앞서 3월 현대오일뱅크는 현재 85% 수준인 정유 사업 매출 비중을 2030년까지 45%로 낮추고 화이트 바이오, 친환경 화학소재, 블루수소 등 3대 친환경 미래 사업의 영업이익 비중을 70%까지 높인다는 내용의 ‘비전 2030’을 발표했다.
2012년 설립한 현대오일터미널은 울산과 평택에서 석유제품 탱크 임대사업을 영위하고 있다. 지난해 매출 452억 원과 당기 순이익 109억...
그는 이어 “현재는 부생수소(그레이수소)를 3만 톤 생산 중이지만 2030년에는 블루/그린수소 총 60만 톤 생산 계획으로 2030년까지 충전소는 총 200개를 확보하고, 수소 탱크는 연간 50만 개를 생산하며, 연료전지와 수소터빈 발전을 총370MW 확보한다는 계획”이라며 “다만 목표로 하는 수소사업 활성화, 사용 촉진을위해서는 정부 지원과 화학 사업부문(BU)의...
수소탱크, 탄소포집 기술과 그린암모니아 열분해 등 친환경 기술 역량도 더욱 발전시킬 예정이다.
이를 바탕으로 △청정 수소 생산 △수소 활용 사업 △수소 사업 기술 발전을 주도한다.
청정수소의 경우 2030년까지 60만 톤(t)의 청정수소를 생산할 계획이다. 생산 중인 부생수소를 바탕으로 2025년까지 탄소포집 기술을 활용해 블루수소 16만 톤을 생산한다....
이어 “본사업의 안정적인 성장과 더불어 신규사업인 액화수소 분야에서도 시너지를 만들어갈 계획”이라며 “세계최초로 이동식 액화수소충전소, 액화수소탱크기술 및 액화수소드론을 자체 개발한 하이리움의 2대주주이자 협력파트너로 액화수소 분야에서도 가시적인 성과를 기대한다”고 덧붙였다.
대양금속은 지난 9일 하이리움산업과 액화수소 양산 등 포괄적...
일진하이솔루스는 수소연료탱크와 모듈 등을 제공하는 수소모빌리티 핵심 부품업체다. 현대차의 투싼 수소전기차에 수소 연료탱크를 공급했으며, 이후 수소연료전지자동차(FCEV) 넥쏘와 수소버스에도 공급했다.
총 공모주식 수는 1089만3990주다. 공모 희망가는 3만300∼3만7300원, 공모 예정 금액은 최대 4063억 원이다.
다음 달 3∼4일 기관 투자자 수요 예측을...
하이리움은 세계최초로 이동식 액화수소충전소, 액화수소탱크기술 및 액화수소드론 자체 개발한 업체다.
코로나19 확산 불안은 철강업종만의 문제가 아니다. 같은 시간 코스피 전업종은 통신업(0.06%)을 제외하고 모두 하락세를 보이고 있다. 변동성지수는 14.45까지 급등했다.
대양금속이 세계최초로 이동식 액화수소충전소, 액화수소탱크기술 및 액화수소드론을 자체 개발한 회사와 손잡고 액체수소 밸류체인 구축을 통한 수소시장 선점에 나선다.
대양금속은 하이리움산업(이하 하이리움)과 액화수소 양산 등 포괄적 수소사업 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 9일 밝혔다. 이에 앞서 대양금속은 최근 하이리움 지분투자를 통해...
사업군을 확장해 에너지 전주기에 걸친 제품 라인업을 구축하고 탄소중립 사회에 대비하겠다”며 “중기부 그린뉴딜 지원사업을 통해 해상풍력 관련 글로벌 공급처로 성장하겠다”는 포부를 밝혔다.
대창솔루션은 2018년 이래 캐나다 브루스 원전에 폐기물 저장용기를 공급하고 있다. 자회사 크리오스를 통해서 LNG와 수소, 암모니아 저장·수송 탱크를 출시 중이다.
크리오스는 초저온탱크 전문 제조업체로 국내 LNG 위성기지 시장점유율 91%, 대형 LNG저장탱크 83%를 확보하고 있다.
크리오스는 25일 유진투자증권와 기업공개(IPO) 주관사 계약을 체결했다고 밝혔다. 이 회사는 △수소•LNG•암모니아 유통시설 △대형 초저온 액화가스 시설 △친환경 엔진 연료공급 장치 등 분야에서 독보적인 기술력을 보유하고 있다. 현재 4개가...
대창솔루션은 자회사 크리오스가 정부의 탄소 중립정책 및 LNG 활용 액화수소, LNG 냉열 에너지 등의 활성화로 주목 받고 있다고 22일 밝혔다.
크리오스는 LNG를 저장하는 저장탱크와 기화기, 가스공급 배관을 포함한 일체의 기자재를 제조, 공급하는 기업이다. 국내외 LNG발전소 및 LNG공급플랜트, 초저온탱크와 밸브, 배관등의 기자재를 설계, 제작 및 설치...
전해 장치나 저장 탱크에만 약 1㎢의 토지가 필요해 투자액은 약 4000억 엔 정도가 투입될 전망이다. 태양광 발전소도 신설할 경우 총 64㎢의 토지를 확보해야 한다.
