CMA-CGM, 6페이지 - 이투데이

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[하유미의 고공비행]위기의 해운, 바라보기만 할건가

2009년 9월 30일, 세계 3위 해운사인 프랑스 CMA CGM이 모라토리엄(채무지불유예)을 선언해 전 세계를 충격에 빠뜨렸다. 글로벌 금융 위기로 해운업계가 컨테이너 물동량 급감, 사상 최악의 해상운임 폭락 등 직격탄을 맞자 CMA CGM 역시 유동성 위기를 비켜갈 수 없었던 것이다. 그 당시 해운업계는 CMA CGM의 파산 가능성을 점쳤다. 하지만 4여년이 지난 지금, CMA CGM은...

2013-12-27 10:49
[라이벌 주가] 정반대로 가는 조선-해운주 왜?

세계 해운사 순위에서 한진해운은 8위, 현대상선은 16위로 최근 덴마크 머스크라인과 스위스 MSC, 프랑스 CMA-CGM 등 세계 1~3위 컨테이너 선사들이 ‘P3 네트워크’를 결정한 것이 악재로 작용하고 있다. 관련 업계에서는 P3 네트워크가 대규모 물량을 앞세워 가격경쟁에 나설 경우 생존 역시 장담할 수 없는 상황으로 보고 있다. 신지윤 KTB투자증권 연구원은...

2013-10-16 18:15
유창근 현대상선 사장, 글로벌선사 CEO들과 현안논의차 칠레행

또 브라질 상파울루에 지점을 설립해 남미 시장의 교두보로 활용해 컨테이너 수송 서비스를 제공하고 있다. 한편 박스클럽에 한국 선사로는 현대상선과 한진해운 등이 회원사로 가입돼 있으며 덴마크 머스크, 스위스 MSC, 프랑스 CMA-CGM, 대만 에버그린, 중국 코스코, 일본 NYK, 독일 하팍로이드 등 24개 글로벌 선사들이 회원사로 있다.

2013-09-13 15:21
[단독] STX팬오션, 선박 107척 운항 중지… 사실상 영업 '올 스톱'

실제로 세계 3위 해운업체인 프랑스 CMA-CGM는 2009년 모라토리엄(채무상환유예) 선언을 검토하자, 정부가 은행대출 보증 등 적극적인 지원에 나서며 회생했다. 해운업계 한 관계자는 “글로벌 ‘빅5’에 들어가는 대형 컨테이너사들은 정부 지원을 통해 다시 살아나고 있지만 우리는 정부 차원의 지원이 딱히 없어 안타깝다”고 아쉬움을 토로했다.

2013-06-26 09:14
STX다롄조선, 대형 컨테이너선 4척 수주

Saade) CMA CGM 회장 등 주요 관계자가 참석한 가운데 CIMC(China International Marine Containers)와 총 3억3000만 달러 규모의 9200TEU급 대형 컨테이너선 4척에 대한 건조 계약을 체결했다고 밝혔다. CIMC는 인도된 선박을 프랑스 최대 선사인 CMA CGM에 용선할 계획이다. STX다롄조선이 이번에 수주한 선박은 최근 CIMC가 선대 확장을 위해 발주한 총 10척 중 4척이다. 중국...

2012-09-23 10:16
적자 허덕 해운업계, 운임 올려 활로 모색나선다

세계 1위 업체인 머스크가 775달러, CMA CGM과 하팍로이드가 750달러, 에버그린이 900달러를 인상한다. 코스코는 3월 1TEU당 300달러 인상한 이후 4월 같은 수준으로 한 차례 더 운임을 높인다. 국내 1위 한진해운은 1TEU(20피트 컨테이너 1개)당 700달러, 1FEU(40피트 컨테이너 1개)당 1400달러씩 올릴 예정이고, 현대상선도 1TEU당 780달러 인상한다. 현재 이 노선의 운임은...

