(재경지검 한 부장검사)
반도체와 배터리 등 국가 핵심 기술을 해외로 빼돌리는 범죄가 나날이 증가하지만, 이들이 범죄로 얻은 수익 환수는 제대로 이뤄지지 않고 있다. 산업 기술을 유출한 자가 교도소에서 징역을 살다 나와도 수익금은 그대로다. 남는 장사인 셈이다.
대검찰청은 10일 기술유출 범죄와 관련해 범죄수익 환수가 이뤄진 통계를 따로 관리하지...
한편, 전날 조태용 국가안보실장과 설리번 미국 백악관 국가안보보좌관은 용산 대통령실에서 '제1차 차세대 핵심·신흥기술 대화'를 공동 주재하고, 반도체·양자·바이오·배터리 및 청정에너지, 인공지능(AI) 및 디지털 분야에서 포괄적인 협력 방안을 논의했다. 내년 초에는 한·미·인도간 비공식 대화 개최도 추진하기로 했다. 한미 차세대 핵심·신흥기술대화는...
“내년 중국 340여 개 도시에 10만 개 이상의 ‘전액냉(全液冷)’ 초고속 충전기를 설치할 것”이라 말했다고 보도했다.
전액냉 초고속 충전은 전기차 충전 케이블 내부에 순환 통로를 만들고 냉각 액체를 주입, 순환시켜 충전 과정에서 발생하는 열을 방출하며 빠른 속도로 충전하는 새로운 배터리 충전 방식이다.
방열 효과가 크고, 충전 중에 발생하는 소음을 낮출 수...
한미일 3국 안보실장 이후 열리는 이번 회의에서는 반도체, 양자기술, 바이오, 배터리, 청정에너지 등 핵심 신흥기술 분야의 공동연구·상호투자·표준·인력개발 등 전 주기에 걸친 포괄적 협력 방안을 논의한다.
양국은 포괄적 협력이 지속적으로 유지·발전하도록 담당 부처 간 구체적인 협조 체제 구축 방안도 논의한다. 이를 위해 양국 안보실장 외에 한국 측에서...
흑연은 전기차 배터리 음극재의 핵심 소재인 흑연입니다.
우리 정부는 중국의 자원 수출 통제가 실행되더라도 당장 국내에 미칠 영향은 미미할 것으로 보고 있습니다. 인산암모늄은 연간 8만t가량이 필요한데 이미 4만t 정도가 비축돼 있고, 내년 5월까지 공급이 가능한 양이라고 합니다. 요소도 2021년 대란 때와 같은 품귀 현상은 반복되지 않을 것으로 평가했는데요....
중국을 제외한 글로벌 전기차 배터리 시장에서 국내 배터리 3사의 점유율이 하락했다.
8일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1~10월 중국을 제외한 전기차용(하이브리드·플러그인 하이브리드 포함) 배터리 총사용량은 약 254.5기가와트시(GWh)로 전년 동기 대비 52.8% 성장했다.
국내 3사(LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온)의 합산 시장 점유율은 전년...
부호에는 중국 ‘국민생수’ 농푸산취안의 중산산 회장이 3년 연속 이름을 올렸다. 개인 자산만 620억 달러(약 82조 원)에 달한다.
뒤이어 소셜미디어 및 게임 대기업 텐센트 창업자 포니 마가 386억 달러(약 51조 원)를 기록해 2위에 올랐다. 3위는 총자산 372억 달러를 소유한 전자상거래업체 핀둬둬(PDD)의 콜린 황 창립자가 차지했다.
지난해 3위였던 배터리...
다만 중국의 전기차 저가 공세와 일본의 하이브리드차 선전은 국내 자동차 업계의 글로벌 시장 공략에 부정적 요인이 될 것으로 보인다.
조선업은 글로벌 환경 규제 강화로 인해 LNG선 등 친환경 선박의 추가발주가 호재 요인으로 꼽혔다. 올해 11월 기준 전 세계 친환경 선박 발주량 중 45.3%가 한국 수주이며, 2년 새 LNG선 발주량이 3배 이상 증가하는 등 글로벌...
중국 전기차 배터리 기업 궈슈엔가오커도 베트남 현지에서 공장을 짓고 있다.
다만 만성적인 전력 부족은 해결 과제로 꼽힌다. 베트남 현지 기업들은 매년 여름 당국의 절전 요청을 받고 있다. 이러한 상황이 개선되지 않으면 신규 투자를 꺼리는 기업이 늘어날 수 있다고 닛케이는 짚었다. 또 베트남 정부가 내년 1월부터 글로벌 최저한세 제도를 도입하기로 확정함에...
탄화규소와 흑연 역시 반도체나 배터리 산업에 필요한 핵심 광물이다.
중국은 2021년만 해도 페로실리콘과 탄화규소를 조금 사들이는 데 그쳤지만, 지난해부터 광물과 자재 수입 규모를 전반적으로 확대했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹(전염병 대유행) 전인 2019년과 비교해도 수입은 크게 늘었다.
반면 지난해까지 일절 수출하지 않던 유엔...
