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[속보] 당정 "택시 부제 해제 및 시간대 근로계약제 도입 검토"

28일 심야택시 승차난 대책 당정협의

2022-09-28 09:32
서울 택시 기본요금 3800원→4800원으로 인상…심야할증 오후 10시부터

현재 서울 시내 심야 택시 운행량은 사회적 거리두기 해제 후 한시적 개인택시 부제해제ㆍ심야전용택시 확대 등 택시 공급 정책을 시행했음에도 불구하고, 코로나19 이전보다 약 5000대 가량 부족한 상황이다. 백호 서울시 도시교통실장은 “심야 택시 공급 부족으로 시민들의 어려움이 지속되고 있음에 따라, 수요 증가가 예상되는 연말연시 전 근본적인...

2022-09-01 17:37
서울 택시 요금 인상하나…서울시, 내달 5일 공청회

시는 최근 심야시간 택시 부족을 해소하기 위해 심야 전용택시 운영시간을 확대하고 부제해제 등을 시행했지만 LPG 37% 인상 등 원가 상승으로 택시 공급 확대 한계에 봉착했다. 이번 공청회에서는 택시 시장의 현황을 진단하고, 택시 부족 현상이 발생하는 원인을 면밀히 분석할 예정이다. 특히 택시 요금의 합리적 조정을 포함해 각계 전문가와 시민의 다양한...

2022-08-23 14:49
[택시산업의 몰락] "휴일ㆍ야간, 탄력요금 적용"…원희룡표 빨간맛 대책 통할까

탄력요금제와 개인택시 부제 해제 등 순한맛과 강제 배차 방식의 매운맛, 우버식 자가용영업 등 폭탄맛이다. 탄력요금제는 수요와 공급에 따라 요금을 탄력적으로 올려받을 수 있는 제도다. 호텔 숙박료의 경우 요일, 휴일 등에 따라 비용이 달라지는 것과 같은 원리다. 택시 탄력요금제는 △탑승 시간 △장소 등에 따라 요금이 책정될 수 있다. 택시업계가 탄력요금제를...

2022-08-22 05:00
[택시산업의 몰락] 낮은요금ㆍ규제에 짐 싼 기사님發...21세기 플랫폼 시대 역설

서울시가 심야시간 택시 대란을 해소하기 위해 지난해 개인택시 3부제를 해제했는데도 택시가 보이지 않는 것은 택시기사의 상당수가 고령층이어서 밤 시간에 운전대를 잡지 않기 때문이다. 여기에 불합리한 수익 구조 때문에 택시업체들 역시 운행을 기피한다는 분석도 나온다. 부산택시운송사업조합에 따르면 법인택시 1대 기준으로 하루 운행 시 수입은...

2022-08-22 05:00
서울시, 전기택시 1500대 추가 보급…최대 1200만 원 지원

전기택시는 2020년 11월부터 개인택시 부제를 해제해 모든 요일에 택시를 운행할 수 있다. 이와 함께 전기 충전료가 유류비보다 저렴해 수요가 대폭 증가하는 추세다. 시는 올해 보급대수를 지난해 627대에서 480% 증가한 3000대로 늘려 전기택시 활성화에 나섰다. 차량가격 및 차량 성능에 따라 구매보조금을 차등 지급할 예정이다. 8500만 원 이상 차량은 보조금...

2022-08-16 11:15
수원ㆍ경기 광역버스 160여 대 운행 중단… 경진여객, 11일부터 '전면파업'

노조는 이날 쟁의대책위원회 의결을 통해 전면 파업을 결정했다. 이에 수원시는 개인·법인택시 부제를 일시 해제하고 관용 버스와 전세버스 등을 사당 및 강남행 노선에 투입하는 등 비상수속대책을 실시한다. 또 제1부시장을 본부장으로 하는 비상수송대책본부를 구성하고 공직자 등 200여 명을 주요 광역버스 승강장에 배치해 파업 노선을 안내할 계획이다.

