에어백리콜 검색결과, 3페이지

검색결과 총390건

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국토부, 승합차 최고속도 규정 어긴 현대차 스타렉스 리콜

이밖에 포르쉐는 통신 네트워크간 전력 제어 오류 및 사이드 에어백 조립 불량 등에 따라 168대를 리콜한다. 국토교통부는 자동차의 결함으로부터 국민의 안전을 확보하기 위하여 자동차의 제작결함정보를 수집․분석하는 자동차리콜센터(www.car.go.kr, 080-357-2500)를 운영하고 있으며, 홈페이지에서 차량번호를 입력하면 상시적으로 해당 차량의 리콜대상...

2019-04-11 06:00
미국 연방검찰·교통부, 보잉 737맥스 승인 과정 조사 착수

법무부 조사에서는 일본 자동차 부품업체 다카타의 에어백 리콜 등 유명 제조사의 안전 이슈에 대해 소송을 제기했던 형사사건 부서의 사기 부문 검사들이 동원됐다. 미국에서 연방검찰이 민간 항공기 설계 규제 승인 세부사항을 조사하거나 형사사건으로 인식하고 FAA와 이 기관이 감독하는 메이저 항공기 제조업체 간의 거래를 조사하는 것은 매우 드문...

2019-03-18 13:45
벤츠ㆍ포르쉐 등 8개 수입차 리콜…103개 차종 7만3512대

C 200 KOMPRESSOR 등 3개 차종 742대는 다카타 사(社)에서 공급한 일명 살인 에어백이 장착돼 있고 GLE 300d 4MATIC 등 3개 차종 5대는 리어 스포일러의 고정 결함으로 주행 중 이탈될 가능성이 확인됐다. 포르쉐코리아에서 수입ㆍ판매한 718 박스터 등 5개 차종 3889대의 차량은 3가지 리콜을 실시한다. 우선 718 박스터 등 2개 차종 2315대는 연료탱크가...

2019-03-14 06:00
[종합] 검찰, 현대차 본사 압수수색…‘결함’ 보다 ‘은폐’ 여부에 방점

이번 압수수색은 국토부와 시민단체로부터 △세타2 엔진 △에어백 결함 △디젤 엔진 결함 등 중대한 리콜 사안에 대해 “현대ㆍ기아차가 조직적으로 결함을 은폐했다”는 의혹이 불거지면서 시작됐다. 압수수색의 방점이 완성차의 결함이 아닌, ‘은폐 여부’인 셈이다. ◇시민단체는 물론 국토부도 ‘은폐 의혹’ 제기=앞서 국토교통부는 2017년 5월 현대...

2019-02-20 15:09
도요타, ‘다카타 에어백 결함’으로 북미서 170만대 추가 리콜

앞서 다카타는 에어백 팽창 장치에 치명적 결함이 있음을 알고도 이를 숨기고 납품, 이와 관련해 사망자가 나오면서 이 회사 제품을 장착한 대부분의 자동차 업체들이 대량 리콜에 직면했다. 지금까지 다카타 에어백 폭발 사고로 적어도 23명이 사망했는데, 미국에서만 15명이 숨졌다. 도요타 외에 포드와 혼다, 제너럴모터스 등 전 세계 주요 자동차...

2019-01-10 15:43
포드, 다카타 에어백 차량 95만 대 리콜…한국 GM만 늑장 리콜?

또 지난달에는 에어백 모듈 교체 리콜을 2020년 6월 이후에 시행하겠다고 2차 리콜 계획을 고객에게 통보했다. 한국지엠은 소비자들에게 위험성을 알리지 않고 자체조사를 한다며 미루다 뒤늦게 리콜 절차에 들어간데다 문제의 에어백을 2019년과 2020년이 돼서야 리콜해주겠다고 발표해 비난을 받고 있다.

2019-01-05 15:21
도요타, 에어백 문제로 전 세계서 100만 대 이상 리콜

밸브 스프링은 엔진이 연료 연소과정에 있을 때 밸브를 닫힌 채로 유지하는 역할을 한다. 앞서 도요타는 교통사고로 이어질 수 있는 소프트웨어 결함으로 지난달 300만 대 가까운 프리우스 하이브리드를 리콜했다. 이는 다카타 에어백 파문 이후 가장 큰 도요타 리콜 중 하나였다고 포춘은 전했다.

