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  • [CEO 칼럼] 탈탄소화 과정에서 그린플레이션을 극복해야 한다
    [CEO 칼럼] 탈탄소화 과정에서 그린플레이션을 극복해야 한다
    완성차 부품의 경량화 소재인 알루미늄과 마그네슘의 가격도 상승세다. 원자재를 대량으로 공급하는 중국에서 환경규제와 전력 부족으로 공장가동률이 하락하면서 공급이 급감했다. 유럽과 미국도 중국산 원재료가 불안해지자 제조업 생산이 영향을 받고 있다. 우리나라도 중국에 친환경 원자재를 크게 의존하고 있어 상황은 마찬가지다. 광물의 신규 공급은 광산...
    2022-02-17 05:00
  • “이차전지용 니켈 수요 2030년까지 6배 성장…2024년부터 부족”
    “이차전지용 니켈 수요 2030년까지 6배 성장…2024년부터 부족”
    2022년 대비 약 2.1배 성장한 수치다. 배터리팩 하우징 소재로 가장 많이 사용되는 것은 알루미늄으로 EV 전용 플랫폼화에 따라 향후 지속적으로 증가할 전망이다. 다만 최근 2008년 이후 최고가를 경신하고 있어, 경량화 소재인 고분자 복합소재의 사용이 점차 늘어날 것으로 SNE리서치는 분석했다.
    2022-02-15 09:35
  • 현대제철, 1.8기가급 초고강도 ‘핫스탬핑 강판’ 양산
    현대제철, 1.8기가급 초고강도 ‘핫스탬핑 강판’ 양산
    현대제철과 현대차ㆍ기아 남양연구소 기초소재 연구센터는 고강도 경량화 소재를 통한 친환경차 시장을 선점과 치열한 경쟁에서 우위를 확보하고자 다양한 협력 개발도 추진하고 있다. 현대제철 연구소 관계자는 “미래 친환경차의 핵심은 경량화와 탑승객의 안전을 확보할 수 있는 고강도강의 개발 및 적용”이라며 “핫스탬핑을 활용한 부품 개발 및 적용을...
    2022-02-10 16:02
  • 현대제철, ‘1.5GPa MS강판’ 개발…“전기차 부품 시장 진출”
    현대제철, ‘1.5GPa MS강판’ 개발…“전기차 부품 시장 진출”
    특히 전기차 배터리 케이스의 경우 경량화와 충돌 내구성을 동시에 충족해야 하다 보니 전기차 관련 기술개발에 있어 주요 부품으로 꼽힌다. 이에 ‘프리미엄 1.5GPa MS강판’개발은 전기차 관련 소재의 시장 선점에 일조할 것으로 보인다. 현대제철 관계자는“이번 ‘프리미엄 1.5GPa MS강판’ 개발을 통해 그동안 유럽, 미주 철강사들이 독점하고 있던 초고강도...
    2022-01-26 12:52
  • "층간소음 줄이기 총력전 나선다"
    "층간소음 줄이기 총력전 나선다"
    기존 ‘H 사일런트 홈 시스템Ⅰ’ 바닥구조의 고성능 완충재에 특화된 소재를 적용해 충격 진동수를 효과적으로 줄였다. 포스코건설은 지난해 9월 ‘하이브리드 강건재 활용 강성보강 바닥 시스템’을 개발했다. 포스코건설은 해당 기술을 통해 한국인정기구(KOLAS)로부터 국내 최고 등급인 중량충격음 2등급, 경량충격음 1등급 판정을 받았다. 지난해 3월부터...
    2022-01-25 17:00
  • 규제로 막혔던 ‘소방차 탄소복합재 물탱크’, 전북 규제자유특구에서 개발
    규제로 막혔던 ‘소방차 탄소복합재 물탱크’, 전북 규제자유특구에서 개발
    이번에 개발ㆍ장착된 합성수지탱크는 탄소복합재를 소재로, 현행보다 400ℓ 더 큰 3400ℓ 용량으로 제작됐다. 탄소복합재는 현행 탱크 재료 기준에 없어, 그동안 제작 및 상용화가 불가능했다. 소방자동차용 합성수지탱크 한국소방산업기술원(KFI) 인정기준에 따르면, 소방차용 탱크 제조에 폴리에틸렌(PE), 폴리프로필렌(PP), 유리강화플라스틱(GRP) 등 3가지를 사용...
    2022-01-24 12:00
  • [신성장판을 열어라] LG그룹, 지속가능성장 위해 '고객ㆍ데이터' 미래사업 투자
    [신성장판을 열어라] LG그룹, 지속가능성장 위해 '고객ㆍ데이터' 미래사업 투자
    첨단소재부문은 이모빌리 분야의 경량화 및 전장화 트렌드에 맞춰 배터리 소재, 자동차용 디스플레이 소재 등을 집중 육성한다. LG유플러스는 스마트 헬스, 보안, 교육, 광고, 콘텐츠, 데이터 사업 등 신규 사업 영역에서 성장 동력을 발굴하는 데 주력한다. 기존 사업에서는 수익성 중심으로 사업 구조를 개선하는 데 초점을 맞추고 있다. 특히 증강현실(AR)...
