벽지노선·준공영제·수요응답형 교통 등을 통해 교통소외지역을 해소하고, M버스· BRT·BTX·트램 등 다양한 교통수단의 공급과 함께 공유교통·통합교통서비스 플랫폼 등 다양한 서비스 제공을 추진한다.
전기·수소차 등 친환경차, 자율차·드론·도심항공 등 미래 첨단 모빌리티 확대 보급 및 인프라 확충을 위한 투자를 확대한다.
5차 계획의 경우 5년간 총...
GS글로벌은 2023년까지 새만금국가산업단지 1공구 22만1000㎡에 565억 원을 투자해 특장센터를 건립하고 전기버스와 전기트럭 등 상용차 조립·생산, 지역의 상용차 기업과 협력을 통한 특장차 제조, 전기차에 필요한 배터리 패키징과 수입차 피디아이(PDI) 사업을 벌일 계획이다.
버스·택시·화물차 등 상용차는 9만 대를 추가 전환할 수 있도록 지원한다.
아울러 충전서비스의 편리성을 높이기 위해 전기차 충전기 6만기를 추가 설치하고, 수소차 충전소를 300기 이상 확대한다. 무공해차 구매 촉진 차원에서 공공부문은 의무구매 비율을 기존 80%에서 내년 하반기 100%로 높이고, 민간 부문은 대규모 차량 보유 사업자를 중심으로...
그는 "승용차의 경우 내년 16만5000대에 대해 보조금을 지급하고, 지원대상 차량 가격을 기존 6000만 원에서 5500만 원으로 낮추겠다"며 "버스·택시·화물차 등 상용차에 대해서는 9만 대를 추가 전환할 수 있도록 지원하겠다"고 설명했다.
아울러 "내년까지 전기차 충전기 6만 기를 추가 설치하고, 수소차 충전소 300기 이상을...
또한 EPA는 대형 화물 트럭과 버스의 대기 오염을 획기적으로 줄이는 조치도 준비하고 있다. 9월에는 에어컨과 냉장고에 사용되는 냉매제인 수소불화탄소(HFC)의 사용과 제조를 15년 안에 85%까지 줄이는 시행령을 발표하였다. HFC는 가장 많이 쓰이는 냉매제이나 지구 열의 외부 방출을 막아 온난화를 일으키는 슈퍼 환경오염 물질이다. 백악관에 따르면 이번...
국토부는 또 2층 광역전기버스 운행 대수를 2040년까지 600대로 확대하는 등 2040년까지 광역버스를 수소·전기 등 친환경 연료 차량으로 100% 전환할 계획이다. 환승거점 내 친환경 충전시설 및 범부처 연구개발(R&D)을 통한 수소트램 등 친환경 교통수단을 도입한다.
2025년부터 자율주행 BRT 및 광역버스를 단계적으로 상용화하고 철도·광역버스까지의 접근성...
또 2023년에는 어린이 통학 차량으로 가장 많이 이용되는 15인승 규모 차량으로 전기·수소 버스 차종이 출시되고, 같은 해 4월부터는 대기관리권역 내에서 어린이 통학 차량의 신규 등록이 제한돼 무공해차 통학차량 보급은 속도를 낼 전망이다.
정부는 무공해차 생산을 유도하기 위해 자동차 제조·판매사에 통학 차량 생산·판매 실적에 대한 가산점을 부과하고...
한편 올해 산업통상자원부는 △전기ㆍ수소화물차 전 차급 출시 △수소광역버스 출시 △전기ㆍ수소충전기 규모 확대 등을 담은 ‘제4차 친환경자동차 기본계획(2021~2025)’을 발표했다.
오는 2025년까지 모든 친환경 화물차 차급을 확보하고 살수차·청소차 등 수소특수차를 보급하겠다는 계획이다.
지급단가는 수소 버스와 기존 버스 간 연료비 차이를 지급하되 가장 저렴한 전기차 연료비를 고려해 정했다고 국토부는 설명했다.
안석환 국토부 종합교통정책관은 "수소차 연료 보조금 도입으로 수소차의 가격경쟁력이 높아져 친환경 수소 버스로의 전환이 촉진될 것"이라며 "보조금 지급단가는 주기적으로 조정하고, 제도 운용 중 미흡한 부분은...
특히 전기차, 수소차 등 친환경버스로의 전환을 지원한다.
박학주 NH-Amundi자산운용 대표(CEO)는 “그동안 국내 뿐 아니라 해외 친환경에너지 인프라 등 ESG 대체자산에 적극적으로 투자해왔지만, 국내 사회적 대출로 ESG 인증을 받은 것은 이번이 최초다”면서 “향후에도 모든 자산군에 대하여 적극적으로 ESG 투자를 발굴해 최고의 ESG 투자의 명가로...
그 밖에 기존 디젤버스를 대체할 수소전기버스와배터리와 수소연료전지 하이브리드 시스템으로 가동하는 수소전기트램 등도 선보였다.