5일 중국 국유 은행은 위안화 환율 안정을 위해 달러를 매도하고 위안화를 집중 매수했다.
또한, 배터리용 탄산리튬 선물 가격은 9만3000위안으로 최초로 10만 위안을 밑돌았다. 현물 가격은 톤당 12만6000위안으로 33일 연속 하락세를 보였다.
텐센트는 사업 조정에 따라 ‘NOW 라이브’ 운영을 26일 자로 정지할 예정이라고 밝혔다.
비구이위안은 14개 지역회사를...
삼성SDI와 전자석탈철기(EMF)를 공동개발 국내 배터리사 3곳(LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온)과 양극재 회사 4곳(에코프로비엠, LG화학, 엘앤에프, 포스코케미칼), 중국 비야디(BYD) 등에 모두 공급 중인 대보마그네틱은 2공장 양산이 이뤄지면 기존 EMF 매출을 이차전지 소재 매출이 뛰어넘을 것으로 관측된다.
현재 전자석탈철기는 매출액의 약 85.5%(3분기 기준)이며...
케이캡 연장 여부는 변수가 아닌 '+α'로 바라봐야
2024년 파이프라인 가치 반영, 케이캡 연장 시 20만원 이상도 기대
이동건 SK증권
◇한화
글로벌 No.1 배터리 종합 솔루션 업체로 도약을 위해
배터리데이에서 Global No.1 배터리 솔루션 공급자가 되기 위한 4대 핵심 전략 제시
2027년까지 1.4조원의 매출 달성 목표
향후 진행상황을 업데이트 할 수 있는...
중국 부동산 개발업체 헝다 주가는 청산 심리가 내년 1월 29일로 연기됐다는 소식에 13% 급등했다. 헝다 주가는 올해 들어 약 84% 하락했다.
주류와 보험, 배터리, 반도체 관련주가 팔렸다. 의약품과 부동산도 하락세였다. 반면 석유와 석탄, 금광주가 강세를 보였다. 항공과 해운, 군사 관련주도 올랐다.
상하이거래소 신흥 기술기업 50개로 구성된 커촹반...
류 본부장은 “한화모멘텀의 가장 큰 차별화 요소는 기술적으로 가장 스마트 솔루션에 근접해 있다는 점”이라며 “급성장하는 중국의 몇몇 회사를 제외하고 배터리 장비사들은 아직 대기업까지 올라가지 못한 상황인데, (한화모멘텀은) 대기업으로서의 안정감과 규모의 경제 실현을 통해 미래 변화에 대응할 수 있다”고 강조했다.
그룹사를 비롯해 글로벌 소재...
STX는 기존 니켈, 리튬 공급망 확보에 이어 음극재 주요 원자재인 흑연까지 주도적으로 확보함으로써, 양극재와 음극재를 통합하는 이차전지 소재 핵심 광물 공급 인프라를 성공적으로 완성하게 됐다.
STX 관계자는 “카울라 광산의 생산이 본격화되면 핵심 공급망의 다양성과 함께 국내 배터리 업계의 중국 의존도를 크게 낮출 수 있을 것”이라고 밝혔다.
임 공장장은 “중국이 전기차에 대한 투자를 엄청나게 진행하며 상용 쪽에서도 배터리, 모터, 감속기 등의 부분이 상당 수준으로 발전돼 있다”며 “이미 상용 사업은 레드오션 시장이 됐다. 퍼스트 무버만이 살 길”이라고 말했다.
중국이 전기차를 중심으로 상용차 시장 점유율을 늘려가고 있어 국내 상용차 산업 생존을 위해 정부 지원이 필요하다고도 언급했다....
데 집중할 것”이라며 “이를 위해 기존 제품 외에도 다양한 부품 개발을 진행하고 있다”고 덧붙였다.
한편, 하이소닉에 따르면 해당 기업은 미국을 비롯해 유럽, 일본, 중국 등 세계 각지에 배터리 생산시설과 전문 연구·개발(R&D) 센터를 운영하고 있다. 최근 이 기업이 발표한 계획에 따르면 미국과 영국, 프랑스, 스페인 등지에 추가 배터리 공장을 건설할 예정이다.
미국 재무부는 중국 자본 지분율이 25% 이상인 배터리 합작사를 인플레이션감축법(IRA) 보조금 지급 대상에서 제외한다고 발표했다.
국제 금 가격 상승과 더불어 3일 기준 쥬얼리용 금 가격은 그램당 325위안으로 연내 최고점을 기록했다.
룽광그룹은 채권자들과 역외채권 구조조정 방안을 여전히 합의 중이며, 수정 중이라고 밝혔다.
또 중국 자본 등이 25% 이상의 지분을 보유한 기업과 조직도 FEOC에 포함했다. 아울러 내년부터 FEOC로부터 배터리 부품을 조달받거나, 2025년부터 FEOC에서 배터리 핵심 광물을 공급받아 쓴 전기차를 세제 혜택 대상에서 제외하기로 했다.
추 부총리는 "정부는 다층적 협력채널과 의견수렴 기간을 활용해 우리 기업에 보다 우호적인 비즈니스 환경이 조성될...