[물품 가액(물건값 + 미국 내 운송비 + 미국 내 Tax)x관세청 고시환율 + 과세운임]*관세율=관세[물품 가액+관세]x10%=부가세 관세+부가세= 관부가세
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일단, 국내 수출업체인 화주가 지급해야 할 운임료가 올라갈 수 있다.
국내기업들은 국적선사가 없으면 외국 배를 이용할 수밖에 없고, 이 과정에서 운임협상에 불리하게 작용해 운송비 부담이 늘어나게 된다. 한국해양수산개발원에 따르면 운임상승으로 국내 화주들이 추가로 부담할 돈은 연간 4407억 원에 달한다.
지금까지는 양대 국적선사가 해운동맹에 들어가...
제조업 중에서 전년대비 상승폭은 석유정제업(62.7%)이 고부가제품, 비정유 부문 강화를 위한 고도화 투자 확대로 가장 컸다. 반면 철강업종은 설비 과잉, 수요산업 회복 지연으로 가장 큰 하락폭(-31.3%)을 보였다.
비제조업에서는 투자 규모가 가장 큰 전기·가스업(21조5000억원)을 비롯해 해운업(1조8000억원)에서 감소가 예상되나, 부동산·임대(18조5000억원)...
이번 단속은 코레일 여객운송 약관에 따른 것으로 부정승차자로 적발되면 승차구간 기준운임의 10배에 해당하는 부가금을 내야한다. 단속은 이용객이 가장 붐비는 출ㆍ퇴근시간과 이용객이 많은 열차가 대상이다.
코레일은 단속기간 동안 부가금 10배 징수 등을 통해 강도 높은 부정승차 계도 및 단속 활동을 시행할 예정이다.
유재영 코레일 광역철도본부장은...
이에 따라 코레일은 부정승차 근절을 위해 할인 교통카드 사용시 특정 신호를 표출하는 등 부가운임 징수 시스템을 개선해 단속을 강화할 방침이다.
이와 관련 유재영 코레일 광역철도본부장은 “부정승차에 대한 인식을 개선하고 전철 수입누수를 최소화하기 위해 지속적으로 단속에 힘쓰겠다”고 밝혔다.
유류할증료와 공항시설사용료 등을 제외한 순수 항공운임을 대상으로 1000원당 5포인트가 적립돼 구입금액만큼 되돌려 받을 수 있다.
또 회원가입만으로도 100포인트를 적립할 수 있으며 자주 탑승하면 보너스 포인트를 받을 수 있다. 탑승일 기준으로 연간 편도 3회를 탑승하면 150포인트, 그리고 연간 편도 11회째 탑승하면 다시 550포인트가 추가로 적립된다. 누락된...
“크루즈 산업은 해운항만뿐만 아니라 조선, 관광, 호텔, 쇼핑, 문화, 엔터테인먼트 등 관련 산업에 큰 영향을 미치는 융복합 산업으로 부가가치가 매우 높다. 이에 해양 분야에 있어서는 21세기 최고의 블루오션 산업이다.
아시아크루즈협회에서는 2020년 아시아 크루즈 관광객이 700만명에 이르고, 시장도 운임기준으로 10조원 규모로 성장할 것으로 예측하고 있다....
하지만 코레일은 부정승차로 단속할 경우 부정승차 구간 운임과 그 운임의 10배에 해당하는 부가운임을 물려야 하지만 실제적으로 부가운임을 규정대로 적용하지 못한 것으로 드러났다.
코레일은 지난해 부정승차 30만6,759건에 대해 부가운임 14억8800만원을 징수하는데 그쳤다.
부가운임의 징수 대부분이 0.5배로 97.7%(29만9,836건)에 달했고, 1배 징수가 1% (2...
등 해외 온라인 사이트에서 일정 금액 이상의 물건을 사서 국내로 들여오려면 관세와 부가세를 내야 한다
과세운임은 보험료를 제외한 해외직구 결제 금액이 20만원이 넘을 때 부과된다. 그러나 해외직구 활성화로 생긴 배송대행업체들이 물건을 한꺼번에 운송하면서 ‘규모의 경제’가 가능해져 소비자가 부담하는 운임보다 실제 운임비용이 낮은 경우가 많아졌다....
관세를 붙인 이후의 물건값에는 10%의 부가가치세가 추가로 붙는다.
과세운임표 조정으로 과세 가격이 낮아지면 관세와 부가세가 동시에 인하되는 효과가 있다.
정부는 앞서 발표한 하반기 경제정책방향에서도 소액면세를 해주는 물품가격 기준을 150달러로 올리고 목록통관 기준도 150달러(미국은 200달러)로 맞추는 해외직구 활성화 방안을 발표한 바 있다....
