황야에 홀로 서 있는 솔로녀들에게 ‘풀 악셀 직진’으로 달려가는 두 번째 데이트 선택에서 상철, 영철은 영숙에게, 영호는 영자에게, 영식은 정숙에게, 영수, 광수는 옥순에게 대시했다. 반면 순자, 현숙은 ‘0표’를 받아 씁쓸함을 맛봐야 했다.
옥순은 영수, 광수의 선택을 받았지만 영호에 대한 관심을 내비쳤다. 두 번째 선택 전부터 “영호님과 하고 싶다”고 밝힌...
새 모델은 도어 흡음재를 보강해 정숙성을 키우는 한편, 고객 요구를 적극적으로 반영해 기본 사양을 늘리고 선택 사양을 추가 또는 확대했다.
예컨대 지금까지 선택 품목이었던 10.25인치 내비게이션을 아반떼의 중간 등급인 ‘모던’ 트림부터 기본으로 장착한다. 여기에 앞 좌석 통풍 시트까지 기본 장비로 바꿨다.
최상위 트림 '인스퍼레이션'은 △이중...
2022 아반떼는 기존 도어트림에 흡음재를 보강해 정숙성을 높이고, 고객의 의견을 반영해 트림별로 기본 사양과 선택 사양을 추가했다.
기본 트림인 스마트에선 기존 선택 사양으로 운영된 8인치 디스플레이 오디오를 기본으로 적용하고 △후측방 충돌방지 보조 △후방 교차 충돌 방지 보조 △안전 하차 경고 등이 포함된 스마트센스 III와 고객 선호도가...
여기에 엑스트로닉 CVT를 맞물려 차분하고 정숙한 드라이빙 감각을 뽑아냈다.
이렇게 완성한 정숙성의 비결 가운데 하나가 르노-닛산 얼라이언스 고유의 무단변속기 ‘엑스트로닉 CVT’다.
르노삼성 관계자는 “CVT의 장점 가운데 하나가 엔진 회전수를 최적으로 유지할 수 있다는 것"이라며 "차 속도와 관계없이 이상적인 엔진 회전수를 유지하며...
주행을 시작해도 정숙함이 유지됐고, 차체가 마치 전기차처럼 부드러우면서도 힘있게 앞으로 나아갔다. 특히 실용 영역대에서 훌륭한 주행 감각을 보여준다. 저속 주행이 잦은 도심에서 매끄럽게 가다 서기를 반복하며 운전 중 느낄 수 있는 스트레스를 최소한으로 줄여준다.
다만, 고속 구간에서는 답답함이 느껴진다. 고속도로에 올라 시속 100㎞ 이상으로...
여장부 김정숙…내조 외교의 달인
문재인 대통령의 배우자 김정숙 여사는 내조 외교의 달인이다. 김 여사가 외국을 방문할 때마다 언론은 '내조 외교'라는 단어를 붙인다.
최근 문 대통령의 중동 3개국 순방 때도 김 여사는 하루 한 차례 단독 일정을 소화하며 대한민국의 역사, 문화, 전통을 알리는 행사에 집중했다. 지난달 16일 두바이 방문 때는 한국의 문화 역사를...
최상위 트림 'XM3 인스파이어' 추가
정숙성 개선한 2023년형 3월 출시
안전지원 콜 서비스로 안전성 향상
"가격 인상폭 최소한으로 묶어둘 것"
르노삼성자동차가 3월 출시 예정인 ‘XM3’ 2023년형을 대상으로 사전예약에 나섰다. 차가 잘 팔리고 있는 만큼, 수익성 개선을 위해 최고급 트림 '인스파이어'를 추가했다.
19일 르노삼성에 따르면 사전예약이...
시동을 걸고 속도를 내기 시작해도 정숙함이 유지된다. 육중한 차체는 약간의 가속에도 매끄럽게 앞으로 나아간다. 겉보기에 둔할 것 같지만 민첩하다. 속도가 붙은 상태에서 운전대를 돌려도 휘청임 없이 원하는 위치로 차체를 움직인다.
가속페달을 깊게 밟으면 충분한 힘을 내며 기분 좋은 엔진음이 실내를 채운다. 엔진음이 전혀 거슬리지 않고, 되레 프리미엄...
이 기술은 노면에서 발생하는 소음의 반대 위상 주파수를 스피커로 송출해 주행 중 실내 정숙성을 높여준다.
최신 편의 기술도 대거 적용했다. 운전자가 스마트키를 소지하고 G90에 다가가면 도어 속에 숨겨져 있던 ‘오토 플러시 도어 핸들’이 자동으로 나오며 운전자를 맞이한다. 차량에 탑승하면 제네시스 최초로 G90에 적용된 ‘이지 클로즈’ 기능으로 손을...
제네시스는 브랜드 최고 수준의 정숙성 확보를 위해 능동형 소음 제어 기술(ANC-R)을 GV70 전동화 모델에 적용했다. 이 기술은 4개의 센서와 8개의 마이크를 통해 실시간으로 노면소음을 측정하고 분석하는 동시에 반대 위상의 소리를 스피커로 송출해 고객이 느끼는 소음의 수준을 획기적으로 낮춘다.
GV70 전동화 모델은 SUV 모델만의 차별화한 요소를 더했다....
