또 미래차 핵심기술인 배터리, 수소연료전지, 자율차 통신, 차량용 반도체, 차량용 센서, 자율주행 소프트웨어(SW) 등 6대 기술개발에 R&D를 집중투자한다.
홍 부총리는 "초고효율 하이브리드 시스템 등 내연차 고도화와 함께 부품기업의 미래차 전환 기술개발 수요를 반영, 미래차로의 원활한 생태계 전환도 적극적으로 지원하겠다"고 밝혔다....
현대차와 기아는 세계 최고 수준의 수소연료전지 기술을 바탕으로 중국의 친환경 정책에 적극적으로 대응하고자 현대차그룹 최초의 해외 수소연료전지 시스템 생산 판매 법인인 ‘HTWO 광저우’를 건설 중이다.
약 20만7000㎡(6만3000 평) 규모를 갖춘 ‘HTWO 광저우’는 2022년 하반기에 완공될 예정이다.
올해 하반기에는 세계에서 가장 많이 팔린 수소 전기차...
SK이노베이션 관계자는 "울산CLX는 사회적 가치를 본격적으로 추진하던 시기와 맞물려 나온 법령에 선제적으로 대응하고 전 세계적으로 중요한 친환경 트렌드에 맞춰 장기적 관점에서 연료 전환을 위한 설비 투자 검토를 진행했다"고 밝혔다.
2019년 11월부터 본격적으로 울산CLX 내 벙커씨 보일러 8기에 690억 원을 투자해 가스 버너(Gas Burner) 교체...
조선업계는 탄소중립을 위해 신재생에너지 연료 전환 및 친환경 선박 생산 확대, 각종 시설·설비 및 공정 개선 등을 주요 과제로 꼽고, 상호 협력을 강화하기로 했다. 아울러 연구개발 지원, 신재생에너지 전력의 합리적 공급, 시설 투자에 대한 세액 공제 확대 등을 정부에 요청했다.
강경성 산업부 산업정책실장은 “현재 조선산업은 선박 발주가 비용 중심에서...
SGC에너지는 현재 친환경 신성장 동력 발굴에도 박차를 가하고 있다. 수소연료전지 발전사업을 위한 인허가를 완료하고, 정부가 추진하고 있는 수소발전의무화제도(HPS:Hydrogen Portfolio Standard)가 가시화 되는 대로 본격적으로 사업을 추진한다는 계획이다.
앞서 SGC에너지 박준영 사업부문 대표이사는 수소연료전지 발전사업 관련 이산화탄소 포집과 전환 기술...
우리 정부의 2050 탄소중립 추진전략을 살펴 보면 경제구조의 저탄소화 정책에서 미래 모빌리티로의 전환을 위해 친환경차 생산 보급의 확대를 이야기하고 있다. 전기차 배터리로 쓰이는 이차전지에는 흑연이라는 탄소소재가 사용되고, 이차전지의 성능을 향상시키기 위한 고전기전도성 소재로 탄소나노튜브, 그래핀과 같은 탄소나노소재가 산업계의 주목을 받고...
부품기업 1000개를 미래차로 전환하기 위해 공동사업 재편 등을 지원하고 금융·기술·공정·인력 등 지원수단도 지속 확충한다.
인프라 구축 차원에선 2025년까지 전기충전기 50만기 이상, 수소충전소 450기 이상을 마련한다.
공공부문은 신차의 100%를 친환경차로 구매토록 의무화하고, 민간부문은 ‘친환경차 구매목표제’ 신규 도입을 통해 렌트카, 택배 등 대규모...
특히 저소음ㆍ저탄소 등 수용성 높은 교통수단이 될 수 있도록 친환경 연료를 통한 대기오염감소, 저소음 추진장치 등을 개발한다.
또 경제성을 위해 양산 및 유지관리 등 상용기술을 마련한다. 글로벌 UAM시장에서의 가격 경쟁력 및 사업자의 운영 수익성 확보를 위한 기체・부품 양산 및 정비기술을 개발하고 승하차 시간 단축 등 이용객 편의 증진을 위해...
박준영 SGC에너지 사업부문 대표이사는 "SGC에너지는 순수 목질계 우드펠릿을 에너지원으로 사용해 신재생에너지공급인증서와 다양한 온실가스 감축활동을 통해 온실가스배출권을 획득하고 있다"며 "추가로 수소연료전지 발전사업과 이산화탄소 포집과 전환 기술 확보에 심혈을 기울일 계획"이라고 설명했다.
SGC에너지의...
