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  • S&P “인천국제공항, 자체신용도 ‘bbb+’로 상향…예상보다 빠른 공항이용객 회복”
    S&P “인천국제공항, 자체신용도 ‘bbb+’로 상향…예상보다 빠른 공항이용객 회복”
    인천국제공항공사가 올해 흑자전환에 성공해 내년까지 약 4000~6500억 원 수준의 연간 영업이익을 기록한다는 전망이다. 또한, 내년 하반기 4단계 건설사업이 마무리되면 여객수용능력이 30%가량 늘어나 추가적인 영업실적 개선도 기대할 수 있다고 내다봤다. 다만 영업실적 회복 이후에도 인천국제공항공사의 영업실적은 코로나19 이전 수준에는 미치지 못할...
    2023-09-12 07:48
  • 수익성 감소 이마트24, 연간 흑자 행진 ‘노란불’
    수익성 감소 이마트24, 연간 흑자 행진 ‘노란불’
    매출은 전년比 5.4% 증가…점포수도 130개 순증코로나19 역기저효과·판촉비 증가 탓에 수익성 악화상품·마케팅 강화…디지털 혁신 통해 연간 흑자 달성 고삐 지난해 사상 첫 연간 흑자를 기록한 이마트24의 2년 연속 흑자 행진에 노란불이 켜졌다. 작년 상반기 영업이익을 거둔 이마트24는 올해 들어 영업손실을 내며 정반대의 성적을 거둔 탓이다. 코로나19로 인한...
    2023-09-12 05:00
  • 모나미, 1·2분기 연속 실적 ‘미끄럼’…심상치 않은 흐름
    모나미, 1·2분기 연속 실적 ‘미끄럼’…심상치 않은 흐름
    작년 2분기 흑자가 12억 원임을 고려하면 14억 원의 손실을 낸 셈이다. 사업 부문별 측면으로는 본업인 문구류와 화장품 등 신사업 감소폭이 컸다. 올해 상반기 문구류 영업이익은 25억 원으로 작년보다 42.2%나 감소했다. 또 화장품과 온라인몰, 기업 특판상품 등이 포함된 기타 부문의 영업손실 규모는 11억 원에서 24억 원으로 불어났다. 모나미의 실적은 2011년...
    2023-09-11 13:50
  • “두산로보틱스, 2026년까지 연평균 54% 성장 가능…적정주가 2.9만원”
    “두산로보틱스, 2026년까지 연평균 54% 성장 가능…적정주가 2.9만원”
    팔레타이져, 치킨 전문점 및 카페 위주로 로봇 솔루션에 대한 초기 확산을 가정했다. 메리츠증권은 두산로보틱스의 연간 영업이익의 흑자전환의 시기를 2025년으로 예상했다. 배 연구원은 “미래 몸값 1조9000억 원의 협동로봇 선두주자의 화려한 데뷔를 예상한다”며 “흑자전환 후 2026년 예상 주당순이익(EPS)은 427원으로 급성장을 전망한다”고 강조했다.
    2023-09-11 08:27
  • 포스코, 창사 첫 파업 수순…산업계 ‘전운’ 고조
    포스코, 창사 첫 파업 수순…산업계 ‘전운’ 고조
    포스코 관계자는 “노조 요구안을 수용할 경우 추가로 드는 비용은 약 1조6000억 원으로 이는 연간 인건비 총액의 70%를 넘는 수준”이라며 “힌남노로 인한 공급 차질로 이탈한 일부 고객사는 아직도 돌아오지 않은 상황에서 조합원 1인당 9500만 원 수준의 연봉 인상은 과도한 요구”라고 말했다. 협력사들도 난처를 표하고 있다. 김재열 포스코 포항제철소...
    2023-09-10 13:58
  • 일본 2분기 GDP 성장률 1.5%→1.2% 하향…연율 4.8%
    일본 2분기 GDP 성장률 1.5%→1.2% 하향…연율 4.8%
    5% 상승 7월 경상수지 25조 흑자 기록…6개월 연속 흑자 일본 실질임금 16개월 연속 하락 일본이 올해 2분기(4~6월) 실질 국내총생산(GDP)이 1분기 대비 1.2% 증가했다고 밝혔다. 8일 닛케이아시아에 따르면 일본 내각부는 2차 속보치(개정치)를 발표하며 이같이 전했다. 현재 추세가 1년간 지속하는 것으로 가정하면 연간 실질 GDP 성장률은 4.8%라고 설명했다....
    2023-09-08 15:25
  • CJ푸드빌, 해외行 잰걸음…미국 파이 키우고 동남아도 확장
    CJ푸드빌, 해외行 잰걸음…미국 파이 키우고 동남아도 확장
    조지아주 공장은 냉동생지, 케이크 등 연간 1억 개 이상의 제품을 생산할 수 있는 규모로 지을 계획이다. 완공 목표는 2025년이다. CJ푸드빌이 조지아주 공장 설립을 결정한 것은 최근 미국 전역에서 뚜레쥬르 출점이 빠르게 증가하고 있기 때문이다. 뚜레쥬르는 미국에 2005년 첫 매장을 열며 진출했다. 다만 불과 3년 전인 2020년까지만 해도 매년 신규 오픈이 5~6개...
