대우조선해양이 탄소 중립이라는 시대적 요구에 발맞춰 친환경 선박 기술 개발에 힘을 쏟고 있다.
대우조선해양은 최근 유럽에서 열린 친환경 선박 기술 관련 컨퍼런스에서 최신 친환경 선박 기술 중 하나인 축발전기(SG, Shaft Generator)와 공기윤활시스템(ALS, Air Lubrication System) 조합에 대한 성능 검증 결과를 발표했다고 27일 밝혔다.
행사에 참석한 그리스...
친환경 선박 연구지원 시설은 국제해사기구(IMO)의 환경규제 강화 등에 따른 조선·해운 산업의 친환경 체계 전환에 선제적으로 대응하기 위해 조성되는 연구시설로 국내 중소선박의 50% 이상이 밀집된 목포에 자리했다.
친환경 선박 연구지원 시설은 △선박용 전기추진시스템 성능 평가동 △이동식 전원공급시스템 충전 시험동 △해상테스트베드 유지보수동 △연구동...
이는 현재 글로벌 조선·해운업 분야에서 핵심 화두로 꼽히는 최첨단 친환경 및 스마트 선박 기술을 해양플랜트 분야에 최초로 접목한 사례로 평가돼 업계가 나아가야 할 방향을 제시하고 있다는 분석도 나온다.
최근 온실가스 감축을 위한 글로벌 환경 규제가 강화되면서 신재생 에너지에 관한 관심과 투자가 증가하고 있고, 그중 해상풍력 시장은 급속도로...
세계 바이오연료시장은 2050년까지 2배 이상 증가할 것으로 예상된다. 2020년 하루 사용량 215만 배럴에서 2050년 459만 배럴로 증가할 전망이다. 특히 항공·해운은 친환경 연료 수요가 약 3~4.5배 대폭 증가할 것으로 예상된다. 2020년, 2030년, 2050년 바이오연료 의존도는 항공은 0→17.1→77.1%, 해운은 0→7.3→21.2%로 급증할 것이란 분석이다.
가삼현 한국조선해양 부회장은 "조선‧해운업계는 친환경과 디지털이라는 두 축 아래 혁신이 빠르게 진행되고 있다"며 "이번 연료전지 선박 실증을 통해 향후 차세대 친환경 선박 기술을 선점하고 해양 탈탄소화를 앞당길 것으로 기대한다"고 말했다.
쉘(Shell) 캐리 트라우스 수석부사장은 "이번 컨소시엄 협력으로 빠른 시일 내에 선박의...
조선의 경우, 친환경·자율운항 선박 핵심기술 개발 등 신시장 진출 지원을 통해 미래 선박 시장 기술 초격차를 확보하고, 디스플레이는 기업의 OLED 투자 촉진 및 새로운 융복합 시장 창출로 세계시장의 50%를 점유하겠다는 전략을 제시했다.
이차전지는 안정적 배터리 공급망 확보, 사용 후 배터리에 대한 체계적 관리, 배터리 초격차 기술확보 등을 위한 민간의 전략과...
대우조선해양은 강화되는 환경규제와 해운업계의 시장 수요를 면밀하게 예측해 최적의 '탄소중립' 선박 개발에 나서고 있다.
OCCS기술은 글로벌 환경 규제에 선제적으로 대응할 수 있는 친환경 기술 중 하나로 주목받고 있다. 대우조선해양은 이번 OCCS 기술 실선 검증 성공으로 2050 탄소중립 시대를 대비할 수 있는 혁신적인 온실가스 저감기술이 될 것으로...
16일 본지 취재를 종합하면 LNG운반선은 올해 친환경 에너지 수요 증가와 러시아-우크라이나 전쟁 여파로 100척 넘게 발주되면서 선주사들의 높은 관심을 받고 있다.
영국의 조선·해운 시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 올해 들어 현재까지 전 세계에서 발주된 LNG 운반선 수는 총 115척(961만9480CGT)이다. 클락슨리서치 집계에 지난 6일 공시된 삼성중공업 4척...
LNG-암모니아 혼합연료 엔진 기술개발과 육·해상에서 친환경 선박 기술을 실증할 수 있는 시험연구시설 건립도 추진한다.
홍종욱 해수부 해양정책관은 “이번 해상테스트베드 건조는 친환경 선박 기술의 조기 상용화에 큰 도움이 될 것으로 기대한다”며 “차질 없는 사업 추진을 통해 국내 친환경 해운·조선 산업을 지원할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
우선 2030년 이전에 선박 운항 전 과정에서 온실가스 배출을 제로화한 연안 여객 항로와 무탄소 선박이 투입된 국제 항해 항로(탄소중립 해운물류망)를 구축한다.
