서울 시내버스 노사 양측의 임금협상이 극적으로 타결됨에 따라 15일 첫차부터 전 노선 정상 운행에 들어간다.
15일 서울시에 따르면 전날 오후 3시부터 자정 직전까지 진행된 서울지방노동위원회의 사후조정에서 노사 양측이 공익위원들의 조정안을 수용했다. 조정안에는 2.9% 임금인상과 정년연장 등이 포함됐다.
합의에 따라 파업에 대비해 추진됐던 비상수송대책
오전 출근길·교통정보센터 점검⋯“조속히 해결하겠다”오후 3시 노사 협상 재개⋯합의 시 15일 첫차부터 운행
서울 시내버스 파업이 이틀째 이어지는 가운데 오세훈 서울시장이 120다산콜센터를 방문해 상담사들에게 시민 불편 최소화에 힘써 줄 것을 당부했다.
오 시장은 14일 오전 10시 30분 서울 동대문구에 있는 120다산콜센터를 방문해 센터 2층과 4층에
서울 시내버스 노사 협상이 결렬되면서 13일 첫차부터 시내버스 운행이 전면 중단된 가운데, 파업 이틀째인 14일에도 시민 불편이 이어지고 있다. 서울시는 지하철 증편과 함께 자치구별 무료 셔틀버스를 투입했지만, 출퇴근 수요가 집중되는 시간대에는 혼잡이 불가피한 상황이다. 서울 인접 경기 지역에서도 전세·예비버스를 동원한 비상 수송 대책이 가동되고 있다.
서울시는 13일 오세훈 시장이 서울시청 집무실에서 서울 시내버스 파업으로 인한 시민 불편과 피해를 최소화하기 위한 긴급 대책회의를 열고 대응방안과 비상수송 대책을 심도있게 논의했다고 밝혔다.
이날 저녁 9시께 시작된 회의는 서울시 교통실·행정국·경제실·홍보기획관을 비롯해 서울교통공사, 120다산콜재단 등 시·유관기관이 참석한 가운데 열렸다.
오 시
'성과급 정상화'를 요구하며 총파업을 예고했던 전국철도노동조합이 정부 측의 제안을 지켜보기 위해 총파업을 유보했다. 하지만 철도노조의 파업이 단발성 노사 갈등이 아니라 10여 년 넘게 해소되지 않은 성과급 제도 문제에서 비롯된 구조적 갈등이라 언제든 다시 파업이 반복될 수 있다는 지적이다.
핵심 쟁점은 한국철도공사(코레일)의 경영평가성과급 산정 기준이다
금리 0.25% 인상한 후 기자회견서 발표“인플레이션율·성장률 하방 리스크 감소”“중립금리 하단에 못 미쳐⋯특정 힘들어”
우에다 가즈오 일본은행 총재가 19일 “경제·물가·금융 상황에 따라 계속해서 금융완화의 정도를 조정해 나가겠다”면서 금리 인상 기조를 유지했다.
니혼게이자이신문에 따르면 우에다 총재는 이날까지 이틀간 개최한 금융정책결정회의에서
서울교통공사 노사의 막판 임금·단체협약(임단협) 교섭이 계속되는 가운데 12일 지하철 총파업 우려가 커지고 있다. 서울 지하철 1~3노조는 11일 오후 줄줄이 협상 테이블에 앉지만, 협상 전망은 밝지 않은 상황이다.
이날 서울교통공사 노조 등에 따르면 민주노총 소속 1노조는 서울 성동구 본사 대회의실에서 임금·단체협약(임단협) 본교섭을 개시했다.
사
한국철도공사(코레일) 노사가 10일 성과급 정상화 문제를 놓고 본교섭을 벌였으나 30여 분 만에 결렬됐다. 철도노조는 올해 안에 성과급 정상화 문제를 해결하겠다는 정부의 책임 있는 약속이 없다면 내일 오전 9시부터 무기한 총파업에 돌입한다고 밝혔다.
이날 코레일 노사는 오후 3시부터 본교섭을 벌였으나 '성과급 정상화' 안건이 이날 열린 공공기관운영위원회
현대자동차 노동조합 새 지부장에 강성으로 평가받는 이종철 후보가 당선됐다.
10일 금속노조 현대자동차지부에 따르면 전날 진행된 제11대 임원 선거 결선 투표 개표 결과, 이 후보가 1만 7879표(54.58%)를 득표해 당선됐다. 상대 임부규 후보는 1만 4228표(43.44%)를 득표했다.
이 후보는 1996년 현대차에 입사해 노조 대의원, 울산4공
전국철도노동조합이 12월 11일 오전 9시부터 무기한 총파업에 돌입하겠다고 밝히면서 다시 한번 국민 불편이 우려되고 있다.