SK그룹을 대표해 참석한 SK E&S와 SK㈜는 자사의 차별적인 액화수소와 블루수소 생산 계획을 선보였다.
플러그파워(Plug Power)와 모놀리스(Monolith) 등 글로벌 수소 기업과의 협력을 통한 청정 그린ㆍ청록수소 확대 계획도...
현대차 측은 이 자리에서 “2040년 수소 에너지가 ‘누구나, 모든 것에, 어디에나’ 사용될 미래의 에너지원이 될 것이며, 현대차 그룹은 이에 발맞춰 대형 트럭, 버스 등 모든 상용차 라인에 수소차와 전기차 신차를 출시할 계획”이라고 밝혔다.
전날 현대차 발표에 따르면 2023년 출시 예정인 3세대 연료전지시스템의 가격은 2세대의 절반 수준이며 내구성은 2세대의 2...
앞으로 대형 트럭, 버스 등 모든 상용차 신모델은 수소전기차와 전기차로 출시해 배출가스가 아예 나오지 않도록 할 방침이다. 2028년까지는 세계 완성차 업계 최초로 이미 출시된 모델을 포함한 모든 상용차 제품군에 수소연료전지를 적용할 예정이다.
또한, 현대차그룹은 2030년 전 세계 700만대에 이를 것으로 전망되는 소형상용차 시장을 공략하기 위해 전장 5~7m...
2014년 현대자동차가 세계 최초로 상용화한 수소자동차 '투싼 ix'에 처음으로 수소연료탱크를 공급했고 이후 넥쏘, 수소 버스에도 공급했다.
위메이드맥스는 전일 대비 1930원(29.92%) 오른 8380원을 기록했다. 글로벌 블록체인 게임 개발사로 전환을 선언하면서 주가가 급등한 것으로 해석된다. 이날 회사 측은 성공한 게임 개발사 M&A 플랫폼으로 활용해 회사 가치...
이미 양산이 시작된 수소전기차와 수소트럭ㆍ버스 외에도 처음 공개되는 수소 관련 제품이 대거 등장할 것으로 전해졌다.
이같은 소식에 주식시장에서는 평화산업, 덕양산업, 동아화성, 세종공업, 모토닉 등 수소 관련주들에 매수세가 몰리며 상승세를 보이고 있다.
모토닉은 현대차에 ‘고압 레귤레이터(High Pressure Regulator)’, ‘리셉터클(Receptacle)...
렌터카∙화물∙버스∙택시회사 대상 친환경차 구매목표제를 내년 1월부터 본격 시행할 예정"이라며 이같이 말했다.
이 차관은 "글로벌 기후위기 대응을 위해 내연기관차에서 전기∙수소차로 패러다임이 변화함에 따라 우리 자동차 산업생태계도 미래차 중심으로 빠르게 전환될 필요가 있다"고 밝혔다.
이어 "이에 정부는 온실가스 감축과...
내연기관 모델 판매는 줄었고, 전기(EV)ㆍ하이브리드(HEV)ㆍ수소전기(FCEV) 등 친환경차 판매는 증가세를 유지했다.
휘발유와 경유차는 각각 판매가 7.5%, 14.1% 감소했고, 특히 승용차 가운데 경유차 비중이 17.4%까지 낮아졌다. 2018년에만 하더라도 전체 승용차의 34%가 경유차였다. 반면, 친환경차 판매량은 지난해 대비 72.9% 늘어난 15만7000대에 달했다. 신차 판매 중...
매체는 “아직 아이슬란드에서는 수소가 생산되지 않지만, 최근 레이캬비크에서 70km 떨어진 수력발전소에서 수소 생산 가능성을 검토하겠다고 발표했다”며 “수력발전소의 수소 생산이 실현되면 스트레토의 모든 버스에 공급할 수소를 생산하기 충분한 양을 만들 수 있을 것”이라고 전했다.
이 외에도 독일 베를린이 전기 자전거 충전소와 대여 키오스크를...
국내 전기버스 제조사 에디슨모터스는 사모펀드 운용사 키스톤프라이빗에쿼티(키스톤PE)와 컨소시엄을 구성하며 시장의 우려를 일정 부분 해소했다. 2012년 이덕훈 전 우리은행장이 설립한 키스톤PE는 규모가 큰 경영 참여형 사모펀드다. 동부건설, 현대자산운용, STX 엔진 등에 투자했고, 최근에는 언론사 아시아경제를 인수했다. 에디슨모터스는 조만간 ‘강성부...
쌍용차 인수전은 ‘카디널 원 모터스’와 국내 전기버스 제조사 ‘에디슨모터스’의 2파전이 예상됐지만, 이날 재계 순위 38위인 SM그룹이 인수 의사를 밝히며 판도가 뒤집혔다.
우오현 회장이 이끄는 SM(삼라마이다스)그룹은 1988년 설립된 삼라건설을 모태로 시작해 외환위기 이후 △건설사(경남기업ㆍ삼환기업ㆍ우방) △제조업(남선알미늄ㆍ벡셀) △해운...