현대차는 내년 중국 주요 도시에서 넥쏘를 시범 운영할 예정이며 2022년에는 수소전기 중형트럭을 출시하는 등 중국 수소전기차 시장에서 영향력을 확대할 계획이다.
이번 행사에서 현대차그룹은 전기차 전용 브랜드 '아이니커'를 공식화했다. 이는 전기차 브랜드 아이오닉의 중국식 발음이다.
내년 현지 출시를 앞둔 제네시스 주요 제품군도 공개했다.
대표...
현대차는 △수소 전기 트럭을 보급하고 △수소 전기 상용차 운영회사 설립을 통해 장강 삼각주 지역의 주요 물류 기업에 차량을 보급하고 운영하는 역할을 맡게 된다.
4사는 각자의 전문성을 바탕으로 저비용/고효율의 비즈니스 모델 수립을 위해 협력하고, 지속적인 잠재 고객 발굴을 통해 오는 2025년까지 장강 삼각주 지역에 3,000대 이상의 수소 전기 트럭을...
수소 전기차 넥쏘는 2018년 3월 출시 이후 2년 7개월 만에 국내 누적 판매 1만 대를 돌파했다.
상용차 중에서는 그랜드 스타렉스와 포터를 합한 소형 상용차 판매량이 1만1777대를 기록했고, 중대형 버스와 트럭을 합한 대형 상용차 판매량은 2315대였다.
제네시스는 G80이 5268대 팔리며 판매를 이끌었고, 이어 GV80 2743대, G90 915대, G70 233대 등 총...
우선 △유럽 등지로 시장 확대를 앞둔 ‘제네시스’ 브랜드와 △현대차의 첫 전기차 전용 ‘아이오닉’ 브랜드 △수소 전기 트럭과 같은 친환경 모빌리티 등의 디자인 관련 커뮤니케이션에 집중할 계획이다.
나아가 미래 모빌리티의 디자인에 관한 선행 연구, 유명 디자이너와 관련 분야 석학과의 교류도 모색하는 등 디자인을 화두로 한 다양한 방식의 소통을...
SK에너지는 내트럭하우스를 2040년까지 현재의 2.5배로 사업을 확장해 전국 50개소의 사업장을 운영할 계획이다.
또 수소차, 전기차 등 다양화하는 고객층에 따라 현재 제공하는 서비스에서 신재생 에너지는 총망라하는 ‘친환경 복합 에너지 스테이션’으로 딥체인지를 추진할 계획이다.
임수길 SK이노베이션 홍보실장은 “내트럭하우스는 SK에너지의 성장 전략인...
이후 현대차 정의선 회장과 각부 장관 등과 함께 올해 스위스로 첫 수출을 개시한 수소트럭 등 행사장 내외에 전시된 경쟁력 있는 미래차 글로벌 제품을 둘러봤다.
문 대통령은 28일 시정연설에서 미래차 수출이 크게 증가했고 전기차 배터리는 세계시장을 주도하는 등 미래차 산업이 우리나라의 새로운 수출동력임을 강조하면서 과감한 투자와 지원으로 미래 산업...
수소버스는 현 보조금 단가(국비 1억5000만 원)를 유지하며, 수소트럭 국가보조금을 2억 원 규모로 신설할 예정이다.
승용차는 내년부터 가격 구간별 상한제를 도입한다. 차량 가격이 보조금 지급 구간을 약간 넘는 경우 완성차업체가 구간에 포함되도록 가격을 인하하는 효과를 유도하기 위해서다.
이와 함께 정부는 미래차 및 연관산업 수출 확대에 나선다....
현대는 연내 북미에 50대의 수소트럭을 인도할 계획이며 2020년대 총 1만2000대 판매를 목표로 하고 있다.
독일 다임러도 최근 FCV의 축을 세단에서 대형 트럭으로 전환했다. 도요타는 이달 북미 시장을 타깃으로 하는 수소트럭 데모 차량을 산하 히노자동차와 공동 개발하고 있다고 발표했다.
유지웅 이베스트투자증권 연구원은 "현대차는 최근 수소 상용 Xcient(엑시언트)의 스위스향 수출 이후 2021년에는 미국향 수소 상용차 공급 예정"이라며 "2023년부터는 차세대 수소 상용 트럭 Neptune(넵튠)용 수소연료전지 시스템 공급, 글로벌 선도업체로 발전이 기대된다"고 말했다.
장기적으로는 지배구조 개편의 핵심으로 발전하고 타 OEM향...
현대자동차는 수소 전기차에 이어 수소 버스, 수소 트럭까지 양산해 수출하며 세계 친환경 자동차 시장을 선점하기 위해 질주하고 있다.
현대차는 지난달 27일 울산항에서 수소차 ‘넥쏘’ 2대와 수소 버스 ‘일렉시티 FCEV’ 2대 등 총 4대를 선적해 사우디아라비아로 수출했다. 이날 선적한 ‘넥쏘’와 ‘일렉시티 FCEV’는 사우디아라비아의 국영 에너지...
