제네시스 ‘G90’(국내명 EQ900)의 미국 상륙을 앞두고 미국 자동차시장 현황과 판매 전략을 점검하기 위해서다. 일각에서는 정 회장이 한 달 만에 강행군을 펼치자, 지난해 유보됐던 ‘미국 제2공장’ 건설이 재추진되는 것이 아니냐는 분석이 나오고 있다.
6일 현대차에 따르면 정 회장은 5일(현지시간) 미국 로스앤젤레스에 도착한 직후 판매법인에 들러 현지 시장...
제네시스 브랜드는 7일 대형 럭셔리 세단 G80의 가격을 공개하고 가솔린 3.3 및 3.8 두 가지 모델의 판매를 시작했다.
기존 2세대 DH 제네시스의 부분 변경 모델인 G80는 가솔린 3.3 및 3.8 두 가지 모델로 선보이며 △3.3 모델의 럭셔리, 프리미엄 럭셔리 △3.8 모델의 프레스티지, 파이니스트 등 총 4개 트림으로 운영된다.
기존 모델보다 내외장 디자인을 더욱...
이 상품은 고객 호응이 좋았던 ‘제네시스 리스 EQ900’의 다양한 서비스를 제네시스G80에도 동일하게 적용한 것이다. 이는 외장부터 내장 및 안전성까지 고려한 제네시스 전용 프리미엄 서비스로 구성됐다.
제네시스 리스 G80은 현대자동차에서 기본적으로 제공하는 최상의 고객 케어 서비스에 현대캐피탈만의 독창적인 리스 서비스를 탑재했다.
제네시스 리스 상품은...
제네시스 브랜드는 6월 중 사전계약 고객에게 7월 이후 차량이 출고돼도 6월까지만 적용되는 개별소비세 인하 가격(기존 5%→3.5%)을 보장하는 특별한 혜택을 제공한다. 특히 간결하면서도 편리한 고객 경험 제공을 최우선 가치로 삼고, EQ900에 이어 G80 고객들에게 이전에는 경험할 수 없었던 최상의 고객 케어 서비스를 제공한다.
이를 위해 차량 IT를 기반으로...
제네시스 브랜드는 6월 중 사전계약 고객에게 7월 이후 차량이 출고돼도 6월까지만 적용되는 개별소비세 인하 가격(기존 5%->3.5%)을 보장하는 특별한 혜택을 제공한다.
특히 제네시스 브랜드는 간결하면서도 편리한 고객 경험 제공을 최우선 가치로 삼고, EQ900에 이어 G80 고객들에게 이전에는 경험할 수 없었던 최상의 고객 케어 서비스를 제공한다.
이를...
현대차가 지닌 큰 경쟁력 가운데 하나였던 가격경쟁력을 포기한 것이다.
현대차는 얼마 전 제네시스를 별도의 프리미엄 브랜드로 자리매김한다고 발표했다. 그러면서 에쿠스 후속모델인 EQ900을 내놨다. 뒷바퀴굴림과 프리미엄 모델들로 포진해 브랜드 가치를 올리고 독일 프리미엄 브랜드들과 제대로 경쟁하기 위해 한창 호흡을 가다듬고 있다. 늦었을 때가 가장 빠른...
자동차업계 관계자는 “앞서 BMW와 벤츠, 아우디 등 독일 3사가 미국을 제치고 세계 1위 고급차 시장으로 부상한 중국시장을 잡기위해 현지 생산설비를 완비했던 것은 관세 문제와 직결된다”면서 “대형차 관세가 22.5%가 붙는 상황에서 제네시스가 현지에 진출한다고 해도 가격 경쟁력에서 밀리는 상황이 될 것”이라고 말했다.
일각에서는 제네시스 브랜드 진출보다...
‘EQ900 리무진’은 프레스티지 1개 트림만 단독으로 운영되며 판매 가격은 1억 5020만원이다.
제네시스 브랜드 관계자는 “‘EQ900’는 출시 3개월만에 누적 계약 2만대를 넘어설 정도로 국내외 고급차 시장에서 주목 받고 있는 모델”이라며 “새롭게 출시한 리무진 모델 역시 제네시스 브랜드의 최상위 클래스로서의 자부심과 품격을 선사할 것”이라고...
이에 따라 사장님들의 워너비로 떠오른 ‘제네시스EQ900’은 최고 210만원이 할인되고요. 젊은 드라이버들에게 인기가 좋은 투싼과 스포티지도 50만원 가량 저렴하게 살 수 있습니다. 벤츠, 렉서스, 도요타 같은 외제차도 최대 440만원이나 싸진다고 하네요.
“자동차에 세금이 얼마나 되길래…. 그런데 교육세는 왜 붙는 거야? 공채매입은 또 뭐고?”
새 차...
최근 출시된 제네시스 EQ900의 경우 최대 210만원 인하 효과를 누릴 수 있을 것으로 분석된다.
정부는 개소세 인하 외에 자동차 업계의 추가 할인을 유도해 승용차 가격 인하폭을 더 확대하겠다는 방침이다.