    2023-09-05 18:00
  • CJ푸드빌, 500억 투자해 美 조지아주에 뚜레쥬르 공장 설립
    CJ푸드빌, 500억 투자해 美 조지아주에 뚜레쥬르 공장 설립
    이번에 설립을 결정한 미국 공장은 냉동생지, 케이크 등 연간 1억 개 이상의 생산능력을 갖출 계획이다. 향후 본격적으로 생산을 시작하면 현재 지속 증가하는 북미지역 뚜레쥬르 가맹점 생산 거점이 될 전망이다. CJ푸드빌은 공장 후보지로 조지아 주 외에도 텍사스를 포함한 여러 지역을 검토했으며, 이번 공장 유치에 가장 적극적이고 친기업 환경의 조지아...
    2023-09-05 09:13
  • [데스크칼럼]제조업 빈자리 금융이 메울 때다
    [데스크칼럼]제조업 빈자리 금융이 메울 때다
    연간 전망치도 1.4%(한국은행·국제통화기금(IMF))로 잠재성장률 2%를 밑돌고 세계 경제성장률(IMF 3%)의 절반에도 미치지 못한다. 이런 성장은 외환·금융위기 때를 빼곤 전례가 없다. 세계 경제의 호조에도 한국은 나 홀로 저성장의 늪에 빠져들고 있는 셈이다. 누군가는 지나친 걱정이라고 얘기한다. 맞다. 한국은 다른 신흥국가에 비해 외환보유액(4218억 달러)이 충분해...
    2023-09-04 09:55
  • 수출 불씨 살려라 vs 군불에 밥 짓자 [수출 추가지원]
    수출 불씨 살려라 vs 군불에 밥 짓자 [수출 추가지원]
    우리 수출은 6월 15개월 연속 무역적자의 끈을 끊어낸 뒤 3개월 연속 무역수지 흑자를 이어오고 있다. 비록 수출은 11개월 연속 마이너스를 이어가고 있으며 반도체도 13개월 연속 감소했지만, 지난해 호조를 보였던 수출 기저효과가 약해지고 있다. 지난해 수출 월별 증가율로 보면 9월이 플러스 중 가장 낮은 2.3%에 그쳤고 10월부터 마이너스를 보였다. 정부가...
    2023-09-04 08:00
  • 새마을금고 1293곳 상반기 적자 1236억…연체율 5.31%
    새마을금고 1293곳 상반기 적자 1236억…연체율 5.31%
    7%로 좋아지는 등 새마을금고의 경영상황은 6월 지표 대비 개선됐다"며 "7월 한 달 동안 1400억 규모의 흑자가 실현이 됐기 때문에 6개월치의 적자 1200억 원을 회복하고 흑자 전환한 것이고, 이 추세가 제속되면 연말에 안정적인 흑자를 보일 수 있다"고 강조했다. 행안부는 앞으로 새마을금고 영업실적 보도자료를 연간 두 차례 배포할 예정이다....
    2023-08-31 16:00
  • 엔데믹에도 속앓이 한 삼성물산 리조트부문…하반기 ‘실적 개선’ 주목
    엔데믹에도 속앓이 한 삼성물산 리조트부문…하반기 ‘실적 개선’ 주목
    지난해 연간 매출액은 7570억 원을 기록해 코로나19 이전인 2019년 근접해졌고 영업이익도 560억 원 흑자를 냈기 때문이다. 올해 들어서도 매출액은 꾸준히 늘고 있지만 영업이익 개선은 사실상 요원한 모양새다. 특히 2분기 영업이익이 전년 동기 대비 큰 폭으로 줄었다. 올 상반기 매출액은 3490억 원으로 전년 동기보다 13.7% 늘었지만 영업손실이 100억 원으로 전년...
    2023-08-29 18:59
  • “현대백화점, 유통 대장주 등극…목표가 10만원 상향”
    “현대백화점, 유통 대장주 등극…목표가 10만원 상향”
    이어 “올해 연간 연결기준 매출액 10조6000억 원, 영업이익 3523억 원으로 수익 예상을 상향 조정한다”며 “하반기 영업이익을 부문별로 살펴보면 백화점 부문은 전년비 증익, 면세점은 흑자 전환, 지누스의 실적 약세 등으로 요약할 수 있다. 내년에는 3개 사업부문 모두 실적 모멘텀 크게 회복하면서 올해 다소 부진했던 점을 만회할 것”이라고 강조했다.
    2023-08-28 08:22
  • [논현로] '전략적 모호성' 시급히 버려야
    [논현로] '전략적 모호성' 시급히 버려야
    그 영향으로 2018년까지 연간 400억∼500억 달러의 무역흑자를 내던 대중무역은 2022년 말에는 12억 달러로 축소되고, 구조적 무역적자로 전환됐다. 대중 무역흑자의 감소는 작년 우리나라가 477억 달러의 큰 무역적자를 내는 주요 원인 중 하나가 되었다. 　30%에 육박하던 한국의 대중 무역비중도 지속적으로 감소해 2022년에는 수출 22.7%, 수입 21.1%를 차지했으며, 2023년에...
