선박압류 검색결과, 4페이지

검색결과 총119건

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현지공장 가동 중단·바이어 이탈 등 수출업체 ‘발동동’

실제 한진해운 선박들이 해외에서 압류되거나 입항이 거부되면서 물량을 제때 납품하지 못하는 수출기업들의 피해가 급증하고 있는 상황이다. 무역협회에 따르면 ‘수출화물 무역 애로 신고센터’가 개설된 지 닷새째인 5일 오전 9시까지 한진해운을 이용하던 32개 업체가 수출 차질로 인한 피해를 신고했다. 이들 업체의 피해규모는 1138만4839달러(약 126억 원)로...

2016-09-06 11:28
여야 “단기 자금 지원·GM 방식 구조조정”… 한진해운 회생길 열리나

한진해운은 현재 선박 총 68척(컨테이너선 61척·벌크선 7척)이 19개 국가 44개 항만에서 밀린 대급을 지급하지 못하면서 선박압류와 입출항 거부에 직면했다. 정부는 그동안 기업의 ‘사회적 책임’을 내세워 한진해운에 대한 직접 지원을 꺼려오다 정치권의 압박에 이 같은 지원을 결정했다. 앞서 금융위원회는 추경예산에서 8000억 원을 동원해 한진해운의 협력업체 및...

2016-09-06 10:30
당정, 한진해운에 ‘1000억+α’ 지원 합의...부산 등 '고용위기지역' 지정

외교부와 해양수산부 중심으로 해외 개별항구마다 ‘압류금지명령’(스테이오더)을 승인받도록 적극적으로 노력할 것을 촉구했다. 고용노동부에게는 한진해운과 관련된 업체가 고용유지가 최대한 될 수 있도록 지원 강화를 요청했다. 부산을 비롯한 관련 지역의 면밀한 모니터링을 통해 경제가 악화될 경우 ‘고용위기지역’으로 지정할 것을 당부했다. 당은 또...

2016-09-06 10:11
한진해운, 선박 압류 없이 일본 운항 가능

한진해운이 일본에서 선박을 압류당할 위험에서 벗어났다. 5일 법조계에 따르면 일본 동경지방재판소는 이날 한진해운의 회생절차를 승인하고 ‘스테이오더(Stay Orderㆍ강제집행 금지명령)’를 받아들였다. 외국 법원이 한진해운의 스테이오더를 받아들인 것은 처음이다. 앞서 한진해운 법정관리인인 석태수 대표는 미국과 일본에 스테이오더를 신청했다....

2016-09-05 20:21
한진해운 물류대란에 분주해진 정부…산업부, 수출 피해 화주들과 긴급 회의

실제 한진해운 선박들이 해외에서 압류되거나 입항이 거부되면서 수출길이 막혀 수출기업들의 피해가 급증하고 있는 상황이다. 무역협회에 따르면 ‘수출화물 무역 애로 신고센터’가 개설된 지 닷새째인 이날 오전 9시까지 32개 업체가 수출 차질로 인한 피해를 신고했다. 이들 업체의 피해규모는 1138만 4839달러(약 126억원)으로 집계됐다. 한편 정부는 지난달 31일...

2016-09-05 17:18
최상목 차관 “물류대란, 원칙적 한진해운 책임… 정부, 조양호 회장과 협의중”

최 차관은 “선박에 대해 압류금지를 하는 것이 제일 중요하다”며 “압류 가능성이 없어야 배가 접안할 수 있다”고 말했다. 최 차관은 미국에 있는 선박 화물들에 대해 압류금지명령(스테이오더)을 지난 2일 신청해 이르면 오는 7일 발효될 것으로 예상했다. 그는 “압류금지가 발효된 곳이거나 압류 위험이 없이 안전하게 하역할 수 있는 곳을 거점항만으로 정하고...

2016-09-05 16:04
한진해운發 물류대란…‘기업·금융권·정부’ 책임 떠넘기기 구태만

한진해운 선박의 압류나 입출항 거부 등에 따른 물류대란을 막기 위한 용선료와 하역 운반비 등 밀린 미지불금에 대한 책임있는 발언도 찾아볼 수 없는 상황이다. 금융당국은 한진그룹이 연체 대금 일부를 먼저 납부하고 담보를 내놓을 경우 조건부 자금 지원 방안을 검토하겠다는 입장이지만, 이미 우량 자산을 다 팔아버린 한진그룹의 대답은 여전히 불투명하다....

