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  • 현대중공업지주, HD현대로 사명 변경 추진
    현대중공업지주, HD현대로 사명 변경 추진
    현대중공업지주가 현대중공업그룹 창립 50주년을 맞아 사명을 HD현대로 바꾼다. 현대중공업지주는 24일 이사회를 열고 사명을 ‘HD현대’로 바꾸는 안건을 의결했다고 밝혔다. 내달 28일 열리는 정기주주총회에서 최종 확정한다. 새 사명 HD현대에는 ‘인간이 가진 역동적인 에너지(Human Dynamics)’로 ‘인류의 꿈(Human Dreams)’을 실현하겠다는 의미가 담겼다....
    2022-02-24 14:59
  • 이재명, 윤석열 겨냥 "RE100, 누구는 모르지만…”
    이재명, 윤석열 겨냥 "RE100, 누구는 모르지만…”
    그는 “경기지사 시절 언론에서 기업 임원들에게 ‘경제를 가장 잘 살릴 경제 친화적 시, 도지사가 누구냐’고 물었더니 제가 압도적 1등이었다”며 “현대중공업 R&D센터를 유치했고, 두산그룹은 20년간 방치한 땅을 용도변경 해줌으로써 계열사 7곳이 입주했다”고 강조했다. 이와 관련, 야당은 성남시장 재직 시절 이 후보가 2015년~2017년 네이버·두산건설 등...
    2022-02-23 15:53
  • [이슈&인물] LG엔솔 IPO 성공 비결…“적정 밸류로 시장 소통·전사적 역량 집결”
    [이슈&인물] LG엔솔 IPO 성공 비결…“적정 밸류로 시장 소통·전사적 역량 집결”
    심 전무는 2019년부터 지난해까지 LG엔솔을 비롯해 카카오뱅크, 현대중공업, 롯데렌탈, 프레스티지바이오파마, 미래에셋글로벌리츠, 솔루엠, 제이알글로벌리츠, 현대에너지솔루션 등 굵직한 기업들의 유가증권 상장을 맡아 총괄했다. 이밖에 코스닥에 상장된 기업도 18개에 달한다. 심 전무는 “가장 기억에 남는 딜을 하나만 꼽으라면, 단연코 LG엔솔”이라며...
    2022-02-17 13:38
  • [특징주] 현대중공업지주, 지난해 최대 실적 기록 소식에 ‘강세’
    [특징주] 현대중공업지주, 지난해 최대 실적 기록 소식에 ‘강세’
    현대중공업그룹 지주사인 현대중공업지주가 지난해 창사 후 최대 실적 소식에 장 초반 강세다. 8일 오전 9시 9분 기준 현대중공업지주는 전날 대비 2.33%(1150원) 오른 5만600원에 거래되고 있다. 장 초반 5만1400까지 3.94% 올랐다가 소폭 내려온 상태다. 현대중공업지주는 지난해 연결재무제표 기준 영업이익이 1조854억 원으로 흑자전환했다고 7일 밝혔다....
    2022-02-08 09:11
  • [종합] 현대중공업지주, '1조 클럽' 가입…"오일뱅크, 이르면 상반기 상장 목표"
    [종합] 현대중공업지주, '1조 클럽' 가입…"오일뱅크, 이르면 상반기 상장 목표"
    현대중공업그룹 지주사인 현대중공업지주는 지난해 연결 기준 영업이익이 1조854억 원으로 흑자전환했다고 7일 밝혔다. 2017년 출범 이후 최대 실적을 경신하며 영업이익이 처음으로 1조 원을 돌파했다. 같은 기간 매출액은 28조1587억 원으로 48.9% 늘었다. 회사 관계자는 “유가 상승으로 인한 정유 부문의 매출 증가와 글로벌 인프라 투자 확대에 따른 건설기계...
    2022-02-07 16:33
  • [공시]현대중공업지주, 영업이익 첫 1조 돌파…흑자 전환
    현대중공업그룹 지주사 현대중공업지주는 지난해 연결재무제표 기준 영업이익이 1조854억 원으로 흑자전환했다고 7일 공시했다. 같은 기간 매출액은 48.9% 증가한 28조1587억 원으로 집계됐다. 당기순이익은 흑자 전환한 1860억 원으로 파악됐다. 지난해 연간 영업이익 및 매출액 실적은 2017년 현대중공업지주 창사 이후 최대 규모다. 지난해 4분기...
    2022-02-07 16:05
  • 현대중공업지주, 작년 영업익 1조854억…‘1조 클럽’ 가입
    현대중공업지주, 작년 영업익 1조854억…‘1조 클럽’ 가입
    현대중공업그룹 지주사인 현대중공업지주는 지난해 연결 기준 영업이익이 1조854억 원으로 흑자전환했다고 7일 밝혔다. 2017년 출범 이후 최대 실적을 경신하며 영업이익이 ‘1조 클럽’에 가입했다. 같은 기간 매출액은 28조1587억 원으로 48.9% 늘었다. 회사 관계자는 “유가 상승으로 인한 정유 부문의 매출 증가와 글로벌 인프라투자 확대에 따른 건설기계...