2022-07-10 21:05
서울 지하철 심야 운행 2년 만에 재개…2호선·5~8호선 내달 7일부터

백호 서울시 도시교통실장은 "4월 18일 사회적 거리두기 해제 이후 택시 승차난에서 비롯된 심야 이동 불편을 해소하기 위해 택시 부제 해제, 심야전용택시 확대, 올빼미버스 확대 운영, 버스 막차 연장 등의 조처를 해왔다"며 "마지막 단계인 지하철 심야 연장을 시행하게 되면 교통 운영 상황이 정상화돼 시민들의 심야 이동 불편도 완화될 것...

2022-05-29 13:33
서울시, 2년 만에 심야 대중교통 재개…일 이용객 1000만명 돌파

심야 택시에 대한 공급량도 택시 부제해제, 심야전용택시 확대 등을 추진하면서 일평균 약 3000대가 증가했다. 대책 시행 전인 4월 3주차에는 약 1만7000여대가 운행됐으나, 5월 2주 기준 일평균 약 2만여 대까지 늘었다. 택시 수요가 높은 금요일 주요 시간대인 23~24시에는 2만4000~2만5000대를 증차하는 등 심야 택시 수요분을 상당수 확보했다. 지하철은 5월...

2022-05-18 11:15
서울시 "지하철ㆍ시내버스 연장 운행"…심야 대중교통 종합 대책 마련

올빼미버스 노선 확대, 택시 부제해제 등 단계적으로 추진했던 대책에 이어 △지하철 심야 연장 운행 재개 △시내버스 막차 시간 연장 등 방안을 마련했다. 먼저 2020년 4월 1일부터 잠정 중단한 지하철 심야 연장운행을 2년 만에 전면 재개한다. 시민들의 귀가 수요가 급증한 만큼 연장 운행 재개를 추진할 예정이다. 서울 지하철 1~9호선, 우이신설선, 5월 28일 개통...

2022-05-05 11:15
심야 승차난 풀릴까…서울시, 택시 3000대 추가 공급

안정적으로 공급될 때까지 홍대입구, 강남역, 종로 등 3개 지역에서 전담 승차대가 마련된다. 백호 서울시 도시교통실장은 "심야 택시 수요 급증에 대응하기 위해 개인택시 부제 해제에 더해 심야적용택시 활성화까지 즉시 시행이 가능한 모든 방안을 강구하고 있다"며 "앞으로도 시민 불편 사항을 면밀히 파악해 대책을 마련하겠다"고 말했다.

2022-05-04 09:29
서울 시내버스 파업 초읽기…노사 합의안 도출 못해

이와 관련 서울시는 시민 불편을 최소화하기 위해 비상수송대책을 가동할 예정이다. 26일부터 파업 종료 시점까지 지하철을 매일 190회 추가 운행하고, 주요 지하철역을 중심으로 139개 노선에 무료 셔틀버스를 운행한다. 또 개인택시 부제 해제를 26일부터 전체 시간대로 확대해 하루 평균 1만4800대의 택시를 추가 공급할 계획이다.

2022-04-26 00:54
서울 시내버스 멈추나…서울시, 파업 대비 지하철 증차ㆍ무료버스 투입

또, 심야 승차난 완화를 위해 20일부터 시행하고 있는 개인택시 부제 해제를 당초 오후 9시~다음날 새벽 4시에서 파업 당일부터는 전체 시간대로 확대한다. 이를 통해 일평균 1만4800대의 택시를 추가로 공급할 계획이다. 파업 장기화도 대비한다. 출근 시간에 집중되는 이동수요를 분산하고자 시내 초·중·고등학교와 공공기관, 민간기업 등에 파업기간 중 등교 및...

2022-04-25 15:55
서울 시내버스 총파업 초읽기…25일 막판 협상서 판가름

현 상황을 예의주시하면서 노조가 파업에 돌입하면 지하철 운행 시간 연장과 택시 부제 해제 등 비상수송계획을 수립할 방침이다. 노조가 파업에 돌입하면 극심한 시민 불편이 예상된다. 서울시버스노조에 가입된 시내버스(마을버스 제외)는 61개 사 7235대로 전체 시내버스의 98%에 이른다. 특히 최근 들어 전국장애인차별철폐연대(전장연)가 지하철 탑승 시위를...