    2023-08-28 05:00
  • [스페셜 리포트] 조선업계, 하반기 더 뜨겁다…12조+α고부가가치 선박 수주 기대
    [스페셜 리포트] 조선업계, 하반기 더 뜨겁다…12조+α고부가가치 선박 수주 기대
    8포인트(p) 상승했으며, 연간 기준 최고였던 2008년 186.7의 92% 수준이다. 7월 기준 조선소별 수주 잔량은 삼성중공업 거제조선소가 1000만CGT로 전 세계 1위다. 현대중공업 울산조선소, 한화오션 옥포조선소가 각각 세계 2, 3위다. 고부가가치 선박에 집중한 수주 실적은 하반기에 본격 반영될 전망이다. HD한국조선해양과 삼성중공업은 이미 2분기에 흑자...
    2023-08-27 17:00
  • [KR 그룹 세미나①] “SK, 재무 부담에도 등급 변동성 낮아…건전성 관리 가능”
    [KR 그룹 세미나①] “SK, 재무 부담에도 등급 변동성 낮아…건전성 관리 가능”
    배터리 부문 역시 내년 연간 영업 흑자 전환이 가능하다고 분석했다. 배터리 생산 능력 확충을 위한 대규모 CAPEX(설비투자), 합작 투자 관련 지분 부담 등에 수반되는 자금 규모가 현금 창출력을 웃돌아 적자 기조는 지속한다는 지적이다. 신용도 하방 압력으로는 SK이노베이션이 SK온에 대한 자금 지원을 목적으로 배당을 확대하면 주요 계열사의 재무 안정성이...
    2023-08-24 17:52
  • 대교 ‘뉴이프’, 4년 적자 끊어낼 구원투수 될까
    대교 ‘뉴이프’, 4년 적자 끊어낼 구원투수 될까
    대교는 코로나가 본격 시작된 2020년에 창사 이래 첫 연간 적자를 기록했다. 직전해 7619억 원이었던 매출은 6270억 원으로 줄었고 영업이익 역시 294억 원 흑자에서 280억 원 손실로 돌아섰다. 이후로도 상황은 나아지지 않았다. 작년 매출은 6831억 원으로 다소 회복했으나 2021년 283억 원, 2022년 500억 원의 영업손실을 냈다. 코로나로 인해 전국 1000여 개 오프라인 공부방을...
    2023-08-23 15:33
  • CJ푸드빌 뚜레쥬르, 미국 100호점 오픈...북미지역 사업 확장 속도
    CJ푸드빌 뚜레쥬르, 미국 100호점 오픈...북미지역 사업 확장 속도
    2020년까지 매해 약5~6개의 출점에서 2021년 부터는 연간 10개 매장 이상을 오픈했다. 가맹점 비중도 90% 이상으로 지난해 미국 내 뚜레쥬르 점포당 하루 매출은 전년 대비 약 20% 늘고, 2개 이상 매장을 운영하는 다점포 가맹점 수도 절반에 달한다. 이런 미국 내 성장세는 실적에도 그대로 반영됐다. 뚜레쥬르는 2018년 CJ푸드빌의 해외법인 중 최초로 흑자 전환에...
    2023-08-21 17:33
  • 한화생명 베트남 법인, 설립 15년 만에 흑자 달성…‘2030년 베트남 톱5’ 목표
    한화생명 베트남 법인, 설립 15년 만에 흑자 달성…‘2030년 베트남 톱5’ 목표
    한화생명 베트남법인이 철저한 현지화 전략을 토대로 설립 이후 15년 만에 누적 순익 흑자를 달성했다. 국내 보험사가 단독으로 100% 출자해 설립한 해외 현지법인 중 최초다. 20일 한화생명은 2008년 설립한 베트남법인의 이익잉여금이 올해 상반기 말 기준 1615억 동, 한화 기준 약 90억 원(현재 환율, 현지 회계기준)을 기록했다고 밝혔다. 2016년, 설립 8년 만에 국내...
    2023-08-20 10:43
  • 연안교통 시장 단계적 민영화 추진…수요 없는 항로만 공공기관 관리
    연안교통 시장 단계적 민영화 추진…수요 없는 항로만 공공기관 관리
    해수부에 따르면 연안여객선은 연간 1400만 명이 이용하고 있으나 선사 57개사의 총매출액은 3889억 원으로 6조9000억 원의 시내버스, 3조7000억 원의 항공, 2조9000억 원의 도시철도, 1조1000억 원 규모의 시외버스 업종과 비교해 미미하다. 특히 102개 항로 중 흑자가 나는 항로는 23개에 불과하다. 이에 정부는 연안교통을 과감하게 민간에 넘겨 시장이 주도하고 공공은...
    2023-08-17 12:00
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