투싼 수소차는 충돌 시험과 고전압 안전성, 수소 누출 안정성 등 14개 항목의 안전성 인증과 400만Km 주행 테스트를 통해 신뢰성과 안전성을 확보했다.
현대차는 2025년까지 1만대 이상의 수소차를 국내에 보급할 계획이며, 이르면 2020년부터 일반 고객들도 수소연료전지차를 구입할 것으로 전망하고 있다. 현대차는 미국에서도 미국법인(HMA)도 투싼 수소차를 본격...
그는 "청해진해운이 가진 세월호(6800t급)보다 작은 6000t급 오하마나배를 통해 성능실험(터닝테스트)을 한 결과 최대 항적이 1초당 0.3도밖에 나오지 않았다"라며 "1초만에 10도를 급선회했다는 것은 사실과 다르다"고 강조했다.
세월호 재판에서 3등 항해사가 '반대편에서 배 한 척이 올라왔다. 충돌하지 않도록 레이더와 전방을 관찰하며 무전을 듣고...
NH농협증권은 9일 현대차에 대해 신형 제네시스가 미국 충돌테스트에서 최우수등급을 획득했다며 투자의견 ‘매수’ 및 목표주가 28만원을 유지했다.
미국 고속도로안전보험협회(IIHS)의 충돌테스트에서 신형 제네시스는 승용차 최우수 등급을 획득했다. 특히 승용차 최초로 29개 전 항목에서 만점을 획득해 최우수등급인 ‘톱 세이프티 픽 플러스(Top Safety Pick...
일반 도로에서 400km/h 돌파(1937년), 자동차 측면 충돌 테스트(1938년), 최강의 터보 직분사 디젤 TDI 엔진 개발(1989년), 알루미늄 차체 기술 ASF(Audi Space Frame) 개발(1993년) 등이 모두 아우디가 자동차 역사에 한 획을 그은 세계 최초의 기록들이다.
특히, 1980년 선보인 풀타임 4륜 구동 콰트로(Quattro)는 최고의 4륜구동 시스템으로 인정받으며 아우디의 대표 기술로...
소비자들이 차를 구입할 때 안전성 측면과 관련해 정면, 측면, 후면 및 전복됐을 때의 충돌 테스트 결과를 종합적으로 살펴보는 것처럼 투자자들도 물가와 증시 붕괴, 연방준비제도(연준·Fed)의 양적 완화 축소 등 다양한 변수를 테스트 상황에 넣어야 한다고 사치코프는 강조했다.
전문가들은 스트레스 테스트 항목과 관련해 최소 10개에서 15개에 이르는 목록을 작성해야...
기아차 쏘렌토
기아차 쏘렌토가 미국 공인기관의 충돌테스트에서 가장 낮은 불량(Poor) 등급을 받았다. 무엇보다 충돌 테스트에서 사이드 에어백이 터지지 않았다는 점은 논란의 여지를 남기고 있다.
미국 고속도로안전보험협회(IIHS)는 지난 7일(현지시간) 스몰 오버랩 전 측면 충돌 테스트 결과 GM의 쉐보레 에퀴녹스와 GMX 터레인 등 2개 SUV 모델이...
에퀴녹스 쉐보레 캡티바
쉐보레 에퀴녹스와 GMC 터레인이 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)가 시행한 충돌 테스트에서 가장 안전한 SUV로 뽑혔다. 두 차종 모두 GM의 세타 플랫폼을 이용한 SUV다. 오펠의 안타라, 새턴 뷰 등이 동일 플랫폼이고 한국에선 쉐보레 캡티바가 이들과 형제차다.
9일(현지시간) 미국고속도로안전보험협회에 따르면 기아차 쏘렌토, 쉐보레...
미국 자동차업체 제너럴모터스(GM)의 스포츠유틸리티차량(SUV)이 미국 안전당국의 충돌테스트에서 최고점을 받았다고 7일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다. 최근 점화 장치 결함에 따른 대규모 리콜사태와 뒤늦은 수습 등으로 비판에 직면한 GM으로서는 가뭄에 단비와 같은 희소식인 셈이다.
미국 고속도로안전보험협회(IIHS)는 이날 스몰 오버랩 전...
출시된지 3년 만에 페이스 리프트를 거친 카니발 Ⅱ는 2001년 12월에 건설교통부가 실시한 국산 RV 충돌 테스트에서 운전석 별 5개, 조수석 별 4개 반을 받아 안전성이 뛰어난 RV로 선정됐다. 미국 고속도로안전협회(NHTSA)가 실시한 충돌 테스트에서도 별 5개를 받았다. 2002년에는 유로 3 기준을 만족하는 새로운 2.9ℓ 커먼레일 디젤 엔진을 얹었고, 그해 2003년형...
과의 충돌 문제를 해결하고, 통신용 칩셋으로서의 보다 더 높은 신뢰도와 안정성을 갖는 PLC 칩셋 개발에 적극적으로 나서겠다”고 밝혔다.