    2022-02-07 14:38
  • [속보] 현대중공업지주, 작년 영업익 1조854억…창사 이래 최대 실적
    현대중공업 그룹의 지주사인 현대중공업지주는 7일 공시를 통해 지난해 연결기준 매출액이 28조1587억 원, 영업이익은 1조854억 원을 기록했다고 밝혔다.
    2022-02-07 14:16
  • “현대두산인프라코어, 중국시장에서 감소세로 목표 주가 하향” - 대신증권
    “현대두산인프라코어, 중국시장에서 감소세로 목표 주가 하향” - 대신증권
    “건기 지역별 전년 대비 매출액이 중국 -54%, 신흥/한국 60%, 미주/유럽 44%”라고 분석했다. 그는 “엔진 매출액은 중국 판매 급락에도 신흥, 선진시장 선방했다”며 “영업이익은 중국시장 위축 및 원자재 가격 인상, 물류비 증가, 충당금 설정 반영했다”고 봤다. 이 연구원은 “현대중공업그룹 피인수 후 건설장비 그룹사 간의 시너지 기대한다”고 덧붙였다.
    2022-02-07 08:51
  • [특징주] 뉴파워프라즈마, 현대중공업그룹 계열사 '자회사 경영권 인수' 소식에 상승세
    [특징주] 뉴파워프라즈마, 현대중공업그룹 계열사 '자회사 경영권 인수' 소식에 상승세
    뉴파워프라즈마가 현대중공업 계열사 현대일렉트릭의 플라스포 경영권 인수 소식에 강세다. 뉴파워플라즈마는 4일 오후 1시 31분 현재 전날보다 8% 오른 5940원에 거래 중이다. 현대일렉트릭은 이날 플라스포 지분 61.84%를 228억 원에 인수한다고 공시했다. 인수예정일은 오는 4월 12일이며, 인수는 구주 매수와 유상증자를 통해 이뤄진다. 뉴파워프라즈마는...
    2022-02-04 13:32
  • 한국조선해양, 7040억 규모 선박 9척 수주
    한국조선해양, 7040억 규모 선박 9척 수주
    현대중공업그룹의 조선 중간 지주사 한국조선해양이 설 연휴 동안 총 7040억 원 규모의 선박 9척을 수주했다. 한국조선해양은 최근 유럽에 있는 선사 3곳, 오세아니아 소재 선사 1곳 등과 2만4000톤(t)급 LNG 추진 로로(Roll-on & Roll-off)선 2척, 1만2500㎥급 LNG 벙커링선 1척, 2800TEU급 피더 컨테이너선 6척 등 총 9척에 대한 건조 계약을 맺었다고 3일...
    2022-02-03 13:44
  • 설 끝나면 '대어'들이 몰려온다…LG엔솔 다음 타자는?
    설 끝나면 '대어'들이 몰려온다…LG엔솔 다음 타자는?
    ②현대오일뱅크 현대중공업그룹의 핵심 계열사 중 하나인 현대오일뱅크도 세 번째로 상장에 도전한다. 현대오일뱅크는 지난 2012년, 2018년 당시 상장 예비심사를 신청했으나 국제유가가 급락하며 기업가치를 제대로 인정받을 수 없다고 판단, IPO를 연기했다. 지난해 12월 13일 거래소에 IPO 청구서를 제출했다. 현대오일뱅크의 추정 기업가치는 약 10조 원...
    2022-02-02 06:00
  • [오늘의 증시 리포트] (1/27)
    [오늘의 증시 리포트] (1/27)
    연구원 ◇현대모비스 지난해 4분기 영업이익 5286억 원, 당사 추정 및 예상치 평균 부합 그룹사를 넘어선 비전 기대, 목표주가 34만 원 김민선 키움증권 연구원 ◇삼성전기 일회성 비용 제외 시 예상치 부합, 패키지기판 선전 적층세라믹콘덴서(MLCC) 1분기부터 회복 사이클 진입 김지산 키움증권 리서치센터장 ◇현대모비스 악조건 속에서 선방한 실적 영업이익...
    2022-01-27 07:59
  • 조선업계 수주 실적 2배 ‘껑충’…올해는 흑자 전환할까
    조선업계 수주 실적 2배 ‘껑충’…올해는 흑자 전환할까
    현대중공업그룹은 통상임금 소송 패소로 충당금을 반영해야 하는 탓에 일시적 영업손실이 불가피하다. 삼성중공업은 수년째 재고로 있던 시추선 처분 문제도 아직 완전히 마무리하지 못했다. 실제로 현대중공업은 지난 4분기 영업손실이 476억 원을 기록하며 2020년 동기 대비 21.4% 손실이 확대된 것으로 추정된다. 삼성중공업 역시 같은 분기 영업손실이 101억...
