글로벌 물류대란, 반도체 부족 지속, 코로나19 재확산의 영향이 컸다. 다만 믹스 개선과 판가 인상, 우호적인 환율의 영향으로 매출은 늘었다는 평가다. 재료비와 물류비 증가, 국내공장 파업 이슈에 따른 비용 여파로 영업이익도 감소했다.
이 연구원은 “한국타이어앤테크놀로지는 판가 인상으로 마진을 방어했다”며 “원재료 비용 상승 및 경쟁사 인상에...
미국 분유 대란이 본격화한 것은 올해 2월부터다. 이미 코로나19로 인한 공급망 혼란과 물류 차질로 인한 공급이 원활하지 못했는데, 2월 미국 최대 분유 제조사 애보트의 미시간 공장이 박테리아 오염 문제로 폐쇄돼고 기존에 유통된 분유 리콜을 시작한 것이 결정타가 됐다. 시장조사업체 데이터어셈블리에 따르면 지난 8일 기준 일주일간 미국 전국 유통 매장에서...
구체적으로 코로나19 팬데믹 이후 무너진 글로벌 공급망 및 물류 대란 속에서 안정성과 회복 탄력성을 지닌 국가들의 협력이 중요해졌다.
당장 미국은 주요 반도체 공급처이자 파트너인 대만과 한국의 중요성을 강조하고 있다.
전 세계적인 반도체 공급 부족 심화로 자동차ㆍ정보통신(IT) 등 미국의 주력 산업이 어려움을 겪는 만큼, 이들의 역할론에 미국 행정부가...
박선민 무역협회 연구위원은 “최근 미국의 대중국 견제가 신중하게 이루어지고 있고, 미국도 미·중간 선택을 강요하는 것이 아니라고 밝히는 점에 주목해야 한다”며 “최근 공급망 및 물류 대란 속 안정성과 회복탄력성 있는 국가 간 협력체계의 중요성이 강조되고 있어 IPEF를 기업과 국가의 실익을 극대화하는 도구로 활용해야 한다”고 말했다.
한국타이어는 한국 공장의 지속적인 영업손실과 원자재 가격 상승, 글로벌 물류대란 등으로 지난해 같은 기간보다 수익성이 일부 하락한 바 있다.
한국앤컴퍼니는 지난해 4월 '㈜한국아트라스비엑스'와 합병되어 사업형 지주회사로 새롭게 출범했다. 배터리는 '아트라스비엑스'와 '한국' 브랜드를 대표적으로 운영 중이며, 전 세계 약 120여 국 대상 서비스를...
대동은 지난해 같은 기간보다 4배 이상 증가한 해상운임으로 인한 물류비 상승과 글로벌 공급 대란으로 인한 원자재 가격 상승, 그리고 경영 관리 체계 재정립 등으로 인해 비용 지출이 늘면서 1분기 영업이익이 감소한 것으로 봤다. 또한, 시장 경쟁력 및 신뢰 관계를 유지하기 위해 지난해 사전 계약된 제품에 대해선 원가 상승분을 판가에 전가하지 않아...
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 발발하며 물류 대란과 사료 가격, 인건비 급등으로 인한 사육 비용 증가가 육류 가격 폭등으로 이어진 것이다.
수입육 가격이 오르자 국산 돼지 가격도 상승하면서 지난달 1일 기준 ㎏당 4847원이었던 돼지(탕박) 도매가격은 12일 7356원으로 51.8% 올랐다.
밀 등 식량과 사료 가격 급등에 사조동아원, 대한제당...
레킷벤키저그룹도 올해 초 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)로 인한 공급망 위축의 여파로 물류·운송 지연을 겪으면서 공급에 차질을 빚었다.
유로모니터에 따르면 애보트와 레킷벤키저는 지난해 미국 유아용 분유 시장의 80%를 차지했다.
신규 업체와 소규모 업체들도 시장에 뛰어들고 있지만 공급을 단기에 늘리기는 어려울 것으로 보인다. 미국에서 분유...
조 장관은 부산지역 해운항만단체 대표 및 시민단체 관계자들과 오찬 간담회에선 참석자들에게 “글로벌 물류 대란, 북항 재개발사업, 2030 부산세계박람회 유치 등 산적한 현안을 잘 해결해 나갈 수 있도록 관심과 협조를 부탁드린다”라고 말했다.
조 장관은 "취임사에서 밝혔듯이 무엇보다 ‘국민’을 강조하며 국민이 원하고 필요한 정책을 만들어가기 위해...
이동 통제, 도시 봉쇄, 물류 대란 등 비우호적 업황과 역기저 영향을 화장품 업계가 공통적으로 겪는 가운데 경쟁사들과의 실적 격차가 주가를 강하게 끌어내렸다.
