더군다나 말레이시아 항공기가 실종된지 이미 13일이 지났고 위성에 해당 물체가 발견됐을 때도 이미 많이 떠내려간 상태이기 때문에 수색이 실패로 끝날 가능성도 제기되고 있다.
FT는 항공사고 전문가의 발언을 인용해 만약 실종된 여객기가 인도양 남부에 추락했다면 해저에 가라앉은 잔해를 영영 못 찾을 수도 있다고 전했다.
한편 지난 8일 새벽 말레이시아...
하지만 이 위성 이미지는 지난 16일 포착된 것으로 확인됐다.
이에 따라 활기를 띠는 듯 했던 말레이시아 항공기 실종 사고 수색 작업은 다시 미궁으로 빠져들어가고 있다.
파이낸셜타임스(FT)는 항공사고 전문가의 발언을 인용해 만약 실종된 여객기가 인도양 남부에 추락했다면 해저에 가라앉은 잔해를 영영 못 찾을 수도 있다고 전했다.
FT에 따르면 2009년...
말레이시아 여객기
최근 사라진 말레이시아항공 여객기의 실종 사건에서 항공안전전문가들은 이번 사고로 비행기 추락시 조사의 즉각적인 실마리가 돼 줄 신기술이 조명되고 있다.
보잉 777-200 MH370편은 8일(현지시간) 자정을 조금 넘은 시각, 쿠알라룸푸르에서 베이징으로 가기 위해 3만5000피트(약 1만668m) 상공을 날던 도중 갑자기 사라졌다. 조사팀은 기계 결함...
이어 "중국 국가국방과학기술공업국이 앞서 남중국해에서 사고기 잔해로 추정되는 일부 부유물을 발견했다"며 "위성사진 3장을 공개한 것 역시 사실과 다르다"고 해명했다. 그는 "말레이시아 주재 중국대사로부터 해당 위성사진이 관련기관의 실수로 공개됐다는 말을 전해들었다"면서 "중국 정부의 사전 승인없이 공개된 부분에 대해...
한 네티즌은 "중국은 (희생자 추적에) 10대의 위성을 동원했는데 말레이시아는 주술사를 동원했다"고 비꼬았다. 또 다른 네티즌들은 "말레이시아인인 것이 처음으로 부끄럽다" "말레이시아항공 여객기 진짜 찾을 생각이 있는거?" "말레이시아항공 여객기 공중 폭발인지, 납치인지, 테러인지 알지도 못하면서" "말레이시아항공...
이번 우주개발 중장기 계획 핵심은 △정부 연구개발 예산 대비 우주분야 예산 비중 지속 확대 △한국형발사체 개발을 통한 자력 발사능력 확보 △민간 참여 확대를 통한 인공위성의 지속 개발 △선진국 수준의 우주개발 경쟁력 확보 등 4대 목표와 6대 중점과제, 17개 세부 추진과제를 담고 있다.
또 ‘우주기술 산업화 전략’은 △우주산업 수요 창출 △산업체 역할...
사고 헬기는 LG전자 소속 시콜스키 S76C++로 지난 2007년 제작된 기종으로 최신 위성항법시스템(GPS)과 관성항법장치(INS·헬기의 위치·자세 등 정보 제공 장치)가 내장된 것으로 전해졌다.
일각에서는 좋지 않은 날씨로 인해 착륙을 포기한 후 회항하던 중 영동대교 근처에서 청와대 비행 금지구역인 북쪽을 피해 남쪽으로 방향을 틀었다가 충돌한 것으로 분석하고...
잔해물의 정확한 추락지점은 현재까지 확인되거나 보고되지 않았다.
우리나라는 위성 추락 지역과 멀리 떨어져 있어, 추락으로 인한 영향이나 직접적인 피해는 없는 것으로 확인된다.
미래부는 고체 위성 추락과 관련한 사항들을 국내외 협력 체계 등을 통해 추가적으로 확인한 후, 천문연에 설치된 위성추락상황실 운영과 위성추락 비상상황을 해제할 계획이다
전문가들은 위성 추락에 따른 피해는 없을 것으로 보고 있다. 전체 1077㎏ 무게의 위성 몸체가 대기권으로 진입하면서 대부분 연소해 약 200kg 정도의 잔해가 40~50개의 조각으로 부서져 지상으로 떨어질 것으로 예상되기 때문이다. 인간이 위성 잔해물에 맞아 다칠 확률은 1조분의 1로 추산되고 있다.
