않아 연소 시 이산화탄소를 배출하지 않는 무탄소 연료로서 탄소 저감이 가능한 대안 연료로 주목받고 있다.
삼성중공업에 따르면 이는 미래 암모니아 수요를 촉진해 암모니아 운반선의 발주 규모는 점차 확대될 것으로 전망된다.
이번 계약으로 삼성중공업의 올해 누계 수주 실적은 총 28척, 68억 달러로 늘며 연간 목표치였던 95억 달러의 약 72%를 달성하게 됐다.
10월 PCE 상승률(전달 대비 0.2%, 전년 동기 대비 3.5%)과 비교했을 때 낮아졌지만, 연준의 인플레이션 목표치인 2% 상승률을 아직 웃돈다.
이번 주는 크리스마스 연휴를 앞두고 거래량이 축소된 상황에서 변동성이 커질 수 있다. 특히 크리스마스 전후로 주가가 강세를 보이는 산타 랠리가 이어질지에 관심이 쏠린다. 지난주 연준의 내년도 금리 인하 예고에...
7일 대우건설에 따르면 올해 3분기까지 해외수주는 2조4061억 원으로 연간 목표치인 1조8000억 원을 이미 넘어섰다. 현재 추진 중인 투르크메니스탄 비료플랜트 공사의 수주가 확정되면 역대급 실적 달성도 가능해 보인다.
대우건설은 올해 2월 나이지리아 ‘카두나 정유시설 긴급 보수 공사’를 5억8918만 달러(약 7255억 원)에 계약하며 마수걸이 수주를 달성했다....
주민우 NH투자증권 연구원은 “이번 계약건은 NH투자증권의 기존 캐파 목표치에 포함된 물량이므로 캐파와 실적의 상향조정 요인은 아니다”라며 “다만 중장기 캐파 계획을 공유하지 않는 삼성SDI 및 관련 협력사들의 중장기 실적 전망 가시성이 높아졌다고 판단한다”고 전했다.
이어 “2020년 에코프로이엠이 설립된 이후 삼성SDI와 첫 장기 공급 계약”이라며...
낮은 수준의 물가를 나타내면서 근원 물가 기준으로 4.0%까지 하락, 2년래 최저치를 나타내면서 인플레이션과의 전쟁이 끝났다는 주장에 힘을 실어주었다.
그러나 인플레이션과의 전쟁에서 승리했다는 선언을 하고 있는 시장의 분위기와는 달리 여전히 의문점은 남는다. 우선 2년래 최저치인 미국의 근원 소비자물가지수는 여전히 4%를 기록하며 연준의 목표치인 2.0%를...
판매, 목표치에는 미치지 못할 듯
Early Majority에게 어필할 수 있는 EV 출시 예정
이현수 유안타증권 연구원
◇엘애에프
결국 봄은 온다
전방 수요 둔화 우려 반영해 목표주가 280,000원으로 하향
3Q 실적 컨센서스 하회, 리튬 가격 하락+전방 수요 부진
2024년 실적은 상저하고, 하반기 4680 배터리향 매출 본격 발
이창민 KB증권 연구원
◇LG에너지솔루션...
HD한국조선해양은 이번 수주로 현재까지 총 147척, 208억9000만 달러를 수주해 연간 목표치였던 159억4000만 달러의 132.7%를 달성했다.
한화오션은 그리스 나프토마로부터 액화석유가스(LPG) 추진 초대형 암모니아 운반선(VLAC) 4척에 대한 계약을 체결했다. 이번 VLAC 수주금액은 총 6592억 원 규모로, 한 척당 약 1648억 원이다.
이번에 한화오션이 수주한 선박은...
주가는 하락한 상황
3Q23 Review: 영업이익률 7.0% 기록
3분기 누적 신규 수주가 1조7200억 원으로 연간 목표치 129% 달성
송선재 하나증권 연구원
◇서연이화
3분기 수익성 다시 상승
3Q23 Review: 영업이익률 6.3% 기록
최근 2년 간 매출액이 65% 성장
P/E 2배 대에서 거래 중
송선재 하나증권 연구원
◇뷰노
늘어난 매출액과 줄어든 적자폭, 가까워지는 흑자전환
3Q23...
삼성중공업 관계자는 "수익성 개선이 본격화되면서 연초에 제시한 영업이익 가이던스 2000억 원 달성이 가능할 것으로 기대한다"면서 "연내에 카타르 LNG운반선 2차 물량, 대형 FLNG 1기 등의 수주가 예상되어, 올해 수주도 연간 수주 목표치를 상회할 것으로 전망된다"고 말했다.
