서울고법 민사26부(재판장 김현석 부장판사)는 4일 한국철도공사가 서울메트로와 서울시도시철도공사를 상대로 낸 연락운임정산청구 소송 항소심에서 원고 일부 승소 판결을 했다. 판결이 확정되면 한국철도는 서울메트로로부터 490억9787여만원, 서울도시철도에게서 194억4635여만원을 받게 된다.
재판부는 함께 소송을 낸 코레일공항철도와 ㈜신분당선에...
오늘(3일) 오전 9시쯤 지하철 1호선 서울역 승강장에서 80대 여성이 스크린도어에 끼어 숨지는 사고가 발생했다.
서울메트로 관계자는 "지하철은 정상운행되고 있다"며 "열차에 탑승하려던 여성이 스크린도어에 가방이 끼이면서 사고가 발생한 것으로 추정된다"고 말했다.
한편 경찰과 소방당국은 정확한 사고 경위를 조사 중이다.
서울중앙지법은 서울메트로 재직 근로자와 퇴직자 4966명이 회사를 상대로 "성과급과 선택적 복지비(복지포인트) 등을 통상임금에 포함해 법정수당을 다시 지급해달라"며 낸 소송에서 원고 일부 승소로 판결했다고 2일 밝혔습니다.
◆ 작년 증가 차량 10대 중 8대 경유…LPG는 감소일로
폭스바겐 사태 여파에도 불구하고 유해가스 배출이 많은 경유 차량이...
서울메트로는 지하철에서 타는듯한 냄새가 난다는 승객의 제보를 받고 일원역에서 해당 열차의 승객을 모두 내리게 하고 열차를 차고지로 돌려보냈다고 밝혔다.
이 사건으로 승객들은 해당 열차에서 내려 다음 열차로 갈아타며 불편을 겪었다.
서울메트로 관계자는 "열차 제동장치에 문제가 생겨 타는 냄새가 났던 것으로 보인다"며 "정확한 사고...
서울메트로 9호선 측에 따르면 이날 9호선 마곡나루역 지하 1층 기계실 배전반에서 불이 났다.
불은 30여분 만에 완전히 꺼져 큰 피해는 없었지만 연기가 지하철 역사에 가득 차 역사 내 승객 20여명이 긴급 대피했다. 지하철 역사 내 연기 배출작업으로 인해 지하철이 1시간여 무정차 통과했다.
이후 오전 10시13분께부터 연기 배출작업이 모두 끝나 9호선...
수성메트로병원, 발인 30일 오전 8시, 053-742-5444
▲최동전(사단법인 푸른한국 이사장)씨 별세 = 28일 순천향대 서울병원, 발인 30일 오전 7시, 02-792-1656
▲최기남(세명대 경찰행정학과 교수)씨 모친상 = 28일 삼성서울병원, 발인 30일 오전 9시, 02-3410-6912
▲왕성상(전 아시아경제 중부취재본부장)씨 부인상, 왕승환(캐논코리아비즈니스솔루션 사원)...
서울메트로(1∼4호선)와 서울도시철도공사(5∼8호선)가 지난해 낸 당기순손실의 약 85%에 달하는 규모입니다.
◆ 작년 상업용 부동산 투자수익률 정기예금보다 높았다
작년 상업용부동산의 투자수익률이 5∼7%대로 정기예금에 돈을 맡기거나 다른 투자를 했을 때보다 수익률이 높았다고 국토교통부가 28일 밝혔습니다. 국토부의 '상업용 부동산 임대동향조사'를...
이번 해킹에 사용된 악성코드를 분석한 결과 유포 조직은 2014년에도 서울지하철 1∼4호선을 운영하는 서울메트로 핵심 컴퓨터 서버를 해킹해 5개월 이상 장악했던 세력과 동일한 것으로 밝혀졌다. 당시 서울메트로 PC 관리 프로그램 운영 서버 등 서버 2대가 해킹당해 PC 58대가 악성코드에 감염됐고 PC 213대에서 외부 접속 흔적이 발견됐다. 서버에서 어떤 자료가...
서울메트로에 따르면 26일 오전 8시9분께 4호선 미아역에서 전동차 제동장치가 고장나 1900여명의 승객들이 하차한 후 해당 전동차는 회송조치됐다.
열차 운행은 이후 재개됐지만 한꺼번에 내린 승객들이 다음 전동차로 옮겨 타며 역내와 지하철 내부가 극심한 혼잡을 빚었다.
