코나의 뒤는 △현대차 i20(12만2728대) 84위 △쏘나타(11만6327대) 89위 △기아차 쏘렌토(10만9830대) 95위가 이었다.
세계 판매 1위는 56만6281대 팔린 토요타 코롤라다. 전년 동기보다 판매량이 2.0% 줄었지만 1위 자리를 유지했다.
토요타는 100위 안에 9종을, 폭스바겐은 10종, 닛산과 포드는 각각 8종이 포함됐다.
앞서 트럼프 대통령은 대선 승리 직후 2017년 1월 당선인 신분으로 일본 토요타의 멕시코 공장 추진을 맹렬히 비난한 바 있다.
당시 트럼프 대통령은 “일본 토요타가 미국에서 판매할 코롤라(준중형차) 생산 공장을 멕시코 자바에 짓는다고 하는데 절대 안 된다"며 "미국에 공장을 짓던지 아니면 대규모 국경세를 납부하라”고 경고한 바 있다.
세단 코롤라 HV의 중국 판매가는 230만~290만 엔(약 2342만~2953만 원)으로, 코롤라 휘발유 차량 가격(200만~230만 엔)과 겹친다. 일본 이외 유럽과 중국에서도 판매를 늘리면서 HV 누적 판매량은 1300만 대에 이르고 있다.
세계 각국이 자동차 연비 규제를 강화하는 것도 도요타가 HV 시장을 확대하려는 주요 이유 중 하나다. 현재 글로벌 자동차업계는 ‘CAFE’ 연비...
트럼프는 2017년 1월 대통령 취임 전부터 도요타를 겨냥해 멕시코에서 ‘코롤라’를 생산하는 계획을 비판했다. 이에 도요타는 그 며칠 후, 5개년에 걸친 투자 계획을 발표, 같은 해 8월에는 앨라배마에 16억 달러를 들여 마쓰다와 공동 생산 공장을 신설할 계획을 밝혔다.
이러한 도요타의 노력에도 불구하고 트럼프는 지난해 수입차와 부품이 국가안보를 위협할...
‘4러너(2010~2016년형)’, 코롤라와 매트릭스(2010~2013년형), 시에나(2011~2014년형), 렉서스 등 총 170만 대다.
앞서 다카타는 에어백 팽창 장치에 치명적 결함이 있음을 알고도 이를 숨기고 납품, 이와 관련해 사망자가 나오면서 이 회사 제품을 장착한 대부분의 자동차 업체들이 대량 리콜에 직면했다. 지금까지 다카타 에어백 폭발 사고로 적어도 23명이...
4초로 이전 세대 모델보다 0.4초 단축됐다.
아우디는 R8 부분변경(페이스리프트) 모델과 전기 콘셉트카 'E-트론 GT 4도어'를 공개한다.
도요타는 프리우스의 부분변경 모델과 완전변경(풀체인지)을 거친 코롤라·코롤라 하이브리드를 선보일 것으로 알려졌다. 닛산은 8세대 맥시마의 부분변경 모델을 준비 중이다.
일본과 유럽 등 지역에서는 2002년 7월부터 2015년 6월까지 생산된 코롤라와 어벤시스 등의 차종이 그 대상이 된다.
도요타의 품질 문제는 이것만이 아니다. 미국 경제지 포춘에 따르면 도요타는 일본 스바루와 함께 엔진 밸브 문제로 40여 만 대 리콜도 단행한다. 양사는 밸브 스프링에 문제가 있어 엔진이 멈추거나 사고 가능성을 높인다고 리콜 이유를 설명했다....
도요타의 중국 파트너인 광저우자동차그룹은 도요타가 캄리와 코롤라를 생산하는 기존 공장을 확장하기 위해 3억9000만 달러를 쓸 계획이라고 밝혔다.
도요타는 자율주행차에도 관심을 두고 있다. 최근 세계 최대 차량공유업체 우버에 5억 달러를 추가 출자하고 자율주행차량 개발에 협력하기로 합의했다. 3월 치명적인 교통사고로 자율주행차 개발에 어려움을 겪고...
내년부터 판매할 차종은 플러그인하이브리드(PHV) 차종인 코롤라와 레빈이다. 도요타는 2020년까지 PHV와 EV 차종 10가지를 추가하고, EV 핵심 부품도 현지에서 생산하는 방안을 추진 중이다.
닛산자동차는 올 하반기부터 중국 현지에서 EV를 생산해 판매할 예정이다. 혼다도 올해 안에 중국 합작회사인 광저우혼다와 처음으로 EV를 생산하고, 내년에는 또 다른...
지난해 1월 트럼프 대통령은 트위터를 통해 “도요타 자동차는 멕시코 바하 지역에 공장을 세워 미국에 수출할 코롤라 자동차를 만들겠다고 한다”며 “결코 안된다! 미국에 공장을 세우거나 아니면 막대한 국경세를 내라”고 말했다. 이후 도요타는 미국 앨라배마에 공장을 신설하겠다고 발표했다. BMW, 제너럴모터스(GM), 피아트 크라이슬러를 포함한 여러...
