르노삼성에서 전시하는 SM3 Z.E.는 국내 유일의 준중형 EV 세단으로, 글로벌 전기차 리더 르노의 기술력과 노하우가 집약돼 높은 완성도를 자랑한다. 다섯 명이 편안하게 탈 수 있는 중형차 수준의 넓은 실내 공간과 넉넉한 주행거리까지 갖춰, 개인 승용차 이외에 택시 및 관용 차량 수요도 높다. 현재 서울 및 대구, 제주 도심에서 SM3 Z.E. 택시가 영업을 하고...
사상 최대의 수익을 내는 FCA가 수년 안으로 크라이슬러 300과 닷지 차저를 포함한 준중형 승용차의 단종을 고려하고 있다는 예측도 나왔다.
미국 대형 자동차 제조사들이 줄줄이 소형차 생산을 그만두는 이유는 소비자들의 취향이 바뀌었기 때문이다. 미국 자동차 시장에서 세단과 쿠페 등 승용차 비중은 2012년 51%에 달했지만 지난해에는 37%로 하락했다. 도요타의...
국내 유일의 준중형 전기차 세단 모델인 SM3 Z.E.와 초소형 전기차 트위지가 각각 전월 대비 37.5% 증가한 88대, 698% 증가한 399대가 판매되는 등 시장에서 좋은 반응을 얻고 있다.
수출 부분에서 닛산 로그는 북미 시장 판매 호조로 전월 대비 92.4%, 전년 대비 44.7% 늘어난 13,751대가 수출되며 판매 상승을 견인했다. 이와 더불어 QM6(수출명 콜레오스) 역시 2월...
내부 공간은 준중형 세단 이상으로 여유로운 느낌이었다. 볼트 EV의 전고는 1610㎜다. 180㎝의 성인 남성이 착석해도 머리 위에 공간이 10㎝ 이상 남았다. 차의 앞바퀴 중심과 뒷바퀴 중심 사이의 거리인 휠베이스는 2600㎜이다. 일반적인 준중형차의 휠베이스 길이와 비슷한 수준이다. 뒷좌석에 앉았을 때 약간의 불편함은 느꼈지만 비좁지는 않았다. 더불어 큰 창문이 달려...
올 뉴 K3는 △차세대 P/T인 스마트스트림(Smartstream) G 1.6엔진과 스마트스트림(Smartstream) IVT 변속기의 조합을 통해 경차급 연비를 구현하고 △전 트림에 전방 충돌방지 보조(FCA)를 기본 적용하는 등 안전성을 높였으며 △강렬하고 볼륨감 있는 디자인을 구현함으로써 준중형 세단을 넘어서는 경쟁력을 갖춘 것이 특징이다.
기아차는 미술을 전공하고 디자인...
가솔린 SUV 돌풍을 일으킨 QM6가 총 1883대가 판매됐고, 프리미엄 중형세단 SM6는 1408대가 판매됐다.
준중형급 가격 경쟁력을 갖춘 SM5는 지난달에도 전년 동기보다 84.6%가 증가한 768대가 판매되며 제2의 전성기를 누리고 있다. 2000만 원 초반의 SM5와 고가격대의 SM6로 중형차 시장을 공략해 온 르노삼성은 이달부터 2000만원 중반 트림의 SM6 영업과...
한편 SM3 Z.E.는 국내 유일의 준중형 EV 세단으로, 전기차 리더 르노의 기술력과 노하우가 집약돼 우수한 상품성을 자랑한다. SM3 Z.E.는 주행거리는 213km로, 이는 동급 (준중형) 전기차 중 가장 긴 주행거리다. 2016년 교통안전공단이 발표한 국내 승용차 1일 평균 주행거리인 40km 기준, 1회 충전 시 약 5일간 주행할 수 있다. SM3 Z.E.의 국내 누적 판매대수는 지난달까지...
기아차는 다양한 연령대가 분포한 준중형 세단 고객의 세분화된 니즈에 맞춰 올 뉴 K3를 △트렌디 △럭셔리 △프레스티지 △노블레스 등 4개 트림으로 운영한다. 올 뉴 K3의 판매가격은 △트렌디 1590만 원 △럭셔리 1810만 원 △프레스티지 2030만 원 △노블레스 2220만 원이다.
올 뉴 K3는 소비자 최선호 안전사양인 전방 충돌방지 보조(FCA, 차량감지)를 전 트림...
박한우 기아차 사장은 보도발표회에서 “준중형 세단 이상의 상품성을 지닌 올 뉴 K3가 자동차 시장에 새로운 활력을 불어넣을 것”이라고 말했다. 그의 말처럼 올 뉴 K3는 ‘아반떼 일변도’인 국내 준중형 세단 시장에 활기를 불어넣을 것으로 기대된다.
올 뉴 K3는 2012년 1세대 모델 출시 이후 6년 만에 새롭게 선보이는 2세대 풀체인지 모델이다....
현대차와 기아차는 2000년 중형세단 EF쏘나타와 옵티마를 시작으로 플랫폼 공유에 나섰다. 두 회사의 연구개발본부가 통합되고 차급별 플랫폼 공유를 확대하며 합병 시너지를 키웠다. 준중형차와 소형차, 중형 SUV 등의 플랫폼을 나눠 쓰기 시작하면서 라인업도 다양화됐다.
