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[데스크칼럼] 요소수 사태 , 직을 걸어라

현실적으로 지금 주중 한국 대사를 교체하기엔 중국의 임명 동의를 받아야 하는 ‘아그레망(agrement)’ 소요 기간을 고려할 때 차기 정권에 부담을 줄 수 있어 쉽지 않다. 최소한 이번 사태에 대한 장 대사의 설명과 사과는 있어야 하지 않겠냐는 목소리가 크다. 어찌 됐든 정부의 늦장 대응으로 빚어진 이번 요소수 사태는 기업들이 적극 나서면서 빠르게 안정되고 있다....

2021-11-15 05:00
에어부산, 27일부터 부산~괌 노선 운항 재개…중단 20개월만

에어부산의 부산~괌 노선 재운항은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 운항을 중단한 지난해 3월 5일 이후 약 20개월 만이다. 운항 일정은 김해국제공항에서 오전 8시 5분에 출발해 현지 공항에 오후 1시 5분 도착, 귀국 편은 현지 공항에서 오후 3시 5분에 출발해 김해국제공항에 저녁 6시 30분 도착이다. 비행시간은 약 4시간이 소요되며, 에어부산의 신형...

2021-11-11 09:10
[이슈크래커] 안 만드나, 못 만드나...요소수 딜레마

국가 정책으로 사업을 추진한다고 하더라도 공정을 개발하고 반응로 등을 만들고 시험생산을 거쳐 대량생산으로까지 가려면 수개월, 길게는 1~2년 가량이 소요된다고 합니다. 또 생산 시설을 복구한다고 해도 장기적인 가격 경쟁력이 없어 품귀 사태가 지나면 사업이 다시 사장될 가능성도 높아, 기업에 생산을 강요하기도 어렵습니다. 문제는 이뿐만이 아닙니다....

2021-11-05 16:16
3분기 장사 잘했지만…'회색 코끼리'가 달려온다

이런 현상이 최소 내년 상반기, 길게는 1~2년 소요될 가능성도 적지 않아 수익성 악화 기조가 당분간 이어지는 건 불가피할 전망이다. 반도체 수급이 車 업계 실적 결정할 듯 자동차 업계에선 반도체 공급 여부가 4분기는 물론, 중장기적인 실적을 좌우하는 키로 자리 잡았다. 일부 품목의 반도체 공급 부족은 올해 점진적으로 개선되겠지만, 전체적인 정상화까지는...

2021-10-31 10:00
원자재 강세에도 국가별 펀드 온도차···러시아·인도↑ 브라질·중국↓

또한 나쁘지 않은 수익률을 보였던 중국 펀드 역시 헝다 사태가 불거지면서 약세로 돌아서 3개월 수익률이 –5.04%로 물러났다. 반면 러시아와 인도펀드는 원자재 시장의 강세와 함께 양호한 수익률이 이어지고 있다. 러시아 펀드는 연초 이후 37.82%, 최근 3개월 수익률오 16.42%를 기록하고 있고 인도 펀드는 같은 기간 각각 46.95%와 12.08%를 시현하고 있다. 이들은...

2021-10-27 15:31
‘발등에 불’ 미국 대형 소매업체, 물류대란에 선박 대여 나서

아시아→미국 운송 소요시간 팬데믹 이전 두배인 80일소규모 항만서 하역 작업 가능일일 용선 비용 1.6억원 감수 미국 대형 유통업체들이 물류대란에 자체적으로 선박 대여에 나섰다. 연중 최대 성수기인 연말연시를 앞두고 항만 물류 대란으로 공급 리스크가 커졌기 때문이다. 10일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 월마트와 홈디포, 코스트코, 타깃 등 미국...

2021-10-11 14:52
미국 경제 이중고...부채 한도 문제에 연쇄 파업까지

이어 “문제를 해결하지 못해 디폴트 사태가 현실화한다면 리세션도 유발할 것”이라고 덧붙였다. 미 의회는 지난달 30일 가까스로 임시지출 예산안을 통과해 연방정부 셧다운을 피했다. 하지만 여전히 부채 한도를 상향하거나 유예하는 것과 관련해서 민주당과 공화당이 맞서고 있다. 현재 연방정부 부채는 28조 달러(약 3경2928조 원)로, 부채 상한선인 22조3000억...

