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  • LNG 이어 LPG도 선박 연료로 쓴다
    LNG 이어 LPG도 선박 연료로 쓴다
    최종욱 해수부 해사산업기술과장은 “전 세계적인 환경규제 강화로 해운업계가 친환경 가스 선박 보급을 더욱 확대할 것으로 전망된다”며 “LPG 추진선박 건조기준 마련으로 이에 대한 국내 해운선사의 발주 또한 늘어나 친환경 선박 보급 활성화에 도움이 될 것으로 기대된다”고 말했다.
    2021-01-31 11:00
  • 올 원양 선복량 105만TEU 목표…한진해운 파산 이전 수준 회복
    올 원양 선복량 105만TEU 목표…한진해운 파산 이전 수준 회복
    해양수산부가 올해 1만6000TEU급 컨테이너선을 8척 투입하는 등 국적선사 원양선복량을 한진해운 파산 이전 수준으로 완전히 회복하기로 했다. 또 3월부터 2만1000 어가에 515억 원 규모의 수산공익직불제를 첫 지급한다. 어촌뉴딜300은 전남 신안군 만재항을 시작으로 57곳이 준공한다. 해수부가 28일 발표한 '2021년 업무계획'을 보면 우선 원양 컨테이너...
    2021-01-28 12:00
  • HMM, 해군 청해부대에 위문품 전달
    HMM, 해군 청해부대에 위문품 전달
    HMM은 대표 국적선사로서 해군본부에 감사의 뜻을 표하고 부대의 의견과 현지 기후를 고려해 무선청소기, 제빙기 등 물품을 선정해 6척의 함정에 총 114개의 위문품을 전달했다. HMM과 청해부대는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 예방 및 사회적 거리 두기를 준수하기 위해 별도의 대면 행사는 갖지 않기로 했다. 한편, HMM은 2019년 강원 고성 산불피해 지역...
    2021-01-25 11:00
  • NH투자증권, SM그룹 해운그룹 SM상선 IPO 대표 주관
    NH투자증권, SM그룹 해운그룹 SM상선 IPO 대표 주관
    SM상선 박기훈 대표이사는 “IPO를 통해 외형확장의 발판을 마련하는 동시에 경영의 투명성을 높이고 신뢰받는 기업으로 도약할 것”이라며 “최근 코로나 상황으로 물류 시스템에 이상이 발생하면서 국적선사의 중요성이 새삼 부각되고 있는 상황에서 SM상선의 성장은 국내 화주는 물론 우리나라 해운 재건에 큰 주춧돌이 될 것임을 자신한다”고 말했다. 한편...
    2021-01-25 10:14
  • 1~2월 미국·유럽·동남아 항로에 국적선 5척 이상 긴급투입
    1~2월 미국·유럽·동남아 항로에 국적선 5척 이상 긴급투입
    유럽항로엔 오는 31일 HMM 5000TEU급 선박 1척을, 동남아항로에는 30일 남성해운 700TEU급 1척을 투입할 예정이다. 또 현재 건조 중으로 올해 4~6월 순차인도 예정인 국적선사 1만 6000TEU급 8척도 조속히 투입할 계획이다. 산업부 와 중소벤처기업부는 수출 중소기업의 운임 급등에 대한 애로해소를 위해 국제운송비 지원 규모를 확대했다. 올해 지원예산은 55억 원...
    2021-01-22 14:00
  • 부산항 세계 6위 항만 지위 '흔들'…6년 만에 7위로 떨어질 듯
    부산항 세계 6위 항만 지위 '흔들'…6년 만에 7위로 떨어질 듯
    부산항은 2014년까지만 해도 세계 5위의 항만이었지만 한진해운 사태 이후 2015년 광저우항에 밀렸고 이제는 칭다오항에도 밀리는 신세가 됐다. 해수부 관계자는 "부산항의 글로벌 물동량의 흐름을 지속 모니터링하면서 이에 적극 대응하고자 주요 선사 및 터미널 운영사 등과의 비대면 마케팅을 강화하는 등 온라인을 통한 네트워크를...
    2021-01-21 11:00
  • 집중하거나 넓히거나…제각기 다른 중견 해운사들의 생존방식
    집중하거나 넓히거나…제각기 다른 중견 해운사들의 생존방식
    가스선 전문 선사인 KSS해운은 기존 주력 사업을 강화하고 있다. 이와 달리 벌크(건화물)선사인 팬오션과 대한해운은 액화천연가스(LNG) 사업에 발을 딛고 있다. 19일 KSS해운에 따르면 이 회사는 9만1000㎥ 규모의 초대형 가스선(VLGC) 1척 신조에 신규 시설 투자를 한다고 18일 공시했다. 투자 금액은 약 877억 원이다. 이번 VLGC 신조는 액화석유가스(LPG)와...