2012-02-09 11:25
[신년사] 이석희 현대상선 사장, “세계 최고의 회사가 될 것”

이 사장은 “최근 세계 1위 선사 머스크가 ‘데일리머스크 서비스’를 시행하고 있고 세계 2, 3위 선사인 MSC와 CMA-CGM이 상호협력관계를 구축했다”며 “현대상선도 TNWA와 GA를 합쳐 새로운 얼라이언스 G6를 출범시키는 등 해운업계가 패러다임 전환기(Paradigm Shift)에 접어들었다”고 정의했다. 그는 이어 “패러다임의 전환은 위기인 동시에 절호의 기회가 될 수...

2012-01-03 15:10
10월 컨테이너 물동량 전년동比 11.8% 증가

이처럼 부산항의 환적화물이 지속적으로 증가하고 있는 이유는 세계 1위 컨테이너선사인 Maersk, CMA-CGM(세계 3위) 등 주요 글로벌 선사들의 부산항 환적거점 비중 확대에 따른 것이다. 특히 CMA-CGM의 경우 유럽, 남미 등 부산항 기항 서비스를 대폭 확대(2010년 주 12항차 → 2011년 18항차)해 운항 중이며, Maersk도 서비스를 확대(2010년 주 14항차...

2011-11-07 11:00
해운업계 SOS 외치는데, 정부·금융권은…

또 세계 최대 선사인 덴마크의 머스크는 62억달러의 금융차입을 지원받았고 프랑스 CMA-CGM은 15억달러 규모의 은행대출을 정부 보증으로 제공받았다. 정부와 금융권이 국적해운사의 위기 돌파구를 마련하는데 총력을 다하는 모습이다. 정부는 특히 우리나라 해운업계의 영세성에 대해 집중적인 고민할 필요가 있다. 선주협회의 70개 회원사 중 자본금 100억원...

2011-09-23 11:00
대우조선, 친환경 선박엔진 공동개발 성공

대우조선이 독자 개발한 고압 천연가스 공급 장치는 현재 미국과 유럽 등 주요국에서 8건의 특허를 획득했다. 기존 제품대비 약 5%의 동력 만으로도 가스공급이 가능하다. 대우조선은 만디젤과 함께 18일부터 덴마크 코펜하겐에서 AP몰러 머스크, MSC,CMA CGM 등의 대형 선사를 비롯 엑슨 모빌,쉘 등 오일메이저들이 참석한 가운데 대대적인 시연회를 가졌다.

2011-05-19 10:07
한진해운-현대상선, 아시아-남미 신규 노선 개설

ALW(Asia - Latin America West Coast Express)로 명명된 이번 노선은 한진해운 4척,China Shipping 4척, CMA CGM 1척, 현대상선 1척 등 2,500teu급 선박 총 10척을 투입, 공동운항 형태로 9월13일 중국 셰코우항을 시작으로 서비스를 실시하게 된다 이번 서비스는 지난 4월 아시아-남아공-남미 동안을 연결하는 서비스 개시 이후 두 번째로 개설된 아시아-남미 서비스로써, 성장...

2010-08-23 13:44
[특징주] 한진重, 수빅조선소 실적개선 기대감..'급등'

한진중공업이 필리핀 현지법인인 수빅조선소의 실적 턴어라운드 기대감에 급등하고 있다. 한진중공업은 18일 오전 9시 6분 현재 전일대비 650원(2.18%) 오른 3만400원에 거래되고 있다. 골드만삭스, 씨티그룹, 모건스탠리 등 외국계증권사 창구를 중심으로 매수세가 유입되고 있다. 이날 BNP파리바증권은 "수빅조선소가 총 주문장의 25% 가량을...

2010-08-18 09:08
현대상선, 2500억 투자 부산신항터미널 개장

현대상선 부산신항터미널은 현재 현대상선, 일본 MOL, 싱가폴 APL 등 TNWA(The New World Alliance) 소속 선사들을 비롯해 독일 하팍로이드(Hapag Lloyd), 프랑스 CMA-CGM 등 10여개의 선사들이 기항하고 있으며, 앞으로 적극적인 항만 세일즈를 통해 총 30여개의 선사를 유치해 동북아 중심 허브항만으로 도약한다는 계획이다. 현대상선 부산신항터미널은 신항...