철도노조는 성과급 정상화, 고속철도 통합, 실효성 있는 안전대책 마련 등 핵심 요구가 10일까지 해결되지 않으면 파업이 불가피하다고 주장했다. 노조가 실제 파업에 들어가면 지난해 12월에 이어 1년 만에 반복된다. 잦은 파업으로 인
국민의힘은 25일 정부의 고환율 대응과 관련해 국민연금공단을 동원한 것을 두고 "국민들의 노후자산을 훼손하고 외환시장 불안을 국민에게 떠넘기는 것"이라고 비판했다.
송언석 국민의힘 원내대표는 이날 국회에서 열린 원내대책회의에서 “기획재정부·보건복지부·한국은행·국민연금공단 4자 협의체가 원달러 환율 1470원까지 오르자 결국 전 국민 노후자산인 국민연금에
일본, 기준금리 동결 후 엔저 등 영향에 강세중국, 제조업 PMI 부진 지속에 약세
아시아증시는 일본을 제외하곤 대부분 하락했다. 일본증시는 엔저 속에 처음으로 5만2000선을 돌파했지만, 중국증시는 제조업 위축 소식에 하락했다.
일본증시 닛케이225지수는 전 거래일 대비 1085.73포인트(2.12%) 상승한 5만2411.34에, 토픽스지수는 31.04
대통령실이 27일 공공갈등조정비서관에 주진우 전 서울시 정책특보를 선발했다고 밝혔다.
전성환 대통령실 경청통합수석은 이날 용산 대통령실에서 브리핑을 열고 이같이 발표했다. 이재명 정부에서 신설된 대통령실 공공갈등조정비서관실은 관계부처와 협조해 정부의 갈등관리정책을 설계하고 이해관계 충돌 상황을 점검하고 조정하는 업무를 맡는다.
전 수석은 "역대 정
현대자동차그룹이 노조 리스크에서 벗어나 한숨 돌리게 됐다. 현대모비스 노조는 현행 집행부에서 계획한 파업 일정을 철회하고 내년 1월 올해 임금 및 단체협약(임단협)을 재협상하기로 했고, 현대모비스의 자회사인 모트라스 노사는 잠정합의안을 도출했다.
1일 전국금속노동조합 현대차지부 모비스위원회에 따르면 노조는 계획된 파업을 철회한 뒤 새 집행부 선출 이후
1일 새벽 경기도 버스 노사 협상이 극적으로 타결되며 예고됐던 ‘버스 멈춤 대란’이 전격 철회됐다. 출근길 교통대란을 걱정했던 1400만 도민들의 발이 지켜졌다.
경기도버스노동조합협의회와 경기도버스운송사업조합은 임금 인상률과 근무 형태를 두고 막판까지 이견을 보였으나, 경기지방노동위원회 조정회의에서 최종 합의했다. 합의안은 2027년부터 민영제 노선에도
다가오는 추석 연휴(10월 3~12일)를 맞아 대기업들이 ‘샌드위치 데이’인 10월 10일을 휴무일로 지정하거나 연차 사용을 권장하고 있다. 업계에 따르면 삼성은 별도 지침 없이 직원 자율에 맡겨 다수 직원이 이미 연차를 신청해 쉴 전망이다. SK 역시 계열사별로 차이는 있지만 연차 촉진을 통해 개인 휴가 사용을 유도한다. LG전자·LG에너지솔루션·LG
경남 창원 시내버스가 6일간의 파업을 마치고 2일 오후 5시부터 정상 운행을 시작한다. 이날 창원시 중재로 9개 버스회사 노사가 임금·단체협상에 합의하면서 파업이 종료됐다. 노사는 임금 3% 인상, 정년 64세 연장, 자녀 1인당 출산장려금 200만 원 지급 등에 합의했다. 통상임금 문제는 1심 판결 이후 결정하기로 했다.
전국 각지에서 시내버스 동시 파업이 예고되자, 정부가 시민 불편 최소화를 위해 대응에 나섰다.
국토교통부는 27일 '전국 시내버스 파업 관계기관 대책 회의'를 열고, 28일로 예고된 전국 시내버스 동시 파업을 대비한 비상수송대책과 인파 안전관리 등을 논의했다.
이날 회의에는 국토부와 행정안전부, 서울·부산·인천·광주·울산·경남 창원 등 6개 지방자치단
서울 시내버스 노사간 협상이 결렬되면서 30일 오전 첫차부터 '준법투쟁'에 돌입해 출근길 시민들의 불편이 예상된다.
서울시버스노동조합은 이날 오전 2시께 사측인 서울시버스운송사업조합과 협상이 결렬됐다고 밝혔다. 이에 따라 노조는 이날 오전 4시부터 준법운행(안전운행)에 돌입했다.
준법운행은 승객이 교통카드를 찍고 자리에 앉는 등 안전이 확보된 것을 확