2016-09-05 14:57
[종합2보] 임종룡 “한진 물류 대란, 조양호 회장 사회적 책임 다해야”

앞서 영국의 조디악 등 한진해운 주요 선사는 연체 용선료를 지급하라며 선박을 압류했다. ◇8ㆍ25 대책 조기 추진 가계부채 적극 대응 = 각종 대책에도 불구하고 빠르게 증가하는 가계부채는 ‘8ㆍ25 대책’을 최대한 조기에 추진해 대응한다. 임 위원장은 “보증건수 한도통합 등 집단대출 보증제도 개편은 다음 달 1일부터 시행하고, 제2금융권의 주택담보대출 맞춤형...

2016-09-05 11:48
[오늘의 이투데이 1면] ‘스테이오더’ 엇박자가 키운 물류대란

68개 선박의 발이 묶였다. 23개국 44곳에서 입•출항을 거부당하거나 압류되고 있다. 우선 한진해운의 무책임한 태도가 도마위에 오르고 있다. 법정관리 신청 전에 가장 기본적인 압류금지명령(스테이오더•Stay Order) 서류조차 준비하지 않았기 때문이다. ◇ ‘배터리 발화’ 완전한 진화…위기에 더 빛난 삼성의 힘 2조 손실에도 ‘전량리콜’ 결단 삼성전자가...

2016-09-05 11:05
스테이오더 둘러싼 엇박자, 물류대란 키웠다

68개 선박의 발이 묶였다. 23개국 44곳에서 입ㆍ출항을 거부당하거나 압류되고 있다. 우선 한진해운의 무책임한 태도가 도마 위에 오르고 있다. 법정관리 신청 전에 가장 기본적인 압류금지명령(스테이오더ㆍStay Order) 서류조차 준비하지 않았기 때문이다. 일반적으로 해운사가 법정관리를 신청할 때 스테이오더 서류를 함께 제출한다. 스테이오더는 국내 법원이 결정한...

2016-09-05 10:50
임종룡 “이번 주 내 영국 등 10개국 스테이오더 신청”

한진해운의 법정관리 이후 영국의 조디악 등 해외 선주들은 용선료 체불을 이유로 미국, 싱가포르 등 국가의 법원에 선박 가압류와 함께 소송을 제기했다. 현재 한진해운 운항선박 128척 중 79척(컨테이너선 61척, 벌크선 18척)의 발이 묶였다. 이번 해외 물류 차질은 한진해운의 무책임한 대응과 금융당국의 무관심이 사태를 키웠다는 비판이 나온다. 일반적으로...

2016-09-05 10:14
임종룡 “한진해운 협력업체 피해 최소화 금융 지원”

앞서 영국의 조디악 등 한진해운 주요 선사는 연체 용선료를 지급하라며 선박을 압류했다. 각종 대책에도 불구하고 빠르게 증가하는 가계부채는 ‘8ㆍ25 대책’을 최대한 조기에 추진해 대응한다. 임 위원장은 “보증건수 한도통합 등 집단대출 보증제도 개편은 다음 달 1일부터 시행하고, 제2금융권의 주택담보대출 맞춤형 가이드라인은 오는 4분기에 마련할 계획”...

2016-09-05 10:14
한진해운, 미국 법원에 파산보호 신청...현지 자산 보호 차원

최근 한진해운의 법정관리 신청으로 채권자들이 선박을 압류하고 터미널 운영업체들이 한진해운 수입의 컨테이너 취급을 중단하는 등 글로벌 물류 상황에 차질이 커지자 파산보호를 신청한 것이다. 채무동결 효력을 내는 ‘챕터15’는 채권자에게 압류될 가능성이 있는 해운회사가 미국에 있는 자산을 보호하기 위해 일반적으로 사용하는 수단이다. 한진해운이...