2021-10-06 14:46
[사설] 美의 반도체 기밀 요구, 정부가 국가이익 지켜야

제조하고 있는 반도체 유형, 제품별 월 매출, 고객사 명단, 주요 고객별 매출비중, 재고 현황, 생산능력과 수율(收率), 생산소요기간, 설비증설 계획 등이다. 업계로서는 가장 민감한 내부의 핵심 정보일 뿐 아니라, 경쟁사나 고객 등 외부로 노출될 경우 영업에 심대한 타격과 경영전략의 혼란을 가져올 위험이 큰 자료들이다. 당장 삼성전자와 SK하이닉스 등 우리 글로벌...

2021-09-29 05:00
국내기관·펀드 헝다 익스포저 거의 없다 ‘영향 미미’

중국 헝다그룹 사태와 관련해 국내기관들은 직접적 영향권에서 벗어나 있는 모습이다. 또, 주요 운용사들의 펀드투자 규모도 미미해 개인투자자 피해도 거의 없을 것으로 봤다. 23일 당국과 관련업계에 따르면 헝다그룹 관련 국내기관 익스포저(exposure·위험노출액)는 거의 없는 것으로 조사됐다. 금융당국인 금융감독원도 부랴부랴 익스포저 파악에 나섰지만...

2021-09-23 15:37
집합금지·영업제한 손실보상 확정…체육시설·여행·숙박업 등 제외

코로나19 사태에 따른 사회적 거리두기로 간접적인 피해를 본 여행업, 숙박업, 일부 체육시설 등은 손실보상을 받을 수 없다. 소상공인연합회 등 유관 단체들이 작은 매장의 테이블 간 거리두기, 샤워실 운영 금지, 숙박업의 투숙 룸 제한 등으로 여행업 등도 사실상 집합금지와 다름없다는 입장을 거듭 전달했지만 중기부는 '영업제한 조치'를 기준점으로 잡아 난색을...

2021-09-17 11:44
추석 귀성 행렬, 서울→부산 '5시간 반'…고속도로 휴게소는 포장만 가능

코로나19 사태 이전보다 16.% 가량 줄어들 것으로 보이나 지난 설과 추석보다는 늘어날 전망이다. 추석 하루 전인 20일 오전이 귀성길 중 가장 혼잡하고, 귀경길은 추석 당일인 21일 오후에 가장 혼잡할 것으로 예상된다. 특히 귀경길에 차량이 몰려 차량 정체가 극심할 것으로 보인다. 작년 추석과 비교해보면 주요 도시 간 평균 소요 시간은 귀성 방향은 최대...

2021-09-17 10:57
[종합] 삼성 美투자 결정 임박…파운드리 부지로 '텍사스 테일러’ 거론

삼성전자는 올해 2월 폭설에 따른 정전사태로 오스틴 공장 생산이 중단되면서 약 4000억 원 규모의 손해를 봤다. 공장 재가동에도 한 달 가까운 시간이 소요되면서 신규 공장은 이 같은 위험성에서 벗어나야 한다는 지적이 제기되기도 했다. 이번 투자 후보지가 확정된다면, 삼성전자는 해외 반도체 공장에 단일 규모로는 최대 금액을 쏟아붓게 된다. 2012년 중국 시안...

2021-09-06 16:00
우리은행 DLF 사태, 징계는 면했지만…탐욕은 질타

이와 관련해 고승범 신임 금융위원장은 31일 취임식 전 기자실에서 “판결문을 면밀히 보고 있다”며 “내용을 잘 분석해보고 필요하다면 (제도 개선을 할 게) 뭐가 있는지 보겠다”고 밝혔다. 금감원 관계자는 “판결문 정식 수령은 이번 주 내로 할 것”이라며 “항소 여부는 최대한 빨리 결정해 항소 제기 가능 기간인 2주를 모두 소요하진 않을 것”이라고 말했다.

