이곳은 유럽과 아시아 대륙을 이어주는 터키 보스포러스 해협으로 현장에서는 세계 최대 높이(322m)의 위용을 자랑하는 거대한 주탑 건설이 한창이다. 현대건설은 현재 터키 보스포러스 해협, 즉 유럽과 아시아를 잇는 역사적인 장대교량 공사를 진행 중이다.
한쪽은 유럽, 다른 한쪽은 아시아 대륙에 걸쳐 있는 이 주탑은 장차 유라시아 대륙을 횡단할 교량...
이곳은 유럽과 아시아 대륙을 이어주는 터키 보스포러스 해협으로 현장에서는 세계 최대 높이(322m)의 위용을 자랑하는 거대한 주탑 건설이 한창이다. 현대건설은 현재 터키 보스포러스 해협 즉 유럽과 아시아를 잇는 역사적인 장대교량 공사를 진행중이다.
유럽과 아시아의 길목인 고도(古都) 이스탄불은 교통 정체로 매우 유명하다. 터키는 3%의 유럽 땅과 97%의...
현대건설은 쿠웨이트 교량공사, 터키 보스포러스 교량공사 등 국내외에서 수행해 온 초장대교량 공사의 우수한 시공능력과 기술력을 인정받아 이번 공사를 수주했으며 현대건설의 공사 수주액은 전체 공사비 6억4800만달러의 51%인 3억3000만달러다.
이번 공사 수주로 현대건설은 처음으로 칠레 건설시장에 진출해 중남미 시장 확대를 가속화하게 됐다....
우크라이나는 흑해에 접해 있어 동유럽 국가와 러시아를 해상에서 연결할 수 있는 통로가 될 뿐 아니라 보스포러스 해협을 거치면 지중해까지 진출이 가능하다. 아울러 우크라이나는 러시아, 중앙아시아와 유럽을 연결하는 석유와 천연가스 파이프라인이 있기 때문에 세계 에너지산업에서 매우 중요한 요충지다.
우크라이나는 연간 70억 달러(약 7조6000억원) 이상의...
현대건설이 국내 최초로 개발해 울산대교 공사현장에 적용하고 있는 ‘초장대 현수교 케이블(PPWS) 신공법’은 뛰어난 기술력을 인정받아 ‘터키 보스포러스 제3대교’ 현장에도 적용하고 있다.
한편 현대건설은 글로벌 선진기관과 발주처 등과의 국제 공동연구도 확대하고 있다. 글로벌 R&D 협력을 통해 미래 핵심기술을 조기에 확보하고 이를 통해 해외 시장에...
현대제철은 터키 보스포러스 해협을 연결하는 총 길이 2134m의 ‘보스포러스 제3교량’의 건설에 필요한 후판 4만3000톤 전량을 수주하고 현장에 공급하기 시작했다고 14일 밝혔다.
특히 현대제철은 이번 공사에 유럽 규격의 고성능 후판 S460ML 강종을 국내 최초로 대량 공급했다.
현대제철이 공급하는 고성능 후판은 전체 물량의 약 70%인 3만 톤 규모로...
강을 건너려면 운전자들이 보스포러스 대교 등 혼잡한 다리를 피할 수 없어 통근시간이 더 길어지게 된다는 설명이다.
3위에는 브라질 리우데자네이루가 올랐다. 현재 리우데자네이루 출퇴근 러시아워는 평상시보다 50% 이상의 시간이 더 소요되고 있다. 브라질은 2014년 월드컵 개최를 앞두고 지하철을 확충하는 등 교통시스템 개선에 총력을 기울이고 있다....
‘골프황제’ 타이거 우즈가 5일(현지시간) 터키 이스탄불의 보스포러스 대교에서 아시아에서 유럽 대륙 쪽으로 공을 넘기는 드라이버샷을 날리고 있다. 우즈는 오는 7일부터 나흘간 안탈리아의 몽고메리 맥스 로열 골프장에서 열리는 유럽프로골프투어 터키항공오픈에 출전한다. 이스탄불/AFP연합뉴스
흑해와 마르마라해 사이 이스탄불 보스포러스 해협을 지나는 마르마라이선은 1.4km의 해저철도 구간을 포함해 터널 13.6㎞를 건설하며 전체 운행구간은 77㎞에 이른다.
뿐만 아니라 바다 밑 56m까지 내려가 세계에서 가장 깊은 것으로 전해졌다.
세계 최초 해저 철도를 접한 네티즌은 “세계 최초 해저 철도, 정말 대단하다”,“세계 최초 해저 철도, 완전 대박”...
마르마라이선은 흑해와 마르마라해 사이의 보스포러스 해협을 지나는 철도다. 이 철도는 전체 운행구간이 77km에 이르며 해저철도 구간은 1.4km 정도다.
