뒤이어 전기차 테슬라(31.1건)와 일본 스바루(30.1건)ㆍ독일 폭스바겐(27.9건)ㆍ일본 마쓰다(27.7건) 순으로 교통사고 발생 빈도가 높았다.
교통사고 발생 건수가 가장 적은 브랜드는 '머큐리'로 나타났다. 포드의 고급차 브랜드로 편의 장비가 풍부한 만큼 상대적으로 가격이 비싸다. 당연히 고객의 평균 연령층도 높은 편이다.
머큐리 운전자 1000명당 사고 발생...
자동차공학회, NACS 표준기술 보고서 발표포드ㆍGM도 테슬라 충전 방식 도입폭스바겐·포르쉐·아우디도 합류현대차, 내수보다 미국 전기차 판매 더 많아
미국 자동차공학회가 테슬라 충전 커넥터(연결기기) 제조 기술의 표준화를 마련했다. 현대자동차 역시 내년부터 이 방식을 미국에서 도입한다. 향후 국내 전기차 충전기 규격도 테슬라 방식으로 통일될...
강제 해고 없이 인건비 20% 수준 줄여내년 한 해 우리 돈 5조7000억 원 절감2026년까지 14조3000억 원 절감 추진
독일 폭스바겐이 인건비 20%를 감축한다. 이를 통해 내년 한 해 40억 유로를 절감한다는 계획이다.
19일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 독일 폭스바겐이 인건비를 감축을 통해 내년 한 해 약 40억 유로(약 5조7000억 원)를 절감할 계획이라고...
올해 안전도평가 대상은 전기차 6종(현대 코나 EV, 제네시스 GV60, 기아 EV9, BMW i5, 아우디 Q4 이트론, 폭스바겐 ID.4), 내연차 4종(현대 그랜저, 벤츠 C300, 쉐보레 트랙스, 토요타 RAV410)이다.
국토부는 전기차 보급이 확대됨에 따라 평가 차종 중 전기차의 비중을 점차 늘려왔으며 이번 평가에서는 대국민 투표를 통해 가장 많은 득표를 얻은 현대 그랜저와...
지난해부터 메르세데스-벤츠, 르노그룹, 폭스바겐뿐만 아니라 GM, 포드 등 유럽과 미국은 물론 토요타 등 일본 완성차 기업도 러시아·우크라이나 전쟁으로 러시아에서 철수했다.
반면 현대차는 비교적 긴 시간 고민한 끝에 러시아 사업 철수 결정을 내렸다. 현지 진출이 그리 오래되지 않았을 뿐만 아니라 현대모비스, 현대위아 등 주요 계열사들도 러시아 현지에...
아울러 그는 “배터리 모듈 케이스는 LG엔솔, SK온 등을 통해 폭스바겐, 포르쉐 등으로, 배터리 팩 케이스는 ‘Dura Automotive Systems’를 통해 메르세데스 벤츠로, EV플랫폼 프레임은 리비안, 루시드, 캐딜락 등으로 납품하며 전기차 핵심 고객사를 확보했다”면서 “7월 기준 동사는 수주잔고 2조 원 이상을 보유하고 있으며, 올해 실적은 매출액 2442억 원, 영업이익...
이차전지의 경우 올해 4분기에 테슬라, 포드, GM, 폭스바겐 등 주요 수요처들이 전기차 공장 증설 연기 및 투자 축소를 발표함에 따라, 내년에는 성장 모멘텀이 약화될 것으로 전망했다. 다만 이차전지 중 배터리셀 업체의 경우 마진 축소에도 불구하고 AMPC 수혜규모 확대, 수율 안정화 등을 통해 실적 방향은 올해보다 개선세를 이어갈 것으로 예상됐다.
금융...
독일 내에서는 유럽 최대 자동차그룹인 폭스바겐에서 2005년 대규모 비리 스캔들이 터지지 않았다면 그나마도 EV화가 더욱 늦어졌을 것이라는 자조섞인 평가가 나오고 있는 것이다.
포용적 이민·난민 정책, 노동력 부족 해소
독일은 또 다시 ‘유럽의 병자’가 될 것인가. 여러 경제지표가 어려움을 나타내고 있으나, 독일의 저력은 여전히 남아 있다. 대부분...
환경부 무공해차 통합누리집에 공개된 주행거리 정보에 따르면 △기아 레이 EV(승용, 1인승 밴, 2인승 밴) △메르세데스-벤츠 EQB300 4매틱(5인승, 7인승) △아우디 Q4 40 E-트론, Q4 스포트백 40 E-트론 △폭스바겐 ID.4 프로 △폴스타2 롱레인지 싱글모터(2023년형) △푸조 e-208 △BMW iX3 M 등 11개 차종의 저온 주행거리는 내년부터 바뀌는 보조금 지급 기준에 미달한다. 다만...
반면 전체 30개 브랜드 가운데 독일 폭스바겐과 메르세데스-벤츠의 순위는 각각 27위와 29위에 머물렀다. 왜 일까.