지난해 10월 ‘2019 북미 상용 전시회’에서 공개된 현대차의 첫 수소 전용 대형트럭 콘셉트카 넵튠은 둥근 형태의 전면부와 수소 전기 트럭에 특화된 독창적인 차체가 특징이다.
1930년대 뉴욕 중앙철도 기관차에서 영감을 받은 넵튠의 디자인에는 미래 친환경 상용차 시대로의 전환과 수소 에너지 모빌리티 실현을 선도하겠다는 현대차의 의지가 담겨있다.
협상에 따르면 GM은 니콜라에 전기 배터리와 수소연료전지 기술을 제공하며 픽업트럭 배저(Badger) 생산을 맡게 된다.
애초 양측은 지난달 협의를 마무리 할 예정이었지만 악재가 잇따라 터지면서 GM은 협상을 연기했다.
공매도 투자업체 힌덴부르그리서치가 지난달 10일 “니콜라는 과대 광고에 의한 사기”라는 내용의 보고서를 발표해 파문을 일으킨 데 이어...
또한, 세계 최초로 스위스 정부와 수소 트럭 ‘엑시언트’(XCIENT) 공급계약을 체결하는 등 미래 모빌리티 분야에서 실질적 사업 성과를 기록하며 타 브랜드 대비 친환경 부문에서의 경쟁력을 여실히 보여주고 있다.
중장기적인 브랜드 전략도 자동차 업계에서 주목받고 있다.
도심 항공 모빌리티(UAM, Urban Air Mobility) 사업을 통해 도시교통 문제를 해소하고 혁신적인...
지난달 미국 수소 트럭 니콜라의 사기 논란으로 한화솔루션의 주가도 발목이 잡혔지만, 한국과 미국 정부를 포함한 글로벌 뉴딜 정책 기조에 다시 수혜를 입을 것이라는 전망이 나오고 있다.
미국 대선에서 조 바이든 민주당 후보의 당선 전망이 긍정적으로 평가받자 수혜 기대감도 높아진 상태다. 바이든의 주요 공약 중 하나인 태양광 인프라의 확대가 주목받고...
버스, 트럭 등 상용차용 수소충전소 35개소를 구축·운영하는 것이 목표다. 코하이젠 설립에는 정부 보조금 1670억 원과 출자 1630억 원 등 총 3300억 원의 사업비가 투입된다.
정 총리는 "수소경제는 먼 미래가 아니라 이미 일상생활 곳곳에 확산 중"이라며 "민관이 힘을 모아 '누구도 가보지 않은 수소경제로의 길'을 열어가겠다"고 말했다.
현대차는 최근 스위스에 수출한 트럭 2종 이외에도 대형 수소 트랙터를 출시하고, 준중형과 중형 트럭에도 수소 전기차 모델을 추가해 트럭과 버스 전 제품군에 걸쳐 수소 전기차 모델을 갖춰 세계 시장 공략에 나설 계획이다.
이를 통해 현대차는 2030년까지 국내 시장에서 2만2000대, 북미 시장에서 1만2000대, 중국 시장에서 2만7000대 등을 판매해 세계 시장에서 누적 8만...
현대자동차가 세계 최초로 양산한 대형 수소전기트럭의 수출 계획을 밝혔다.
14일 현대차는 '엑시언트 수소전기트럭 디지털 프리미어'를 열고 엑시언트 수소전기트럭의 향후 수출 로드맵을 발표했다.
현대차는 유럽에 2025년까지 1600대, 2030년까지 2만5000대를 수출하겠다는 목표를 재확인하고 수년 내 200㎾급 연료전지 2기를 탑재한 신차(풀 모델 체인지)를...
제철소를 포함한 주요 사업장 내 대규모 중장비, 수송용 트럭, 업무용 차량 등에 대해 FCEV 전환을 추진한다. 사업파트너사와의 거래에 사용되는 다양한 수송 차량에 대한 FCEV 전환에도 힘쓸 계획이다.
현대제철은 수소 생산능력에서의 경쟁력을 바탕으로 현대차 그룹이 추진 중인 신재생 발전 시스템 구축에도 역할을 해나간다.
이를 위해 자체 수소 생산시설과...
한화솔루션 첨단소재 부문은 수소충전소용 탱크를 비롯해 트럭용 수소탱크 공급을 타진하고 있다. 사업 기조과 정부 정책과 맞닿은 것으로 풀이된다.
엑세스바이오는 10일 코로나19 항원진단키트의 미국 식품의약국(FDA) 긴급 승인(EUA) 소식을 전했다. 엑세스바이오가 FDA로부터 코로나19 항원진단키트에 대해 EUA를 받은 다섯 번째 업체에 이름을 올린 셈이다. 유전자...