여기에 한진해운의 자체적 노력이 부가되면 가능성은 더욱 높아질 것으로 보인다. 실제로 한진해운은 저유가 기조를 배경으로 화물 운송 루트를 최적화하고 공 컨테이너 회송비를 감축하는 등 효율적 물류비용 관리를 통해 연료비를 큰 폭으로 절감하는 등 다각적인 노력을 실천하고 있다.
한진해운 측은 2분기 시황에 대해 “신조 대형선 공급이 지속되고 있으나 구주...
국토부 관계자는 "인건비와 차량유지비, 고속도로 통행료 상승 등을 이유로 업계 운임요율 인상(3.22%) 건의가 있었지만 지난해 하반기부터 유가가 계속 내려 원가절감 요인이 있고, 호남고속철 개통에 따른 경쟁 관계 등을 고려해 동결키로 했다"고 설명했다.
일반고속버스는 지난달부터 세법 개정으로 인해 부가가치세 10%를 면제받으면서 이 점도 고속버스...
이들 품목의 평균 수입가에는 운임, 보험료, 관세, 부가가치세 등이 포함된 것이다. 그동안 ‘한국 소비자는 봉’이었음이 입증된 셈이다.
해외 직구 열풍은 반독점 소비자운동
최근 해외직구(직접구매) 열풍이 거세다. 관세청 자료를 기준으로 해외직구의 시장 규모는 2010년 2억7400만 달러에서 2013년 10억4000만 달러로 급증했다. 이용건수를 봐도 2010년 205만 건에서...
모집무문은 △부가판매와 구매, 대외협력 등의 경영부문과 재무부문 △직접판매와 노선운임 등을 담당할 영업 △승무원 일정관리와 운항관리 업무 등을 담당하는 운항통제 △항공정비 △운항승무원과 지상학 교관 △안전기획 등 총 6개 부문이며, 채용규모는 약 40여명 수준이다.
입사서류는 23일 오전 10시부터 8월 3일 오후 6시까지 제주항공 채용 사이트...
앞서 공정위는 2010년 11월 대한항공과 아시아나항공, 일본항공, 전일본공수, 에어프랑스, KLM, 싱가포르항공, 캐세이패시픽, 브리티시항공, 루프트한자, 스위스항공, 말레이시아항공 등 15개 항공운송 사업자가 1999∼2007년 유류할증료를 신규 도입·변경하면서 운임을 담합했다며 1천200억원대 과징금을 부과했다.
이들 품목의 평균 수입가는 운임, 보험료, 관세, 부가가치세 등을 포함해 국내 백화점이나 브랜드별 공식판매점, 온라인 공식쇼핑몰의 평균 판매액(정가 기준)과 비교했다. 수입가는 지난해 12월부터 올해 2월까지 3개월간의 수입통관 자료를 기초로 산출했으며, 품목별로 수입가격 기준으로 2~4분위로 구분해 평균치를 조사했다.
에어아시아 엑스는 그동안 총 17개 등급의 모든 항공권에 대한 운임과 부가서비스 요금에 대해 전혀 환불을 해주지 않는 정책을 시행해왔다. 하지만 공정위는 이 같은 약관 조항은 소비자에게 과중한 손해배상의무를 부과한다는 점에서 무효라며 지난 6월 시정명령을 내렸다. 시정권고에서 수령일부터 60일 이내에 시정하지 않을 경우 시정명령· 고발 등 강제조치를...
제외돼있고 부가서비스를 이용할 때 추가로 부담해야 함에도 소비자가 환불을 요구할 때에는 이들을 포함한 전체금액에 대해 환불불가 입장을 고수했다. 피치항공 또한 모든 등급과 종류의 항공권에 대해 전체금액에 대한 환불을 거부했다.
공정위는 환불불가를 규정한 이들 업체의 약관조항은 약관법 제8조에 위반되는 것으로 무효라고 밝혔다. 항공운임과 해약금의...
중고차 사업부가 전년동기대비 20% 수준의 성장세를 지속하는 가운데 IT서비스(OS와 SI사업부)도 신규고객 확보와 해외매출 증가에 따라 전년동기대비 4% 수준의 성장이 예상되고 있음. 중고차 사업부는 업계 1위임에도 국내 시장점유율은 1.5%에 불과해 성장 가능성이 높다는 판단이며, 엔카, 인포섹 등의 M&A를 통해 시너지 있는 사업다각화 및 새로운 성장동력...
중고차 사업부가 전년동기대비
20% 수준의 성장세를 지속하는 가운데 IT서비스(OS와 SI사업부)도 신규고객 확보와 해외매출 증가에 따라 전년동기대비 4% 수준의 성장이 예상되고 있음. 중고차 사업부는 업계 1위임에도 국내 시장점유율은 1.5%에 불과해 성장 가능성이 높다는 판단이며, 엔카, 인포섹 등의 M&A를 통해 시너지 있는 사업다각화 및 새로운 성장동력...