19일 글로벌 판매 데이터 제공 사이트 ‘베스트셀링카블로그닷컴’에 따르면 아반떼는 지난해 전 세계에서 87만9224대를 판매해 토요타 코롤라, 포드 F-시리즈에 이어 3위를 차지했다. 토요타 코롤라는 150만4049대로 포드 F-시리즈(99만3435대)를 압도적으로 누르고 글로벌 베스트셀링카를 기록했다.
아반떼 판매는 2015년(91만3152대)에 비해 3.7...
중국에서는 중형차 ‘코롤라’와 소형차 ‘레빈’의 플러그 인 하이브리드 자동차(PHV) 출시를 위해 개발을 진행하고 있다. 중국 연구개발센터에 수소 스테이션을 설치하고 FCV ‘미라이’를 사용한 실증 실험을 시작했다. FCV에서는 사업화 조사를 버스 등 상용차로 확대할 방침이다. 부품 단일화로 효율과 품질을 향상시키는 새로운 생산 방법을 도입한 소형 SUV...
중국에서도 중형차 ‘코롤라’와 소형차 ‘레빈’의 플러그 인 하이브리드 자동차(PHV) 출시를 위해 개발을 진행하고 있다. 중국 연구개발센터에 수소 스테이션을 설치하고 FCV ‘미라이’를 사용한 실증 실험을 시작했다. FCV에서는 사업화 조사를 버스 등 상용차로 확대할 방침이다. 부품 단일화로 효율과 품질을 향상시키는 새로운 생산 방법을 도입한 소형 SUV ‘C...
원래 계획은 판매량이 많은 세단 코롤라를 멕시코 신공장에서 20만 대 생산한다는 것이었다.
그러나 트럼프가 도요타를 전면적으로 압박하면서 상황이 바뀌게 됐다. 트럼프는 지난 1월 트위터에 “도요타가 멕시코에 공장을 짓는 것은 있을 수 없는 일”이라며 “막대한 국경세를 부과할 것”이라고 위협했다.
이후 도요타는 향후 5년간 미국에 100억 달러를...
한국타이어는 도요타의 ‘코롤라’를 포함해 이번 캠리까지 총 10개의 차종에 신차용 타이어를 공급하고 있다. 캠리는 도요타의 베스트셀링카로 1982년 출시된 이후 미국 시장에서 15년 연속 승용차 판매 1위를 차지하고 있다. 이번 공급으로 캠리의 가솔린과 하이브리드 모델 모든 차량에 신차용 타이어를 공급해 미국 시장에서 브랜드 위상과 점유율을 높일...
이 소식통은 새 공장에서 생산되는 차량 중 절반은 도요타 코롤라이며 나머지는 마쓰다의 아직 정해지지 않은 차종이 될 것이라고 밝혔다. 아직 새 공장이 세워질 장소는 정해지지 않았다.
아울러 도요타와 마쓰다는 자본 제휴를 통해 전기자동차와 차량 안전, 커넥티드 카 관련 기술 개발에 협력할 계획이다. 도요타가 마쓰다 지분의 약 5%를 매입하고 마쓰다도 주식...
도요타와 달리 미국 포드자동차는 지난 1월 멕시코 산루이포토에 건설하려던 16억 달러 규모의 생산 공장 설립 계획을 취소했다. 반면 도요타는 작년 11월에 멕시코 내 신공장 건설을 시작했다. 도요타는 이 공장에서 미국과 캐나다에 수출할 코롤라 소형차 모델을 생산할 예정이다.
도요타가 백기를 들기 나흘 전, 트럼프는 자신의 트위터에 “도요타가 멕시코에 미국 수출용 코롤라 생산 공장을 짓겠다고 했는데 이는 절대 안 될 일”이라고 썼다. 도요타 측은 트럼프의 국경세 압박에 굴복한 것은 아니라고 해명했다.
트럼프 대통령이 다시 도요타에 신공장 건설을 압박하자 100억 달러 투자로는 성에 안 찬 것 아니냐는 분석이 나온다. 이날...
앞서 지난 5일 트럼프는 자신의 트위터에 “도요타는 멕시코 바하에 미국용 코롤라를 만드는 새로운 플랜트를 건설하겠다고 했다”며 “미국에 플랜트를 건설하거나 세금을 내라”고 주장했다. 4일에는 제너럴모터스(GM)를 향해 “GM은 멕시코에서 생산한 쉐보레 크루즈를 미국으로 보낼 때 세금을 내지 않는다”며 “미국에서 차를 만들던지 높은 세금을 물어야...
지난 5일에 트럼프는 자신의 트위터에 “도요타자동차가 멕시코에 코롤라 모델을 생산하는 공장을 건설한다고 밝혔는데 이는 있을 수 없는 일”이라면서 “미국에 공장을 짓지 않으면 막대한 국경세를 내야 한다”고 주장했다. 또 시장에서는 북미자유무역협정(NAFTA)을 재협상하겠다는 트럼프의 공약이 취임 이후 현실화될 것을 우려하고 있다. 트럼프는 NAFTA의...