일본 정부는 2030년에 수소 도입량을 최대 300만 톤으로 할 방침을 내걸고 있다. 이 중에서 재생에너지를 활용했거나, 화석연료와 이산화탄소 포집·활용·저장(CCUS) 기술을 조합해 실질적으로...
다만 인체에 해로운 독성이 있어 가스 배출을 차단하는 밀폐공간에 연료장치를 설치해야 하고 부식성 때문에 저장 탱크나 연료수송관은 스테인리스강 등 부식에 강한 재료를 사용할 필요가 있다.
현재 전 세계적으로 20척 이상의 메탄올 연료 추진 선박이 운항하고 있고 국내 현대미포조선이 2016년에 외국적 선박의 메탄올 연료 추진 선박 2척을 건조했으며 현재는...
기업으로 구성된 산업 단체이자 싱크탱크인 셈이다.
국내 4개 그룹이 주도할 수소기업협의체도 이와 같은 역할을 담당할 전망이다. 정기 총회와 포럼을 열어 수소 경제의 중요성을 전파하는 동시에 투자를 검토 중인 기업의 참여도 유도한다. 이를 통해 수소 생산, 운송, 소비로 이어지는 생태계를 구축하는 데 힘쓸 것으로 보인다. 현대차, SK, 포스코 등 3개...
민간 싱크탱크 LAB2050(랩이공오공)에 따르면, 연간 38조 원에 달한다. 1년 나라 예산의 7%에 육박하는 규모다. 그만큼 탄소 배출로 인한 경제·사회적 손실이 어마어마할 뿐 아니라 당장 문제 해결이 시급하다는 의미다.
무엇보다 넷제로를 위한 구체적 목표와 실천방안 설정이 필요하다는 목소리가 크다.
정 캠페이너는 "2050년까지 탄소배출을 제로로...
액화수소 메가스테이션은 가스공사 LNG 기지의 천연가스를 원료로 수소를 추출한 후 LNG 냉열을 활용해 액화수소로 변환·저장하고 탱크로리로 수도권 액화수소 충전소에 공급하는 사업으로, 2024년 12월 준공을 목표로 하고 있다.
액화수소는 기체 상태에 비해 부피가 800분의 1로 줄어 저장·운송이 용이하고 수소충전소 면적도 감소돼 주유소 내에 설치할 수 있어...
기본적인 연료전지 시스템을 갖추면 주행거리를 늘리기 위해서 수소탱크만 추가하면 된다. 상대적으로 충전 시간도 짧아서 효율적이다.
주행구간이 일정하고 이른바 '트럭 스톱'으로 불리는 대형 트럭 전용휴게소 인프라가 잘 갖춰져 있어 수소 충전소 구축도 유리하다.
현대차는 이런 특징을 지닌 미국 수소전기트럭 시장에 파워트레인만 공급하는 것으로 가닥을...
특히 최 회장은 대한상의 회장 취임 후 첫 해외 일정임을 감안해, 미국 유력 경제단체와 싱크탱크 리더 등을 잇따라 만나면서 ‘한국 경제’를 세일즈한 뒤 산업 경쟁력 제고 방안을 모색하는 데 주력했다.
최 회장은 21일 미국의 대표적 경제단체인 ‘비즈니스 라운드 테이블(BRT)’의 조슈아 볼튼 회장, 폴 덜레이니 통상ㆍ국제담당 부회장 등과 화상 면담을 하고 양국...
양사의 선진 기술을 활용해 친환경 수소 사회 진입에 필요한 액화수소 생산시설에 투자하고 이산화탄소 포집ㆍ활용, 고압 수소탱크 기술 등 분야에서 협업한다.
양사는 앞으로 블루수소 생산, 이산화탄소 저감, 수소 유통채널 확대 등 수소 경제 각 분야에서 시너지를 낼 것으로 기대하고 있다.
롯데케미칼은 여러 기초ㆍ첨단 석유화학 제품을 생산하고 국내 3개...
차 오일탱크 제조업체 동희는 수소탱크 모듈과 전기차 배터리 케이스 시장으로 넘어간 상태다.
자체적으로 미래차 부품사로 전환을 시도한 사례도 있다. 차 지붕에 짐을 싣는 용도로 설치하는 '루프랙' 생산업체 알맥은 기술 투자를 통해 전기차 모노 프레임 시장에 진출했다. LG화학에 배터리 케이스도 납품하고 있다.
정부도 팔을 걷어붙였다. 정부는 지난해 10월...
이번 증설은 최근 미래 친환경 자동차로 주목받고 있는 수소차의 연료탱크와 압축천연가스(CNG) 고압용기에 활용되는 탄소섬유 수요 증가에 대비하기 위해 추진된다.
효성첨단소재는 2011년 독자기술을 바탕으로 국내 최초로 고강도 중탄성 탄소섬유 ‘탄섬(TANSOME®)’을 개발해 2013년부터 전주공장을 운영해 왔다.
탄소섬유는 철에 비해 무게는 4분의 1...