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  • [오늘의 추천종목]동양종합금융증권
    차량경량화, 철도차량, LNG 선박 저장탱크등 소재 적용 확대에 따른 성장동력 주목 ▲S&T 대우-전방 산업 및 공급업체 턴어라운드. GM 및 GM 대우 턴어라운드에 따른 3/4분기 양호한 실적 지속 가능성. 매출처 다변화에 따른 수익성 다각화, 해외 OEM 수주 모멘텀. 연말 대규모 방산 수주 가능성에 대한 기대 ▲한진해운-높은 해상운임에 따른 실적 호조....
    2010-10-20 07:28
  • [오늘의 추천종목]동양종합금융증권
    차량경량화, 철도차량, LNG 선박 저장탱크등 소재 적용 확대에 따른 성장동력 주목 ▲S&T 대우-전방 산업 및 공급업체 턴어라운드. GM 및 GM 대우 턴어라운드에 따른 3/4분기 양호한 실적 지속 가능성. 매출처 다변화에 따른 수익성 다각화, 해외 OEM 수주 모멘텀. 연말 대규모 방산 수주 가능성에 대한 기대 ▲한진해운-높은 해상운임에 따른 실적 호조....
    2010-10-19 07:13
  • [오늘의 추천종목]동양종합금융증권
    차량경량화, 철도차량, LNG 선박 저장탱크등 소재 적용 확대에 따른 성장동력 주목 ▲S&T 대우-전방 산업 및 공급업체 턴어라운드. GM 및 GM 대우 턴어라운드에 따른 3/4분기 양호한 실적 지속 가능성. 매출처 다변화에 따른 수익성 다각화, 해외 OEM 수주 모멘텀. 연말 대규모 방산 수주 가능성에 대한 기대 ▲한진해운-높은 해상운임에 따른 실적 호조....
    2010-10-18 08:40
  • [오늘의 추천종목]동양종합금융증권
    ▲ 신규종목-현대미포조선 ▲ 제외종목-없음 ▲동양강철-알루미늄 소재 적용 확대로 성장 주목. 국내 알루미늄 압출 1위 업체(MS 18%)로 원소재에서 부품가공까지 계열사 확보 긍정적. LCD/LED TV 용 알루미늄 압출소재 개발 이후 제품 다각화로 실적성장 본격화. 차량경량화, 철도차량, LNG 선박 저장탱크등 소재 적용 확대에 따른 성장동력 주목 ▲S&T 대우...
    2010-10-15 07:56
  • 선박도 '그린'시대…조선 빅4 '녹색선박' 경쟁 돌입
    노르웨이 오프쇼어 해운선사인 올림픽 시핑(Olympic Shipping)은 지난 9일 LNG추진 방식 해양작업지원선 1척을 발주했다. 해양플랜트 선사인 아일랜드 오프쇼어도 LNG 추진 방식의 해양작업지원선 2척을 발주하는 등 최근 녹색선박 발주가 늘어나고 있다. 이에 따라 조선업계에선 '녹색기술'이 조선산업의 패러다임 자체를 바꿀 것으로 판단, 이에 대한 경쟁력...
    2010-09-15 09:29
  • 대한해운, 에쓰오일과 3800만 달러 수송계약 체결
    대한해운, 에쓰오일과 3800만 달러 수송계약 체결
    이로써 대한해운은 이번 에쓰오일을 포함 포스코, 한국전력, 한국가스공사, 현대제철 등이 들여오는 모든 종류의 국가기간 산업물자(철광석, 석탄, LNG, 원유)에 대한 장기계약을 확보하게 됐다. 이 계약에 투입될 32만t급 VLCC(초대형 유조선) '블루 펄'(Blue Pearl)호는 세계 최고의 VLCC 건조능력을 보유한 대우조선해양에서 건조됐으며, 동시에 대한해운은...
    2010-07-19 13:56
  • 정유·해운·조선,'3각편대'가 뜬다
    한진해운과 현대상선도 흑자전환에 성공한 1분기 실적을 발표한 바 있다. 업계 관계자는 "해운업황이 이처럼 가파른 상승세를 타고 있는 데는 글로벌 경기회복에 따른 물동량 증가와 중국·인도의 원자재 및 철강석 수입 확대가 크게 작용하고 있다"고 설명했다. 이어 "중국의 철광석 등 원자재 물동량이 더욱 증가할 것으로 예상되고 선진국...
