‘IAA 모빌리티 2025’ 현장은 중국 전기차 브랜드의 대규모 공세로 뜨겁게 달아올랐다. 9일(현지시간) 독일 뮌헨 오픈스페이스 전시장 한편 샤오펑 부스에는 관람객들이 몰려들어 유럽 시장용 중형 전기 세단 'P7'을 둘러싸고 사진을 찍었다. 현장에서 체감되는 중국차의 무기는 단연 ‘가격 경쟁력’이었다. 한 독일 관람객은 “중국 업체들이 이번 행사에서 공
유럽 전기차 시장이 60% 넘게 성장했음에도 테슬라의 입지가 흔들리고 있어 '찐코노미'에서 원인을 분석했다.
8일 공개된 유튜브 채널 ‘이투데이TV 찐코노미’(연출 김성현)에는 강정수 블루닷AI 연구센터장이 출연해 유럽 내 테슬라 판매가 부진한 이유에 대해 “비야디(BYD) 급성장과 테슬라의 제한된 차종, 자율주행기능(Full Self-Driving,
글로벌 모빌리티 콘퍼런스 참석다자간 협력 협의체 ‘NUMA’ 출범정부·학계와 교통문제 해결 협력
현대자동차그룹이 인공지능(AI)과 자율주행을 기반으로 ‘미래 모빌리티’ 혁신에 앞장선다. 특히 민관이 경계 없이 협력하는 협의체 'NUMA(Next Urban Mobility Alliance)'를 중심으로 모든 이동수단의 연결과 자동화를 통해 시민들에게 자유로
전기차 배터리 음극재 시장서 중국계 점유율 95%美 고율 관세·실리콘 음극재 기술 부상에 새 국면
글로벌 전기차 배터리 음극재 시장에서 중국계 기업 점유율이 95%에 달하며 독점 구조가 고착화하고 있다. 다만 미국의 고율 관세 정책과 차세대 배터리 전환 흐름이 맞물리며 글로벌 공급망이 새로운 국면을 맞게 될 거란 전망이 나온다.
9일 시장조사업체 S
독일 뮌헨에서 열린 ‘IAA 모빌리티 2025’에서 메르세데스-벤츠, BMW, 폭스바겐 등 독일 완성차 3사가 나란히 미래 전략과 신차를 공개했다. 전동화와 디지털 전환을 앞세운 글로벌 전기차 시장 패권 경쟁이 본격화된 것이다.
8일(현지시간) BMW는 독일 뮌헨 메쎄 전시장에서 자사 역사적 모델 ‘뉴 클래스(New Class)’의 정신을 잇는 전기차
중국 전기차 업체 BYD가 글로벌 전기차 시장 점유율 1위 자리를 유지하면서 유럽에서의 공략을 가속화하겠다고 밝혔다.
8일(현지시간) 독일 뮌헨에서 열린 ‘IAA 모빌리티 2025’ 프레스데이에서 BYD는 올해 8월 말까지 글로벌 시장에서 286만 대의 차량을 판매하며 전년 동기 대비 23% 성장했다고 밝혔다. 배터리 전기차(BEV)와 플러그인하이브리드
1회 주행 가능 거리 상온 398km국고보조금 180만 원 선제적 지원
BYD코리아가 순수 전기 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘BYD 씨라이언7’의 가격을 4490만 원으로 확정하고 국내에 처음 출시했다고 8일 밝혔다.
씨라이언7 은 매력적인 쿠페형 디자인과 완성도 높은 세심한 마감, 기본으로 제공되는 다양한 고급 사양을 통해 도심형 전기 SUV의
모빌리티가 국민의 삶의 질을 향상할 수 있도록 국제사회와 함께 미래비전을 구체화하고 논의하는 장이 열린다.
국토교통부는 한국교통안전공단(TS), OECD 국제교통포럼(ITF)과 함께 9~10일 서울 웨스틴조선호텔에서 ‘2025 글로벌 모빌리티 콘퍼런스’를 개최한다.
이번 콘퍼런스는 글로벌 모빌리티 기업, 전문가, 국제기구 등이 사회적 격차 해소를 위한
현대차, 獨 IAA서 ‘아이오닉 콘셉트 쓰리’⋯기아 ‘EV2’ 공개BWM·벤츠·폭스바겐 獨 3사 안방 수성…中 BYD 등 유럽 공략유럽 1~7월 전기차 판매 25.9% ↑…전기차 시장 판도 가늠쇠
세계 최대 규모의 국제 자동차 박람회인 ‘독일 국제 모빌리티쇼(IAA 2025)’가 글로벌 전기차 주도권을 향한 전장(戰場)으로 달아오르고 있다. BMWㆍ메르
1~7월 누적 11만8047대아이오닉9·EV4·PV5 등 신차테슬라 ‘모델 Y’로 수입차 1위
국내 전기차 시장이 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)을 뛰어넘는 수준의 회복세를 보이고 있다. 올해 들어 7개월 만에 신규 등록이 가장 빠른 속도로 10만 대를 넘어섰다. 현대자동차·기아와 테슬라의 신차 출시가 시장 성장을 이끌고 있다는 분석이다.
