금융당국의 가계부채 관리 강화 압박에 시중은행들이 대출금리를 높인데다 스트레스 총부채원리금상환비율(DSR) 도입으로 대출 한도까지 줄어든 영향이다.
11일 금융위원회가 발표한 '2024년 3월 중 가계대출 동향'에 따르면 지난달 금융권 가계대출은 4조9000억 원 감소하며 전월(1조9000억 원↓)보다 감소 폭이 확대됐다.
지난해 4월 이후 지속해서 증가세를...
다만 건전재정을 위해 작년부터 관리재정수지 적자 비율을 3%이내로 관리하겠다던 정부의 목표가 수포로 돌아갔다.
지난해 우리나라의 국가부채는 2439조3000억 원으로 전년보다 113조3000억 원(4.9%) 늘었다. 기존 사상 최고치인 2326조 원을 1년 만에 경신했다. 재정적자 보전을 위한 국채발행 잔액이 60조 원 늘고, 공무원‧군인연금 등 연금충당부채...
29%로 안정적으로 유지됐다. 위안화 환율도 큰 변동을 보이지 않았다.
중국 정부는 “신용 전망을 낮춘 것은 유감”이라는 입장을 냈다. 중국 재무부는 성명에서 “피치가 부채 부담을 안정시키는 데 도움이 되는 재정 정책의 역할을 축소하고 거시 레버리지 비율을 효과적이고 미래 지향적인 방식으로 반영하지 못했다”고 반발했다.
예를 들어 이탈리아는 GDP 대비 공공부채 비율이 올해 144%에서 2034년까지 179%로 치솟을 것으로 블룸버그는 내다봤다. 미국도 국방예산을 현재 GDP 대비 3.3%에서 4.0%로 상향하면 향후 10년간 GDP 대비 공공부채 비율이 131%로 증가하는 것으로 나타났다.
각국은 앞으로 수년간 제한된 세수 속에서 국방예산과 점점 더 커지는 복지 요구 사이에서 균형을 잡아야 하는 어려운...
경기 침체 속에서도 호반그룹은 재무건전성 관리에 초점을 맞춰 업계 최저 수준의 부채비율을 보이고 있다. 각 법인별로는 호반건설이 26.3%, 호반산업 16.1%, 호반프라퍼티 3.8%, 대한전선 87%(별도 기준)의 부채비율을 기록했다. 또한 호반그룹은 292%의 높은 유동비율을 유지하고 있다.
기본 요건은 토지대금보다 부채가 커 유동성 확보가 필요한 기업이 보유한 3300㎡(1000평) 이상의 토지다. 토지대금은 완납된 상태여야 하고, 매입·매입 확약은 금융기관 부채 상환 목적으로만 가능하다.
매입·매입 확약 심의 단계에서는 토지의 향후 수요와 시장성도 심사한다. 입지 여건과 교통, 생활 편의성이 우수해 사업성이 뛰어난 토지가 매입대상 선순위에 오를...
특히 총부채원리금상환비율(DSR)의 규제를 받지 않는 것도 카드업계가 빠르게 자동차할부금융 시장을 선점할 수 있었던 배경이다. 카드사를 통해 60개월 장기 할부 결제를 하는 것은 대출로 분류되지 않아 규제 대상에서 제외된다. 카드사 회원의 한시적인 이용한도 증액과 특별한도 부여를 통해 고객을 확보한 것이다.
하지만 지난해 말부터 카드사 자동차할부금융...
SK그룹 창립 71주년 맞아38세 어린 나이에 경영 최일선당시 IMF… 부채비율 500% 육박하이닉스 인수 등 과감한 행보배터리ㆍ바이오ㆍ반도체 핵심 육성
재계 맏형, ESG 전도사, 경영 혁신의 마법사, 행복 경영의 달인, 승부사, 뚝심. 최태원 SK그룹 회장을 표현하는 다양한 수식어다.
8일 창립 71주년을 맞는 SK그룹의 선장인 최태원 회장은 고려대와 시카고대에서...
델리오에 대한 파산이 선고될 경우, 파산관재인이 델리오의 모든 자산을 원화로 바꿔 파산 재단을 만들고, 채권자들에게 채권액 비율에 따라 자산을 분배하게 된다.
법무법인 로집사 측은 “이미 회생신청 과정에서 상당 기간 조사가 끝났고 심문도 진행한 바 있다”고 말해 파산에 대한 결정은 오래 걸리지 않을 것으로 예측했다.
국내 가상자산 예치업체 델리오는 앞서...
같은 기간 부채비율 또한 92.8%를 기록했으며, 7233억 원 규모의 현금성 자산을 보유하는 등 업계 선도 수준의 재무 건전성을 유지하고 있다.
또 이번 평가서 모회사인 DL이앤씨의 DL건설 지분 100% 보유 및 ‘e편한세상’ 브랜드 공유 등의 사유로 계열지원 가능성이 커진 점이 신용도에 상향 조정 요소로 반영됐다.
