또 다른 관계자는 "자연재해로 인한 보상체계에 대한 당국의 개입은 한 두 번이 아니다. 지난 2003년 태풍 매미 때는 침수 피해도 자차보험의 보상 범위에 편입하기도 했다"라며 "최근 자동차보험 손해율이 양호한 상황이라 당국도 요구할 만한 명분이 생긴 것"이라고 해석했다.
임 연구원은 “코스피 및 금리 변동에 따라 변액보험 보증준비금 적립(3000억 원) 및 변액 헤지 관련 파생 손실(1300억 원)이 반영된 영향”이라며 “위험손해율은 82.0%로 양호했다”고 설명했다.
이어 “25회차 유지율이 지속적으로 개선됨에 따라 위험보험료 증가율이 5.7%로 상승하는 등 보험료 유입이 가속화되는 동시에 보험금 지급이 감소한 덕분”이라며...
장기위험과 자동차보험의 양호한 손해율을 반영해 이익 전망을 상향 조정함에 따라 목표주가를 기존 8만6000원에서 8만8000원으로 높였다. 투자의견은 '매수'를 유지했다.
정준섭 NH투자증권 연구원은 "상반기 실적 호조를 이끌었던 장기 위험손해율은 하반기에도 양호한 모습을 지속할 전망"이라고 말했다.
정 연구원은 "백내장 등 의료비...
삼성화재가 최근 자동차보험 손해율 개선세에 따른 자동차보험료 인하 가능성에 대해 "아직 보험료 인하를 논의할 타이밍이 아니다"라고 밝혔다. 3세대 실손보험료 인상에 대해서는 "더는 미룰 수 없다"고 못 박았다.
삼성화재는 11일 기업설명회를 통해 2022년 상반기 경영실적을 발표했다.
이 자리에서 김일평 자동차보험 전략팀장은...
이에 올해 상반기 코로나19 사태, 고유가 등의 영향으로 자동차 운행량이 감소하면서 개선된 자동차보험 손해율이 하반기 빠른 속도로 오를 수 있단 우려가 나온다. 손해율이란 보험사가 고객으로부터 받은 보험료 대비 고객에게 지급한 보험금의 비율이다. 손해율 상승은 보험료 인상 요인으로 작용한다.
손보업계 관계자는 "현재까지 추정된 손해액은...
삼성화재 등 손보업계는 2020년과 지난해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 자동차 운행이 줄면서 자동차 보험 손해율이 줄어드는 추세를 보였다. 하지만 올해 갑작스러운 폭우로 피해가 속출하자 손해율이 급증할 것이라는 우려가 나온다.
손보협회에 따르면 지난 2011년 수도권 집중호우 때 피해 차량은 1만4602대, 추정손해액은 993억 원에 달했다....
보험 포트폴리오 개선 영향으로 상반기 전사 손해율은 85.1%를 기록하며 전년 동기 대비 2.0%포인트(p) 개선됐다.
롯데손보는 지난 2021년 1분기 이후 6분기 연속 흑자를 기록했다고 밝혔다. 회사 관계자는 “신계약가치 중심 경영을 통해 보험업 본연의 경쟁력을 제고해온 결과”라며 “내년 새 국제회계기준(IFRS17) 도입 후에는 강화된 이익체력이 더욱 부각될...
대형 손해보험 5개사가 올해 상반기에 자동차보험 손해율 70%대를 기록했다. 올해 상반기에 이어 하반기에도 추가로 자동차 보험료가 내릴 가능성이 제기된다.
7일 손해보험업계 등에 따르면 올해 상반기에 삼성화재, DB손해보험, 현대해상, 메리츠화재, KB손해보험의 자동차보험 손해율은 모두 70%대를 기록했다.
이들 5개 대형사의 자동차보험 시장...
손해율과 사업비율이 견고한 수준을 유지하며 보험 본연 이익도 올랐다.
신계약 APE는 8651억 원을 기록하며 전년 동기 대비 18.4% 증가했다. 최근 배타적사용권을 획득한 ‘시그니처 암보험’ 등 일반보장성 보험 상품 판매 호조의 결과다. 신계약가치 수익성 또한 50% 이상 견조한 수준을 유지했다.
수입보험료는 전년 동기 대비 1.6% 증가한 6조 4780억 원을...
반면, 금융·보험업은 수익성 개선에도 대내외 금융시장 환경의 불확실성이 확대되면서 고용이 2만4000명(3.0%) 감소할 것으로 내다봤다. 기준금리 상승, 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 관련 금융지원에 따른 부실여신 증가 위험, 가계대출 증가세 둔화 가능성, 자동차보험·실손보험 손해율 상승 등이 수익성에 부정적인 영향을 미칠 것으로 예상했다.