    2021-01-19 13:40
  • 연초 수주 랠리 조선업계, 선가 상승으로 저가 수주 벗어날까
    연초 수주 랠리 조선업계, 선가 상승으로 저가 수주 벗어날까
    19일 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 15일 기준 신조선가 지수는 전주와 동일한 126포인트를 유지했으나 개별 선가가 전반적으로 상승한 것으로 나타났다. 선종ㆍ선형별 신조선가는 유조선 중 VLCC(초대형 원유운반선)가 8600만 달러에서 8650만 달러로 올랐으며 수에즈막스급이 5650만 달러에서 5680만 달러, 아프라막스급이 4700만 달러에서 4730만...
    2021-01-19 13:39
  • 자율운항 선박 개발 적극 나서는 현대중공업…인재 확보 총력전
    자율운항 선박 개발 적극 나서는 현대중공업…인재 확보 총력전
    작년 4월에는 SK해운의 25만 톤급 벌크선에 카이스트(KAIST)와 공동 개발한 첨단 항해지원시스템(HiNAS)을 설치했다. 시스템은 주변 선박을 자동으로 인식해 충돌위험을 판단한다. 해무로 시야가 확보되지 않는 상황에서도 적외선 카메라를 활용해 장애물 위치를 분석한다. 다른 조선사들도 자율운항 선박 개발에 몰두하고 있다. 삼성중공업은 지난해 10월 거제조선소...
    2021-01-18 12:17
  • 인기 시들해지는 벙커C유…㈜한화, 벙커C유 수입 중단까지
    인기 시들해지는 벙커C유…㈜한화, 벙커C유 수입 중단까지
    삼성중공업은 말레이시아 선사 MISC, 선박 엔진 제조사 만에너지솔루션즈(MAN), 영국 로이드선급 등과 '암모니아 추진 아프라막스(A-Max) 탱커'를 개발 중이다. 대우조선해양은 한화디펜스와 '리튬 배터리 기반 에너지저장장치(ESS) 공동연구 협약'을 체결했다. 양사는 선박 내 발전기와 전력 부하를 최적의 상태로 제어할 수 있는 제품을 개발한다. 정부도...
    2021-01-17 10:00
  • 한국조선해양, 초대형 원유운반선 2척 수주…2000억 원 규모
    한국조선해양, 초대형 원유운반선 2척 수주…2000억 원 규모
    한국조선해양은 최근 유럽 소재 선사와 30만 톤급 초대형 원유운반선(VLCC) 2척, 약 2000억 원 규모의 건조 계약을 체결했다고 12일 밝혔다. 이로써 한국조선해양은 5일 새해 첫 수주를 발표한 이후 일주일새 △초대형 컨테이너선 6척 △LNG운반선 1척 △LPG선 1척 △PC선 1척 △VLCC 2척 등 총 11척, 약 1조3000억 원 규모의 수주에 성공했다. 이번에 수주한 선박은 길이...
    2021-01-12 11:06
  • 중기부, 중소기업 해외수출 돕는다...2154억 원 투입
    지난해 11월부터 민관협업으로 진행 중인 국적해운선사(HMM) 운항 선박 중소기업 수출물량 우선 배정을 지속 지원하는 한편, 중소기업의 운송비용 부담 경감을 위해 항공ㆍ해상 운임 보조도 추진된다. 또 시행 3년 차를 맞은 국가대표 중소기업 공동브랜드 브랜드케이(K) 사업 성과 극대화를 위해 전용예산을 지난해 4억 원에서 올해 62억 원으로 대폭 확대한다....
    2021-01-11 12:00
  • 한국조선해양, 선박 3척 수주…2880억 원 규모
    한국조선해양, 선박 3척 수주…2880억 원 규모
    조선해운 시황 분석기관인 클락슨리서치는 9월 발표한 ‘클락슨 포캐스트 클럽’에서 올해부터 2025년까지 연평균 51척의 대형 LNG운반선이 발주될 전망이라고 밝혔다. 지난해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 장기화로 글로벌 선박 발주량이 주춤했으나, 선사들의 발주 움직임이 재개됨에 따라 추가 수주에 대한 조선업계의 기대감도 높아지고...
    2021-01-11 11:07
  • 해운협회, 해양수산부에 이란 나포선박 억류해제 지원 요청
    해운협회, 해양수산부에 이란 나포선박 억류해제 지원 요청
    하지만 해당 선사 확인 결과 인근 해역에서의 해양환경을 저해하는 행위는 일절 없었던 것으로 파악되고 있다. 협회는 국제해사기구(IMO)를 비롯하여 국제해운협의회(ICS)와 아시아선주협회(ASA) 등 국제해운기구 및 국제민간해운단체에 서한을 보내 이란 혁명수비대에 나포된 우리 국적 선박의 억류해제를 위해 적극적으로 나서줄 것을 요청했다. 이외에도 한국과 이란...