2010-06-22 15:00
한진重, 2010년 조선 신규수주 회복세-KTB證

그는 이어 "영업이익은 CMA-CGM 선박에 대한 매출 및 원가의 인식 시점 차이로 200억원 가량의 일회성 이익 발생했기 때문"이라며 "건조 원가는 4분기에 반영했으나 대금 회수가 1분기에 발생하면서 매출을 인식한 탓"이라고 덧붙였다. 이 연구원은 "지난해 조선부문 신규수주는 전무했으나 올해들어 회복세를 타고 있다"며...

2010-05-18 07:38
해운업계, 재무구조 개선 약정 발목

이에 대해 대한선주협회는 프랑스의 CMA-CGM‧대만의 에버그린 등 해외 선사들이 선박 확보에 열을 올리는 것과 비교하면 국내 해운사들의 투자가 지나치게 보수적인 성향을 보인다고 지적한다. 선주협회 관계자는 “해운시장은 호황과 불황의 주기가 비교적 뚜렷해 지금부터 호황에 대비해야하지만 국내 해운업계는 재무약정 등으로 손발이 묶여있다”...

2010-05-10 09:54
현대상선 “정부와 금융권 지원 있었다면…”

프랑스의 CMA-CGM이나 독일의 하팍로이드 등은 정부의 구제금융 이후 선박투입량을 늘려 시장점유율을 끌어올리고 있으며 파산 직전 긴급 구제된 칠레의 CSAV의 경우도 오히려 시장점유율이 2.1%에서 3%로 오르며 선사순위 10위권에 진입했다는 것. 여기에 중국의 COSCO 역시 정부의 지원을 등에 업고 2013년까지 선복량(화물선적량)을 88TEU까지 확대할 방침인 것으로...

2010-04-28 17:26
한진重 조남호 회장 잇딴 자사주 매입 속내는?

실제로 한진중공업의 주가는 연초 랠리 기대감에 2만4000원대 주가를 회복한 이후 조선 업황의 악화와 노조파업에 따른 가동률 하락, 로이즈폰즈 수주취소 및 CMA CGM 선박 중도금 납입 지역에 따른 재판매 등의 악재로 2월 들어서는 장중 2만원대 주가가 무너지기도 했다. 하지만 최근 수주 취소 리스크가 해소되기 시작하고 절대 저평가 상태라는...

2010-04-21 10:54
한진중공업, 절대저평가·안정적 현금 흐름 '매수'-키움證

최원경 키움증권 연구원은 "주가 하락요인으로 작용했던 CMA-CGM 취소 우려는 일단락된 것으로 판단된다"며 "현재 시가총액은 영업가치를 전혀 반영하지 않고 자산가치만이 반영된 수준인데 점진적인 조선업황 회복, 공공발주 증가에 의한 건설사업부의 호황을 감안하면 절대 저평가 구간"이라고 분석했다. 최 연구원은 "매 분기 4000...

2010-03-18 07:33
국내 해운사, 컨테이너 선복량 큰폭 증가

물동량 증가에 힘입어 세계 100대 컨테이너 선사에 이름을 올린 국내 선사도 지난해 같은 기간 7곳에서 9곳으로 늘었다. 양해해운과 천경해운이 각각 73위와 86위에 이름을 올렸다. 한편, 세계최대 해운선사인 머스크를 비롯해 MSC, CMA CGM, 에버그린 등은 전년에 비해 선복량에 큰 변동 없이 각각 1~4위를 지켰다.

2010-03-04 09:21
[오늘의 투자포인트]단기 변동성 불가피...공격적 대응 자제

박 연구원은 "작년 돌발 악재로 인한 증시 급락은 지난 금융 위기와 관련된 잔재(CMA-CGM사 모라토리움, 두바이월드 모라토리움)가 대부분이었다"며 "그러나 이번 미국의 금융 규제안은 전혀 예상치 못했던 새로운 타격이다"고 분석했다. 그는 "영향력의 범위가 광범위할 것이라는 추측이 불확실성을 양산하고 있다"며 "굳이 확실한...

2010-01-25 07:29

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