반면 자동차 선진국인 미국시장에서 기아차가 내구품질조사 2위에 오르며 현대차를...
기아자동차가 준중형세단 ‘올 뉴 K3’의 국내 판매 목표를 연 5만대로 세웠다.
기아차는 13일 서울 워커힐 호텔에서 열린 서울 워커힐 호텔에서 ‘올 뉴 K3’ 발표회에서 이같이 밝혔다. 해외 판매 물량에 대해서는 북미 10만 대 판매를 예상하면서 “해외지역에 맞는 파생차종을 시장상황에 맞게 발매할 예정”이라고 설명했다.
이달 27일 출시하는...
기아자동차의 준중형 세단 K3가 6년 만에 완전변경(풀체인지)해 2세대 모델로 컴백한다.
기아차는 13일 서울 워커힐 호텔에서 ‘올 뉴 K3’의 보도발표회를 갖고 사전계약에 돌입했다. 기아차는 이번 신형 K3에 차세대 파워트레인인 ‘스마트스트림’을 적용했다. 신형 K3는 현대·기아차가 약 5년을 투자해 개발한 ‘스마트스트림’을 적용해 15.2km/ℓ의...
더불어 고효율 금속 체인 벨트를 적용해 벨트의 마모 내구성이 강화되고, 전달 효율이 우수한 체인 형태 적용으로 연비가 개선됐다.
기아차 관계자는 “올 뉴 K3는 경제성을 중시하는 ‘준중형 세단’ 고객의 요구에 부합하고자 15.2km/ℓ의 연비와 성능 및 내구성 측면에서도 경쟁력 있는 상품성을 갖췄다”고 말했다.
K3는 현대자동차의 아반떼와 더불어 국내 준중형차를 대표하는 모델이다. 2012년 출시 후 글로벌 시장에서 현재까지 200만 대가 판매됐다.
K3와 함께 풀체인지한 K9도 올 상반기 판매를 시작한다. 이번엔 K9 최초로 4륜 구동 모델도 함께 출시될 예정이다. K9은 플래그십 세단인 만큼 프리미엄 브랜드 제네시스 EQ900에 준하는 최첨단 사양을 적용할 예정이다. K9...
코나는 12월 한달간 2618대, 지난해 7월 출시 이후 총 23522대 판매됐다. 스토닉은 12월 1813대, 연간 9133대 판매를 기록했다. 코나의 경우 올해 전기차 모델 출시도 앞두고 있어 친환경차 영역으로의 확장도 기대된다. 소형 SUV의 약진으로 준중형 세단이 독점하다시피 했던 엔트리카(entry-car) 시장 변화도 예상된다.
중국 시장에서는 준중형 스포티 세단, 준중형 SUV, 엔트리 SUV를 출시할 예정이다. 기아차 '씨드'를 통해 유럽시장, 현대차 '이온 후속 모델'로 인도를 비롯 신흥시장을 적극 공략한다.
또한 정 회장은 “자율주행을 비롯하여 미래 핵심기술에 대한 투자를 지속적으로 확대해 자동차산업의 혁신을 주도해 나갈 것”이라고 했다.
현대차그룹은 실리콘밸리, 이스라엘...
◇국내 준중형 트럭시장 경쟁체제 형성 = 일본의 상용차 업체인 이스즈가 국내 트럭시장에 진입했다. 장기간 독점구조였던 국내 준중형트럭(적재중량 2.0~3.5톤) 시장 구도가 변화의 조짐을 보이고 있다. 이미 대형 트럭시장은 다수의 유럽 상용차 업체와 국내 상용차 업체가 다자간 경쟁구도를 형성하고 있으나, 준중형 트럭시장은 현대차의 마이티가 장기간...
현대자동차의 준중형 세단 ‘아반떼’와 스포츠유틸리티차(SUV) 투싼이 세계 시장에서 가장 많이 팔린 차 톱10에 이름을 올렸다.
19일 글로벌 판매 데이터 제공 사이트 ‘베스트셀링카블로그닷컴’에 따르면 아반떼는 지난해 전 세계에서 87만9224대를 판매해 토요타 코롤라, 포드 F-시리즈에 이어 3위를 차지했다. 토요타 코롤라는...
스팅어의 미국과 유럽 본격 판매에도 기대를 걸고 있다. 스팅어는 양 지역에서 모두 ‘올해의 차’ 최종 후보에 선정되는 등 현지에서 상품성을 인정받고 있다.
중국 시장에서 현대차는 ix35를 비롯해 코나의 중국형 모델인 엔시노, 준중형 스포티 세단을, 기아차는 중국전략 준중형 SUV, A급 SUV를 출시해 사드로 인한 판매량 감소를 메우겠다는 전략이다.
SM3 Z.E.는 국내 유일의 준중형 EV 세단으로, 르노에서 판매하는 전기차 가운데 가장 고급형 모델이다. 특히, 전기차 리더 르노의 기술력과 노하우가 집약돼 우수한 상품성을 자랑한다. SM3 Z.E.는 넉넉한 주행거리와 중형차 수준의 넓은 실내 공간으로 개인 승용차는 물론 관용 차량이나 택시 수요도 높아, 지난 4월에는 보건복지부에서 1200여대를 구입한 바...