미국 텍사스에, 또 다른 하나는 남아프리카공화국 케이프타운서 발견된 경우도 있다”고 전했다.
한편 고체 위성이 우리나라에 떨어질 확룰은 매우 낮다. 천문연은 “추락 지점을 아직 추정하기 어렵다”면서도 “우리나라에 떨어질 확률은 수천분의 1 정도”라고 밝혔다.
천문연은 공군, 한국항공우주연구원과 함께 위성추락 상황실을 24시간 체제로 운영하고 있다.
한편 인공위성 고체는 이르면 10일 또는 11일쯤 고도가 100km까지 떨어지면서 거의 직선으로 추락할 것으로 전망된다.
전문가들은 추락 2~3시간 전에 인공위성 고체가 어디로 떨어질지 계산할 수 있는 것으로 알려졌다. 또한 추락 속도가 빠른 만큼, 오차는 남북으로 7000km에 이를 것으로 보인다.
4년 전 발사돼 지질과 해양 분야 탐사에 이용됐던 유럽우주청의 인공위성 '고체'가 오는 10일경 지구에 추락할 것이라는 관측에 전세계가 긴장하고 있다.
이같은 인공위성 고체는 발사 때와는 달리 퇴역하면 '우주 쓰레기 발생 원인'으로 취급받아 대책 마련이 시급하다는 지적이다.
포털사이트 네이버가 지식백과를 통해 우주 쓰레기 발생 원인을 집중...
이번에 추락하는 인공위성은 유럽우주청이 지난 2009년 발사한 1톤 무게의 소형 인공위성 고체(GOCE)다.
해당 위성은 지구 중력장을 관측하는 임무를 수행했는데, 2011년 동일본 대지진의 음파를 우주에서 잡아낸 바 있다.
하지만 인공위성 고체는 수명이 다한 나머지 지표 200km 상공에서 지구 중력과 대기마찰의 영향으로 매일 10~20km씩 고도가 낮아지고 있는...
우리 정부는 만일에 대비해 위성 추락 상황을 실시간으로 알려줄 예정이지만 만일의 경우, 사람이 위성 파편에 맞을 가능성도 배제할 수 없다.
유럽우주청에 따르면 대형 위성은 대기권에서 대부분 타 버리겠지만 남은 20~30개 정도의 조각이 지표면에 떨어질 수 있다.
유럽우주청은 지구 전체 면적 대 71억 명의 사람을 빼곡히 세웠을 경우 차지하는 공간 비를...
한반도에 떨어질 확률은 얼마나 될까. 전문가들은 인공위성 고체의 추락 속도가 빠른 상황을 감안할 때 오차는 남북으로 7000km에 이를 것으로 분석했다. 이는 한반도 길이의 7배에 달하는 것이다.
한편 인공위성 고체 이외에도 앞으로 14개의 위성이 3년 안에 지구로 추락할 예정이다.
이에 따라 미래부와 국방부는 위성추락으로 인한 비상사태 발생에 대비해 한국천문연구원, 한국항공우주연구원과 공동으로 6일부터 한국천문연구원 내에 상황실을 설치하고, GOCR 위성추락상황을 실시간으로 분석해 전파한다.
공군과 한국항공우주연구원은 국제협력채널을 활용해 관련 정보를 수집하며, 한국천문연구원은 수집된 정보를 바탕으로 추락...
2009년부터는 국내 최초의 위성 발사체인 나로호 때문에 웃고 우는 상황이 연출됐다. 준비 단계에서는 급등했지만 8월26일 나로호 1호가 궤도 진입에 실패하면서 관련 주가는 줄줄이 하한가로 추락했다. 이런 상황은 2010년 6월 초의 나로호 2호 실패 당시에도 그대로 재현됐다.
3수 끝에 지난 1월30일 드디어 발사에 성공했고 우주항공주들은 시간외거래에서...
나노트로닉스는 이날 BW 물량 부담감에 하한가로 추락했다. 나노트로닉스는 지난 3일 51만7876주의 신주인수권(BW) 행사를 결정했다고 공시했다.
발행주식의 3.68%에 달하는 물량으로 지난 17일 상장이후 지속적인 물량 부담에 시달려 왔다.
회사 관계자는 “최근 BW 물량 부담감에 주가가 급락했다”며 “2분기부터 그동안 준비해 온 말리 위성통신사업...