서울지하철 1호선 종각역에서는 이날 오전 8시20분께 한 40대 남성이 흉기를 꺼내...
서울메트로 관계자는 "오늘 오전 8시9분께 지하철 4호선 미아역에서 코레일 (하선) 열차가 제동장치 불량으로 인해 고장나 승객들을 하차시키고 해당 전동차는 회송조치했다"며 "현재 열차는 정상운행에 들어갔지만 다소 지연이 있을 수 있다"고 말했다.
4호선 미아역에서 제동장치 고장으로 인해 하차한 승객만 1900명에 달했다.
특히 최근...
이에 한파 속 출근길 시민들이 큰 불편을 겪고 있습니다. 서울메트로는 고장 원인을 조사 중입니다. 4호선 고장은 이달에만 벌써 두 번째인데요. 지난 6일에는 지하철 4호선 당고개행 열차가 한성대입구역과 성신여대입구역 사이 터널에서고장으로 멈춰 서 승객 수백명이 어두운 터널 통로를 따라 긴급 대피하는 소동이 빚어졌습니다.
서울메트로 관계자는 "오늘 오전 8시9분께 지하철 4호선 미아역에서 코레일 (하선) 열차가 제동장치 불량으로 인해 고장나 승객들을 하차시키고 해당 전동차는 회송조치했다"며 "현재 열차는 정상운행에 들어갔지만 다소 지연이 있을 수 있다"고 말했다.
앞서 지난 6일 오후에도 4호선 지하철이 고장나 승객 800여명이 대피하고 이 과정에서 승객...
‘메트로시티’, ‘루이까또즈’, ‘레노마’ 등 4개의 스카프, 모자 브랜드에서는 10~20% 할인된 가격에 상품을 선보인다.
◇ 이마트, 노르웨이산 송어=이마트는 송어 제철을 맞아 노르웨이에서부터 단 한 번도 얼리지 않고 냉장 상태 그대로 항공 직송으로 들여온 송어회를 20일까지 총 30톤 물량으로 1만1800원(小240g/회 1팩), 1만9800원(大480g/회 1팩)에 각각...
서울지하철 1~4호선을 운영하는 서울메트로는 2호선 서울대입구역 인근 화재 발생과 관련해 열차가 오후 3시 5분부터 정상 운행을 재개했다고 11일 밝혔다.
이날 오후 2시 50분쯤 서울대입구역 인근 건물 신축 공사장에서 화재가 발생했다.
서울메트로는 대합실로 연기가 유입되자 승객의 안전을 위해 3시쯤 기관사에게 서울대입구역 내·외선의 무정차 통과를...
하지만 아무런 안내 방송이 나오지 않아 열차 안에서 기다리던 승객들은 직접 열차 문을 열고 터널을 40여 분간 걸어 대피했는데요. 이 과정에서 승객 17명이 부상을 당하기도 했습니다. 서울 메트로 측은 "4호선 사고 당시 승객들이 비상통화 장치를 이용하고 있어서 안내 방송을 할 수 없었다"고 해명했습니다.
서울메트로는 "당시 승객들이 비상통화장치를 이용하고 있었기 때문에 기술적으로 안내 방송을 할 수 없었다"며 "비상통화장치가 최우선 사용되도록 설정돼 있기 때문"이라고 설명했다. 비상통화장치가 사용 중이면 안내 방송을 하지 못하는 시스템이라는 것이다.
누리꾼들의 4호선에 대한 비판의 목소리가 커졌다. 한 누리꾼은 "안내 방송이...
놀란 승객 700~800명은 전동차 문을 열고 지하선로로 긴급 대피했는데요. 이 과정에서 17명이 다쳤습니다. 이 사고로 지하철 4호선의 양방향 운행이 40분 동안 중단됐는데요. 운행 재개 이후에도 지연이 계속되면서 시민들이 불편을 겪었습니다. 소방당국과 서울메트로 측은 전기공급장치가 고장나 전동차가 멈춰 선 것으로 보고 있습니다.
서울메트로에 따르면 이날 사고 직후 놀란 승객들이 비상문 개폐 꼭지를 열고 터널 길을 따라 한성대입구역과 성신여대입구역으로 나눠 이동했다.
대피 과정에서 승객 16명이 부상해 인근 병원으로 옮겨졌다. 고장 지하철에는 승객 700∼800명에 타고 있었던 것으로 추산된다.
서울메트로는 승객이 모두 대피한 것으로 파악된 오후 8시께 시속 약 5㎞ 속도로 서행...