‘아반떼’ 세계서 세번째로 많이 팔렸다

입력 2017-12-19 10:26

  • 가장작게

  • 작게

  • 기본

  • 크게

  • 가장크게

현대차 2종 작년 글로벌 톱10 진입…‘투산’ 8위에 올라 SUV모델 중 2위에

현대자동차의 준중형 세단 ‘아반떼’와 스포츠유틸리티차(SUV) 투싼이 세계 시장에서 가장 많이 팔린 차 톱10에 이름을 올렸다.

19일 글로벌 판매 데이터 제공 사이트 ‘베스트셀링카블로그닷컴’에 따르면 아반떼는 지난해 전 세계에서 87만9224대를 판매해 토요타 코롤라, 포드 F-시리즈에 이어 3위를 차지했다. 토요타 코롤라는 150만4049대로 포드 F-시리즈(99만3435대)를 압도적으로 누르고 글로벌 베스트셀링카를 기록했다.

아반떼 판매는 2015년(91만3152대)에 비해 3.7% 떨어진 수준이다. 그러나 2015년 2위였던 폭스바겐 ‘골프’의 판매가 축소되면서 4위로 밀렸다. 덕분에 현대차 아반떼가 한 단계 상승하게 됐다.

투싼도 8위로 뛰어오르며 두각을 나타냈다. 지난해 전 세계에서 74만6365대가 팔린 투싼은 전년 21위에서 13계단이나 뛰어올랐다. 투싼이 글로벌 베스트셀링 ‘톱10’에 진입한 것은 이번이 처음이다. 투싼의 지난해 판매량은 세계 SUV 모델 가운데 2위에 해당한다. 이 차량은 경쟁 모델인 혼다 ‘HR-V’와 ‘CR-V’, 토요타 ‘라브(RAV)4’ 등을 제쳤고, 닛산 ‘X-트레일(전체 순위 6위)’을 바짝 추격했다.

이번 베스트셀링카 집계에서 눈에 띄는 것은 SUV의 강세다. SUV는 2015년까지 세계 베스트셀링카 10위 안에 단 한 모델도 없었지만 투싼을 포함한 3개 모델이 10권에 이름을 올렸다. 이 밖에 준중형 세단과 해치백 모델이 각각 3개, 픽업트럭 1개 모델이 ‘톱10’이 됐다.

또한 현대차는 엑센트(52만9485대·27위), i10(39만2345대·46위), 쏘나타(37만8111대·47위) 등 5개 모델이 글로벌 베스트셀링카 50위 안에 진입했다. 기아차 가운데 가장 많이 팔린차는 23위를 차지한 스포티지(57만5565대)였다. K3(46만107대)는 38위를 기록했다. 지난해 스포티지 판매량은 2015년(47만7351대)보다 20.6%, K3 판매량은 2015년(41만6162대)보다 10.6% 각각 증가했다.

  • 좋아요0
  • 화나요0
  • 슬퍼요0
  • 추가취재 원해요0

주요 뉴스

  • 비겨도 32강…한국, 남아공전서 토너먼트행 확정 노린다 [북중미 월드컵]
  • 외국인, 나흘간 11.7조 던졌다...한온시스템ㆍ삼전ㆍ하닉 등 자동차·반도체 집중 매도
  • 뉴욕증시, 반도체주 매도·유가 급락 속 혼조...나스닥 0.43%↓ [종합]
  • "더 비싸게 산다는 사람 줄섰다"…동탄 아파트 상승거래 비중 쑥
  • 생산은 충분한데 약이 없다…‘깜깜이 유통’에 의약품 유통 추적 필요성 커진다
  • 두려운 밦값에 ‘집밥족’ 몰렸다...고물가에 ‘창고형 할인점’ 전성시대
  • 오픈AI, 자체 AI 칩 ‘할라페뇨’ 공개...“엔비디아 블랙웰과 대등” [마켓핫]
  • "효과 보여줘야 산다"…녹색채권 다음 과제는 'MRV' [녹색채권의 빈틈]
  • 오늘의 상승종목

  • 06.25 10:38 실시간

실시간 암호화폐 시세

  • 종목
  • 현재가(원)
  • 변동률
    • 비트코인
    • 92,447,000
    • -2.67%
    • 이더리움
    • 2,463,000
    • -2.65%
    • 비트코인 캐시
    • 289,100
    • -2.27%
    • 리플
    • 1,630
    • -2.8%
    • 솔라나
    • 102,900
    • -2.92%
    • 에이다
    • 224
    • -3.45%
    • 트론
    • 498
    • +0.2%
    • 스텔라루멘
    • 284
    • -4.05%
    • 비트코인에스브이
    • 16,560
    • -2.65%
    • 체인링크
    • 11,250
    • -2.51%
    • 샌드박스
    • 75.5
    • -4.78%
* 24시간 변동률 기준