저탄소·무탄소 선박 기술개발과 실증에 집중 투자해 우리 선박 기술이 국제해사기구(IMO) 등에서 국제표준을 선점할 수 있도록 지원한다.
또 민간선사의 친환경 선박 도입 부담 완화를 위해 금융...
또한 국제해사기구(IMO)가 내년부터 탄소배출량 제한을 확대 적용함에 따라 친환경 LNG선 수요는 더욱 증가하고 있다.
한국수출입은행은 향후 10년간 연평균 3600만 3600만CGT(표준화물선 환산톤수) 규모의 신조선 발주가 이뤄질 것으로 내다봤다.
천연가스 수요 증가뿐만 아니라 러시아-우크라이나 전쟁으로 에너지 안보의 중요성이 대두되면서 LNG...
노르웨이에 본사를 둔 세계 최대 해운 전문매체 트레이드윈즈에 따르면, 러시아발 원유 공급이 막혀 이를 미국과 브라질이 대체했고, 미국산 원유 수출이 늘어나면서 유럽의 VLCC 트래픽이 늘어난 것으로 나타났다. 신조가는 물론 중고선가의 가격 또한 가파르게 오르고 있다는 설명이다.
업계 관계자는 “LNG도 친환경 연료라지만 화석 연료이고, 큰 틀에서...
이는 양사가 공동으로 암모니아 추진 전용 운반선에 대한 개념 설계를 완료했고 설계의 구조적 안정성과 설비 적합성 검토를 마쳐 해당 친환경 선박 기술경쟁력을 확보하게 됐다는 점에서 의미가 크다.
대우조선해양은 이번 행사에서 한국선급(KR)과도 2건의 기술 협약을 맺었다. 우선 친환경 추진 시스템 공동 개발에 대한 업무협약(MOU)을 체결하고 암모니아와...
이러한 흐름에 맞춰 조선·해운업계 역시 친환경 에너지 절감 기술 확보에 열을 올리고 있다.
‘로터 세일 시스템’은 풍력을 이용해 선박 연료를 절감하는 차세대 친환경 기술 중 하나다. 선박 운항으로 얻는 바람을 갑판에 설치한 원통형 기둥(로터 세일)의 회전력을 통해 선박 추진 동력에 보태는 장치다. 대우조선해양은 지난해 3월 ‘DSME 로터 세일 시스템’...
대한해운은 친환경 경영을 위해 온실가스 배출량을 전년 대비 7.1% 감축할 것을 목표로 제시했다. 또 국제해사기구(IMO)에서 요구하는 선박별 EEXI(현존선에너지효율규제) 수치를 충족시키기 위해 250만 불(약 34억 원)을 경영계획 예산으로 책정했다.
이와 함께 EEDI(신조선에너지효율규제) 대응 방안으로 신규 LNG 운반선 4척에 공기 윤활 시스템(ALS, AIR...
삼성중공업 관계자는 "글로벌 에너지 산업환경이 탄소중립을 향해 급변하는 상황에서 삼성중공업은 암모니아, 수소 등 새로운 에너지 밸류체인 구축에 필요한 다양한 솔루션 개발에 적극 나서고 있다"며 "가스텍 2022에서 삼성중공업이 선보이는 차별화된 친환경 기술은 향후 기술 트렌드를 선점할 것으로 기대한다"고 말했다.
또 암모니아 적재 옵션을 적용해 친환경 에너지로 주목받고 있는 암모니아 운송 역시 가능하다.
한국조선해양은 지난달 29일(월)에도 유럽 소재 선사로부터 4만 5000입방미터(㎥)급 중형 LPG선 2척을 수주한 바 있다. 조선·해운 시황 분석기관인 클락슨리서치에 따르면, 전 세계 LPG 해상 수송량은 2022년 1.17억 톤을 기록할 전망이며, 2023년에는 1.21억 톤으로...
SAF는 석유·석탄 등 기존의 화석 자원이 아닌 동물·식물성 기름과 도시 폐기물 가스 등의 친환경 원료로 만들어진 항공유다. 이미 SAF 혼합 비중이 50%인 항공유로 가동하는 것에 성공했는데, 보잉과 에어버스 모두 2030년까지 SAF 비율을 100%로 끌어올린다는 계획이다.
SAF가 탄소 배출 감축에 있어서 ‘지름길’ 이라면, 수소는 ‘진짜’ 탄소 배출 제로로 가는...
해운업계는 이색적인 아이디어 실현에 나섰다. 동력으로 친환경 에너지인 풍력 에너지를 극대화하기 위해 전통 기술인 돛이나 양력을 만드는 회전 장치 등을 구상하고 있다고 최근 블룸버그통신이 소개했다. 세계 최대 선사 머스크와 세계 최대 곡물회사로 해운업에서도 막대한 영향력이 있는 카길 등이 이미 이색 아이디어를 적용한 선박을 새로 건조하거나...