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  • 일본에 그렇게 당하고도 또…마그네슘·실리콘 등 수입 공급망 점검 착수
    일본에 그렇게 당하고도 또…마그네슘·실리콘 등 수입 공급망 점검 착수
    정부의 이런 조치는 중국발(發) 요소 수급난의 조기 해결이 쉽지 않은 상황에서 중국산 등 다른 수입품으로까지 공급 부족 사태가 번져 ‘제2의 요소 대란’이 발생하는 일을 막기 위한 것으로 풀이된다. 전문가들은 그동안 정부가 대일(對日) 의존도가 높은 반도체 소재 등 핵심 소재·부품·장비 수입선 다변화에 적극 나서고 있지만, 일상생활에서 수요가 높은 범용...
    2021-11-07 16:52
  • [요소수 대란 ①] 사태 장기화 가능성 커져…단기 해결책은?
    [요소수 대란 ①] 사태 장기화 가능성 커져…단기 해결책은?
    당장 화물차의 발이 묶이며 물류대란이 현실화할 수 있다. 국내 화물차의 하루 평균 주행거리는 350㎞ 수준. 일반적으로 화물차는 600~700㎞를 주행하면 요소수 10ℓ를 보충해야 한다. 현재 국내에는 약 200만 대의 대형 화물차가 요소수를 사용하는 것으로 추산된다. 이밖에 완성차 업계는 생산과 판매에 타격을 받을 수 있다. 반도체 부족 사태에서 보듯 완성차는 수만...
    2021-11-07 16:00
  • 산업계 뒤덮은 불확실성…기업 90% “내년도 투자계획 아직 못 세워”
    산업계 뒤덮은 불확실성…기업 90% “내년도 투자계획 아직 못 세워”
    실제 철강을 중심으로 원자재 가격이 급등해 영업이익이 크게 줄거나, 반도체 등 주요 부품 조달이 어려워 설비 가동을 중단하는 기업들도 나오고 있다. 지난 7월부터 모든 사업장으로 확대된 주 52시간제, 내년 시행을 앞둔 중대재해처벌법도 기업들의 규제 부담을 추가했다. 여기에 디지털 전환, 탄소 중립, ESG 실천 등 당장 기업이익에 도움이 되지 않지만...
    2021-11-07 12:00
  • [이슈크래커] 한국만 겪는 요소수 대란…손놓다 허찔린 글로벌 공급망
    [이슈크래커] 한국만 겪는 요소수 대란…손놓다 허찔린 글로벌 공급망
    수 년 전 일본 불화수소부터 올 초 대만의 차량용 반도체까지. 왜 매번 한국만 이 꼴을 겪는 걸까요. 요소 수입 97% 중국에 의존…“국내 재생산 가능성 없어” 5일 코트라와 관련 업계에 따르면 중국은 매년 약 500만 톤(t)의 요소를 수출합니다. 세계 최대 생산국이죠. 인도가 이 중 절반(47%)을 가져가고요. 그다음은 한국입니다. 연초 이후 56만4000톤(14%)을...
    2021-11-05 17:33
  • [오늘의 투자전략] "테이퍼링 본격화에도 시장 안도"
    [오늘의 투자전략] "테이퍼링 본격화에도 시장 안도"
    이 같은 우호적인 수급 및 대외 여건으로 반도체, 인터넷, 자동차 등 시가총액 상위 대장주들이 견조한 주가흐름을 보이면서 지수 반등을 견인할 것으로 전망한다. ◇하건형 신한금융투자 연구원 = 시장 예상대로 연준은 11월 테이퍼링을 개시했다. 자산매입 속도 하향 또한 점진적이었다. 경제 및 금융환경이 급변하지 않을 경우 테이퍼링이 총 8개월 걸쳐 진행돼...
    2021-11-04 08:19
  • 위니아딤채, 매출 '1조 클럽' 순항…원자재ㆍ물류비 상승은 변수
    위니아딤채, 매출 '1조 클럽' 순항…원자재ㆍ물류비 상승은 변수
    회사 측은 영업이익 감소 이유에 대해 "국내외 주요 원자재 가격 급등과 가전 반도체 수급 이슈 및 글로벌 물류대란 등의 영향"이라고 설명했다. 다만 누적으로는 여전히 작년 실적을 웃돌며 성장을 이어가고 있다. 3분기 연결 기준 누적 매출액은 7365억 원, 영업이익은 158억 원이다. 각각 지난해보다 23%, 48% 증가한 수치다. 주력 제품군인 김치냉장고 딤채를...
    2021-11-02 10:42
  • SKC, 단기 실적ㆍ중장기 모멘텀 모두 좋다-신한금융투자
    SKC, 단기 실적ㆍ중장기 모멘텀 모두 좋다-신한금융투자
    그는 "이 회사는 딥 체인지를 통한 비즈니스 모델 혁신을 추진중이며 모빌리티(2차전지/반도체) 사업 비중을 2025년 80%(20년 30%)까지 확대할 것"이라며 "2019년 KCFT 인수 이후 동박 기대감과 화학 실적 모멘텀 등으로 주가는 강한 상승을 보여 왔다. 향후 2차전지 소재(실리콘 음극재-넥시온 등)와 반도체 소재(글라스 기판) 신규 사업이...