2016-09-05 09:42
한진해운 법정관리 5일째… 선박 절반가량 운항 차질

싱가포르에서는 선주의 권리 행사로 인해 컨테이너선 1척(한진로마호)이 압류돼있는 상태며 현금이 없어 연료유 구매가 막힌 곳도 있다. 한진해운이 운영해온 선박은 이달 1일 기준으로 컨테이너선 97척(사선 37척·용선 60척)과 벌크선 44척(사선 21척·용선 23척) 등 총 141척이다.

2016-09-04 15:54
한진해운 사태 범정부 TF 구성…일일 단위 상황점검

아울러 한진해운이 43개국 법원에 압류금지명령을 신청하면 해당 국가에서 절차를 신속하게 진행하도록 요청해 선박 압류 사례를 최소화할 방침이다. 김영석 장관은 "이번 사태가 물류대란으로 이어져 수출 등 실물경제로 옮겨가지 않도록 가용한 정책수단을 총동원해 업계 피해 지원에 최선을 다하겠다"며 "해운 ·물류업계 관계자의 적극적인 협조와...

2016-09-04 15:21
한진해운 선박 4척, 압류 우려해 미국 공해상서 대기

업계 소식통에 의하면 압류 가능성을 우려해 미국 연안 공해 상에 정박 중인 한진해운 선박은 총 4척으로 전해졌다. 이 중 한진 그리스와 한진 몬테비데오 2척이 로스앤젤레스에서 가까운 캘리포니아 주 롱비치 항구 인근 해상에 있다. 나머지 두 척은 조지아 주 서배너와 뉴욕 항구 근처를 떠돌고 있다. 경제 전문지 포천에 따르면, 세계연료서비스(World Fuel...

2016-09-04 10:51
법정관리 한진해운 선박 53척 비정상운항…운항차질 확대

연료를 구하지 못해 운항을 멈춘 경우도 있다. 이 같은 운항 차질이 이어지면서 한진해운이 최대 140억 달러(약 15조6000억 원) 규모의 줄소송을 당할 수 있다는 우려도 나오고 있다. 한진해운은 선박 압류를 막기 위해 미국을 시작으로 주요 거래국가 법원에 압류금지명령(Stay Order)을 신청하는 절차를 밟고 있다.

2016-09-03 16:30
억류·입항금지 방지 위해 안간힘 한진해운

이와 함께 선주사의 운항 거부로 운항이 중단됐던 한진 멕시코의 경우 선주사의 지시 철회로 이날 오후 3시 부산 북항에 입항해 하역작업 중이다. 해외의 경우, 국내 법원에서의 기업회생절차 개시와 병행해 미국 등 주요 국가에 법원 압류중지명령를 신청해 선박 및 기타 자산에 대한 억류 방지를 위해 최대한 조치를 취할 예정이다.

2016-09-02 20:25
[오늘의 상한가] 흥아해운, 한진해운 법정관리 반사이익 기대감에 ‘上’

한진해운의 기존 선박이 압류되면서 한진해운이 맡고 있던 화물을 타 해운사들이 실어나르고 있지만 역부족이란 지적이 나오고 있다. 그로 인해 운임료가 폭등했다. 약 12m 길이의 컨테이너 1개당 약 1150 달러였던 아시아~미주항로 운임은 한진해운 법정관리 직후 47.8% 상승했다. 진흥기업2우B는 전일 대비 2130원(30%) 오른 9230원에 거래를 마치며 상한가 명단에...

2016-09-02 16:11
법원은 한진해운 살리겠다지만…우량자산 매각만으론 ‘글쎄’

지난달 30일 싱가포르 법원이 한진해운 소유의 5308TEU(1TEU는 6m짜리 컨테이너 1개)급 컨테이너선 ‘한진로마호’를 싱가포르 항구에 가압류한 것을 시작으로 선박 압류는 물론 미국 중국 일본 등의 항만에서 선박 수십 척이 입항을 거부당하는 사례도 줄줄이 발생하고 있다. 수십 대의 배들이 올스톱되면서 가전제품은 물론 자동차 부품, 섬유 등을 선박으로 수출하는...

2016-09-02 11:03

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