선가 상승 추이 역시 상승세다. 10일 클락슨리서치에 따르면 지난주 신조선가 지수는 154.42포인트(p)를 기록하며 지난해 3월 초 129포인트와 비교해 약 20%가량 상승했다.
업계 관계자는 “올해는 지난해 수주한 선박이 일감으로 본격적으로 전환되는 시기인 만큼 인력 충원이 필요한 시점”이라면서 “이번 채용은 연구개발 및 엔지니어링 관련 인력 확보 필요성...
이 단장은 “굉장히 많은 환자가 병원에 있고 (의료진의) 업무가 과중한 상태에서는 신고가 늦어질 수밖에 없다”며 “현재 평균 사망자 수가 429명에 도달한 것은 아니고 이보다는 좀 낮은 수준지만, 앞으로 지속적으로 증가할 가능성이 있다”고 설명했다.
재원 중 위중·중증환자는 1159명으로 전날보다 85명 줄었다. 위·중증환자 증가세가 꺾였다기보단, 기존 위...
10일 이베스트투자증권은 한화 계열사 한화건설의 최근 수주잔고 증가 추이를 강조했다.
이승웅 이베스트투자증권 연구원은 “한화건설의 지난해 말 기준 수주잔고는 2020년 대비 4조2000억 원 증가한 22조2000억 원을 기록했다”고 밝혔다.
이 연구원은 “지난해 4분기 지연됐던 4000세대 분양이 2월 중 완료된 것으로 파악된다”며 “올해 주요 역세권 등...
박철한 건산연 연구위원은 CBSI 상승 원인에 관해 “1월에 지수가 20p 가까이 하락한 데 따른 통계적 반등 효과와 함께 주택과 비주택 건축 등 신규 공사 수주가 1월보다 증가했기 때문으로 판단된다”고 분석했다.
다만 박 연구위원은 "비록 지수가 전월보다 증가하기는 했지만, 여전히 기준선 아래로 건설 경기가 크게 개선됐다고 보기에는 어려운 상황...
그는 “해외 석탄발전/담수 프로젝트 등을 중심으로 신규수주가 증가하는 가운데 발전설비 유지보수 관련 수요, 수주사업 특성에 기반한 기체결 프로젝트의 매출인식 등을 고려 시 매출 성장이 가능할 전망”이라며 “다만 국내 대비 해외 프로젝트의 채산성이 다소 낮은 가운데 공정지연 등으로 인한 우발손실 발생가능성이 잔존하여 영업실적 추이에 대한 점검을...
이차전지 장비 수주 확대를 통해 성장 모멘텀 확보
반도체 소재·장비, 이차전지 장비 공급 업체
2022년 영업이익 200억원(+24%YoY)으로, 사상 최대 실적 전망
이차전지 장비 부문 수주 확대 본격화
박유악 키움증권
◇코웨이
4Q21 Review: 국내외 양호한 흐름 지속
목표주가 10만원으로 5% 하향. 주가는 여전히 현저한 저평가 상태
2022년 연결 매출액 내...
향후 추이 확인 필요
박준서 미래에셋증권
◇LS
실적에 비해 아쉬운 주가
물류비 등 비용 부담 속 동제련 호실적 인상적
올해 영업이익 지난해 수준 예상, 동 가격 여전히 우호적
김지산 키움증권
◇HMM
1분기에도 이 분위기 그대로
피크아웃 우려를 뚫고 4분기 영업이익은 컨센서스를 7% 상회
2022년에도 해운시장의 물류대란 수혜는 지속될...
우선 경영 안정화 측면에서 채권단이 대우조선해양이 정상적으로 수주, 조업할 수 있도록 선수금보증(RG) 등 기존 금융지원을 올해 말까지 이미 연장한 점을 강조할 것으로 보인다.
이 금융지원에는 내년까지 2조9000억 원 규모의 한도대출, 1조8000억 원 규모의 대출 상환 유예, 연간 35억 달러(4조1738억 원) 규모의 RG, 연간 12억 달러(1조4310억 원) 규모의 신용장, 영구채...
풍산, 올해 구리가격 상승으로 빠른 주가반등 기대
◇LS – 양일우 삼성증권
기다리던 미국 수주
핵심 자회사 LS전선, 미국에서 3550억 원 규모의 해상풍력 케이블 수주
향후 성장성이 높은 미국에서의 수주라는 점에서 의미 크다고 판단
◇한화솔루션 – 황규원 유안타증권
2022년 하반기 이후를 기다려야!
2022년 예상 영업이익 6543억원, 18% 감소...
이밖에도 경영애로사항 중 경쟁심화 부문이 제조업과 비제조업 모두 낮은 수준을 기록한 것도 이례적이다. 제조업에서는 12년10개월만에 비제업에서는 1년만에 각각 가장 낮았다.