2021-08-31 18:20
경기 서남부에만 신규택지 '폭탄'..."입지 떨어져 서울 주택수요 분산 한계"

다만 새 택지 개발 기대감에 이 일대 집값 상승세가 더 가팔라질 수 있고, 실제 입주까지는 상당한 시간이 소요될 전망이어서 불붙은 수도권 집값 급등세를 진화하기엔 역부족이라는 지적도 나온다. 1차 이후 6개월만에 발표...경기 서남부에만 14만채 공급 30일 정부가 발표한 제3차 신규 공공택지 발표는 전국 83만 가구 공급 방안을 담았던 2·4 대책의 후속...

2021-08-30 17:52
[종합] 포스코인터, "미얀마 가스전, 컨소시엄 계약 맞물려...운영 중단 못 해"

이어 "미얀마 사태의 평화적이고 조속한 해결을 누구보다 바라고 있으나 계약 위반 행위를 통하여 문제를 해결할 수 없고, 회사 차원에서 수용할 수 없는 사안"이라고 밝혔다. 지난 4월 참여연대 등 국내 시민단체들은 포스코강판 등 포스코 자회사들이 현지에서 추진하는 사업의 수익 일부가 미얀마 군부에 흘러가고 있다는 의혹을 제기했다. 한편...

2021-08-23 16:00
머지포인트, 1차 온라인 환불 완료…2차 환불 준비 중 “수동 작업으로 지연돼”

이어 “환불 계좌 정보는 수동 작업을 통해 진행되어 시간이 소요될 수 있는 점 양해 부탁드린다”라며 “온라인 환불 지급 상황에 대해서는 공지사항으로 지속 업데이트될 예정”이라고 덧붙였다. 한편 머지포인트는 포인트 충전 시 20% 할인 혜택으로 2년 만에 월간 이용자 수 68만명을 돌파한 인기 결제 플랫폼이다. 하지만 지난 11일 머지플러스가 제휴업체를 대폭...

2021-08-14 16:19
고객 피해 뉴스 오른 금융사 ‘소비자보호 등급’ 깎인다

라임 옵티머스 등 검사 결과에 긴 시간이 소요되는 금융사고 역시 실태평가에 적시에 반영하기 위함이다. 2일 이투데이 취재결과, 금감원은 지난달 금융소비자실태평가 대상 회사들과 비대면 설명회를 열고 구체적인 평가항목과 방식 등을 설명했다. 이후 소비자보호실태평가 업무매뉴얼과 사례집을 업계에 전달했다. 금감원이 배포한 매뉴얼에 따르면...

2021-08-03 05:00
[도쿄올림픽] 올림픽이 열려야만 했던 이유

NYT에 따르면 올림픽 연기와 코로나19 대책에 소요된 추가 경비만 2940억 엔(약 4조 원)에 달한다고 분석했다. 이로써 대회 경비는 총1조6440억 엔(약 17조300억 원)으로 늘어났는데, 이는 올림픽 사상 최대 규모다. 미야모토 가쓰히로 오사카대학 경제학부 명예교수는 "올림픽 연기로 일본 정부가 보게 될 것으로 손해액만 약 6400억 엔(6조7400억 원)"이라고...

2021-07-29 14:49
현대차, 2분기 영업이익 1조8860억 원…전년比 219% 급증

수요 회복에도 어려운 경영환경 지속…반도체 부족, 정상화에 긴 시간 소요 현대차는 주요 국가의 경기 개선과 코로나19로 인한 기저 효과로 수요 회복은 지속하겠지만, 반도체 공급 정상화 지연과 원자재 가격 상승, 3분기 영업일 수 감소에 따른 재고 부족 등의 어려운 경영환경이 지속할 것으로 전망했다. 현대차는 차량용 반도체 공급 부족 사태는 2분기를...

2021-07-22 14:10
신조선가, 7년 전 호황기 고점 넘었다…조선사 실적개선에는 2년 소요

이는 리먼 사태(2008년) 이후 조선업계 최고 사이클이었던 2013~2014년의 고점인 140포인트를 넘어선 것이다. 신조선가 지수는 2014년 이후 지속한 불황에 2017년 3월 121.4포인트까지 하락한 바 있다. 지난해 11월에도 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인한 수주 부진과 저가 수주로 인해 125포인트까지 떨어졌다. 신조선가는 지난해 말부터 반등해 올해까지...

2021-07-20 14:27

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