‘세금 불신’의 배경 중 하나는 시간이 흐를수록 ‘내는 사람만 더 내는’ 비형평적 조세 체계다.
16일 기획재정부에 따르면, 지난해 국세수입 중 소득세 비중(잠정)은 32.6%로 집계됐다. 소득세는 법인세, 상속·증여세, 종합부동산세 등과 함께 대표적인 직접세(부담자=납부자)다. 소득세의 국세수입 대비 비중은 5년 전(27.9%)과 비교해 4.7%포인
종합물류기업 한진은 3일 "택배 노조 파업이 이날로 종료됐다"고 밝혔다.
노조 조합원 300여 명은 지난달 말부터 소속 노조원들의 부당해고를 이유로 파업에 돌입했었다.
(주)한진은 "당사는 하도급법상 독립사업체인 택배대리점과 택배기사 간 노사 협상에 직접 관여할 수 없다"며 "하지만 이번 파업의 원만한 타결을 위해 적극적인 중재에 나섰다"고 말했다.
권태신 전국경제인연합회(전경련) 상근부회장이 26일 경제단체 통합설에 대해 "지금은 적절한 시기가 아니라고 본다"고 말했다.
권 부회장은 이날 오전 서울 여의도 전경련회관 콘퍼런스센터에서 열린 전경련 제60회 정기총회 직후 기자들과 만나 한국경영자총협회(경총)과의 통합 논의에 선을 그었다.
권 부회장은 일본의 경우 노사 분규가 사라진 상황에서 경제단
삼성전자서비스 노조와해 공작에 개입한 혐의로 재판에 넘겨진 강경훈 삼성전자 부사장 등 임직원의 유죄가 확정됐다. 이상훈 삼성전자 이사회 의장은 무죄를 확정받았다.
대법원 1부(주심 박정화 대법관)는 4일 노동조합 및 노동관계조정법 위반 혐의로 기소된 강 부사장에게 징역 1년4개월을 선고한 원심을 확정했다.
박상범 전 삼성전자서비스 대표 징역 1년4개월
한국지엠(GM) 사장이 외국계 투자기업의 경영환경을 꼬집었다. 경직된 노동환경이 추가 투자를 발목 잡는 한편, 정부의 규제 역시 걸림돌이라고 지적했다.
카허 카젬 사장은 28일 자동차회관에서 '외투(외국인투자) 기업이 본 한국의 경영환경 평가 및 제언'을 주제로 열린 제8회 산업발전포럼에 참석, 이같이 말하고 "한국에서 겪는 지속적인 (노조) 쟁의 행
쌍용자동차 노동조합이 산업은행의 조건부 지원 조건을 수용할지 관심이 쏠린다. 노조는 산은이 제시한 '파업 중지, 단체협약 유효기간 3년 연장'을 놓고 고심 중인 것으로 알려졌다.
17일 자동차 업계에 따르면 쌍용차 노조는 이르면 이번 주 중 산은의 제안에 대한 뜻을 결정할 예정이다.
앞서 이동걸 산은 회장은 12일 온라인 간담회에서 "흑자가 나오기
기아자동차 노사가 올해 임금·단체협상에서 임금을 동결키로 했다. 노사는 21일부터 열린 16차 교섭의 밤샘 협상을 통해 22일 이 같은 잠정합의안을 도출했다. 2009년 금융위기 이후 11년 만의 임금동결이다. 노조는 29일 찬반투표를 진행할 예정인데, 최종 타결에 어려움은 없을 것으로 보인다.
기아차 노사는 기본급을 동결하는 대신, 성과금 150%,
휴켐스가 14년 연속으로 무분규 임금협상 타결에 성공했다.
휴켐스는 신진용 사장과 박종태 노조위원장이 18일 전남 여수공장 대회의실에서 열린 임금협상 타결 조인식에서 올해 임금협상 합의서에 서명했다고 21일 밝혔다.
회사 관계자는 "신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인한 위기 극복을 위해서는 노사가 힘을 합쳐야 한다는 공감대가 형성됐기 때문
최대 산별노조 IG메탈, 주 4일 근무 제시 4월 자동차 생산 전년 동기 대비 무려 97% 급감 볼프스부르크 기적 재연 기대
독일에서 주 4일 근무가 뜨거운 감자로 떠올랐다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 고용 불안이 심화하는 가운데 고용유지 수단이 될 수 있을지 관심이 쏠린다.
27일(현지시간) 일본 니혼게이자이신문에 따르면 독일 최대
현대자동차 노사가 올해 임금협상에서 임금을 동결하기로 잠정 합의했다. 현대차의 임금 동결은 2009년 글로벌 금융위기 이후 11년 만이다. 작년에 이어 2년 연속 분규 없는 협상 타결도 이뤄냈다. 현대차 노사는 21일 울산공장 본관 등에서 화상회의로 열린 12차 임금교섭을 통해 이 같은 합의안을 도출했다.
