43%를 갖고 있으며 동부ENG 100%, 부산항중앙부두운영 50%, 동부부산컨테이너터미널 85.0%, 공주환경 41%, 동부인천항만 100% 등 16개 계열사의 지분을 소유하고 있다.
그룹내 출자 계열사수로만 놓고 보면 단연 압도적인 동부건설의 최대주주가 지분 13.7%를 보유한 동부화재다. 동부화재는 동부건설 외에도 동부증권 14.98%, 동부자동차보험손해사정 100% 등 그룹...
현대차는 지난 9일부터 화물연대 울산지역 카캐리어분회의 수송거부로 일주일째 일평균 500대 가량의 운송차질이 발생했으며, 13일부터는 화물연대 전면파업으로 기아자동차 광주공장의 수출차량과 내수차량의 60% 가량이 운송 중단된 상황이다.
울산공장의 수출차량은 공장 내 부두에서 선적해 화물연대 파업 영향이 없으나 내수 차량의 경우에는 파업의 영향으로...
1990년 2월 17일 울산공장 수출 선적 부두에서 엑셀 28대와 쏘나타 2대를 구 소련으로 선적하면서 시작된 현대차의 동구시장 판매는 그 해 총 100대를 수출, 동구 수출의 원년을 맞았다.
이후 완성차 수출을 통해 꾸준히 판매를 늘려가다 1990년대 후반 러시아에 금융위기가 닥치면서 자동차 산업수요의 급감으로 한때 현대차의 러시아 수출이 연간 200대에도 미치지...
한편, 1968년 코티나를 처음 조립 생산한 이래로 공장 가동 40주년을 맞이한 울산공장은 끊임없는 발전과 진화를 거듭해온 현대자동차 역사의 산실이다. 약 2만8000 여명의 근무인원과 연간 144만대의 생산능력을 보유하고 있으며 소형에서 대형까지 승용차종 풀라인업 생산체제와 수출전용부두까지 갖추고 있는 단일 공장으로는 세계 최대규모다.
현대차는 최근 해외...
윤활기유는 윤활유 제조시 80%이상을 구성하는 기초원료로 여기에 자동차ㆍ산업ㆍ선박용 등 사용용도에 맞는 각종 첨가제를 혼합해 윤활유가 만들어진다.
GS칼텍스 앞으로 자체 사용분과 내수 판매분을 제외한 생산량의 70% 이상을 중국 등 해외시장에 수출할 예정이다.
GS칼텍스는 "이번에 수출되는 Kixx LUBO GROUPⅡ 600N은 고점도의 저온...
마그누스 왕세자는 이날 현대자동차 울산공장도 방문하고 수출선적부두를 둘러보며 글로벌 메이커로 급성장한 현대차의 현주소를 직접 확인했다.
이날 방문에는 노르웨이 통상산업부장관과 외교부차관, 수산부차관, 주한 노르웨이 대사를 비롯한 경제 관련 고위 관계자와 기업인 등 70여명이 참여했다.
왕세자 내외는 또 현대중공업을 방문해 회사 홍보영화와...
엠코는 최근 GS건설과 공동으로 평택 지방해양수산청이 자동차부두 용도로 발주한 약 540억원 규모의 평택 당진항 12번 부두공사 수주 계약을 체결했다고 밝혔다.
이번에 엠코와 GS건설이 공동으로 시공하는 평택 당진항 12번 선석은 길이 290미터, 5만톤급 배가 정박할 수 있는 부두 1개 선석을 추가로 건설하는 공사로 오는 4월에 착공에 들어가 2010년 9월에...
그리말디 사장은 이어 "한국 자동차 산업의 국제 경쟁력 강화 효과까지 기대돼 GM대우로서는 매우 의미 있는 일이다"고 덧붙였다.
안상수 인천광역시장은 축사를 통해 "오늘 준공 기념식을 갖는 GM대우 신규 KD센터는 인천경제자유구역 청라지구에 건립되는 GM대우 청라 테크 센터를 비롯한 자동차 특성화 단지 조성과 함께 인천시가...
현대자동차가 30년만에 중남미지역 누적 수출 100만대를 돌파했다.
현대차는 23일 울산선적부두에서 에콰도르로 수출되는 싼타페, 투싼 등 232대를 선적해 중남미지역 누적 수출 실적이 100만대를 넘어섰다고 밝혔다.
중남미는 현대차가 첫 수출을 시작한 지역으로 현대차 수출역사는 곧 중남미 수출역사라고 할 수 있다.
현대차는 지난 76년 7월 말...
6%, 동부엔지니어링 100%, 부산항중앙부두운영 50%, 동부부산컨테이너터미널 65%, 동부 7.4%, 동부월드 23.3%, 공주환경 41%, 동부인천항만 100% 등 10개 계열사의 지분을 소유하고 있다.
그룹내 출자 계열사수로만 놓고 보면 단연 압도적인 동부건설의 최대주주가 지분 13.7%를 보유한 동부화재다. 동부화재는 동부건설 외에도 동부생명 31.3%, 동부증권 11.3%, 동부자동차...
해양부는 대체부두는 기존부두의 시설능력 및 대체가능부두의 개발시기·시설능력 등을 고려해 결정했다며 다목적부두는 컨테이너와 자동차 등을, 2-5단계 2선석은 컨테이너를 취급하게 된다고 설명했다.
다목적부두는 오는 2008년초 개장 예정이다. 선석길이는 400m(잔교포함시 700m), 연간하역능력은 11만TEU이다. 2-5단계는 총 5선석으로 선석당 길이는 350m이고...