손해보험사들의 자동차보험 손해율이 개선세를 이어가고 있다. 전년보다 자동차 침수 피해가 줄고, 치솟은 유가에 운행량이 줄어 자동차 사고량이 이전 수준과 큰 차이를 보이지 않은 영향이다.
27일 손해보험업계에 따르면 6월 주요 보험사들의 자동차보험 손해율은 지난달보다 하락했다. 손해율은 보험사가 받은 보험료 중 고객에게 지급한 보험금의 비율로...
2분기 당기순이익은 2963억 원으로 자동차보험 손해율 상승 영향으로 보험 관련 손익은 소폭 감소했으나, 부동산 매각 관련 이익이 반영되면서 전 분기 대비 약 1532억 원 증가했다.
KB손보 측은 분기 중 보유 부동산을 매각으로 인한 일회성 이익을 제외하면 경상적 순이익이 약 2820억 원 수준이라고 설명했다.
올해 상반기 KB손해보험의 원수보험료는...
코로나 19로 자동차보험 손해율 개선세가 지속하는 가운데, 해당 규제안이 시행됨에 따라 연말 자동차보험료 인하 여론이 형성될지 주목된다.
19일 국토교통부는 최근 '자동차보험진료수가 심사업무처리에 관한 규정 일부 개정(안)'을 행정 예고했다.
개정안에 따르면 교통사고환자가 일반병실이 없어 부득이하게 상급병실을 사용하는 경우 의료기관 종별과...
구체적으로는 일부 가입자의 과잉 진료로 인해 전체 가입자의 보험료가 상승하는 악순환을 막고 높아진 보험사의 손해율을 낮추는 게 목표다.
병원을 자주 이용하는 가입자가 더 많은 보험료를 내야 한다는 게 4세대 실손보험의 골자인 만큼, 월 보험료가 기존 실손보험 대비 낮은 것이 특징이다.
생명·손해보험협회에 따르면 40세 남성 기준 올해 4세대...
전배승 이베스트투자증권 연구원은 "올해 2분기 예상 순이익은 1615억 원으로 호실적 기조를 이어갈 전망"이라며 "보험손익 개선 추세가 이어지면서 손해율이 2017년 2분기 이후 가장 낮은 수준인 81.6%를 기록할 것으로 보인다"고 설명했다.
전 연구원은 "하반기에는 자동차 손해율 상승 압력이 예상되지만, 위험손해율의 경우 갱신...
또한, 실손의료보험 갱신 주기의 상당 부분이 2022년부터 2024년 사이에 집중돼 장기보험 손해율의 점진적인 개선이 기대되는 점도 긍정적으로 작용했다.
더불어 최근 금리 인상으로 인한 자본 압박이 한화손해보험의 근본적인 재무상태의 악화를 나타내는 것은 아니라고 언급하며, 향후 IFRS17 및 K-ICS 도입 시 자본 변동성도 잘 관리될 것으로 전망했다....
손해율 급증으로 일부 판매가 중단되는 등 지속성 우려가 커지고 있는 국내 실손의료보험(실손보험)의 3가지 정책제언이 제기됐다.
10일 보험연구원은 '미국 장기요양보험 사례가 국내 실손의료보험에 주는 시사점' 보고서에서 국내 실손보험의 손해율은 2016년부터 2020년까지 지속해서 100%를 상회했고 작년 상반기에도 132.3%를 기록했다고 밝혔다.
적자가 지속되면서...
현대해상을 포함한 손해 보험 업계의 손해율 환경이 양호하다고 봤다. 장기 보험은 백내장 등 과잉진료 청구 감소 효과로 위험 손해율 하락이 예상되며 자동차보험은 제도 개선 효과와 양호한 날씨, 유가 상승에 손해율이 제한적 상승에 그치고 있다는 분석이다.
정 연구원은 “과잉 진료나 보험 사기에 대한 대처가 기존보다 강화됐다”며 “실손 5년 갱신주기...
이 원장은 보험사들이 실손의료보험 손해율 상승으로 보험료 인상을 금융당국에 건의할 계획으로 알려진 것에 대해서는 “오늘 논의하지 않았다”고 말했다. 이어 “보험 산업 전체에 대한 문제는 어떤 약간 철학적 그런 것들이 사실 포함돼야 할 문제인데 금융위원장 내정자께서 취임을 하시면 그 부분은 좀 상의를 잘 드릴 예정”이라고 말했다.
아울러 이 원장은...
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