올해 국내 건설업계의 350억 달러(약 47조 원) 규모 해외수주 목표 달성에 ‘청신호’가 켜졌다. 중동을 중심으로 한 대규모 해외 수주가 잇따라 성사되면서 3분기 누적 실적 기준 2016년 이후 최고 성과를 달성했다. 특히 중동 국가의 대규모 개발사업 발주가 이어지면서 역대 최대 규모 해외수주 무대가 펼쳐진 만큼 국내 건설업계의 추가 수주도 기대된다.
25일...
삼성중공업 측은 이번 계약을 포함해 올해 누계 수주금액이 66억 달러로 연간 목표 95억 달러의 69%를 달성했다고 설명했다. 올해 수주 선박은 메탄올 연료추진 컨테이너선 16척, LNG운반선 7척 등이다.
삼성중공업 관계자는 “연내 카타르 LNG운반선 대량 발주가 예정된 만큼 올해 수주도 지난해에 이어 연간 목표치를 상회할 것으로 전망하고 있다”고 말했다.
것을 목표로 하고 있다.
20일 업계 관계자는 “국내 주요 조선사들이 전부 3년 치 이상의 수주 잔액을 확보한 상황이라 단순히 수주량만 늘리는 방식보다는 LNG운반선과 같은 고부가 선박을 중심으로 수주에 나설 것”이라며 “현재 선박 건조 가격이 상승하는 상황이라 예상치를 넘어서는 수익 상승도 기대된다”고 설명했다.
다만, 올해 목표치였던...
◇SK가스
긴 호흡으로도, 짧은 호흡으로도 긍정적
25년 5000억 원 세전이익 달성 목표 발표. 목표치 초과 달성도 가능
3Q23 영업이익 725억 원(+10% YoY)으로 시장 기대치 상회 예상
투자의견 매수, 목표주가 17만 원 유지
박광래 신한투자증권 연구원
◇해성디에스
장기 성장성 유지
4Q23부터 실적 개선 예상
자동차용 반도체 리드프레임의...
BOK파이낸셜의 스티브 와이엇 수석 투자전략가는 “최근 고용지표를 보고 연준이 끝났다고 말하는 건 실수”라며 “인플레이션 추세가 올바른 방향을 향하고 있지만, 여전히 연준 목표치인 2%를 크게 웃돌고 있다”고 지적했다.
같은 이유로 연준 베이지북도 관심 대상이다. 7월 공개한 베이지북에서 연준은 “전반적으로 경제활동이 경미하게 증가했다”며...
한화오션은 올해 인수합병을 예견해 작년보다 22% 줄어든 69억8000만 달러를 수주 목표로 설정했지만, 현재까지 14억7000만 달러(21%)를 채우는 데 그쳤다.
지난해 같은 기간 삼성중공업은 연간 목표치 88억 달러의 82%를, 한화오션은 89억 달러의 92%를 각각 달성했다.
빅3의 수주 달성 속도가 미진한 데에는 지난해보다 감소한 발주량과 선별 수주가 영향을...
대우건설 관계자는 "상반기에 연이은 대규모 해외수주로 연간 해외 수주 목표 1조8000억 원은 이미 넘었다"며 "하반기에도 이라크와 리비아 등 해외 거점 국가에서의 후속 수주, 신시장 발굴에 역량을 집중해 올해 목표를 초과달성하도록 최선을 다할 것"이라고 설명했다.
현대건설도 양호한 성적표를 내놨다. 상반기 기준 현대건설의...
이번 조사에서 ‘상반기 영업이익이 올해 계획한 목표치를 달성할 수 있는지’를 묻는 질문에 응답기업의 43.5%가 ‘소폭 미달’을 예상했고, 18.9%는 ‘크게 미달할 것’이라고 답했다. 응답 기업의 62.4%가 목표를 달성하지 못할 것으로 예상했다.
기업들은 하반기 리스크로 고물가·원자재가 지속(60.4%), 내수소비 둔화(44.3%), 수출부진 지속(23.2...
하반기 수주 성과 점검 필요
주식 모으기 운동이 빛을 발하기엔 어려운 환경으로 평가
김홍식 하나증권 연구원
◇현대차
2023년 CEO 인베스터 데이 핵심내용 요약
전기차 개발을 모듈러 아키텍처 방식으로 전환
전기차 판매목표는 2026년 94만대, 2030년 200만대
단기 주가 영향력은 크지 않지만, 중장기 밸류에이션 재평가의 기틀 제공
송선재 하나증권 연구원...
삼성바이오로직스는 올해 초 전년 대비 매출 증가 범위를 10~15%로 예상했지만, 4공장 매출 기여와 삼성바이오에피스 휴미라 바이오시밀러 ‘하드리마’의 7월 미국 출시 등의 영향으로 올해 예상 매출 목표치를 15~20%로 상향했다.
존림 대표는 “15~20%의 매출 확장을 지속적으로 하는 회사가 거의 없다. 우리는 계속 성장하고 있다. CDMO와 바이오시밀러 사업으로...