3일 국토
소형 SUV 부문 자동차안전도평가(KNCAP)에서 BMW iX2가 종합등급 2등급, 중국 BYD 아토3는 4등급을 받았다. 사고예방안전성 분야에서 일부 미흡한 평가가 나왔다.
국토교통부와 한국교통안전공단(TS) 자동차안전연구원은 3일 2025년 KNCAP 중 ‘소형 SUV 부문’ 평가결과를 발표했다. 이번 평가에서 BMW iX2는 종합등급 2등급, 중국
일본 증시 하락세 속, 장기 모멘텀 기대↑13% 오른 알리바바 효과, 항셍지수 상승
1일 아시아 증시는 일본 증시를 제외한 대부분 지수가 상승했다. 선행지표인 뉴욕증시의 부재 속에서 혼조세도 이어졌다.
일본 증시는 8월 한 달 사이 기록적인 랠리를 이어온 만큼, 여전히 상승 모멘텀을 남겼다. 다만 전 거래일 미국 기술주의 약세 여파와 반도체 종목의
미국 전기차 기업 테슬라의 7월 유럽 판매가 지난해 같은 기간보다 약 40% 급감한 것으로 나타났다.
28일(현지시간) 미국 경제매체 CNBC방송에 따르면 유럽자동차공업협회(AECA)는 7월 유럽 신차 판매량이 전년 동월 대비 5.9% 증가했다고 밝혔다. 특히 플러그-인 하이브리드(PHEV) 판매가 집계를 시작한 2023년 1월 이후 가장 큰 증가율을
BYD코리아는 ‘BYD Auto 마포 전시장’을 오픈하며 소비자 접점 확대에 나선다고 29일 밝혔다.
이번에 문을 여는 BYD Auto 마포 전시장은 국내 BYD 전시장으로는 최초로 선보이는 카페형 전시장이다. 전시장이 자리한 서교동·동교동 일대는 여의도, 신촌 등 주요 지역과 가까워 뛰어난 접근성을 제공한다.
BYD Auto 마포 전시장은 2층, 3
여름 휴가를 맞아 중국 다롄에 다녀왔다. 중국 여행 자체가 처음이어서 설렜지만, 30년간 체득된 이미지가 썩 좋지는 않았기 때문에 두려운 마음 더 컸다. 짝퉁 천국, 위생 불량, 몰상식한 시민 의식. 나에게 중국은 그저 ‘후진국’에 불과했다. 그러나 웬걸. 시내에 들어서자 머리끝까지 치솟은 초고층 빌딩들의 끝없는 향연이 펼쳐졌다. 땅 부자답게 도로는 넓고
수원시가 글로벌 자동차 전자부품기업 TYW와 투자협약을 체결했다.
수원시(시장 이재준)는 25일 TYW 본사(중국 헤이룽장성 쑤이화시)와 서면으로 민선8기 제18호 투자협약을 맺었다.
협약에 따라 TYW는 수원 델타플렉스에 연구개발(R&D) 시설과 공장을 설립한다. 수원시는 연구시설과 공장설립에 필요한 인허가 등 제반 절차를 신속히 처리하고 행정·재정
‘중처법’ 등으로 투자 위축 우려돼과도한 ESG에 경영권침탈 무방비‘엑소더스’ 유발…기업압박 풀어야
여권에서 추진하는 최근의 기업 옥죄기 법안은 도를 지나치다 못해 산업공동화를 통해 국가 패망의 우려까지 낳고 있다. 한마디로 자본주의 경제체제를 부정하는 좌파 입법에 의해 자율적 기업경영과 투자활동은 위축되어 대기업을 중심으로 한 해외로의 탈출(exodu
BYD코리아가 BYD 씰 다이내믹 AWD의 고객 인도를 시작한다고 20일 밝혔다. 해당 모델은 국가보조금이 178만 원으로 확정됐으며, 일부 지자체에서는 4000만 원 초반대에 구매할 수 있다. 출고 순으로 총 500명의 고객에게 50만 원 상당의 충전 크레딧도 제공한다.
2014년 집계 이후 처음으로 넘어배터리 공장, 해외 투자 74% 차지국내는 시장포화 상태에 투자 급감중국 정부 통제 등 변수 고려해야
중국 전기자동차업계가 경쟁 격화에 따른 국내 시장 포화로 인해 해외시장 개척에 올인하고 있다.
18일(현지시간) CNBC방송은 컨설팅 기업 로듐그룹 보고서를 인용해 지난해 중국 전기차업체들의 해외 투자가 2014년 집계를
샤오펑·샤오미 등 경쟁사보다 가파른 상승세부품 70% 자체 생산 통한 비용 절감 주효
저장리프모터테크놀로지가 중국 전기자동차 업계의 신흥강자로 부상했다. 18일 블룸버그통신에 따르면 홍콩증시에 상장된 리프모터 주가는 올 들어 두 배 뛰었다. 더 유명한 경쟁사인 샤오펑이나 샤오미를 앞지르는 성적이다. 저점을 기록했던 지난해 8월과 비교하면 상승 폭은 200%