먼저 1위는 일본 도요타의 고급차 브랜드 렉서스가, 2위는 도요타가 차지했다. 3위에 이름을 올린 독일 BMW그룹 산하 소형차 브랜드 미니(MINI)를 제외하면 7위까지 모두 일본차다.
포르쉐와 BMW가 그 뒤를 이었고, 기아와 현대차는 각각 10위, 11위에 올랐다....
실제로 포드, GM, 폭스바겐 등 완성차 업체들은 최근 전기차 투자계획을 철회하거나 연기하고 있다.
건설산업은 ‘비’로 예보됐다. 부동산 가격하락에 따른 건설 경기 부진이 지속하고 있고, 특히 민간 건축을 중심으로 수주실적 감소가 예상된다. 대한건설협회는 고금리 상황이 계속되면서 건설금융 비용부담이 증가했고, 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 자금 유동성...
폭스바겐은 2026년 2만5000유로(약 3545만 원) 이하의 전기차를 출시할 예정이라고 밝혔다. 르노도 2만 유로 미만의 소형 전기차를 선보일 예정이다. 비야디(BYD) 등 중국 전기차 업체의 유럽 진출도 잇따르고 있어 도요타가 안정적으로 점유율을 확대할 수 있을지 주목된다.
나카타 요시히로 도요타 유럽법인 사장은 닛케이에 “유럽이 다른 지역에 비해 탄소 중립에...
1위는 토요타, 2위는 폭스바겐이 차지했다.
올해 국내 자동차산업은 반도체 수급이 개선돼 생산이 정상화하고, 누적된 이연 수요의 해소로 내수와 수출이 동반 회복세를 보였다.
내수는 부품 수급 상황이 개선되고 생산과 공급이 원활해지면서 상반기 대기 수요가 빠르게 소진됨에 따라 전년 대비 3.3% 증가한 174만 대를 기록할 전망이다.
수출은 미국 및 유럽...
테슬라를 시작으로 폭스바겐, 벤츠 등 글로벌 완성차 기업들이 LFP 배터리를 사용하겠다고 나서면서 이차전지의 주류가 될 것이라는 시각이 지배적이다.
현재 LFP 배터리는 중국 CATL과 BYD가 주도하고 있으며, 국내 주요 배터리 제조사들도 개발을 서두르고 있는 상황이다.
IBT의 또 다른 주력인 ESS는 전기차 수요가 둔화되는 시기에 이차전지 제조사들의...
해외 각지에 공장을 증설하고, 현대·기아차, 제너럴모터스(GM), 포드, 스텔란티스, 도요타, 혼다, 폭스바겐, 르노닛산, 볼보(지리기차) 등 글로벌 상위 10개 완성차 중 9개사를 고객사로 확보했다.
그러나 전기차 시장 성장세가 둔화하고, 완성차 업체들이 잇따라 전동화 전략을 수정하거나 철회하는 등 어려움이 커지고 있다. 중국 CATL과 같은 경쟁사들도 시장 점유율을...
제조사 13곳은 현대차를 비롯해 테슬라, 도요타, 혼다, 닛산, BMW, 메르세데스-벤츠, 볼보, 폭스바겐, 마쓰다, 스바루, 리비안, 루시드 등이다.
숀 페인 UAW 위원장은 10월 말 제너럴모터스(GM)와 포드, 스텔란티스 등 미국 자동차 제조사 ‘빅3’와의 파업 종결 협상 타결 후 “2028년 다시 협상 테이블에 돌아왔을 때는 ‘빅3’가 아니라 ‘빅5’ 혹은 ‘빅6’와...
3분기에 이어 4분기에도 실적 부진이 이어질 가능성이 큰 데다 리비안, 포드, 폭스바겐 등 주요 고객사의 수요 불확실성이 커지고 있어서다. 공장 가동률뿐 아니라 내년으로 예정돼 있는 증설 계획도 불투명해질 수 있다는 우려도 나온다.
에코프로그룹 관계자는 “내년 공장 전체 가동을 염두에 두고 4조 2교대를 위해 인력 충원 예정이었는데, 공고 이후 2~3개월 사이...
그러면서 “고객사 중 SK온은 포드, 폭스바겐 등 수요 감소, 삼성SDI는 전동공구 수요 감소 및 전기차(EV)향 일부 재고조정이 이루어질 것”이라고 내다봤다.
이 연구원은 “2023년 CAM7(5.4만톤: 이 중 3.6만톤은 단결정)에 이어 2024년 CAM8(3.6만톤) 양산이 예정되어 있다”며 “다만, 2024년 고객사 수요 둔화 우려로 가동률뿐 아니라 생산능력 계획에 대한...
UAW가 지목한 제조사 13곳은 현대차를 비롯해 △도요타 △혼다 △닛산 △스바루 △마쓰다 △메르세데스-벤츠 △BMW △폭스바겐 △테슬라 △리비안 △루시드 △볼보 등이다.
UAW는 현재 포드, 제너럴모터스(GM), 스텔란티스 등 미국 자동차 제조사 '빅3'에 조합원 14만5000명을 두고 있다.
숀 페인 UAW 위원장은 앞서 파업 종결 협상 타결 후 "2028년 다시...