한편 이날 주식시장에서는 전일 미래창조과학부가 '사물인터넷 기본계획안'에서 사물인터넷 시장을 2020년까지 30조원 규모로 키우고, 관련 서비스를 개발하기 위해 개방형 플 랫폼과 테스트베드(시험대)를...
사고 당시 자동항법시스템이 오토스로틀이 제대로 작동하고 있다고 믿게 유도해 조종사들이 속도 조절에 실패했다는 것이 아시아나의 주장이다.
NTSB는 연방항공청(FAA)과 함께 지난 1월 시뮬레이션 테스트를 통해 아시아나 주장처럼 보잉 777 조종사들이 같은 조건에서 착륙에 어려움을 겪는 것을 확인했다.
신형 제네시스는 초고장력 강판의 적용 비율을 높이고 ‘스몰오버랩(64㎞/h로 달리는 자동차의 운전석 쪽 앞부분 25%의 충돌시험)’ 테스트를 대비해 안전성을 강화했다.
24일 출시된 신형 ‘LF쏘나타’ 역시 초고장력 강판의 적용 비율을 기존 모델 대비 두 배 이상으로 늘려 안전성을 높였다. 더불어 세계 최고 수준의 주행감성을 제공하기 위해 서스펜션과 핸들링 성능...
미국과 유럽에서는 IEEE 1609.2의 표준 기술을 적용하여 차량통신 테스트 환경이 활발하게 구축되고 있고, 정부 주도 하에 대규모의 실제 차량 테스트까지 이루어지고 있다.
차량과 차량간의 통신은 차량들이 서로의 주행 정보를 주고 받으며 차량 충돌 사고를 방지할 수 있다. 하지만 해킹 등의 보안 위협에 대처하기 위한 보안기술이 필수적이기 때문에 IEEE 1609....
현재 새로 출시되는 차량의 경우 자동차기술연구소의 차량충돌과 부품가격, 수리비 가격 등의 테스트로 심도지수를 만들어 평가된다. 신차의 경우 손해율 데이터가 없기 때문에 차량기술연구소의 테스트로 등급이 책정된다. 스페인에서 제작해 국내로 들어오는 QM3는 사전 테스트를 하지 않았기 때문에 수입차 등급으로 분류된 것이다.
하지만 르노삼성측이...
새 모델이 막판 주력한 개발 포인트는 미국 고속도로안전협회가 내세운 ‘스몰 오버랩 크래스 테스트’와 연비 개선이다.
현대차는 지난 4일 자동차 전문기자 등을 상대로 신형 LF쏘나타(소나타)를 공개했다. 현대차는 이날 경기도 화성시 남양연구소에서 미디어 사전 설명회를 열고 LF쏘나타(소나타)의 디자인과 설계 철학, 안전성 등을 소개했다.
LF쏘나타...
이날 현대차는 남양연구소에서 LF쏘나타를 실험 모델로 내세워 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)의 '스몰오버랩' 충돌 테스트를 재현했다. 시속 64km 속도로 달려오던 차가 운전석 좌측면 일부(차량 전면부 25%)로 구조물에 충돌하는 실험이다.
테스트 결과 앞부분은 형상을 알아볼 수 없을 정도로 찌그러졌으나 에어백 4개가 작동한 실내 운전석은 전혀...
사고 차종과 속도, 충돌 형태, 운전자 성별 등 10여 가지 조건을 입력하면 탑승자의 목 부상 위험도가 표시된다.
현대해상은 지난해 11월부터 테스트를 실시해 지난달 부터 위킷 프로그램을 본격 도입했다. 보상 실무자들이 모두 사용 가능할 수 있도록 시스템화 했다.
앞서 삼성화재는 위킷 프로그램 대신 △Pc-crash △LS-Dyna 를 2년전 부터 도입해 사용...
현대차가 4일 경기도 화성 남양연구소에서 언론에 최초로 공개한 자체 ‘스몰오버랩(64㎞/h로 달리는 자동차의 운전석 쪽 앞부분 25%의 충돌시험)’ 테스트는 LF쏘나타의 안전성을 확인시켜주는 자리였다.
◇ 민주-안철수 측 “지분나누기 없다…민생챙기기 적극 나서기로”
민주당과 새정치연합은 5일 ‘제3지대 창당’과 관련 통합과정에서 기득권을...
현대차가 4일 경기도 화성 남양연구소에서 언론에 최초로 공개한 자체 ‘스몰오버랩(64㎞/h로 달리는 자동차의 운전석 쪽 앞부분 25%의 충돌시험)’ 테스트는 LF쏘나타의 안전성을 확인시켜주는 자리였다.
운전석 쪽의 25%를 충돌시키는 스몰오버랩 테스트는 운전자가 압사할 수 있다는 점에서 가장 가혹한 실험 조건 중 하나다.
충돌 시험을 마친 차량은 잔해가...