장 사장은 "ESG 중심의 4대 핵심사업 포트폴리오로 전환하는 과정에서 비즈니스를 통해 사회 문제를 해결하는 ‘새로운 기업가 정신’을 실현해 나갈 것"이라고 말했다.
환경(E) 측면에서는 친환경 기술 투자로 앞으로 10년간 그룹 전체 탄소배출량을 총 2020년 대비 65%로 절감할 계획이다.
사회적가치(S) 측면에서도 글로벌 인력과 여성 리더의...
현대중공업그룹이 미래 친환경 시장을 선도하기 위해 조선해양ㆍ에너지 기업으로의 전환을 선언했다.
조선 중간 지주사인 한국조선해양은 수소와 수소 연료전지 추진선을 개발한다. 또 다른 핵심 계열사인 현대오일뱅크는 탄소 배출량을 줄인 수소를 생산한다.
현대중공업그룹은 25일 콘퍼런스콜 형식의 온라인 기업 설명회를 열고 그룹의 미래성장 계획 중 하나인...
또 산·학·연·관 전문가가 친환경 및 미래지향 산업화 구조전환을 위한 공동의 과제를 지속 발굴·논의하며, 상호협력 체계도 강화한다.
이날 협의회 첫 회의에서 김기준 섬유산업연합회 부회장은 섬유업종에서 상대적으로 에너지소비가 많은 화학섬유분야에서 폐열 회수·재활용을 통해 에너지사용을 절감하고, 염색·가공분야에서 디지털염색 기술개발 및 보급·확산...
화석연료 사업 축소와 친환경 사업확대를 진행 중으로, 화학사업에선 플라스틱 순환경제 구축을 겨냥한다.
조현렬 삼성증권 연구원은 "내연기관차 판매중단을 위한 완성차업체의 전동화비율 확대를 감안하면, 배터리 내재화가 배터리업체의 성장성을 훼손할 수준까지 도달하기 어려울 것"이라며 "최근 주가 조정은 시장의 우려를 상당 부분...
및 연료전지시스템 사업영역 확장을 통해 미래 수소 생태계의 이니셔티브를 마련하고, 커뮤니티 모빌리티 서비스 등 고객이 필요로 하는 서비스를 지속 발굴하고 확대하겠다”고 했다.
마지막으로, 고객 중심의 업무 방식 변화도 강조했다.
하 사장은 “‘스마트 모빌리티 솔루션 프로바이더’에 걸맞은 업무 방식으로 전환하기 위해, 현대차의 신 업무 기준을 수립할...
비디아이 관계자는 “실질적인 자금 유출이 아닌 회계 처리상 인식해야 하는 일회성 비용으로 인해 순손실이 발생했기 때문에 본원 사업에 실질적으로 미치는 영향은 제한적”이라며 “비디아이는 2017년부터 태양광발전과 풍력발전을 중심으로 친환경, 신재생 에너지 기업으로 변화에 주력하고 있고 올해는 풍력발전과 연료전지를 중심으로 신재생에너지 사업...
되다연료비연동제의 도입 시점(2020.12.17)을 다시 복기하면 한전의 실적 예측 가능성을 획기적으로 높이는 측면에서 긍정적이란 사실4월에 요금이 인상된다면 연동제가 잘 작동되고 있다는 안심을 주는 정도로 보면 될 듯함에너지가격 상승으로 인한 실적하락 위험에서 어느 정도 벗어난 한전에게 이제 가장 중요한 건 에너지전환 과정에서 벌어질 위기와...
현대오일뱅크는 국내 연구기관, 협력업체와 함께 공장 가동 중 발생하는 이산화탄소를 탄산칼슘과 메탄올로 전환하는 기술을 개발하고 있다.
탄산칼슘은 시멘트 등 건설자재, 종이ㆍ플라스틱ㆍ유리 등의 원료로 사용된다. 메탄올은 차세대 친환경 연료와 플라스틱, 고무, 각종 산업 기자재를 만드는 데 활용된다.
현대오일뱅크는 올 하반기부터 해당 기술을...
장동현 사장은 “SK는 지난해부터 'RE 100' 가입 등 ESG(환경ㆍ사회ㆍ지배구조) 경영을 적극적으로 추진하고 있으며 친환경 포트폴리오 중심의 사업 전환 속에 수소 사업 밸류체인(Value Chain) 구축이 핵심”이라며 “플러그파워와 협력을 통해 큰 성과를 이루어 나가길 기대한다”고 말했다.
유정준 SK E&S 부회장도 “글로벌 수소 시장 선도기업인...