    2021-11-02 08:49
  • 마스크 돈 되나?...조정석·김선호 등 톱스타 앞세운 마케팅, 왜
    마스크 돈 되나?...조정석·김선호 등 톱스타 앞세운 마케팅, 왜
    대란’이라 불릴 정도로 공급 부족 현상에 시달렸다. 마스크 부족 사태로 이른 아침부터 마스크를 사기 위한 사람들의 행렬로 약국 앞은 북새통을 이뤘고, 온라인 상에서는 웃돈까지 얹어가며 마스크를 구해야 했다. 사상 초유의 사태에 기업들은 앞다퉈 마스크 시장에 뛰어들었다. 마스크가 돈이 될 것이라고 본 것이다. 이에 타이어 금형·제조설비 기업에 반도체...
    2021-11-02 08:30
  • 중국 전기차 ‘샤오펑’, 두 달 연속 판매 질주...주가 4% 이상 껑충
    중국 전기차 ‘샤오펑’, 두 달 연속 판매 질주...주가 4% 이상 껑충
    글로벌 자동차 생산이 반도체 공급 대란 탓에 위축된 상황에서 샤오펑이 양호한 성적을 거뒀다고 CNBC는 평가했다. 앞서 회사 측은 반도체 부족 여파가 제한적이라고 밝혔었다. 샤오펑은 10월 말 기준 인도된 누적 차량이 10만 대를 돌파했다고 말했다. 올해만 6만6542대를 인도, 전년보다 289% 증가했다. 다만 중국 토종 전기차 업체인 니오, 리오토, BYD는...
    2021-11-01 17:42
  • 한국타이어, 3분기 영업이익 1808억 원…전년比 19.5% 감소
    한국타이어, 3분기 영업이익 1808억 원…전년比 19.5% 감소
    반면, 차량용 반도체 부족에 따른 신차용 타이어 공급 감소, 선복 문제 등 물류대란과 원자재 가격 상승 요인으로 지난해보다 매출액은 3.0%, 영업이익은 19.5% 감소했다. 여기에 한국공장(대전ㆍ금산공장)은 지난해보다 매출액이 약 7.6%가량 하락했고, 영업이익은 적자 전환했다. 앞으로도 한국공장의 수익성 회복은 지속적인 과제다. 한국타이어는 어려운 여건...
    2021-11-01 15:54
  • 창립 기념사로 본 삼성전자의 위기의식 변화…“100년 기업, 자문해 봐야”
    창립 기념사로 본 삼성전자의 위기의식 변화…“100년 기업, 자문해 봐야”
    또 코로나19 이후 소비가 급증하면서 전 세계적으로 물류 대란과 원자재 및 부품 공급 대란도 이어지고 있다. 삼성전자의 주력 사업인 반도체 환경은 더 빠르게 움직이고 있다. 반도체 공급 부족사태와 맞물려 글로벌 반도체 패권 경쟁이 본격화하면서 대만 TSMC, 인텔 등 경쟁기업들의 대규모 투자가 이어지고 있고, 미국 마이크론은 첨단 메모리 기술 양산을...
    2021-11-01 14:14
  • [컨콜] SKC "동박 사업, 4분기도 차량용 반도체 부족 사태 영향 받을 것"
    이어 "3분기 수치에서 전체 예상한 것의 3분의 2 정도는 반도체 이슈의 영향으로 판매량이 빠졌다. 나머지 3분의 1은 글로벌 물류 대란 영향"이라며 "앞으로도 이런 영향이 지속될 것으로 예상한다"고 말했다. 그러면서 "4분기에는 연말 보조금 확보 측면 때문에 대부분의 전기차 업체와 배터리 업체가 증산을 많이 하고 있다"며...
    2021-11-01 10:28
  • 애플, ‘시총 1위’ 타이틀 MS에 내줬다...“공급대란에 엇갈린 희비”
    애플, ‘시총 1위’ 타이틀 MS에 내줬다...“공급대란에 엇갈린 희비”
    1년 4개월 만에 시총 1위 기업 교체돼애플, 반도체 등 공급 대란 직격탄...팀 쿡 “4분기 더 악화할 수도”MS, 기업용 클라우드 등으로 공급 대란 면역력 키워 애플이 '세계 시가총액 1위'라는 타이틀을 마이크로소프트(MS)에 내줬다. 분기 실적에 대한 시장의 실망감에 애플의 주가가 하락했지만 MS의 주가는 오른 영향이다. 29일(현지시간) 블룸버그통신과...
