우리나라와 영국 정부가 자유무역협정(FTA) 개선 협상을 추진하고, 핵심 공급망 구축에 협력하기로 했다.
여한구 산업통상자원부 통상교섭본부장은 7일(현지시간) 영국 런던에서 앤마리 트레블리안 영국 국제통상부 장관과 '제1차 한·영 자유무역협정(FTA) 무역위원회'를 개최했다.
한·영 FTA 발효 1주년을 맞아 처음으로 열린 이번 무역위 회의에서 양국은 FTA 이행...
나서
△민관합동 해상풍력 TF 제3차 회의 개최
△대‧중소기업 ESG 협력네트워크 포럼 출범식
△통상교섭본부장, 다자무역질서 복원을 위해 스위스 제네바에서 광범위한 아웃리치 행보
△제17차 FTA 이행 및 활용 유관기관 협의회 개최
11일(금)
△산업부 장관 08:30 중대본 (서울청사), 16:00 에너지업계 탄소중립 민·관 교류회(조선호텔)
△산업부 1차관 14...
자유무역협정(FTA) 협상 재개 논의 진전 모색
21일(금)
△통상교섭본부장 20:00 WTO주요국 통상장관 화상회의
△산업부 2차관 08:30 중대본(서울청사), 14:00 2차 해상풍력TF(무보)
△수소의 안전한 운송을 위한 수소산업계 간담회(석간)
△에너지 차관, 해상풍력 TF 제2차 회의 개최
◇농림축산식품부
18일(화)
△농식품부 장관 10:00 국무회의(세종)...
여기에 더해 해상 운임비 상승과 주 52시간제 등이 농기계 제조원가를 상승시킨 원인으로 꼽히고 있다. 한국농기계공업협동조합에 따르면 2019년 대비 원자재 가격은 50% 이상 인상됐고, 물류 운송료에 따르면 해외의 경우 3~4배 올랐다. 또 최근 3년간 최저임금 인상에 따른 인건비도 30% 상승한 것으로 나타났다.
김신길 한국농기계공업협동조합 이사장은 신년사를 통해...
해상물류 차질이 장기화함에 따라 항공운송으로 전환되는 수요 증가와 여객기 벨리카고 수급 불안이 항공운임 상승의 주요 원인으로 꼽힌다.
중소기업의 항공화물 물류 애로 해소를 위해 무역협회는 대한항공과 협력해 인천~미국 로스앤젤레스 노선 화물기에 중소기업 전용 스페이스를 제공하는 ‘항공화물 긴급 수출 물류 지원사업’을 오는 6월까지 진행할...
6일 한국무역협회가 협회의 해상ㆍ항공 물류 지원을 받은 기업 100개 사를 대상으로 설문한 결과 응답 기업의 56%가 이같이 답했다.
한국무역협회 관계자는 “올해도 글로벌 물류 적체 현상은 쉽게 해소되지 않을 전망”이라면서 “항공운송 수요가 급증하며 현재는 미국과 유럽 등 주요국으로의 항공운송 공간도 부족한 실정”이라고 설명했다.
해운 업계 다른...
6일 법조계에 따르면 서울중앙지법 민사46부(재판장 이원석 부장판사)는 지난달 1일 효성이 기업은행을 상대로 낸 무역에 관한 소송에서 원고 승소 판결을 내렸다.
효성은 A 사에서 철근을 수입해 B 사에 이를 수출하는 중개무역업을 하는 회사로 홍콩에 주사무소를 두고 있다.
효성은 2019년 1월 B 사에 일본산 철근을 매도하되 A 사가 화물을 선적하고...
산업통상자원부는 6일 한국무역보험공사에서 박기영 2차관 주재로 민관합동 해상풍력TF 첫 회의를 열었다. 해상풍력TF는 발전사업 허가를 받고 추진 중인 개별 해상풍력사업 현장의 어려움을 듣고 해결방안을 논의하기 위해 구성됐다.
TF는 해상풍력사업을 △전남서부권(신안·영광) △전남동부권(고흥·여수 등) △동남권(부산·울산·경남) △중부권(인천∼전북) 등 4대...
14:00 해상풍력 TF 출범 및 1차 회의(무역보험공사)
△2022년 글로벌 통상 환경 전망 및 정책 방향 모색(석간)
△해상풍력 TF 제1차 회의 개최
△국부창출형 통상 추진 경과 및 추진 계획 논의
△우수기업연구소육성사업(ATC+) 22년 신규과제 지원계획 공고
△고압가스안전관리법 시행규칙 개정
7일(금)
△통상교섭본부장 10:00 공급망 협력을 위한 주요국 대사...
