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글로벌 메탄올 선박 시장 위협하는 중국 조선사들…이유는?

중국 조선사들의 메탄올 기술이 발전한 것도 이유지만, 국내 조선사들이 선종 다양화 전략을 펼치며 암모니아 추진 운반선(VLAC)에 더 집중하는 것도 주요 원인이라는 지적이다. 업계에서는 지금에 안주하는 것이 아닌 적극적인 메탄올 선박 수주 대응이 필요하다고 말한다. 2일 업계에 따르면 중국 조선사들이 전 세계적으로 올 초에 수주된 18척의 메탄올 선박을 모두...

2024-03-02 07:00
HD한국조선해양, 초대형 원유운반선 2척, 3천439억 원에 수주

HD한국조선해양은 현재까지 총 52척, 약 66억 달러를 수주해 올해 연간 수주 목표인 135억 달러의 약 49%를 달성했다. 수주 선종 역시 다양화하고 있다. 올해 HD한국조선해양이 수주한 선종 종류는 액화천연가스(LNG) 운반선, 암모니아 운반선, 액화석유가스(LPG) 운반선, 에탄 운반선, 액화이산화탄소 운반선, 탱커, 해양설비, 석유화학제품 운반선(PC선) 등이다.

2024-02-28 15:44
신조선가 상승 수혜…HD한국조선해양, LNG 운반선 4척 ‘척당 역대 최고가’ 수주

이번에 수주한 LNG 운반선 선가는 척당 2억7000만 달러(한화 약 3594억 원)로 역대 척당 최고가를 경신했다는 것이 HD한국조선해양 측의 설명이다. 17만4000㎥급 LNG 운반선의 기존 척당 최고가는 2억6500만 달러였다. 역대 최고가 계약에 성공한 것은 결국 글로벌 신조선가지수의 상승세가 멈출 기미를 보이지 않은 것이 주요 원인으로 작용했다는 것이 업계...

2024-02-26 16:18
친환경선박 초격차 기술 개발에 역대 최대 규모 1661억 원 투자

암모니아·수소 등 무탄소 연료를 사용하는 추진시스템 개발과 액화천연가스(LNG) 선박 기술 초격차 확보를 위한 부품 개발, 액화이산화탄소 운반선 및 메탄올 추진선의 핵심 기자재 개발을 신규 지원한다. 신기술 확산을 위한 시험 기반 구축을 위해서는 총 13개 과제 484억 원이 투입된다. 특히, 올해부터 암모니아 추진 기자재 실증 인프라, 선박용 액화수소 부품...

2024-02-26 11:00
카타르, "2030년까지 LNG 연간 생산량 85%↑"

알카비 회장은 "이 같은 증산 계획 확장이 마지막이 아니고 시장이 원한다면 LNG 생산을 더 늘리겠다"며 "LNG 운반선을 추가로 주문해야 할 수도 있다"고 말했다. 이어 그는 "아시아 시장은 인구 증가로 LNG 수요가 늘고 있고, 유럽은 에너지 전환(화석에너지에서 재생에너지로 바꾸는 정책)에도 '오랫동안' LNG가 필요할 것...

2024-02-25 20:12
한화오션, 초대형 원유운반선 3420억 ‘최고가’ 수주

초대형 원유운반선이 LNG운반선, 암모니아운반선과 더불어 새로운 고수익 선종으로 떠오르고 있다. 한화오션 관계자는 “오랜 기간 축적한 VLCC 기술력과 건조 경험 그리고 선도적 친환경기술 적용을 바탕으로 지속적인 수익성 위주의 선별수주 전략을 추진하고 있다”며 “이를 통해 경영 정상화에 최선을 다하겠다”고 말했다.

2024-02-23 09:05
동성화인텍, 한화오션과 LNG 운반선 보냉재 공급 의향서 체결…900억 규모

동성케미컬 LNG 보냉재 전문 자회사 동성화인텍이 한화오션과 약 900억 원 규모의 LNG 운반선 보냉재 공급의향서(Letter of Intent)를 체결했다고 22일 밝혔다. 동성화인텍은 2027년까지 NO96 LO3+ 타입 보냉재를 제작해 한화오션에 공급한다. 이번 공급의향서 체결로 동성화인텍은 기존 주력제품인 Mark III 타입 외 NO96 타입 보냉재를 수주, 새로운 매출원을...