잠정합의안 내용은 기본급 동결과, 성과급 150
자동차 부품업계가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파에 따른 유동성 위기를 본격적으로 겪으며 고용 유지에 어려움을 호소하는 것으로 조사됐다.
정부가 유동성 위기를 덜기 위해 추진한 정책도 업계의 어려움을 해소하기에 부족함이 있었다.
16일 자동차산업연합회는 "점차 회복세를 보이던 국내 완성차 업계의 생산량이 8월부터 다시 감소세로 전환하며
코웨이 노사 협상이 타결돼 CS닥터 15000여 명이 12일부터 전원 업무에 복귀했다.
이날 코웨이는 전날 노사 협상이 타결돼 CS 닥터 노조원 15000여 명이 전부 업무에 복귀했다고 밝혔다. CS닥터가 업무 현장에 복귀하면서 코웨이 고객들의 불편도 해소될 것으로 보인다.
앞서 코웨이 노사는 기본급 인상 등에 합의를 했지만, 연차 산정 문제
삼성전자서비스 노조와해 공작에 개입한 혐의로 기소돼 1심에서 실형을 선고받고 법정구속된 이상훈 삼성전자 이사회 의장이 항소심에서 무죄를 선고받고 풀려났다.
서울고법 형사3부(재판장 배준현 부장판사)는 10일 노동조합 및 노동관계조정법 위반 등 혐의로 기소된 이 의장에게 무죄를 선고했다. 함께 기소된 삼성그룹 계열사 전현직 임직원들은 1심처럼
국내 햄버거 업계에서 후발주자로 존재감을 드러내던 맘스터치(해마로푸드서비스)와 노브랜드 버거(신세계푸드)의 희비가 엇갈리고 있다.
가성비를 앞세워 경기 악화 속에서도 꾸준히 출점해온 노브랜드 버거는 가맹 사업을 시작하며 성장에 박차를 가하고 있다. 반면 맘스터치는 지난해 말 사모펀드로 매각된 이후 계속되는 노사 분쟁이 경영에 걸림돌로 작용하고 있다.
프랑스 르노자동차가 전 세계에서 3년간 1만5000명을 감원한다고 블룸버그통신이 28일(현지시간) 보도했다. 전 세계 자동차 업계를 뒤흔들고 있는 코로나19발 불황을 극복하기 위한 비용 절감 대책의 일환이다.
이 같은 계획은 민주노동총동맹(CFDT) 대표가 이날 회사 측과 협의한 후에 발표했다. 프랭크 다우 CFDT 대표는 이날 BFM비즈니스TV와의 인터
한국이 지난해 세계 자동차 생산량에서 근소한 차이로 6위 탈환에 실패하며 7위에 머물렀다. 생산량은 10년 만에 처음으로 400만대 아래로 내려갔지만, 세계 생산점유율은 확대되며 상대적으로 선전한 것으로 나타났다.
한국자동차산업협회(KAMA)가 17일 발표한 '2019년 10대 자동차 생산국 현황' 보고서에 따르면 한국은 2018년에 이어 지난
한국 자동차산업의 생산 경쟁력이 장기간에 걸쳐 약화한 것으로 나타났다. 자동차 업계는 경쟁력 향상을 위해 노사관계 재설정과 규제 개혁, 연구개발 혁신 등이 필요하다고 조언했다.
자동차산업연합회는 21일 제8회 자동차산업 발전포럼을 열었다.
'우리나라 자동차산업의 발전전략’을 주제로 한 포럼은 최근 자동차 산업이 당면한 위기상황을 진단하
현대ㆍ기아차를 포함한 국내 완성차 5사가 연초부터 험난한 올해 춘투(춘투)를 예고했다.
지난해 임단협을 8년 만에 무분규로 타결한 현대차조차 연말부터 생산현장 '와이파이 접속'을 사이에 두고 노사가 마찰을 빚고 있어 올해 힘겨운 노사 협상을 예고했다.
먼저 2일 기아차 노사에 따르면 이튿날인 3일 추가 본교섭을 앞두고 있다.
기아차 노조
글로벌 자동차산업이 급변하는 가운데 일본 최대 자동차업체 도요타 노동조합도 변화를 꾀하고 있다.
도요타 노조는 내년 춘계 노사 교섭에서 임금 인상의 새로운 구조를 제안할 전망이라고 26일(현지시간) 일본 니혼게이자이신문(닛케이)이 보도했다. 기본급을 끌어올리는 일률적인 인상을 포기하고 개인성과에 따른 차등 배분 제도를 검토한다. 그만큼 성과 중시 경
올 한해 대한민국 자동차 산업은 다양한 대외 악재에 휘둘렸다.
미국과 중국이 무역 전쟁으로 신경전을 벌이는 사이, 인도와 남미 등 주요 신흥시장마저 위축기에 빠졌다. 수출로 먹고 살아야 하는 우리 자동차 산업도 암담했다.
밖에서는 주요시장의 관세 위협에 운신의 폭이 줄었고, 안에서는 지루하게 이어져 온 노사 문제가 발목을 잡기도 했다.