29일부터 서울시내에 자율주행차가 거리를 누빈다. 첫 '자율주행 시범지구'로 지정된 마포구 상암에 스마트폰 애플리케이션으로 차량을 불러 탑승할 수 있는 승용차형 자율차 3대가 운행을 시작했다. 올해 안에 버스 1대 등 3대가 추가돼 총 6대가 달린다. 내년 4월부터는 서울 청계천에 도심순환형 자율주행버스가 다니고, 강남지역에는 자율주행차인 '로보택시'도...
12월 말까지 차례대로 DMC역과 월드컵경기장, 월드컵공원을 순환하는 자율주행 버스 1대 등 3대가 추가로 운행을 시작해 총 6대로 확대된다.
자율주행차는 한 달여간 무료로 운영한 뒤 내년 1월 중 요금을 내는 유상운송으로 전환된다. 서울시 등은 무료 운행 기간 동안 시민과 전문가 등 다양한 의견을 수렴해 서비스를 보완ㆍ개선하고, 최종 검증을 거쳐 내년...
이와 함께 동급 경쟁 모델에서 경험할 수 없는 뛰어난 승차감과 안정성을 겸비해 도심은 물론 장거리주행에서도 최상의 안락함을 제공한다.
핸들링은 가벼운 듯 부드럽지만, 엔진이 뿜어내는 힘은 육중하다.
2022년형 티록은 혁신적인 ‘트윈도징 테크놀로지’를 앞세운 차세대 EA288 에보 엔진을 얹었다.
차세대 EA288 에보 엔진은 이전보다 질소산화물(NOx)을...
그러나 서울~경기간의 출‧퇴근 차량, 주말 나들이 차량 등 계속된 교통량 증가로 인해 총 차량주행거리가 전체 고속도로 중 세 번째로 많아졌고 화물차 일교통량도 다섯 번째를 차지하는 등 교통여건은 더욱 악화됐다.
이런 교통여건을 개선하기 위해 국토부는 제1차 고속도로 건설계획(2016~2020년)에 이 구간 확장사업을 반영했고 모든 구간을 기존 6...
‘아우디 Q4 e-트론’은 WLTP 기준 최대 520㎞의 긴 주행 거리로 높은 실용성을 자랑하며 프리미엄 전기차를 지향하는 모델이다. 완전변경된 2세대 ‘아우디 A3 세단’은 4도어 콤팩트 세단의 프리미엄 가치를 끌어올렸다는 평가를 받고, 부분 변경된 ‘아우디 Q2’는 이전 모델 대비 17㎜ 더 길어진 전장에 감성적인 디자인 디테일이 더해진 콤팩트 SUV다....
1회 주행 가능 거리는 344㎞다.
이 밖에도 BMW는 △뉴 X4 △뉴 4시리즈 그란 쿠페 △뉴 M4 컴페티션 컨버터블 M xDrive △뉴 M3 컴페티션 세단 △745Le 등 총 8가지 모델을 선보였다.
MINI는 새로운 브랜드 애티튜드인 ‘BIG LOVE’를 주제로 다양한 생활 방식에 대한 존중, 지속 가능한 미래에 관한 전시를 진행한다.
먼저, MINI는 영국의 유명 패션 디자이너 폴...
리비안이 2018년 LA 오토쇼에서 첫 선을 보인 R1T 픽업 트럭은 1회 충전 주행거리가 505km로, 네 바퀴가 각각 따로 구동되는 모터 4개로 구성된 ‘쿼드 모터’를 달아 제자리에서 360도 회전할 수 있는 ‘탱크 턴’이 가능하다. 지난 10월 말 일리노이 공장에서 R1T를 180대 생산해 고객에게 인도하기 시작했는데 7만5000달러의 고가에도 불구하고 예약주문량이 5만 대를...
특히 전기차 배터리에 적용할 경우, 구리전선 중량을 80% 이상 감소시켜 주행거리를 향상시킬 수 있다.
두 제품 모두 두산이 세계 최초로 개발한 제품으로, 기술력을 인정받아 혁신상을 수상했다.
로보틱스 분야에서도 두각을 나타냈다. 두산로보틱스는 로봇 공학이나 촬영 관련 경험이 없더라도 누구나 전문가 수준의 콘텐츠를 제작할 수 있는 ‘카메라 로봇’을...
배달 이륜차와 택배 화물차의 경우 상대적으로 주행 거리가 긴데다, 대기오염물질을 많이 배출하는 탓에 전기차 전환 필요성이 꾸준히 제기돼왔다.
서울시는 2025년까지 전기 이륜차 총 6만2000대를 보급하고 이중 절반 이상인 3만5000대를 주5일 이상 운행하는 전업 배달용으로 보급할 예정이다. 서울시내 전업 배달 이륜차 100%를 무공해·무소음 전기 이륜차로...
기아 EV6는 우수한 주행거리와 역동적인 성능을 앞세워 폭스바겐 ID.4, 아우디 Q4 e-트론, 메르세데스-벤츠 C-클래스 등 유수의 경쟁자를 물리치고 프리미엄 부문 올해의 차로 이름을 올렸다.
특히, 친환경 카테고리인 뉴 에너지 부문에서 현대차그룹의 전용 전기차 플랫폼(E-GMP)을 기반으로 한 아이오닉 5와 EV6가 나란히 1, 2위에 올랐다. 유럽 전기차 시장의 30...