2024-02-22 14:54
HD현대마린솔루션, LNG 재액화 설비로 친환경 블루오션 개척

HD현대마린솔루션이 잇달아 LNG운반선 재액화 설비 설치 공사를 수주하며 친환경 선박 개조 시장에서 새로운 블루오션을 개척해 나가고 있다. HD현대마린솔루션은 세계적인 에너지기업 ‘셰브론’(CHEVRON)과 LNG운반선 2척에 대한 재액화 설비 설치를 비롯한 ‘저탄소 선박 개조 계약’을 체결했다고 22일 밝혔다. HD현대마린솔루션은 지난해 6월 노르웨이...

2024-02-22 13:21
적자 개선 성공한 한화오션 “올해 고부가 선박 위주 건조로 흑자 전환할 것”

지난해 순연된 카타르 측과의 LNG 운반선 수주 프로젝트 영향이다. 한화오션 측은 카타르와의 계약이 성사되고 나면 신규 발주를 대기해 왔던 글로벌 선주들의 문의가 늘어날 것으로 예상하고 있다. 한화오션 관계자는 “HD한국조선해양, 삼성중공업 대비 한화오션의 2027년 납기 물량이 상대적으로 적은 상황”이라며 “이 남은 슬롯을 프리미엄 성격으로 활용해...

2024-02-21 16:32
[컨콜] 한화오션, “올해 LNG 운반선 수주, 전년 대비 큰 폭으로 증가할 것”

한화오션은 21일 열린 지난해 실적발표 컨퍼런스콜에서 “지난해 순연된 카타르 측과의 액화천연가스(LNG) 운반선 수주 프로젝트 영향으로 올해 수주 물량은 지난해 대비 큰 폭으로 늘어날 것”이라고 말했다. 한화오션 관계자는 “수주 규모나 금액은 유동적인 부분이 커 구체적인 수치를 밝히기는 어렵다”면서도 “카타르 프로젝트가 올 3월 즈음 마무리되면...

2024-02-21 14:55
한화오션, 지난해 영업손실 1965억 원…적자 폭 줄여

매출액은 전년 동기 대비 53.9% 증가했고 영업손실은 전년 동기보다 88.3% 감소했다. 한화오션 관계자는 “건조 물량 자체가 증가함과 동시에 수익성이 좋은 액화천연가스(LNG) 운반선 매출 비중이 늘어나며 적자 폭이 개선됐다”며 “2021년 이전 저가 수주 선박 물량이 거의 해소된 만큼 향후 실적이 더욱 개선될 것”이라고 말했다.

2024-02-21 14:13
HD한국조선해양, 3228억 원 규모 초대형 암모니아 운반선 2척 수주

HD한국조선해양은 이번 계약을 포함해 올해 총 40척, 47억7000만 달러를 수주했다. 이는 연간 수주 목표치인 135억 달러의 약 35.3%에 달한다. 선종별로는 액화천연가스(LNG) 운반선 2척, 액화석유가스(LPG)·암모니아 운반선 17척, 석유화학제품 운반선(PC선) 15척, 에탄 운반선 1척, 액화이산화탄소 운반석 2척, 탱커 2척 등이다.

2024-02-20 14:07
완도 해상서 화물선-LNG 운반선 충돌

연합뉴스에 따르면 이날 완도군 청산면 여서도 인근 남서쪽 6㎞ 해상에서 5900t급 제주 선적 화물선과 9000t급 파나마 선적 LNG 운반선이 충돌했다. 화물선에는 승선원 58명과 차량, 컨테이너 등이 적재돼 있었다. LNG 운반선에는 승선원 19명이 타고 있었다. 신고를 받은 완도해경은 경비함정과 헬기, 구조대 등을 현장으로 급파해 4시간 만인 오전 8시께 승선원...

