10월 컨테이너 환적 물량 0.4% 감소…세계 주요 항만 연쇄 적체 영향

입력 2021-11-23 11:00
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1~10월 항만 물동량 5.3%↑, 코로나19 영향서 점차 벗어나

▲10월 1일 부산항 신선대부두에 컨테이너가 가득 쌓여 있다. (연합뉴스)
▲10월 1일 부산항 신선대부두에 컨테이너가 가득 쌓여 있다. (연합뉴스)
세계 주요 항만의 연쇄적 적체로 지난달 컨테이너 환적 물동량이 감소한 것으로 나타났다.

23일 해양수산부에 따르면 10월 컨테이너 물동량은 전년대비 1.5% 증가한 256만TEU를 기록했다. 수출입 물동량은 146만TEU로 전년대비 3.0% 증가했다. 다만 환적은 전년대비 0.4% 감소한 109만TEU에 그쳤다.

국내 최대 항만인 부산항도 10월 물동량은 전년대비 2.0%, 수출입 물동량은 7.5%나 증가했지만 환적은 중국, 미국, 일본 모두 물량이 줄면서 2.4% 감소했다.

10월 전국 무역항에서 처리한 항만 물동량은 1억3391만 톤으로 전년대비 3.9% 증가했다. 1~10월 누적으로는 전년대비 5.3% 증가해 지난해 10월까지 8.9% 감소한 것과 비교하면 코로나19 영향에서 완연하게 벗어나는 모습이다.

1~10월 누적 컨테이너 물동량은 2494만7000TEU로 전년대비 3.9% 증가했다.

박영호 해수부 항만물류기획과장은 “수출입 화물 물동량이 증가하고 있지만, 세계 주요 항만의 연쇄적 적체로 인해 부산항의 화물처리가 다소 지연되고 있다"고 설명했다.

해수부는 글로벌 해상물류 적체 상황이 내년 초까지 이어질 것으로 전망했다. 박 과장은 "터미널 장치율(컨테이너의 쌓여 있는 정도) 관리 및 수출화물 임시 보관 장소의 원활한 운영에 최선의 노력을 다하겠다"고 밝혔다.

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