    2022-01-24 05:00
  • 새해 인기 명품 컬래버?…구찌·프라다·로에베
    새해 인기 명품 컬래버?…구찌·프라다·로에베
    스니커즈 측면 엠보싱 부분에서는 아디다스 로고가 새겨진 경량 박스솔을 발견할 수 있다. 화이트와 블랙 두 가지 컬러 중 선택 가능하며, 소재는 리나일론과 브러쉬드 가죽이 사용됐다. 전반적으로 아디다스의 포럼 로우를 떠올리게 하는 디자인에 프라다의 고급스러움을 가미한 아이템이다. 로에베와 애니메이션으로 널리 알려진 지브리 스튜디오의 22SS 오버사이즈...
    2022-01-22 09:00
  • 김학도 중진공 이사장, 세종지역 전기차 부품 제조기업 현장 방문
    김학도 중진공 이사장, 세종지역 전기차 부품 제조기업 현장 방문
    알루미늄합금 경량화 소재는 기존 스틸 제품 대비 40% 이상 경량화를 실현하면서도 기존 제품과 동일한 수준의 내구성을 유지해 전기차 적용에 강점을 갖고 있다. 중진공은 내연기관 차량 부품에서 미래차로 전환 중인 이 기업의 성장 가능성을 높이 평가하고, 개발기술사업화자금 등을 지원해 왔다. 김 이사장은 이날 기업 현장 방문에 앞서 올해 업무를 개시한...
    2022-01-12 17:57
  • [세법 시행령 개정] 신성장·원천기술에 탄소중립 추가…고임금 근로자 근로장려금 배제
    [세법 시행령 개정] 신성장·원천기술에 탄소중립 추가…고임금 근로자 근로장려금 배제
    단 프레임 경량화·기능화 등 상용화·실요성이 떨어지는 기술은 삭제된다. 반도체·배터리·백신 등 3대 분야는 신성장·원천기술보다 높은 세액공제율(중소기업 40~50%, 중견·대기업 30~40%%)이 적용되는 국가전략기술로 신설된다. 세부 범위는 메모리·시스템반도체, 반도체 관련 소재·부품·장비, 상용배터리, 차세대 이차전지, 배터리 관련 소재·부품, 백신 개발...
    2022-01-06 15:00
  • [특징주] KCC, 실리콘 사업의 전기자동차향 매출 확대 기대 소식에 ‘상승세’
    [특징주] KCC, 실리콘 사업의 전기자동차향 매출 확대 기대 소식에 ‘상승세’
    “차세대 음극 소재에도 적용되는데 KCC는 도료사업을 함께 영위하는 만큼 실리콘 하드코트 제품군에 뛰어난 경쟁력을 확보한 것으로 판단한다”고 말했다. 이어 “실리콘 하드코트는 무거운 배터리를 탑재한 EV의 경량화를 가능케하는 소재”라며 “하드코트 적용으로 차체에 강판 대신 가벼운 엔지니어링플라스틱 채택이 가능하기 때문”이라고 덧붙였다.
    2022-01-04 09:19
  • KCC, 실리콘의 영업가치가 전혀 반영되지 않은 시총 목표가 ‘↑’ -하나금융투자
    KCC, 실리콘의 영업가치가 전혀 반영되지 않은 시총 목표가 ‘↑’ -하나금융투자
    이어 “실리콘은 차체의 코팅ㆍ봉지ㆍ커플링 등에 활용되며, 차량 구성품 간 점ㆍ접착 등에 사용될 뿐만 아니라, EV의 모터ㆍ파워트레인에 적용돼 방열ㆍ전자파 차폐ㆍ경량화 역할을 수행한다”라며 “차세대 음극 소재에도 적용된다”라고 덧붙였다. 그는 “KCC가 보유한 삼성물산ㆍ한국조선해양 지분가치는 시가 기준 2조4000억 원을 웃돈다”라면서 “현재...
    2022-01-04 07:51
  • [특징주] 한화솔루션, 전기차 필수소재 ‘가성소다’ 생산 확대 소식에 ‘오름세’
    [특징주] 한화솔루션, 전기차 필수소재 ‘가성소다’ 생산 확대 소식에 ‘오름세’
    경량소재 핵심 재료인 알루미늄을 보크사이트 원석에서 추출할 때도 사용된다. 한화솔루션은 현재 연산 84만 톤의 가성소다를 생산하는 데 이번 투자로 늘어나는 27만 톤을 합쳐 총 연산 111만 톤의 가성소다 생산 시설을 구축하며 글로벌 주요 생산 업체로 도약하게 된다. 가성소다 생산 확대에 따라 부산물인 염소 생산량도 25만톤 늘어난다. 또한 염소와...
