‘수소경제 로드맵’ 기반 내년 목표치 크게 미달 수소 승용차 보급 27%ㆍ충전소 38% 수준 그쳐 정부 지원ㆍ공동 기술 개발 위한 글로벌 파트너십 必
정부의 ‘수소경제 로드맵’이 속도를 내지 못하고 있다는 분석이 나왔다. 이에 따라 수소생태계 육성이 새 정부 국정과제로 이어져야 한다는 주장이 제기됐다.
전국경제인연합회는 12일 ‘수소경제 생태계...
강석구 대한상공회의소 국제통상본부장은 "한국경제의 잠재력에 비해서 외국인투자유치실적은 경쟁국보다 여전히 높지 않은 상황으로 국내 투자환경 개선이 필요한 대목"이라며 "글로벌 공급망 재편에서 한국이 강점이 있는 반도체, 배터리, 바이오 등 분야를 지렛대로 활용해 외국인투자 유치에 적극적으로 나설 필요가 있다"고 말했다.
이와 함께 문 대통령은 최근 유엔 산하 세계지식재산기구의 올해 글로벌 혁신지수 평가에서 혁신 상위 20개국 중 지난해보다 5계단 올라 우리가 세계 5위를 차지한 점, 지난 6월 유럽연합(EU) 혁신지수 평가에서 미국, 일본, 중국 등 유럽의 글로벌 경쟁국 10개국 중 9년 연속으로 우리나라가 1위를 기록한 점 등을 높이 평가했다.
그러면서 "혁신강국...
과거보다 기업 투명성이 높아진 만큼 경쟁국보다 과도한 규제는 걷어내야 한다는 것이다.
한국경영자총협회는 7일 서울 중구 한국프레스센터에서 ‘공정거래법 발전 방향 모색 토론회’를 개최했다. 손경식 회장은 인사말을 통해 “글로벌 시장이라는 거시적ㆍ전략적 관점에서 공정거래법 관련 제도들을 다시 살펴볼 시기”라며 “시대적 흐름을 반영해 우리 기업들의...
뚝 끊긴 투자ㆍM&A…총수 복귀 여부가 향방 가른다
삼성이 주춤하는 사이 글로벌 반도체 시장에선 공격적인 투자와 인수ㆍ합병(M&A)이 끊임없이 이어지고 있다. 메모리와 비메모리 부문에서 모두 초격차를 유지하겠다는 삼성전자의 ‘비전 2030’ 수성도 녹록지 않을 것이라는 시장 우려도 팽배한 상태다.
업계에선 이 부회장이 복귀하게 된다면 그간 속도를...
중국, 조선ㆍ원자력에 대대적인 지원
인력난으로 우리나라가 고민할 때 경쟁국들은 대대적인 투자를 하고 있다.
조선의 경우 중국은 ‘중국 제조 2025’의 10개 산업 육성 분야에 첨단기술선박을 포함했다. 중국 은행은 자국 조선소가 선박을 건조할 때 선가의 60%에 대한 보조금을 제공한다.
일본은 해운사가 해외에 설립한 특수목적회사를 통해 자국 조선업체...
권 교수는 “현행 노사관계법 제도는 과거 대공장 생산체제를 염두에 두고 있어 매우 경직적이고 획일적인 속성이 있다”라며 “글로벌 노동관계법의 변화 추세는 노사 간 집단적 자율성 제고, 상호협력 지향으로 요약될 수 있다”라고 밝혔다.
그러면서 “고유한 노사문화와 인식, 조직형태를 합리적으로 고려해 규범과 현실이 조화되도록 제도개선에 나서야...
수출경쟁력 측면에서도 미국, 중국, 일본 등 경쟁국보다 바이오의약품에서 우위를 보인다.
또한, 미국 등 동맹국과의 협력 강화를 통해 우리 기업의 글로벌 역량 축적, 거대 신시장 확보, 중국의 추격 저지 등의 효과가 있을 것으로 보고서는 기대했다.
김경훈 국제무역통상연구원 연구위원은 “우리나라는 세계 2위 규모의 바이오의약품 생산 능력을 갖추고 있고 세계적...
주요 경쟁국들은 반도체를 전략물자로 분류해 국가안보 문제로 보고 국가가 직접 나서서 기술 유출을 차단하기 위해 노력하고 있으며, 자국 중심 반도체 기술과 제조 기반 확보를 위한 공급망 구축에 집중하고 있다.
우리나라는 과거 20여 년간 메모리 반도체 글로벌 1위를 유지하고 있지만, 비메모리 산업의 팹리스 시스템 반도체 분야는 후발주자로서 투자가 미흡해...
김 사장은 탄소중립 로드맵에 대해 "포스코는 감산 없이 공정혁신기술과 설비투자로 2030 감축 추진할 것"이라며 "탄소중립이 새로운 무역장벽이 되고 있어서 수소환원제철 등 분야에서 경쟁국이나 글로벌 경쟁사 수준의 지원이 필요하다"고 주장했다.
주요국 지원 규모는 △EU 1조 유로(~2030년), △미국 2조 달러(~2025년), △일본 30조 엔(~2025년)...