29일 한국은행에 따르면 12월 전산업 업황실적 기업경기실사지수(BSI)는 전월보다 1포인트 오른 87을 기록했다. 제조업은 5포인트 상승한 95를 보인 반면, 비제조업은 1포인트 떨어진...
11月 수주 한국 77만CGT…중국은 46만CGT한국 선박 척당 평균 선가 1억2300만 달러…중국의 3.6배클락슨 신조선가 지수는 12개월 연속↑
우리나라 조선사가 중국을 제치고 지난달 선박 발주량 1위를 차지했다. 척당 평균 선가도 중국과 비교해 3.5배나 높아 양과 질에서 모두 세계 최고 수준을 입증했다.
7일 영국의 조선해운시황...
중인 수주잔고도 상반기 보고서 기준 300억 원 이상을 유지하고 있다고 밝혔다. 실제로 서전기전은 2020년 6월 상반기 매출은 203억 원을 기록했으나 올 상반기 매출 310억 원으로 50% 증가했다.
여기에 공공기관의 경우 상반기 계획을 수립해 2~3분기에 입찰과 발주가 이뤄져 서전기전은 실제 매출 영향은 크지 않을 것으로 예상하고 있다. 서전기전의 과거 매출 추이...
전기차 핵심 부품 가운데 하나인 계전기(Relay)의 국산화에 성공했다.
나승두 SK증권 연구원은 "올해 상반기에만 매출액 130억 원, 영업이익 35억 원을 달성했는데, 현재 수주 추이를 감안했을 때 올해 연간 사상 최고 수준의 실적을 달성할 가능성이 크다"고 분석했다.
국가별 수주잔량은 중국 3163만CGT(38%)에 이어 한국 2687만CGT(33%), 일본 926만CGT(11%) 순이다.
이달 첫째 주 클락슨 신조선가지수는 144.5포인트로 작년 11월 이후 9개월째 상승세를 이어갔다.
이는 2011년 9월(140.6포인트) 이후 10년 만에 140포인트대를 회복했다.
선종별 선가 추이를 살펴보면 컨테이너선(1만3000~1만4000TEU)이 지난달 대비 850만...
조선해운 시황분석기관인 클락슨리서치에 따르면 선박 가격 추이를 나타내는 선가지수는 7월 말 143.68포인트이다. 1월(127.11포인트) 대비 13% 이상 상승했다.
전 세계 발주량 역시 올해 상반기에 이미 지난해 발주량을 초과했다.
현대중공업은 올해 상반기에만 조선해양 부문에서 50척 72억5000만 달러를 수주해 연간 목표액(72억 달러)을 초과 달성했다.
이는 전년도...
1% 오른 1590억 원으로 전망했다.
신 연구원은 “수주는 상반기 누계 5조 원으로 분석되는데 분양은 상반기 누계 1만 가구로 기존 계획(1만4000가구) 대비 낮은 수치로 보인다"면서 "1300가구 가량이 후분양 검토 중에 있고 일정상 소폭 딜레이되어 7월에 계획된 물량이 2500가구라는 점을 감안 시 안정적인 추이를 기록 중"이라고 판단했다.
이는 2017년 3월 최저점 121.4포인트 대비 4년간 14% 상승한 것이나 호황기 고점 191.5포인트와 비교해 70% 수준에 머물고 있어 회복 속도는 더디다는 평가다.
전월 대비 선종별 선가 추이는 △컨테이너선(1만3000~1만4000TEU) 1억 2250만 달러→1억 2800만 달러 △초대형 유조선(VLCC) 9500만 달러→9750만 달러 △S-max 유조선 6300만 달러→6500만...
급등세에 이어 조정 양상을 보이던 카카오도 전날 3일만에 반등하며 향후 추이에 시선이 쏠리고 있다. 전날 카카오는 0.32%(500원) 상승한 15만5000원을 기록했다. 카카오가 주춤한 사이 네이버와 시가총액도 1조8000억 원까지 좁혀졌다.
카카오는 자회사들의 상장 이슈가 본격화되는 분위기다. 전날 한국거래소는 카카오페이에 대한 유가증권시장...
SK에코플랜트 관계자는 “실적에 따라 상장 시기는 빨라질 수도 늦어질 수도 있을 것”이라며 “최근 인수한 기업들의 실적과 향후 추이가 상장 시기를 결정하게 될 것”이라고 설명했다.
비상장주식사이트인 38커뮤니케이션에 따르면 SK에코플랜트의 현재 주가는 8만7000원으로 시가총액은 3조 원 수준이다. 관건은 실적이다. 이 회사의 지난 해 영업이익은...