    2021-12-23 10:12
  • 한화솔루션, 가성소다 생산설비 증설…3380억 투자
    한화솔루션, 가성소다 생산설비 증설…3380억 투자
    한화솔루션의 이번 투자는 앞으로 전 세계 전기차의 수요가 급증하면서 핵심 소재인 2차 전지와 경량 소재의 생산도 빠르게 늘어날 것이라는 판단에 따른 결정이다. 가성소다는 2차 전지의 핵심 소재인 양극재 생산 공정에서 불순물 제거를 위해 필수로 쓰인다. 경량 소재의 핵심 재료인 알루미늄을 보크사이트 원석에서 추출할 때도 가성소다가 필요하다. 국내...
    2021-12-21 16:12
  • 대한상의 "내년 수출경기 위축 전망…질적 고도화 통한 대응 필요"
    대한상의 "내년 수출경기 위축 전망…질적 고도화 통한 대응 필요"
    이어 "에너지 전환 정책을 신산업 육성 기회로 활용해 친환경 차, LNG선 등 고부가 품목에 주도권을 잡을 필요가 있다"며 "차량용 반도체, 소프트웨어, 경량소재 등 부가가치 높고 수입의존도 높은 미래 차 기술경쟁력을 확보하고 부품기업, 정비체계, 인력 등 산업생태계를 친환경 중심으로 전환해야 한다"고 언급했다. 보고서는...
    2021-12-20 06:00
  • 한국광해광업공단, 호주 ASM과 희토류 등 공급 계약 체결
    한국광해광업공단, 호주 ASM과 희토류 등 공급 계약 체결
    희토류 영구자석은 높은 자기 성능으로 친환경 자동차 등 4차 산업혁명의 소형, 경량, 고효율화 요구에 따라 전 세계 수요가 증가하고 있다. 국내에는 소재원료 등에 따른 생산원가 문제로 생산기반이 없어 수요 대부분을 수입에 의존하고 있다. 황규연 광해광업공단 사장은 "우리 정부와 공단은 핵심광물 수급구조개선을 위한 다양한 방안을 모색 중...
    2021-12-15 14:38
  • 한국카본, 친환경 모빌리티 소재기업으로 부각 전망 -NH투자증권
    한국카본, 친환경 모빌리티 소재기업으로 부각 전망 -NH투자증권
    최진명 NH투자증권 연구원은 "한국카본은 LNG 선박 관련 부품 사업 외에 모빌리티 분야에도 적극적으로 진출하고 있다"며 "현대차, 다원시스, 한화에어로스페이스 등과 협력해 경량화가 필요한 복합소재 부품 개발 납품 계약을 체결했다"고 설명했다. 최 연구원은 "현재 전체 매출액과 대비하면 10% 이하지만 지속적인 확대가...
    2021-12-08 07:44
  • 기술혁신형 기업 ‘이노비즈’, 제도 20년 만에 2만 개사 돌파
    기술혁신형 기업 ‘이노비즈’, 제도 20년 만에 2만 개사 돌파
    이번에 2만 번째로 이노비즈 인증을 받은 ‘씨엔티솔루션’ 기업은 자동차 경량화 플라스틱, 정전기 방지용 탄소섬유, 플라스틱 전도체 등 탄소나노튜브(CNT)를 활용한 응용소재를 개발ㆍ생산하는 강소기업이다. 일본업체가 주도하던 수소연료전지용 CNT 분리판 개발을 완료해 내년부터 양산에 들어간다. 지난달 발표된 ‘소재부품장비 강소기업 100+20개사’에도...
    2021-12-07 15:18
  • 알루미늄 둘러싼 탈탄소 딜레마…탄소 배출량 증가 vs. 전기차 보급 ‘진퇴양난’
    알루미늄 둘러싼 탈탄소 딜레마…탄소 배출량 증가 vs. 전기차 보급 ‘진퇴양난’
    전기차 항속거리를 늘리려면 차체 경량화가 필수적인데, 철과 비교하면 3분의 1 정도로 가벼운 알루미늄이 핵심 소재여서 수요가 치솟을 것이 확실시된다. 반면 세계 최대 알루미늄 생산국인 중국은 9월 이후 철강과 알루미늄 등 에너지 소비가 많은 산업을 중심으로 생산 억제를 강화하며 공급에 제동을 걸기 시작했다. 중국은 2060년까지 탄소 중립을 목표로 설정한...
    2021-11-22 15:29
  • "패딩부터 뽀글이까지" 네파, 올 겨울 대세 ‘다운 자켓’ 선봬
    "패딩부터 뽀글이까지" 네파, 올 겨울 대세 ‘다운 자켓’ 선봬
    기능성 초경량 원단인 ’15 데니어 초경량 나일론 2L’ 소재와 구스 다운 충전재를 적용했다. ‘후디형’부터 보온성이 뛰어난 ‘롱패딩’, 가볍고 경쾌하게 착용 가능한 ‘숏패딩’ 등 다채롭게 만나볼 수 있다. ‘뽀글이’도 있다. 특히 올해는 플리스와 패딩이 결합돼 보온성과 실용성이 뛰어난 하이브리드형 양면 아우터인 일명 ‘패리스(패딩+플리스)’ 제품이 특히...
    2021-11-18 11:03
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