    2010-05-17 13:08
  • 한국 조선산업, 수주량 세계1위 복귀
    해양플랜트부문도 현대중공업이 원통형 FPSO를 11억 달러에 수주하는 등 회복세를 보였다. 반면 공급과잉 및 선사의 유동성 문제를 겪고 있는 컨테이너선과 주요 LNG프로젝트 취소ㆍ연기로 LNG선의 수주는 없었다. 1분기 건조량은 선주의 계약변경 등으로 전년동기대비 24% 감소한 341만CGT를 기록했다. 공급과잉을 보이고 있는 컨테이너선은...
    2010-04-15 11:23
  • [오늘의 추천종목] 우리투자증권
    △글로비스-현대차 그룹의 글로벌 위상 강화로 수혜 폭이 커질 것이며, 완성차 해상운송 및 현대제철의 제선원료 수송 등 신규사업 진입으로 해외물류부문 급증세 시현 예상. 또한, CKD 및 제 3자 물류사업도 확대되면서 국내 물류산업의 대표 주자로 성장할 전망. 1/4분기 영업실적은 신규사업 본격화와 현대차, 기아차의 판매량 확대로 전년동기대비...
    2010-04-14 07:29
  • [오늘의 추천종목] 우리투자증권
    △글로비스-현대차 그룹의 글로벌 위상 강화로 수혜 폭이 커질 것이며, 완성차 해상운송 및 현대제철의 제선원료 수송 등 신규사업 진입으로 해외물류부문 급증세 시현 예상. 또한, CKD 및 제 3자 물류사업도 확대되면서 국내 물류산업의 대표 주자로 성장할 전망. 1/4분기 영업실적은 신규사업 본격화와 현대차, 기아차의 판매량 확대로 전년동기대비...
    2010-04-13 06:34
  • [오늘의 추천종목] 우리투자증권
    △글로비스-현대차 그룹의 글로벌 위상 강화로 수혜 폭이 커질 것이며, 완성차 해상운송 및 현대제철의 제선원료 수송 등 신규사업 진입으로 해외물류부문 급증세 시현 예상. 또한, CKD 및 제 3자 물류사업도 확대되면서 국내 물류산업의 대표 주자로 성장할 전망. 1/4분기 영업실적은 신규사업 본격화와 현대차, 기아차의 판매량 확대로 전년동기대비...
    2010-04-12 06:54
  • 현대경제硏, ‘2020년 북극항로 상업화 가능’
    현대경제연구원은 10년 후면 해운사들의 북극항로의 상업적 이용이 가능할 것으로 전망했다. 김종호 현대경제연구원 연구위원은 24일 ‘지구 온난화에 따른 북극항로의 활용 가능성 점검’보고서에서 “지구 온난화에 따른 북극 해빙 속도가 추정치보다 훨씬 빠르게 나타나고 있어 예상보다 30년 빠른 2020년이면 상업화가 가능할 것”이라고 밝혔다. 김 연구위원은...
    2010-02-24 17:57
  • 중견 해운사, 공격경영 팔 걷었다
    중견 해운사, 공격경영 팔 걷었다
    한진해운, 현대상선, STX팬오션, 대한해운 등 해운 빅4의 그늘에 가려있던 중견 해운선사들이 경기침체기를 지나면서 선대를 확대하거나 신규시장 진출을 계획하는 등 공격적인 경영에 나서고 있어 관심을 모으고 있다. 2일 관련업계에 따르면 업계 5위권인 SK해운은 최근 사업조직을 2개 부문에서 3개 부문으로 확대, 개편했다. 개편된 3개 부문은 해사부문과...
    2010-02-02 14:07
  • 조선업 회복 '春風'...국내 조선업계, 수주 '소극적'
    조선업 회복 '春風'...국내 조선업계, 수주 '소극적'
    현대중공업 관계자는 "선가도 많이 떨어져 있는 상태여서, 수주를 정상적으로 하는 상황은 아닐 것으로 보고 있다"면서 "선박은 경기회복과 해운시장이 먼저 살아나야 한다"고 말했다. 이 관계자는 "(회사가 수주에) 적극적으로 뛰어드는 분위기는 아니"라며 개인적인 의견을 전제로 "지금 상황에서는 (수주에 뛰어들지 않고) 버티는...