    2021-10-30 08:42
  • G2의 ‘성장 쇼크’...커지는 ‘스태그플레이션’ 공포
    G2의 ‘성장 쇼크’...커지는 ‘스태그플레이션’ 공포
    반도체 부족 사태로 미국 자동차 업계 전통강자 제너럴모터스(GM)과 포드가 3분기 나란히 부진한 매출과 순이익을 기록했다. 물류 대란에 인건비 상승까지 겹쳐 유통업체들의 비용 부담도 커졌다. 소비지출 둔화가 심상치 않다는 지적도 있다. 미국 경제분석국(BEA)은 소비지출 급감으로 성장이 타격을 입었다고 봤다. 미국인들의 소득은 정부 지원금 감소에도...
    2021-10-29 14:47
  • 오늘의 증시 리포트(10/29)
    오늘의 증시 리포트(10/29)
    견인은 반도체, 디스플레이 21년 4분기 / 반도체: 흐림, 디스플레이: 구름 약간, IM: 흐림 투자의견 매수 유지, 목표주가 9만 원 유지 ◇KSS해운 – 엄경아 신영증권 2분기 신규도입선 3분기 실적으로 빵 상반기 인도완료한 VLGC 4척, 3분기 온전히 운영실적 인식되며 최대이익 달성 성장하는 LPG 수송시장의 작은 거인, 2023년까지도 성장은 계속될 예정 매수, TP...
    2021-10-29 08:39
  • [컨콜 종합] LG전자 "4분기에도 전장 부문 흑자전환 어려워"
    [컨콜 종합] LG전자 "4분기에도 전장 부문 흑자전환 어려워"
    올해 하반기 흑자전환 예측이 나왔지만, 차량용 반도체 부족 문제로 인해 4분기에도 이익을 내기 어려운 상황이라는 게 LG전자 측 설명이다. 올 한 해 실적 돌풍을 이어온 가전, TV 사업에서도 원자재, 물류비 상승이 중대한 변수로 떠올랐다. LG전자는 28일 진행된 3분기 실적 콘퍼런스 콜에서 “차량용 반도체 공급 부족 리스크가 지속하고, 주요 완성차 공장...
    2021-10-28 17:21
  • [종합] 분기 사상 최대 매출 기록한 LG전자…월풀 꺾고 가전 1위 '눈앞'
    [종합] 분기 사상 최대 매출 기록한 LG전자…월풀 꺾고 가전 1위 '눈앞'
    자동차 시장은 차량용 반도체 공급 이슈와 물류 대란 등으로 완성차 업체들의 생산차질 가능성이 예상된다. VS사업본부는 대외환경 리스크에 선제적으로 대응해 매출을 극대화하고 공급망 관리와 효율적인 자원 운용에 집중해 수익구조를 개선한다는 방침이다. B2B 사업은 주요 부품의 가격 인상, 물류비 상승 등 원가 부담 요인이 존재하지만 인포메이션...
    2021-10-28 15:39
  • “30% 올랐다” 서학개미, 테슬라 팔고, 사는 이 주식
    “30% 올랐다” 서학개미, 테슬라 팔고, 사는 이 주식
    미국 반도체 우량 종목 30개로 구성된 필라델피아 반도체 지수를 3배로 추종하는 상품이다. ASML 홀딩스 주식은 3억438만 달러(3554억 원), 애플 2억6658만 달러(3112억 원), 알파벳 2억1662만 달러(2529억 원) 등도 서학개미 장바구니를 채웠다. 전문가들은 고위험 ‘ETF’투자에 신중할 것을 당부한다. 기업 가치가 아닌 ‘돈의 힘’으로 주가가 오른 만큼 언제든...
    2021-10-27 14:54
  • 반도체 리드 타임, 9개월 만에 최소폭 증가…공급난 완화 조짐
    반도체 리드 타임, 9개월 만에 최소폭 증가…공급난 완화 조짐
    10월 리드 타임 약 21.9주…전달 대비 하루 증가파워 반도체·옵트 일렉트로닉스서 리드 타임 짧아져 글로벌 반도체 수급 대란이 완화 조짐을 보이고 있다. 블룸버그통신은 26일(현지시간) 반도체 발주에서 납품까지 걸리는 리드 타임이 이번 달에는 최근 약 9개월 만에 가장 소폭으로 증가하는 데 그쳤다고 보도했다. 폭넓은 업계에 타격을 줬던 반도체 부족 현상이 점차...
    2021-10-27 09:54
  • [종합] 3분기 반도체 대란에도 선방한 현대차…고수익 차종 잘 팔았다
    [종합] 3분기 반도체 대란에도 선방한 현대차…고수익 차종 잘 팔았다
    반도체 대란의 저점을 통과해 4분기부터 생산 회복세에 접어들었지만, 3분기 차질이 예상 밖으로 컸던 탓이다. 전체 판매목표는 줄었지만, 매출액 성장률과 영업이익률은 계획보다 높여 잡았다. 현대차는 전년 대비 14~15%였던 자동차 부문 매출액 성장률 목표를 17~18%로 상향 재조정했다. 영업이익률 역시 기존 4~5%에서 4.5~5.5%로 높여 잡았다. 고급 차와 SUV 등...
    2021-10-26 15:23
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