이스타항공은 17일부터 제주~상하이 노선에 정기 취항한다.
이 노선은 17일부터 주 4회 운항하며 출발 편은 제주공항에서 밤 10시 30분에 출발해 푸동공항에 현지시각 밤 11시 20분에 도착하고, 돌아오는 편은 현지시각 06시 10분에 출발해 제주에 오전에 도착하는 일정이다.
이스타항공은 지난해 5월 중국 운수권 배분을 통해 인천과 제
지난해 인천국제공항 이용객이 2001년 개항 이후 처음으로 7000만 명을 돌파하며 연간 여객 수 기록을 또다시 경신했다.
9일 인천국제공항공사에 따르면 2019년 인천공항을 이용한 전체여객은 전년보다 4.3% 증가한 7116만9000여 명으로 집계됐다. 연간 여객 수가 7000만 명을 넘어선 것은 사상 처음이다.
항공기 운항 횟수도 40
홍콩 시위가 9개월째 계속되는 가운데, 홍콩으로 떠나는 국내 여행객들이 지속적으로 감소하자 국적항공사들도 끊임없이 해당 노선 감축, 운휴 등 운항계획을 축소하고 있다.
일본 수요 감소에 이어 당초 인기 노선이었던 홍콩 노선 수요까지 줄어든 국내 항공사들의 경영애로는 지속될 것으로 우려된다.
23일 항공업계에 따르면 대한항공은 다음 달 6일부터
앞으로 브루나이를 오가는 직항편이 횟수 제한 없이 운항할 수 있게 된다.
국토교통부는 24일 서울에서 브루나이와 항공회담을 열고 한국과 브루나이 간 직항 노선의 운항 횟수를 주 5회에서 무제한으로 늘리는 직항 자유화에 합의했다.
이에 따라 브루나이는 아세안 10개국 중 우리나라와 직항 자유화에 합의한 9번째 국가가 됐다.
이번 회담은
인천·김해공항의 싱가포르 노선 운항을 늘리는 것은 물론 다른 공항에서도 싱가포르 직항 노선을 개설할 수 있게 됐다. 정부가 한·싱가포르 정상회담을 계기로 싱가포르와 직항 항공자유화에 합의하면서다.
국토교통부는 싱가포르와 주당 직항 운항 횟수 상한을 폐지하는 내용의 항공자유화에 합의했다고 23일 밝혔다.
이로써 인천발 노선은 2003년 이후 1
일본의 한국에 대한 수출 규제 이후 일본 노선 비중이 32.2%에서 20.6%로 급감한 것으로 나타났다. 항공여객실적도 전년대비 21.2% 감소했다.
20일 국토교통부에 따르면 올해 상반기 전체 국제여객실적의 25%가 일본에 편중돼 있었으며 특히 우리나라 저비용항공사(LCC)의 경우 46% 가량이 일본에 집중돼 있었다.
한-일 간은 2013년
인천공항이 2024년까지 활주로와 여객터미널 확장 등을 통해 세계 3대 공항으로 도약한다.
국토교통부와 인천국제공항공사는 인천국제공항 제4 활주로 건설과 제2 여객터미널 확장을 주요사업으로 하는 인천공항 4단계 건설사업 기공식을 19일에 인천공항 제2 터미널 건설현장에서 개최한다.
이날 기공식에는 김경욱 국토부 2차관을 비롯해 박남춘 인천시장, 안
#올해 6월 13일 한국교통대학 소속 훈련용 항공기가 여수 공항에서 훈련 비행 중에 추락했다. 비행기는 다행히 여수산업단지 서쪽 약 4.5㎞ 지점 야산으로 떨어졌다.
부산지방항공청은 그간 여수산업단지 상공을 통과하던 훈련용 항공기의 비행경로를 변경해 여수산업단지에서 발생할 수 있는 초대형 재난사고 가능성을 제거했다고 18일 밝혔다.
여수산업단지는
제주항공이 호주 제트스타 에어웨이즈와 공동운항(코드셰어) 협정에 따라 12월 8일부터 인천~호주 골드코스트 노선에 주3회 일정으로 신규취항한다.
공동운항은 항공사가 파트너 항공사의 좌석 일부에 대해 자신들의 편명을 부여해 마케팅, 판매를 통해 노선과 운항횟수 확대 효과를 거두는 제휴 방식이다.
앞서 제주항공과 제트스타는 지난 5월3일 서울에서
제주항공은 호주 제트스타 에어웨이즈와 공동운항(코드쉐어)으로 다음달 8일부터 인천~호주 골드코스트 노선에 주 3회 신규취항한다고 12일 밝혔다.
공동운항은 항공사가 파트너 항공사의 좌석 일부에 대해 자신들의 편명을 부여해 직접 마케팅하고, 판매하며 노선과 운항횟수 확대 효과를 거두는 제휴 방식이다.