임재현 기획재정부 재산소비세정책관은 "개소세 인하에 부응해 현대차와 기아차 등 자동차 업체에서도 추가 할인혜택을 제공하기로 했다"고...
이에 따라 현대차, 기아차 , 한국GM 등은 지난해 말 개소세 인하가 종료되면서 원상복귀됐던 차량 가격을 재조정했습니다. 현대차의 경우 준중형 세단 아반떼 1.6 스마트는 약 33만원(1798만→1765만원), 제네시스의 고급 대형 세단 EQ900 5.0 프레스티지는 210만원(1억1700만→1억1490만원) 내리고요. 기아차 K7은 55만~72만원 인하됐습니다. 쌍용차도 최근 출시한...
개별소비세가 없는 경차를 뺀 전 차종의 판매가격을 내렸다. 기업별로 다소 차이가 있지만 적게는 20만원대 많게는 200만원 전후까지 추가 할인폭을 제시했다.
준중형 세단 아반떼 1.6 스마트는 약 33만원(1798만→1765만원), 제네시스의 고급 대형 세단 EQ900 5.0 프레스티지는 210만원(1억1700만→1억1490만원) 내린다. 2000만원대 준중형급 SUV 투싼·스포티지도...
이후 2세대 제네시스를 시작으로 쏘나타 터보, EQ900은 바퀴를 양옆으로 밀어주는 랙&피니언 기어쪽에 이 모터를 장착하기도 했다. 이른바 R(랙기어)타입 MDPS. 후자의 원가가 더 비싸고 직결감이 크며 핸들링이 명민하다. 핸들링과 스포츠성을 따지는 BMW와 기타 주요 메이커가 후자의 방식이다.
MDPS는 앞서 오작동 논란 속에서도 다양한 장점을 앞세워 꾸준히...
앞서 제네시스 EQ900 출시와 달러화에 대한 원화가치 하락 등 다소 호재성 이슈가 많았지만 현대차에 투자자들의 관심이 예전만 못하다. 시장 전문가들은 이같은 현상에 대해 신흥국들의 경기둔화와 단조로운 신차 라인업, 그리고 마케팅 비용과 영업직원의 인센티브 비용 부담이 주 요인으로 분석하고 있다.
그러나 무엇보다 중국시장의 경기둔화를 크게 우려하고...
무엇보다 지난 1999년 정 회장이 취임하면서 제시한 품질경영 방침인 ‘가격 대비 좋은 차’라는 현대차의 이미지가 제네시스 EQ900으로 고급차 이미지로의 변신을 예고한 것이다.
◇최태원, 공격적 M&A(인수합병) 잇단 성사 = 최태원 회장이 경영에 복귀한 SK그룹이 M&A 시장의 큰손으로 떠오르고 있다. SK그룹이 최근 들어 굵직한 M&A를 잇따라 성사시키는...
하지만 EQ900을 시승하며 현대차가 왜 제네시스 브랜드의 정체성을 ‘인간을 향한 진보- 뉴럭셔리’로 정했는지 확실히 알 수 있었다.
‘EQ900’의 국내 판매가격은 7300만~1억1700만원이다. 이는 경쟁모델로 꼽는 독일 메르세데스-벤츠 S클래스(1억2800만~2억6700만원)와 신형 BMW 7시리즈(1억3130만~1억9200만원) 보다 가격 경쟁력면에선 앞서 있는 건 분명하다. 2016년...
지난 1999년 정 회장이 취임하면서 제시한 품질경영 방침인 ‘가격 대비 좋은 차’라는 현대차의 이미지가 제네시스 EQ900으로 고급차 이미지로의 변신을 예고하고 있다.
9일 오후 제네시스 EQ900 신차발표회가 열린 서울 하얏트호텔 그랜드볼룸에선 정 회장이 행사가 시작되기 약 40분 전 아들 정의선 부회장의 안내를 받으며 모습을 드러냈다. 붉은 넥타이를 맨 정...
EQ900은 제네시스가 2020년까지 구축할 6종 라인업 중 최상위 클래스에 속하는 초대형 세단이다. 사전 예약만 1만700여대에 달하고 플래그십 모델의 가격도 1억1700만 원에 달한다.
다양한 첨단장비 가운데 고속도로 주행보조 시스템을 주목할 만하다.
국내에서 EQ900에 처음 선보이는 이 기술은 완전 자율주행차의 전초 단계 시스템이다. 고속도로 주행에서 운전...
제네시스가 2020년까지 구축할 총 6종 라인업 중 최상위 클래스에 속하는 ‘초대형 럭셔리 세단’이다.
‘EQ900’는 3.8 GDi 모델과 3.3 터보 GDi 모델의 경우 각각 △럭셔리 △프리미엄 럭셔리 △프레스티지 등 3개 트림, 5.0 GDi 모델은 △프레스티지 1개 트림으로 운영된다.
‘EQ900’의 판매가격은 3.8 GDi 모델이 7300만원~1억700만원이며, 3.3 터보 GDi 모델은...