DL건설 관계자는 “최근 악화한 업황 속에서 4년...
아울러 두산건설의 부채비율은 건설업계에서도 높은 편이지만 다른 건설사와 성격이 다르다는 것이 업계 중론이다.
지난해 건설업계의 문제로 드러난 PF우발채무나 부채의 증가로 부채비율이 높아진 것이 아니라, 투명경영을 통한 선제 리스크 관리를 위한 자산 재평가 등이 반영돼 자본 부분 감소로 부채비율이 높아 보이는 구조 때문이다.
향후 성장성 확보를 위한...
한은, 4일 ‘2023년 자금순환(잠정)’ 발표 자금운용 20조 가까이 줄어…자금조달 30조대로 축소 가계 여윳돈도 줄어…잉여자금 규모 4년 이래 최저 GDP 대비 가계부채 비율 100.4%…전년대비 4.1%p 감소
가계의 운용, 여윳돈 모두 4년 만에 최저치를 기록했다. 조달 규모는 역대 최저치를 기록했다. 고금리에 따른 이자비용 증가와 소득 증가율이 둔화된 것이...
은행권 주기형 대출비중(은행 평균 18%)과 스트레스 총부채원리금상환비율(DSR) 도입에 따른 주기형 대출확대 유인을 고려해 목표비율의 수준은 30%로 설정했다.
금감원은 기존 분할상환 목표비율은 은행 일반주담대는 62.5%로 2.5%p, 상호금융·보험은 각각 55%와 77.5%로 5%p 상향조정했다. 은행 장기주담대는 현재 분할 상환 비중이 82.8%에 달하는 점을 고려, 85%로...
3%, 3.6%로 그 뒤를 이었다. 특히 IT 업종은 98억 원의 당기순이익을 기록하며 흑자를 지속했지만, 바이오와 제조업은 각각 1070억 원, 1509억 원의 적자를 기록했다.
자본·부채·자산 총계는 모두 전년 대비 소폭 증가했다. △자산 3조4768억 원(4.3%) △부채 2조767억 원(6.9%) △자본 1조4001억 원(0.7%) 등이다. 지난해 말 부채비율은 148.3%로, 전년보다 8.6% 높아졌다.
23%, 5.54% 감소했다. 보험(영업이익 -6.71%, 순이익 -12.22%) 중심으로 실적이 악화했다.
분석대상기업 615사 중 연결기준으로 458사(74.47%)가 당기순이익이 흑자를 달성했다. 이는 전년(469사) 대비 11사 감소한 것이다. 적자기업은 157사(25.53%)로 나타났다.
지난해 유가증권 상장기업들의 부채비율은 112.78%로 전년 말 대비 0.11%포인트(p) 증가했다.
빌라에 비해 전세가율이 상대적으로 낮은 아파트로 전세수요가 이동하거나 순수 전세 대신 임차보증금 비율을 낮출 수 있는 보증부 월세를 선호하는 임차인이 늘었기 때문이다.
빌라 전세 거래량이 줄어든 반면 담보권 실행을 목적으로 한 임의경매 건수는 증가세다. 임의경매란 채무자가 채무를 이행하지 않을 때 근저당권 또는 전세권 등의 담보권을 가진...
매입 가격은 기준가격에 기업이 제출한 매각희망가격비율을 곱해 산정하며, 매매 대금은 전액 기업의 부채상환용으로만 지급된다. LH는 부채상환에 동의한 금융기관에 부채상환용 채권으로 직접 지급할 예정이다.
신청접수는 오는 5일부터 26일까지 약 3주간 LH 전자조달시스템을 통해 가능하며, 현장조사 등 매입 적격 여부 심사를 거쳐 6월 이후 매입토지 최종 선정...
지난해 부채비율 역시 976.2%를 기록했다. 현금 부족분을 외부 조달로 충당하면서 총 차입금은 2021년 461억 원에서 지난해 말 3827억 원까지 증가했다. 다만 부채비율은 △신세계영랑호리조트 인수합병(약 659억 원) △레저부문 매각(약 1820억 원) 등 계열 지원 절차가 마무리 되면 450% 선으로 내려갈 것으로 한기평은 예상했다.
PF 우발채무 리스크가 확대한 점도 부담...
작년 말 현대자동차는 차량 연결 기준 부채비율 61.6%, 순차입금 마이너스(-) 16조 원을 기록했다. 기아 역시 부채비율 73.2%, 순차입금 -16조 원을 기록하는 등 안정적 재무구조를 보이고 있다.
현대차그룹의 시설 투자 및 연구·개발(R&D) 등의 투자 자금 소요는 예년 대비 과다할 전망이지만, 차입금을 크게 웃돌며 풍부한 현금성 자산과 영업 현금흐름 규모 등을...