    2021-01-05 20:01
  • [종합] 한국조선해양ㆍ삼성중공업, 새해 첫 수주 나란히 성공
    [종합] 한국조선해양ㆍ삼성중공업, 새해 첫 수주 나란히 성공
    우리나라 조선사들은 액화천연가스(LNG)선 등 고부가가치 선박 분야에서 수주 행진을 이어간다는 방침이다. 현대중공업그룹의 조선 지주사인 한국조선해양은 최근 아시아에 있는 선사와 1만5000TEU(1TEU=20피트짜리 컨테이너 1개)급 LNG 추진 초대형 컨테이너선 6척의 선박 건조 계약을 체결했다고 5일 밝혔다. 계약 규모는 약 9000억 원이다. 이번에 수주한...
    2021-01-05 14:12
  • 한국조선해양, 새해 첫 수주…초대형 컨테이너선 6척ㆍ9000억 원 규모
    한국조선해양, 새해 첫 수주…초대형 컨테이너선 6척ㆍ9000억 원 규모
    한국조선해양은 최근 아시아에 있는 선사와 1만5000TEU급 LNG 추진 초대형 컨테이너선 6척, 약 9000억 원 규모의 선박 건조 계약을 체결했다고 5일 밝혔다. 이번에 수주한 선박은 울산 현대중공업에서 4척, 전남 영암의 현대삼호중공업에서 2척씩 건조돼 2023년 상반기부터 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다. 특히 1회 충전만으로 아시아와 유럽 항로를 왕복...
    2021-01-05 11:13
  • 선박 가격 하락세인데…LNG선만 안정세 유지하는 이유는
    선박 가격 하락세인데…LNG선만 안정세 유지하는 이유는
    탄탄한 수요…LNG 운반선 가격만 안정세 3일 영국 조선ㆍ해운 시황분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 17만4000㎥급 LNG 운반선 신조선가(새로 제작하는 배 가격)는 1억8600만 달러이다. 2018년 10월 이후 14개월 동안 같은 가격을 유지하고 있다. 반면 다른 선박들의 가격은 하락세이다. 모든 신규 선박 가격을 가늠할 수 있는 신조선가지수는 지난달 초...
    2021-01-03 11:00
  • [신년사] 배재훈 HMM 사장 “체질 개선으로 안정적 수익창출 기반 마련”
    [신년사] 배재훈 HMM 사장 “체질 개선으로 안정적 수익창출 기반 마련”
    글로벌 선사들은 저마다 종합물류기업으로 변신하기 위한 채비를 속속 갖춰나가고 있습니다. 우리도 해운업이라는 한계 속에 스스로를 가두지 않고 종합물류기업에 대한 의지와 관심을 가지고 파트너 社들과 동반 성장하는 HMM의 미래를 설계해 나아가야 할 시점입니다.코로나 팬데믹 이후, 세계 경제 및 해운시장에는 많은 변화와 도전이 닥칠 것이라 예상됩니다....
    2021-01-01 12:14
  • HMMㆍSM상선 등 5개 국적선사, 해운동맹 맺는다…亞시장 선도
    HMMㆍSM상선 등 5개 국적선사, 해운동맹 맺는다…亞시장 선도
    HMM, SM상선, 장금상선, 팬오션, 흥아라인 등 5개 국적선사가 해운동맹을 맺고 동남아 항로를 시작으로 협력에 나서기로 했다. 이는 국내 첫 해운동맹이다. 해양수산부와 한국해양진흥공사는 23일 동남아 항로를 운항하는 HMM, SM상선, 장금상선, 팬오션, 흥아라인 등 5개 국적 정기선사가 참여하는 한국형 해운동맹(이하 K-얼라이언스)을 구성하기 위해 선사 간...
    2020-12-23 14:00
  • 조선업, 연말 잇단 수주 쾌거…고평가 장애물 넘어설까
    조선업, 연말 잇단 수주 쾌거…고평가 장애물 넘어설까
    같은 날 한국조선해양은 자회사 현대삼호중공업이 파나마 소재 선사에 6072억 원 규모(17.41%) LNG선 3척을 수주했다. 앞서 21일 한국조선해양은 자회사 현대삼호중공업이 컨테이너선 4척, LNG선 3척을 수주했는데, 컨테이너선 총 계약금액은 4512억 원, LNG선은 6043억 원이었다. 삼성중공업도 4082억 원 규모 LNG선 계약을 따내며 연말 수주를 이어갔다. 조선업은 연말...
    2020-12-23 11:18
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