협정에 따라 제주항공은 7C7002이라는
제주항공은 27일부터 시작한 2019년 동계 운항 기간 인천발 베트남 푸꾸옥, 필리핀 보홀 등에 신규 취항한다.
또 무안국제공항에서도 11월 9일 중국 싼야에 신규취항하며, 12월 24일부터 약 2개월간 대양주 괌 노선에 부정기 운항하며 줄어든 일본 노선을 대체한다.
제주항공은 2019년 동계시즌에 국내외 정기노선을 기준으로 하계기간의 운
일본 가는 하늘길이 더욱 좁아진다.
25일 국토교통부가 국내외 항공사들이 신청한 2019년 동계기간(2019년 10월 27일~2020년 3월 28일) 동안의 국제선과 국내선의 정기편 항공운항 일정표(스케줄)를 인가한 결과, 일본의 수출규제 조치 이후 방일 관광객이 감소함에 따라 동계 일본노선이 지난해와 비교해 24%, 하계기간과 비교해 25.4% 감
공급과잉과 일본 불매운동의 직격탄을 맞은 항공업계가 노선 구조조정에 나서고 있다. 일본 노선을 줄이고 중국 노선을 크게 늘리면서 활로를 찾으려는 모습이다.
6일 업계에 따르면 항공업계 취항 노선이 달라졌다. 공급과잉과 ‘노 재팬(NO JAPAN)’의 영향 때문이다.
올해 신규 노선 취항에서는 중국 비중이 두드러졌다. 2019년 항공사들의 신규
인천국제공항공사는 인천공항 4단계 건설사업의 핵심과업 중 하나인 제4활주로 건설을 차질 없이 진행하기 위해 ‘인천공항 제4활주로 첨단 계기착륙시설 구축사업’을 착수했다고 4일 밝혔다.
4조 2000억 원의 사업비가 투입되는 인천공항 4단계 건설 사업은 제2여객터미널 추가확장과 제4활주로 신설 등을 골자로 하며, 사업이 완료되면 인천공항의 전체 여객수용능
인천국제공항공사는 22일 오전 인천공항공사 인재개발원에서 ‘인천공항 4단계 건설사업 종합자문회의’를 개최했다고 밝혔다. 공사가 2023년을 목표로 추진하고 있는 인천공항 4단계 건설사업은 제2여객터미널 추가확장과 제4활주로 신설 등을 골자로 하며, 약 4조 2000억원의 사업비가 투입되는 대규모 인프라 사업이다.
이날 회의에는 인천공항공사 구본환 사장,
제주항공은 코타키나발루와 치앙마이, 가오슝과 블라디보스토크 등 가을 여행 선호지역에 대한 공급석을 늘린다고 21일 밝혔다.
제주항공은 9월 1일부터 10월 26일까지 인천~코타키나발루, 9월 9일부터 10월 26일까지 인천~마카오 노선을 각각 주 4회씩 증편 운항한다.
인천~가오슝 노선은 9월 1일부터 10월 20일까지 매주 1회, 인천~
제주항공은 8월 한 달 동안 김포-제주 노선 운항횟수를 늘리고, 무안-제주 노선을 임시 운항한다고 1일 밝혔다.
제주항공은 1일부터 31일까지 김포-제주 노선에 모두 260편을 증편한다. 그리고 8월 3일부터 8월 30일까지 무안~제주 노선에 22편의 임시편을 운항한다.
이번 증편 운항 등을 통해 늘어나는 추가 공급 좌석은 약 5만 320
일본 불매운동이 이어지면서 인기 여행지 순위에서 일본이 자취를 감추고 있다.
30일 11번가에 따르면 이달 해외 항공권 예매 순위에서 10위권 내에 일본 도시는 8위를 기록한 오사카 한 곳뿐인 것으로 나타났다. 지난해 7월 인기 여행지 상위 10위 내에 오사카(2위), 후쿠오카(5위), 도쿄(7위), 오키나와(8위) 등 일본 지역 4곳이 올랐던 것과
올해 여름휴가 성수기에 하루 평균 491만 명이 이동할 것으로 예상됐다. 84.1%가 승용차를 이용하고 동해안권(31.8%)으로 휴가지를 가는 것으로 나타났다.
국토교통부는 이달 25일부터 8월 11일까지 18일간을 하계 휴가철 특별교통대책기간으로 정하고 국민에게 안전한 교통 환경과 원활한 교통편의를 제공하기 위해 특별교통대책을 마련·시행한다고 22
9월부터 신규 발급되는 승용차 자동차 번호판의 앞자리 숫자가 세 자리수로 바뀐다. 경부선 급행 전철이 하반기부터 운행간격이 최소 30분으로 줄어들고 청량리에서도 이용이 가능해진다.
27일 기획재정부는 하반기부터 달라지는 부처별 제도와 법규사항 등을 정리한 '2019년 하반기부터 이렇게 달라집니다' 책자를 발간했다.
국토·교통 분야 주요 내용을