2022-04-24 20:32
거리두기 전면 해제 심야 '귀가 대란'에…서울택시 7100대 추가공급

서울시가 심야 시간대 택시 승차난 해소를 위해 20일부터 개인택시 부제를 한시적으로 해제하는 등 총 7100대의 택시를 추가 공급하기로 밝혔다. 사회적 거리두기가 전면 해제로 밤늦게 귀가하는 시민들이 늘어남에 따라 택시 승차난이 발생한 데에 따른 조치다. 19일 서울시에 따르면 사회적 거리두기가 전면 해제되면서 18일 심야시간(자정~오전 2시) 택시 이용...

2022-04-19 17:53
택시잡기 ‘전쟁’ 벌어진다…사회적 거리두기 해제·기사 수 감소

기존 9개 노선 72대에서 14개 노선 100대로 늘려 심야시간대 시민들의 이동 편의를 지원하겠다는 것이다. 또 서울시는 개인택시 부제 해제 등을 택시업계와 논의하고 있다. 서울시는 부제가 해제되면 수요가 몰리는 시간대에 추가로 2000대 가량이 공급될 것으로 보고 있다.

2022-04-18 17:51
서울시, 강남‧홍대‧이태원 심야 '올빼미버스' 3개 노선 한시적 신설

최근 개인택시 3부제를 일시해제한 데 이어 택시업계와 함께 12월 한 달간 승차난이 가장 심한 금요일 밤(오후 11시~오전 1시) 강남역(지오다노 앞), 홍대입구(ABC마트 앞), 종로(젊음의 거리 앞) 3곳에서 ‘임시 택시승차대’를 운영한다. 법인ㆍ개인조합이 각 승차대를 전담하고 소속 택시에 자체적으로 인센티브를 지급해 공급 확대를 유도한다. 택시업계와 서울시...

2021-12-01 10:53
서울시 3부제 해제했지만…여전히 심야 '택시 대란'

16일부터 내년 1월 1일까지 '개인택시 부제'를 해제했다. 개인택시는 과로 등을 예방하기 위해 이틀을 일하면 하루는 쉬게했지만 이 기간 심야에는 택시를 운행할 수 있다. 동시에 택시 이용이 어려운 시민을 위해 '올빼미버스' 운행도 확대했고, 강남, 홍대, 종로 등 승차난이 심한 지역을 대상으로 '골라 태우기' 집중 단속도 나섰다. 이러한 대안에도 지난 주말...

2021-11-21 15:22
수능 D-3 "쉬운 문제부터…생활 습관 반드시 유지"

시내·마을버스는 오전 6∼8시10분까지 최소 배차간격으로 운행한다. 택시는 오전 4시부터 정오까지 택시 부제를 일시 해제해 1만7745대가 추가 운행할 수 있도록 한다. '수험생수송지원차량' 안내문을 부착한 민·관용 차량 760대도 수험장 인근 지하철역, 버스 정류소, 주요 지점에 대기할 예정이다. 수험생이 승차를 요청하면 수험장까지 무료로 데려다준다.

2021-11-15 14:40
서울시, 2년 만에 개인택시 부제 해제…2000여 대 택시 추가 공급 기대

심야 승차난 해소 특별대책의 주요 내용은 △오후 9시~오전 4시 개인택시 부제해제 및 무단휴업 행정조치 △법인택시 기사 채용박람회 개최 △심야 ‘올빼미버스’ 증차 및 신규노선 운행 △승객 골라태우기 등 승차거부 특별단속 △택시업계 자발적 승차지원단 운영 등이다. 이번 특별대책 핵심인 개인택시 부제 해제는 2019년 이후 2년 만에 이뤄지는 조처다....

2021-11-15 11:15

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