    2010-01-19 11:45
  • 스탠다드차타드, 가스공사 선박금융 주간사 맡아
    한국가스공사와의 관계강화를 위한 공고한 의지를 가지고 있다"고 밝혔다. 이번 선박 금융 거래는 한국가스공사와의 장기운송계약 하에 한진해운, 현대상선, SK해운, 대한해운에서 나용선 계약이 된 LNG 운반선인 한진 수르(Hanjin Sur), 현대 코스모피아 (Hyundai Cosmopia), SK 스프림 (SK Supreme), K.Acacia에 대한 거래이다
    2010-01-18 15:34
  • 해운업계, 신사업으로 불황 탈출 나섰다
    해운업계, 신사업으로 불황 탈출 나섰다
    투입하면서 LNG 사업했다.또 국내 해운업계 최초로 미국 곡물터미널 사업에 진출하는 등 해외사업 발굴에도 적극 나서고 있다. STX팬오션 관계자는“경쟁사들 보다 빠르게 흑자전환을 이룬 만큼 올해 2억달러 이상의 투자를 진행, 신시장 및 신사업 개척을 위한 새로운 비즈니스 모델을 찾을 것”이라고 말했다. 현대상선은 컨테이너선 부문과 유조선, 가스선...
    2010-01-14 09:10
  • 조선업계, 수주 격감 공격경영으로 타개
    조선업계, 수주 격감 공격경영으로 타개
    조선 해운산업이 바닥을 지나 조만간 회복되지 않겠냐”고 전망했다. 올해 177억 달러의 수주목표를 설정한 현대중공업은 대우인터내셔널과의 미얀마 유전 플랫폼 구축을 위한 본 계약을 앞두고 있다. 대우인터내셔널 관계자는 “상반기 중 본 계약이 체결될 예정”이라고 밝혔다. 본 계약이 체결되면 14억 달러의 수주가 확정된다. 삼성중공업 역시 2분기 중 LNG...
    2010-01-12 08:59
  • 국가필수국제선박 88척으로 확대 지정 운영
    올해 지정 운영되는 88척의 선종별로는 벌크선(양곡·광탄) 33척, 유조선 18척, LNG선 17척, 컨테이너선 20척이다. 선사별로는 총 17개선사로 한진해운 16척, 현대상선 16척, STX팬오션 14척, SK해운 8척, 대한해운 7척, 창명해운 7척, 대림코퍼레이션 5척, 고려해운 4척, 장금상선 2척, 코리아앨엔지트레이딩 2척이고, 그 외 7개 선사에 각 1척씩이다....
    2010-01-03 11:11
  • 수주 악화 암초 만난 조선株 살길은?
    현대중공업의 경우 조선부문 최고의 경쟁력을 자랑하고 기계, 전기, 플랜트 외에도 풍력, 태양광 발전, 로봇 등 향후 신성장 사업에 대한 투자전략이 돋보인다는 설명이다. 삼성중공업은 선박 수주의 부진함을 드릴쉽, LNG FPSO 등 해양플랜트 수주에 집중할 것으로 전망했으며 대우조선해양은 LNG 부문에서 최고의 노하우가 축적된 회사인 만큼 향후 LNG관련...
    2009-11-25 11:19
  • 한국기업 지분 투자 예멘LNG 이달 말 생산 개시
    한국기업 지분 투자 예멘LNG 이달 말 생산 개시
    가스공사는 예멘의 LNG 도입을 위해 대한해운을 운항선사로 선정한 바 있다. 한편 이날 국감에서는 가스공사가 예멘LNG로부터의 공급이 10개월 가량 지연되면서 약 3233억원의 손실을 입었다는 지적이 제기됐다. 한나라당 김태환 의원은 "가스공사가 예멘LNG와 체결한 LNG 공급 계획은 당초 지난해 12월이지만, 10개월 가량 지연되면서 해당물량을...
    2009-10-07 16:06
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