2018-11-02 09:56
현대모비스, 리콜비용 반영에도 실적 양호 ‘매수’-IBK투자증권

IBK투자증권은 30일 현대모비스가 리콜 비용 반영에도 3분기 실적이 양호했다며 투자의견 ‘매수’를 유지했다. 이상현 IBK투자증권 연구원은 “현대모비스는 현대ㆍ기아차 조업일수 감소 및 일시적 생산감소, 신흥국 환율 하락의 영향이 있었다”면서도 “전동화 및 핵심 부품은 지속적으로 성장했고 A/S 해외판매는 견조한 상승세를 기록했다”고 말했다....

2018-10-30 08:18
기아차, 리콜 비용 부담 여전 ‘목표가↓’-한화투자증권

러시아 등 신흥국 통화 가치 하락, 내수 부진 그리고 에어백과 엔진 리콜 비용을 현대차와 공동 부담한데 따른 것이다. 류 연구원은 "신흥국 통화 가치의 하락이 전체 업황에 부정적인 영향을 미치고 있다"면서 " KSDS(Knock Sensor Dectaction System)적용하더라도 엔진 리콜 관련 비용을 완전히 해소됐다고 보기 어렵다"고 지적했다....

2018-10-29 08:55
현대모비스 3Q 영업익 4622억…전년비 15.1%↓

이와 함께 글로벌 환율 하락과 에어백 제어기(ACU) 리콜에 대한 충당부채 설정 등에 따른 3분기 판매보증비 증가도 수익성 하락에 영향을 미쳤다. 반면 핵심부품과 전동화 부문 매출은 실적 증가세가 지속되고 있다. 핵심부품의 3분기 누적 매출은 5조1989억원으로 지난해 같은 기간보다 4.1% 증가했으며 전동화 부문 누적 매출은 1조 928억 원으로 지난해보다...

2018-10-26 16:11
[종합] 기아차, 영업益 흑자전환…통상임금 비용 감안하면 3200억↓

기아차는 3분기 실절 저하의 배경으로 △비우호적 환율 환경과 △화성 공장 정전 사태에 따른 생산 차질과 △미국 공장 싼타페 단산에 따른 판매 감소 △에어백 리콜을 포함한 품질관련비용이 약 2800억 원이 반영됐기 때문이라고 분석했다. ◇품질 관련비용 2800억 3분기에 先반영 = 3분기 반영된 품질비용은 총 2800억 원으로 에어백 리콜 비용 800억 외에도...

2018-10-26 14:11
[컨콜] 기아차, 품질개선 비용 2800억 3분기에 先반영

이날 한천수 기아차 재경본부장(사장)은 컨퍼런스콜을 통해 "3분기 반영된 품질비용은 총 2800억 원으로 에어백 리콜 비용 800억 외에도 추가로 엔진 진단기 KSDS 캠페인을 포함한 비용이 추가됐다"며 "이 가운데 가장 금액이 컸던 부분이 역시 KSDS였다. 엔진의 정상적이지 않은 진동을 감지해 고객에게 사전에 알리는 안전예방 기술로 내년부터 전세계...

2018-10-26 10:58
[컨콜] 기아차 3분기 흑자전환…"1회성 비용 감안하면 3200억↓"

전년 3분기에 반영됐던 통상임금 관련 일회성 비용 제외할 경우 약 3200억 원이 감소한 실적"이라고 말했다. 기아차는 3분기 실절 저하의 배경으로 △비우호적 환율 환경과 △화성 공장 정전 사태에 따른 생산 차질과 △미국 공장 싼타페 단산에 따른 판매 감소 △에어백 리콜을 포함한 품질관련비용이 약 2800억 원이 반영됐기 때문이라고 분석했다.

2018-10-26 10:51
기아차, 3Q 매출 14조743억, 영업익 1173억 원으로 흑자전환

◇예방적 품질 투자 3분기에 선제 반영 = 3분기 실적에 반영된 품질 관련 비용은 에어백 제어기 리콜과 기존 판매된 일부 차종에 대한 자발적인 엔진 진단 신기술(KSDS, Knock Sensor Detection System) 적용 등에 따른 것으로, 특히 예방적 품질 투자로 진행되는 엔진 진단 신기술 적용은 향후 품질 관련 비용 절감을 통한 수익성 개선에 기여할 수 있을 것으로 기대된다....