문제는 2분기 중국 사업 불확실성 등이 여전하다는 점이다. 박종대 하나금융투자 연구원은 “2분기도 면세점과 중국 사업 불확실성은 여전하다. 전월 대비 면세점 매출이 계속 올라오고...
한국타이어 측은 한국공장(대전 및 금산공장)의 지속적인 영업손실과 원자재 가격 상승, 글로벌 물류대란 등에 따른 영향이라고 설명했다.
한국공장은 지난해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)과 총파업의 여파로 지난해 같은 기간보다 영업이익 적자폭이 2배 이상 확대됐다. 지난해에도 연간 적자를 기록한 만큼 이후 한국공장의 수익성 회복을 위한...
푸드 업사이클링은 그동안 먹거리 안전, 재활용에 대한 소비자들 과민한 인식 탓에 식품업계가 소극적인 행보를 보여왔으나, 최근 글로벌 물류대란, 기후 위기, 치솟는 고물가 여파에 따른 식량 부족 문제 등에 대한 관심이 높아지면서 긍정적인 사업 카드로 분위기가 전환돼 투자 자본이 몰리고 미래 먹거리로 점 찍히고 있다.
분위기 반전의 징후는 새 먹거리 사업...
코로나19·물류대란에도 지난해 농식품 수출액 역대 최고라면·떡볶이·음료 등 수출 매년 10~20% 성장
코로나19 팬데믹 상황에서 'K-푸드'의 선전은 빛났다. 건강에 좋은 우리 농수산식품 'K-푸드'가 1971년 통계 작성 이후 처음으로 100억 달러 수출을 달성했다.
◇'라면·떡볶이' 세계 속 'K-푸드'…매년 10% 이상 성장
농림축산식품부와 해양수산부에 따르면...
9일 재계에 따르면 수출 중심의 국내 기업들은 공급망 교란에 따른 원유·원자재 가격 급등과 물류 대란 등을 주제로 잇따라 사장단 긴급회의를 열고 대책 마련에 부심하고 있다. 수출 의존도가 절대적인 국내 기업들은 글로벌 공급망 교란에 비상이 걸린 것이다.
문제는 현재 불어닥친 공급망 위기 등을 개별 기업에서 자체적으로 풀수 없다는 것이다. 한 대기업...
하지만 원유를 비롯한 원자재 가격 상승, 공급망 및 물류 대란, 금리 상승 등 위기 요인이 있다고 보고 선제적 대응책 마련에 나서기로 했다.
이날 회의에서 한화솔루션 남이현 대표는 “유가를 포함한 글로벌 에너지 가격과 공급망 차질을 면밀히 모니터링하면서, 급변하는 국제 정세에 탄력적으로 대응할 수 있도록 스트레스 테스트를 통한 비상계획을 수립할 것”을...
코로나발 수요가 폭발한 반면 주요 항구봉쇄와 트럭 운전기사 부족으로 물류 대란이 심화했기 때문이다. 지난해 미국 트럭 운송업계는 은퇴 및 이직을 이유로 약 8만 명의 운전사가 부족하다고 추산했다.
이후 업계가 높은 임금을 당근책으로 제시하고 코로나 확산세가 주춤해지면서 운전기사 부족 사태는 다소 진정됐다. 드노이어에 따르면 지난 1년간 미국 운송업계...
지난해 코로나 물류대란 장기화 등으로 많은 기업들이 수급에 차질을 빚었지만, 유한양행은 실시간 물류상황 분석과 제품관리로 공급 물량에 차질이 없도록 노력했다.
뷰티 플랫폼 ‘글로우픽’이 실시한 20~40대 여성 100인 설문단 평가에 따르면 15일간 엘레나 복용 후 전제척인 만족도’ 92%, ‘제품을 추천 할 의향’ 90%, ‘편안한 섭취 만족도’ 98% 등 평가를...
물류 대란은 이미 오를 대로 오른 물가에 추가 상승을 부채질하고 있다.
중국발 리스크는 국내 증시도 직접 강타한다. 중국 증시는 심리적 저항선(상해종합지수 3000선)을 하향 이탈하는 극도의 부진이 이어지고 있다. 중국 변수의 악화를 우려하는 신흥국 자금 유출 영향으로 국내 외국인 이탈도 가속화된다. 올해 들어 유가증권시장에서의 외국인 순매도 금액은...
최근 글로벌 물류대란이 발생하면서 화물을 보다 효율적이고 24시간 동안 중단 없이 처리할 수 있는 자동화항만에 대한 관심이 높아지고 있다. 하지만 우리나라는 현재 부산항과 인천항 일부에만 자동화 장비들이 도입돼 있다. 항만에서 이뤄지는 전체 물류 처리 과정을 완전 자동화하기 위해서는 여러 국내기술 확보가 필요하다.
해수부는 총 537억 원을 투입해...