대만 경제는 2017년 미ㆍ중 패권전쟁 이후 높아진 전략적 가치를 바탕으로 TSMC, UMC 등 파운드리ㆍ팹리스 분야 대만 반도체 기업의 글로벌 지배력을 높이며 2019년부터 아시아 경쟁국 일본과 한국을 앞지르고 있다.
국제통화기금(IMF)은 2022년까지 이런 대만의 성장세가 이어질 것으로 전망하고 있다.
전경련은 앞으로 2015~2020년 연평균 성장세(대만 4.46%, 한국 1....
지난해 한국의 종합혁신지수가 유럽연합(EU)과 인접국을 제외한 10개 글로벌 경쟁국 중 1위를 기록했다. 2012년 이후 9년 연속 1위다.
23일 기획재정부에 따르면, EU 집행위원회는 21일 이 같은 내용의 ‘2021 유럽혁신지수’ 평가 결과를 발표했다. EU 집행위는 EU 회원국 27개국과 인접국 11개국, 글로벌 경쟁국 10개국 간 혁신성과 비교를 위해 2001년부터 매년...
한국 조선산업에 걸맞은 ‘글로벌 R&D 초협력 모델’의 대표적 사례가 될 것으로 기대된다는 평가다.
대우조선해양 중앙연구원장 최동규 전무는 “이번 국제적 공동 연구로 ‘기술 DSME’의 위상을 다시 한번 세계 시장에 알리는 기회로 활용하겠다”며, “동시에 조선해양산업의 글로벌 리더로서 경쟁국과의 초격차를 유지하는데 기여하겠다”라고 말했다.
주원 현대경제연구원 경제연구실장은 26일 “글로벌 시장의 주도권을 가지는 미국과의 경제 협력을 한층 강화하면서 우리 기업들의 운신 폭을 넓히는 계기가 됐다”고 긍정적으로 평가했다.
주 실장은 “이번 방미 과정에서 바이오, 반도체, 전기자동차, 배터리 등 새로운 성장 산업의 판로와 기술 혁신이 가능한 토대를 조성함으로써, 한국 경제의 새로운 성장...
영국 조선ㆍ해운 시황 분석업체 클락슨리서치에 따르면 올해 4월 누계 글로벌 선박 발주량은 1543만CGT(표준화물선환산톤수)로 전년 동기 대비 172% 증가했다.
뛰어난 기술력도 수주에 한몫했다. 우리나라 조선은 고부가가치선 분야에서 경쟁국들보다 우위를 차지하고 있다.
특히 한국조선해양은 올해 전 세계에 발주된 액화석유가스(LPG)선 중 61%인 36척을...
일각에서는 인력 이탈이 계속되면 우리나라가 중국, 일본 등 경쟁국에 글로벌 조선 선두 자리를 빼앗길 수 있다고 우려하고 있다.
1000명이 넘는 인력 조선소 떠나
19일 금융감독원에 제출된 분기보고서에 따르면 현대미포조선과 현대삼호중공업, 대우조선해양, 삼성중공업의 총직원 수(기간제 근로자 포함)는 올해 3월 말 기준 2만5148명이다.
작년 같은 기간...
2010년대 초반 두 자릿수의 급격한 인상률을 기록한 중국ㆍ베트남, 아시아 제조 경쟁국인 일본ㆍ대만보다도 높은 수준이다.
전국경제인연합회(전경련)는 11일 글로벌 노동통계를 기초로 2011년 이후 아시아 18개국 최저임금 변화를 분석한 결과를 공개했다. 분석 대상 국가는 동북아 5개국(한국ㆍ일본ㆍ중국ㆍ대만ㆍ홍콩), 아세안 8개국...
“1986년 체르노빌 이후 최악의 원전 사고임에도 침묵 일관” “환경보호, 경쟁국 억압하는 이념적 도구일 뿐”
중국이 일본의 후쿠시마 제1 원자력발전소 방사능 오염수 해양방류 결정에 대해 거세게 반발하고 있다. 특히 일본은 물론 이번 결정을 방관한 서구권 국가들에 대해서는 친환경에 대한 ‘이중적 태도’를 보인다며 비판을 쏟아냈다.
일본 정부는 13일 오전...
김성진 디스플레이협회 부회장은 KIAF 회원사 15개 단체를 대표해 “글로벌 경쟁을 위해 연구개발이 불가피한 상황이지만, 경쟁국 대비 한국의 대기업 연구개발지원은 매우 낮은 수준”이라며 “현행 당기비용의 2%인 세액공제율을 미국 10%, 일본 6~14% 등 주요 경쟁국 수준까지 확대하고 공제범위도 확대할 필요가 있다”라고 주장했다.
또한, “신종 코로나바이러스...
김성진 디스플레이협회 부회장은 KIAF 회원사 15개 단체를 대표해 “글로벌 경쟁을 위해 연구개발이 불가피한 상황이지만, 경쟁국 대비 한국의 대기업 연구개발지원은 매우 낮은 수준”이라며 “현행 당기비용의 2%인 세액공제율을 미국 10%, 일본 6~14% 등 주요 경쟁국 수준까지 확대하고 공제범위도 확대할 필요가 있다”라고 주장했다.
또한, “신종 코로나바이러스...