2018-10-26 09:57
현대차 ‘환율 쇼크`... 역대 최악의 영업익

더불어 사전적 품질문제 예방 강화 활동과 에어백 제어기 리콜 및 기존 엔진 리콜에 대한 추가 비용, 월드컵 마케팅 비용 등 일시적인 비용이 약 5000억 원 발생해 수익성이 약화됐다는 게 현대차의 설명이다 . 현대차는 4분기 주요 차종의 신차 판매 확대와 개조차 출시 등을 통해 사업계획을 달성하고, 3분기 실적 악화를 만회하겠다는 복안이다. 회사는 미국에서는...

2018-10-25 16:20
[컨콜] 현대차 “신흥국 통화 약세, 믹스개선 등에 따른 긍정적 효과 상쇄”

25일 열린 3분기 경영 실적 컨퍼런스 콜을 통해 “원달러 환율이 하락하고 브라질, 러시아 등 주요 신흥국 통화 약세가 심화하면서 믹스개선 등에 따른 긍정적 효과들이 상쇄됐다”고 밝혔다. 이어 “3분기엔 사전적 품질문제 예방강화활동과 에어백 제어기 리콜 및 기존 엔진 리콜에 대한 추가 비용으로 품질 관련 비용이 약 5000억 원이 발생했다”고 말했다.

2018-10-25 15:15
[부글부글 소비자]끊임없는 집단소송...기업은 여전히 ‘나 몰라라’

과도한 폭발 압력으로 내부 부품의 금속 파편이 튀어나와 ‘죽음의 에어백’이라 불리던 다카타 에어백. 2015년, 에어백 결함이 발견되자 해당 에어백을 쓴 자동차 업체들은 차주들과 집단소송에 휘말려 거액의 보상금을 물어줘야 했다. 혼다는 1000만 명이 넘는 자동차 소유주 전원에게 총 7283억여 원을 지급했고, 닛산 역시 자동차 소유주 400만 명에게 총 1109억여...

2018-08-16 10:00
수입차 신뢰도 바닥...곳곳에 입차금지 푯말

한국에서도 벤츠코리아가 지난해 12월 다카타 에어백을 장착한 차량에 대해 리콜을 실시하기로 했지만, 아직까지 소극적인 태도로 일관하면서 차주들의 불만이 고조되고 있는 상황이다. 올해에도 피아트 크라이슬러가 크루즈 컨트롤 결함으로 480만 대 리콜을 결정했고, BMW는 차량 화재로 홍역을 치르면서 ‘수입차는 품질’이라는 공식이 서서히 깨지고 있다....

2018-08-10 10:15
BMW M5, 페라리·람보르기니 자발적 리콜… 수입차 10종, 270대

에프엠케이가 수입·판매한 페라리 캘리포니아·458 이탈리아·458 스파이더·FF·F12 베를리네타 등 5개 차종 78대는 ‘다카타 에어백’ 장착으로 리콜된다. 일본 다카타사(社)의 에어백은 폭발 위험이 꾸준히 제기돼 왔다 . 이 에어백은 충돌 사고로 에어백이 펼쳐질 때 인플레이터(팽창장치)의 과도한 폭발력으로 금속 파편이 튀면서 운전자가 다칠 수 있다는...

2018-08-02 06:57
국토부, 현대차 LF 쏘나타 포함 2833대 리콜

25일 국토부는 현대차 LF 쏘나타 1604대에서 동승자석 승객감지 장치의 프로그램 오류가 발견돼 리콜한다고 밝혔다. 동승자석에 유아용 카시트를 장착해도 성인이 탑승한 것으로 잘못 인식해 사고 때 에어백이 펼쳐져 탑승한 유아가 다칠 가능성이 확인됐다. GM코리아가 수입해 판매한 캐딜락 CT6 1229대는 뒷좌석 유아용 카시트 고정 장치가 규정 지름(6㎜)을...

2018-07-25 07:12

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