휘발유 엔진에 맞먹는 부드러움과 정숙함도 빼놓을 수 없는 매력이다.
서울과 부산을 왕복하며 700km를 넘게 달리는 사이, 이제껏 체감하지 못했던 QM6 LPe의 매력을 두루 체험했다.
미세먼지의 주범으로 몰리며 설 자리를 잃어버린 ‘디젤’이 아니라는 점도 주목할 만하다. 무엇보다 ‘요소수’를 찾아 이리저리 헤매지 않아도 된다.
여기에 지금 당장...
포장도로에서는 정숙성과 편안한 승차감을, 비포장도로에서는 강력한 구동력을 제공하는 것이 특징이다.
주행 시 블록의 움직임을 최적화하는 고무 블록체인 시스템을 통해 안락한 승차감을 전하고, 블록 측면의 계단식 디자인과 바닥 면 끝단 홈을 통해 노면 소음이 발산되도록 설계했다. 또한, 눈길 제동성능을 인증하는 3PMSF 인증도 갖췄다.
한국타이어는...
스포츠 패키지를 뜻하는 F 스포트 모델은 편안하고 정숙한 세단에 역동적인 주행 DNA를 이식하며 차별화한 매력으로 무장했다.
최근 서울 서초구 더 케이 호텔에서 ES 300h F 스포트를 만났다. F 스포트는 특유의 전면부 메쉬 패턴 그릴을 사이드 그릴까지 과감하게 넓혔다. 너비(전폭)가 확장돼 안정감을 주는 동시에 역동적인 인상을 더 한다.
헤드램프는 역동성을...
가다 서기를 반복하는 도심에서도, 속도가 붙은 상황에서도 경쾌한 가속력과 정숙함이 유지된다.
지금까지 이렇게 똑똑하고 운전자와 교감하는 차는 없었다. 신형 XC60은 편안함을 바탕으로 안전과 운전의 재미까지 선사한다. 볼보는 인포테인먼트 시스템을 향후 모든 제품군에 적용할 계획이다. 수입차는 물론이고 인포테인먼트 시스템에 앞서있다는 평가를 받던...
27일 렉서스코리아에 따르면 ‘New ES’는 편안한 승차감, 뛰어난 정숙성, 넓은 실내 공간 등으로 많은 사랑을 받아온 7세대 ES의 부분변경 모델이다. 렉서스 ES 300h는 2012년 국내에 첫선을 보인 뒤 지난해까지 8년 연속 수입차 하이브리드 부문 베스트셀링카에 선정된 대표 차종이다.
New ES 300h의 외관은 ‘L-Shape’ 유닛의 프런트 그릴로 넓은 이미지를...
기존의 G80과 99% 같은 고급스러운 디자인에 전기차 특유의 시원한 초반 가속감과 정숙성이 인상적이었는데요!
제네시스 라인에서 처음으로 나온 전기차인 만큼 앞으로 제네시스가 전기차에 대해 어떻게 생각하는지 '살짜쿵' 엿볼 수 있는 모델로 보입니다.
평범한 차량 리뷰는 거부한다!
G80 전동화 모델의 특징은 물론, 전기차 시장과 현대차-제네시스의 전기차...
아이오닉5가 말끔하고 정숙한 느낌이라면, EV6는 큼직한 차체에 부피감을 갖추며 역동적인 인상을 구현했다. EV6 스탠다드 모델의 길이(전장)는 4680㎜로 아이오닉5(4635㎜)보다 45㎜ 더 길다. 높이(전고)는 55㎜ 더 낮은 1550㎜다. 전체적으로 아이오닉5보다 앞뒤로 길고 높이는 낮아 더 날렵한 차체를 갖췄다.
내연기관차와 비교해도 제법 큼직하다. 길이로 따지면...
하이브리드 모델답게 저속에서는 시동이 걸려 있는지 헷갈릴 정도로 정숙함이 유지된다.
가속력은 훌륭하다. 정지 상태에서, 속도를 내고 있을 때도 가속 시 머뭇거림이 없다. 스포츠 모드를 설정하면 순간적으로 치고 나가는 힘이 배가된다. 가속 페달을 밟는 만큼 원하는 대로 미끄러지듯 속도를 내고, 변속 시 큰 이질감도 느껴지지 않는다. 시속 60㎞까지는...
디자인 측면에서는 금호타이어의 신규 심볼을 사이드월 디자인에 접목해 브랜드를 쉽게 인지할 수 있도록 했고, 홀로그램 널링 기법을 적용해 정숙성과 편안함을 시각적으로 표현했다.
신제품 ‘솔루스 TA21’은 소형차와 준중형ㆍ중형차를 아우를 수 있도록 13인치부터 18인치까지 총 50개의 폭넓은 제품군을 갖추고 있다.
임병석 금호타이어 한국영업담당...
운전자가 느끼는 소음은 기존 제품 대비 약 5㏈ 감소해 정숙한 주행을 제공한다.
넥센타이어는 지난해 미국의 전기차 스타트업 카누에 신차용 타이어 공급을 체결했고, 다양한 완성차 제조사의 전기차 차량 개발에 참여하며 시장 공략에 나서고 있다. 앞으로도 변화하는 전기차 시장에 맞춰 미래 모빌리티 연구개발에 집중적으로 투자해 나갈 계획이다.