중국은 주행거리와 에너지 밀도, 배터리 종류, 구동모터 등을 종합적으로 심사하는 ‘신에너지차 권장 목록’을 매월 발간해 보조금 지급 심사에 활용하고 있어 우회적으로 자국 전기차를 우대하고 있다. 우리 제조사는 여전히 현지 업체에서 생산한 배터리를 장착해야만 보조금을 받을 수 있다.
미국 하원은 노조가 있는 공장에서 생산한 전기차에 4500달러의...
이번 프로젝트를 통해 ID.4는 총 5만6327㎞를 주행하며, 단일 국가에서 전기차로 연속 여행을 한 가장 긴 주행거리를 기록해 세계 신기록에 올랐다. 이는 종전 기록을 두 배 이상 뛰어넘은 거리다. 한국타이어는 글로벌 전기차 시장 선도를 위한 중요 프로젝트에 전기차 전용 타이어로 함께 하며 성공을 뒷받침했다.
키너지 AS EV는 한국타이어가 교체용 시장에...
사거리를 유지하도록 개발했다.
현대로템은 DOSS 모델을 비롯해 방어 드론, 다목적 무인차량 등 수소와 무인시스템 기술이 집약된 제품을 선보인다. DOSS는 지능형 로봇 기술과 바퀴를 결합해 험난한 지형까지 자유롭게 이동할 수 있는 세계 최초의 변형 가능한 미래 지상 플랫폼(UMV)이다. 원격 및 자율주행도 가능해 전투 임무에 따라 감시정찰, 경계, 부상자 수송...
현대위아는 19일 경기도 성남시 서울공항에서 개막하는 ‘서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회 2021(Seoul ADEX 2021)’에서 UAM용 지상 주행장치와 전기식 작동기, 60㎜ 수(手)형 박격포, 중대구경 화포와 함포 등 항공ㆍ육상ㆍ해상 분야의 무기체계를 전시한다. 23일까지 열리는 Seoul ADEX 2021은 국내 최대 항공우주 및 방위산업 전시회다. 현대위아는 기아, 현대로템과...
GV60은 스탠다드 후륜/사륜 모델과 사륜구동이 기본 적용된 퍼포먼스 모델까지 총 3가지 모델로 운영된다. 스탠다드 후륜 모델은 1회 충전 시 최대 주행가능 거리가 451㎞에 달한다.
국내 계약은 6일부터 시작한다. 판매 가격은 △스탠다드 후륜 5990만 원 △스탠다드 사륜 6459만 원(19인치 기준) △퍼포먼스 6975만 원으로 책정됐다.
제네시스는 2일부터 14일까지 2주간...
역동적이고 차별화한 주행 성능…최대 주행거리 451㎞
GV60은 전용 전기차 플랫폼인 E-GMP를 적용한 제네시스의 첫 번째 전기차로 스탠다드 후륜/사륜 모델과 사륜구동이 기본 적용된 퍼포먼스 모델까지 총 세 가지 모델로 운영된다. 세 모델 모두 77.4kWh 배터리를 얹었다.
스탠다드 후륜 모델은 최대 출력 168kW, 최대 토크 350Nm 모터를 얹어 1회 충전 시 최대 451㎞를...
테슬라의 최장거리 전기차인 ‘모델S 롱 레인지’의 주행거리 405마일보다 115마일 길다. 루시드는 에어 드림 에디션을 총 520대 생산한다는 계획이다.
가격대가 낮은 루시드 에어 세단은 7만7400달러부터 시작한다. 루시드는 이미 1만3000건의 예약을 받았다고 밝혔다.
올해 7000대의 루시드 에어를 생산하고, 점진적으로 생산량을 연간 3만4000대까지 늘린다는...
또 SK머티리얼즈는 합작회사 증설에 맞춰 실리콘 음극재의 주원료인 실란(SiH4)을 생산하는 공장설립 및 부지매입에 총 3000억 원을 투자할 예정이다.
‘실리콘 음극재’는 현재 전기차용 배터리에 쓰이는 ‘흑연 음극재’보다 주행 거리는 길고 충전시간은 짧아 차세대 배터리 소재로 꼽힌다. 또 가볍고 부피가 작아 모바일ㆍ태블릿 등 IT 기기나 드론 같은 소형...
현대차는 2025년까지 전기차 7종, 수소전기차 10종 등 총 17개의 친환경 상용차 모델을 출시하겠다고 발표한 바 있다. 운행 거리가 긴 중대형 트럭에는 수소전기 기술을, 도심 내 물류 수송에 적합한 중소형 상용차에는 전기시스템 기술을 함께 운영할 계획이다.
이미 현대차는 대형 수소전기트럭과 소형 전기트럭을 선보여 준수한 시장 반응을 얻어내고 있다. 지난해...
이에 따라 매년 약 50% 수준으로 보급량을 늘려 2025년까지 총 17만5000대를 보급해 전기차 시대를 선도할 계획이다. 주행거리가 길어 승용차보다 온실가스를 13배 이상 배출하는 택시는 2025년까지 전체 택시의 약 15%인 1만 대를 전기 택시로 전환할 예정이다.
시내버스도 총 3500대를 보급해 서울시에서 운행하고 있는 시내버스 40% 이상을 전기버스로 전환한다....