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  • RE100, 높아진 탄소 장벽…“국내기업 단기 대응 필요” [종합]
    2024-04-24 16:14
  • 김성우 김앤장 환경에너지연구소장 “국내기업, 탄소감축 단기적 전략 집중해야”
    2024-04-24 12:42
  • 현대차, ST1 출시…새로운 비즈니스 형태 제안한다
    2024-04-24 08:30
  • 한·중·일 뛰어든 전고체 배터리 개발…불붙은 주도권 경쟁
    2024-04-21 13:32
  • “실력까지 갖췄다”…가전부터 자동차까지 전방위 위협하는 中 [중국발 전호후랑]
    2024-04-18 17:10
  • 기업 해외 투자 반갑지 않은 까닭 [데스크 시각]
    2024-04-16 08:07
  • 숨 고르기 중인 전기차…배터리 소재 ‘희비 교차’
    2024-04-14 10:30
  • 미국 이어 유럽도…EU 집행위원장 “중국 불공정 무역 관행에 강경히 대응”
    2024-04-10 17:07
  • 1~2월 K-배터리 점유율 하락…SK온·BYD는 '역성장'
    2024-04-08 09:28
  • 미국, 대중국 규제 고삐 더 죈다…옐런 “중국 과잉생산 등 논의 위한 추가 회담 개최 합의”
    2024-04-07 15:29
  • 기아, “2030년 전기차 160만 대 판매…친환경차 시장 선도한다”
    2024-04-05 14:00
  • 추가 선정 소부장 특화단지, 5년간 5000억 원 투자해 공급망 핵심 기지 육성
    2024-04-03 16:06
  • 미ㆍ일, 반도체ㆍ배터리 등 전략제품에 보조금 새 공통 기준 추진…중국 의존 탈피 합심
    2024-04-03 14:12
  • 커지는 인도 시장 공략하려면…“인센티브 활용과 규제 대응 중요”
    2024-04-02 13:30
  • [노트북 너머] 중국 진출 앞둔 전기차 시장, 더 많은 중저가형 신차 필요하다
    2024-04-01 05:00
  • “중국산 전기차, 올해 유럽 판매량 4분의 1 이상 차지할 것”
    2024-03-28 16:52
  • 현대차 美 전기차 전용공장, 하이브리드까지 만든다…그 이유는
    2024-03-28 09:03
  • 대동모빌리티, LG엔솔·배달 3사와 서울시 전기 이륜차·BSS 보급 활성화 협력 추진
    2024-03-27 10:28
  • 미·중, 중국산 배제 美IRA에 WTO서 공방 시작
    2024-03-27 09:03
  • LFP 배터리 활용 늘어나는데…‘역행’하는 보조금 정책 [LFP 배터리 딜레마]
    2024-03-23 07:00
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