2024-02-17 11:03
흑자 전환 성공한 조선사들, 올해 수익성 더 늘어난다…공급 과잉은 우려 요인

올해 연간 목표치인 135억 달러의 약 3분의 1 수준이다. 삼성중공업 역시 6일 카타르로부터 액화천연가스(LNG) 운반선 15척을 34억5000만 달러에 수주하는 등 이미 연간 목표치(97억 달러)의 약 38%를 달성했다. 삼성중공업 관계자는 “연초부터 대규모 수주 성공으로 상당한 일감을 확보한 만큼 향후 수주는 수익성에 집중할 것"이라고 밝혔다.

2024-02-14 15:53
“팬오션, 밸류 메리트 여전…목표가 상향”

6% 상향했는데 벌크선 시황 호조 및 홍해 이슈로 인한 컨테이너 및 석유화학제품운반선 운임 반등을 반영한 결과”라고 덧붘였다. 글로벌 벌크선 시황은 중국 경기 개선 기대감, 선박 환경 규제로 인한 선박 가동률 제한, 제한적인 신조선 공급으로 인해 개선될 것으로 기대했다. 정 연구원은 “벌크선 운영 선대 확대도 진행 중”이라며 “4분기부터 LNG선 도입...

2024-02-13 08:25
현대글로비스, 해양진흥공사 손잡고 ‘초대형 車 운반선’ 4척 도입

현대글로비스는 해진공과와 ‘1만800대적 초대형 자동차운반선 확보를 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 7일 밝혔다. 이번에 현대글로비스가 확보한 PCTC는 4척으로 한국해양진흥공사의 선주사업을 통해 신조 발주되며 2027년 인도 예정이다. 앞서 현대글로비스가 지난해 10월 공시해 확보 계획을 밝힌 LNG 이중연료 추진엔진 PCTC 12척 중 일부다. 각 선박의...

2024-02-07 09:32
[오늘의 주요공시] 삼성중공업·에코프로비엠 등

7%↓ △신세계인터내셔날 지난해 영업익 487억…전년비 57.7%↓ △카카오페이, 지난해 4분기 영업손실 214억 △금호건설, 지난해 영업익 218억…전년비 61% 감소 △HD현대건설기계, 지난해 4분기 영업익 268억…전년비 11.2%↑ △삼성중공업, 4.6조 규모 LNG 운반선 15척 수주 △BNK투자증권, 지난해 영업익 236억…전년비 70.1%↓

2024-02-06 17:50
삼성중공업, 카타르 수주전서 15척 발주 성공…척당 3047억 원 규모

삼성중공업 측에선 정확한 발주처를 밝히지 않았지만, 업계 관계자들의 의견을 종합하면 이번 수주는 지난해부터 협상을 이어오던 카타르의 LNG 운반선 발주 프로젝트와 연관된 것으로 보인다. 삼성중공업은 카타르 측과 장기간 가격 협상을 이어나갔지만, 현재 LNG 평균 신조선가인 3450억 원에는 못 미치는 가격에 계약을 맺게 됐다. 삼성중공업의 이번 수주 척당...

2024-02-06 13:42
초대형 자동차운반선 4척, 해양진흥공사가 소유하고 현대글로비스에 임대

아 자동차운반선은 올해부터 적용되는 유럽연합(EU) 탄소배출거래제 등 친환경 규제 강화에 발맞춰 LNG 이중 연료 추진이 가능한 친환경 선박으로 제작될 예정이다. 강도형 장관은 “이번 협약식을 통해 홍해 사태 및 선박 부족 등으로 인한 자동차 수출 물류 정체 문제를 해소함으로써 우리나라 주요 수출품목인 자동차 수출에 도움이 될 것으로 기대한다”고...

2024-02-05 11:00
HD한국조선해양, 액화이산화탄소 운반선 2척, 2034억 원에 수주

HD한국조선해양은 이번 계약을 포함해 올해 총 38척, 46억5000만 달러를 수주해 연간 목표치인 135억 달러의 약 34.4%를 달성했다. 수주 선종 역시 다양화하고 있다. 올해 수주한 선종 종류는 액화천연가스(LNG) 운반선, 액화석유가스(LPG) 운반선, 에탄 운반선, 암모니아 운반선, 액화이산화탄소 운반선, 탱커, 해양설비, 석유화학제품 운반선(PC선) 등이다.

2024-02-01 18:09

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