    2022-01-24 16:29
  • [신성장판을 열어라] 현대중공업, 그린수소 '생산ㆍ물류ㆍ소비' 밸류체인 강화
    [신성장판을 열어라] 현대중공업, 그린수소 '생산ㆍ물류ㆍ소비' 밸류체인 강화
    현대중공업그룹은 ‘인류를 위한 새로운 가치를 만든다’는 경영 철학을 바탕으로 신사업을 확대하고 있다. 현대중공업그룹은 최근 열린 세계 최대 가전ㆍIT 전시회‘CES 2022’에 최초로 참가해 그룹의 미래 비전으로 ‘Future Builder’를 제시했다. 행사 중에 진행한 프레스 컨퍼런스에서 현대중공업지주 정기선 대표는 “다가올 50년은 세계 최고의 ‘Future...
    2022-01-24 05:00
  • 현대삼호중공업 상장 속도…다시 불거진 지주사 할인 우려
    현대삼호중공업 상장 속도…다시 불거진 지주사 할인 우려
    현재 현대중공업그룹의 지배구조는 ‘현대중공업지주→한국조선해양→현대중공업ㆍ현대미포조선ㆍ현대삼호중공업’ 형태다. 한국조선해양의 핵심 자회사들이 연이어 상장하면 중간지주사인 한국조선해양의 투자 매력은 떨어질 수밖에 없다. “껍데기만 남았다”는 비판이 나오는 이유다. 한국거래소에 따르면 이날 한국조선해양은 전일 대비 1.42%(1300원) 내린 9만...
    2022-01-20 15:39
  • 한국조선해양, 늘어난 수주잔고와 선가 상승으로 업황 회복 수혜 -대신증권
    한국조선해양, 늘어난 수주잔고와 선가 상승으로 업황 회복 수혜 -대신증권
    현대중공업, 현대미포조선의 성장이 기대된다"며 "영업이익은 통상임금 소송 충당금을 반영했다"고 말했다. 그러면서 "전날 개최한 CEOㆍ애널리스트 온라인 간담회에서 2022~2025년 늘어난 수주잔고와 선가 상승, 실적 개선 흐름 등을 전망했다"며 "생산설비(CAPA) 증설에 대해서는 보수적 시각을 보였다"고 짚었다. 이...
    2022-01-19 07:54
  • 한국조선해양, 선박 5척 수주…5110억 규모
    한국조선해양, 선박 5척 수주…5110억 규모
    현대중공업그룹의 조선 중간 지주사인 한국조선해양이 총 5110억 원 규모의 선박 5척을 수주했다고 17일 밝혔다. 한국조선해양은 최근 아시아에 있는 선사 2곳과 7900TEU급 LNG추진 컨테이너선 3척, 5만 톤급 PC선 2척에 대한 건조 계약을 맺었다. PC선 계약에는 옵션 2척이 포함돼 추가 수주도 기대된다. 이번에 수주한 LNG추진 중형 컨테이너선은 전남 영암의...
    2022-01-17 14:54
  • 정몽규 현대산업개발 회장 사퇴…막 내리는 범(凡)현대가 2세 경영
    정몽규 현대산업개발 회장 사퇴…막 내리는 범(凡)현대가 2세 경영
    이로써 현대차에 이어 현대그룹과 현대중공업, 현대산업개발까지 범(凡)현대가 주요그룹의 2세 경영 시대가 점진적으로 막을 내리게 됐다. 남아있는 2세 경영인은 한라(정몽원)와 성우(정몽선)ㆍKCC(정몽진)ㆍ현대해상(정몽윤) 등으로 줄었다. 17일 정몽규 현대산업개발 회장은 서울 용산 아이파크몰 본사에서 광주 서구 화정아이파크 외벽 붕괴 사고에 대한 대국민...
    2022-01-17 13:09
  • [중대재해법 D-10일] "정부 눈치 보느니…규제 적은 해외로 다시 가겠다"
    [중대재해법 D-10일] "정부 눈치 보느니…규제 적은 해외로 다시 가겠다"
    2017년, 고고도 미사일방어체계(THAAD·사드) 사태 이후 현대차그룹의 중국 사업은 침체기에 접어들었다. 한때 점유율 두 자릿수를 넘보며 연간 150만 대를 판매했던 중국이었다. 그러나 사드 사태 이후 중국시장은 미련없이 한국차를 버렸다. 부침을 겪었던 현대차는 베이징1공장(폐쇄)을, 기아는 옌청1공장(매각)을 정리했다. 자연스레 이곳에 부품을 납품하던 현대모비스...
    2022-01-17 05:00
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