증가하던 해상운임은 4분기 들어 상승세가 둔화하고는 있으나, 여전히 높은 수준을 유지하고 있어 수출에 지속적인 애로가 되는 것으로 조사됐다.
도원빈 한국무역협회 연구원은 “우리 수출이 내년에도 계속 호조세를 보일 것으로 보이지만 원자재 가격 상승으로 인한 수출 채산성 악화, 높은 해상 운임, 오미크론 변이 확산 등은 리스크 요인”이라고 말했다.
정부는 글로벌 해상물류 적체 상황이 내년까지 이어질 것으로 전망했다.
해양수산부는 11월 전국 무역항에서 처리한 항만 물동량이 총 1억2848만 톤으로 전년 동월(1억3097만 톤) 대비 1.9% 감소했다고 22일 밝혔다. 항만 물동량이 마이너스를 기록한 것은 올해 2월 (-1.5%) 이후 9개월 만이다.
수출입 물동량은 세계 경기회복세에도 불구하고 주요...
부산항 신항 수출화물 임시 보관장소 확충(내년 2월), 신규 터미널 적기 개장(내년 6월)과 함께 해외공동물류센터(3개소) 구축, 중소화주 대상 해상운송-현지 내륙운송 연계 지원도 한다.
개방형 통상국가로서 글로벌 자유무역협정(FTA) 네트워크 확충, 대 개도국 개발협력 지원 등 국제협력에 기반한 수출저변 확대를 추진한다.
포괄적?점진적...
강남)
△자유무역지역의 지정 및 운영에 관한 법률 일부개정법률안
△석유사업법 시행령 일부 개정
△제5차 원전해체산업 민관협의회 개최
△태양광 재활용센터 준공식 개최
△산업부 소관 공공기관장 회의 개최
△민간주도 요소 수입 다변화를 위한 상생협력 업무협약 체결
△자동차산업 미래차 전환 동향 및 부품기업 경영상황 발표
△2020년도...
전력사용 제한과 해상운임 상승은 최소 내년 3월까지 지속하면서 보합세를 유지하거나 강도가 더 세질 것으로 예상했다.
정귀일 무역협회 연구위원은 “중국 내 경영환경 악화에도 불구하고 제조시설과 판매 채널에 대한 막대한 투자, 고객과 협력사와의 관계, 직원 숙련도 등 이슈들로 우리 기업의 사업 이전 및 철수 의향은 3.8%로 낮은 것으로 조사됐다”라면서...
한반도의 지정학적 장점을 이용해 동북아 해상무역을 독점했으며 관상선 전투(554년)의 결과로 아라가야의 후손은 일본으로 이주해 정착하면서 일본에 불꽃무늬 토기와 연질토기(1000°C 미만) 및 경질토기(1000°C 미만)를 오사카와 나라현까지 보급했다.
그래서 아직도 일본에서는 왔소축제(四天王寺ワッソ)의 제일 선두에 가야가 입장하고 있는 이유이기도 하다....
통과, 해상풍력 등 신재생에너지 프로젝트 증가로 강관·구조물 판매 및 수익성 호조세가 지속할 것으로 세아제강지주 측은 전망했다.
또 중국의 철강감산 및 수출규제 정책 지속, 글로벌 원자재 가격 강세 등으로 철강재 가격 강세는 유지될 것으로 보이나 중국 정부의 가격 안정 의지, 공급망 병목현상 완화, 미국의 유럽 무역확장법 232조 완화 등이 변수가 될...
올 들어 9개월간 중국 무역 흑자 521조4000억 원
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 이후 중국의 달러 수입이 급증했다. 사상 최대 무역 흑자에다가 해외 투자자들의 중국 채권 매입이 급증하면서다. 미국 초저금리와 서브프라임모기지 사태를 부채질했다고 평가받는 ‘아시아 과잉저축(savings glut)’ 시기 이후 최대 규모라는 분석이다. 그러나 이렇게 불어난...
네덜란드는 동쪽으로는 독일, 남쪽으로는 벨기에, 북해 너머로는 영국과 접해 있고 특히 로테르담은 수 세기 동안 해상 운송의 중심으로 자리매김해 온 유럽 최대의 환적항이자 관문항으로 암스테르담과 함께 네덜란드의 경제 발전을 주도해 왔다.
우리 기업들도 로테르담을 중심으로 유럽에 진출해 왔으나 해외의 물류시설을 임대해 사용할 수밖에 없는 상황에서...