터널의 가장 깊은 곳 수심은 62m로 세계에서 가장 깊은 해저철도이기도 하다고 터키 측은 강조했다.
보스포러스 해협에 해저철도를 건설하는 계획은 일찍이 1860년 오스만 제국 당시 술탄 압듈메지드와 프랑스...
기존 케이블가설 공법에 비해 공기단축과 품질이 우수한 PPWS 공법은 지난해 현대건설이 터키에서 수주한 보스포러스 제3대교에도 적용될 예정이다.
또한 울산대교는 주변 자연경관 훼손을 최소화하기 위해 국내 최초로 터널식 앵커리지를 적용하는 등 케이블 제작에서 시공에 이르기까지 현대건설의 독자적인 기술력을 바탕으로 새로운 공법이 다양하게...
또 현대건설과 SK건설은 이달에 터키 보스포러스 제3대교 건설 공사를 6억9700만 달러에 공동 수주했다. 현대건설과 SK건설 몫은 각각 4억1800만 달러, 2억7900만 달러이다.
또 SK건설은 최근 베트남에서 4억1천700만 달러 규모 해상공사를 수주해 지하저장시설과 터널공사, 해상공사 진출 등 사업다각화 성과를 이뤘다고 밝혔다.
대림산업도 같은 달...
유라시아 터널 프로젝트는 유럽과 아시아 대륙을 가르는 보스포러스 해협을 복층 해저터널로 연결하는 사업이다. 해저터널의 접속도로를 포함한 공사 연장이 총 14.6km이며, 이 중 TBM 터널구간은 3.34Km이다. 총 사업비가 12억4000만달러(약 1조3950억원)에 달한다. SK건설은 2017년 4월 개통 이후 25년간 운영에도 참여하게 된다.
현대건설과 SK건설은 터키 건설사 이크타스(Ictas)와 이탈리아 건설사 아스탈디(Astaldi) 합작법인이 발주한 6억9700만달러(한화 약 8030억원) 규모의 터키 보스포러스 제3대교 건설 공사를 공동 수주했다고 10일 밝혔다.
터키 보스포러스 제3대교는 터키 이스탄불의 보스포러스 해협을 횡단하는 교량으로, 세계 최초의 대규모 사장-현수교 복합형식으로 지어진다....
유라시아 터널 프로젝트는 유럽과 아시아 대륙을 가르는 보스포러스 해협을 5.4km 복층 해저터널로 연결하는 사업이다. 해저터널의 접속도로를 포함한 공사 연장이 14.6km, 총 사업비가 12억4000만 달러에 달한다. 기간은 총 52개월로 2017년 4월 개통 예정이며, 유지보수 및 운영기간은 공사 완료 후 314개월(26년 2개월)이다.
특전으로는 유럽과 아시아를 잇는 보스포러스 유람선 탑승이 제공되고, 터키 전통 음식인 케밥을 종류별로 맛볼 수 있다. 또한 파묵깔레 호텔에서는 호텔 온천 수영장 이용 및 노천에서 온천욕이 가능하다. 터키 안내 책자와 사진 인화 서비스도 제공된다.
요금은 89만9000원(최저가)이며, 보다 자세한 내용은 레드캡투어 사이트(www.redcaptour.com)를 통해 확인할 수...
이번 프로젝트는 유럽과 아시아 대륙을 가르는 보스포러스 해협을 5.4km 복층 해저터널로 연결하는 사업으로 해저터널의 접속도로를 포함한 공사 연장이 14.6km, 총 사업비가 12억4000만 달러에 달해 리비아 대수로 공사 이후 한국기업이 해외에서 벌인 최대 토목 공사로 꼽힌다.
또 공사기간은 총 52개월로 2017년 4월 개통 예정이며, 유지보수와 운영기간은 공사...
유라시아터널 프로젝트는 유럽과 아시아 대륙을 가르는 보스포러스 해협을 총연장 5.4km 복층 해저터널로 연결하는 사업이다. 해저터널의 접속도로를 포함한 총공사 길이가 14.6km, 총사업비가 12억 달러에 달해 리비아 대수로 공사 이후 한국기업이 해외에서 벌인 최대 토목 공사로 꼽힌다.
뿐만 아니라 SK건설은 이달초 터키 ‘투판벨리(Tufanbeyli)...
또 삼성전자 브랜드숍을 200여 개까지 확대해 고객들이 제품을 체험해 볼 수 있는 기회를 확대해 나가고 있다.
터키 최고의 인기 스포츠인 축구, 농구팀 후원을 비롯해 터키 올림픽 위원회와 파트너십 구축을 통한 태권도, 양궁 올림픽 데이 행사, 올림픽 정신 교육, 보스포러스 해협 국제 수영 대회 7년 연속 후원 등 다양한 스포츠 후원 활동도 진행한다.