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  • 대한항공, 화물전용 여객기 1만 회 운항 달성
    대한항공, 화물전용 여객기 1만 회 운항 달성
    해운 공급난 심화로 많은 기업이 어려움을 겪고 있는 가운데 대한항공은 운용 가능한 여객기를 최대한 가동하며 긴급 수출입 물류 지원을 위한 공급을 늘려가고 있다. 대한항공이 여객기로 수송한 화물은 코로나19 발생 직후 월 1.6만 톤 수준으로 급감했으나, 올해 이후 월 4만 톤 이상으로 다시 증가했다. 대한항공은 앞으로 중소 화주들을 위한 물류 지원에...
    2021-08-02 09:30
  • 이스라엘, 유조선 공격 배후 이란 지목…이란은 부인
    이스라엘, 유조선 공격 배후 이란 지목…이란은 부인
    이어 “영국과 동맹국들은 이번 공격에 대한 합동 대응을 계획 중”이라고 덧붙였다. 토니 블링컨 미국 국무장관은 “이란이 여러 대의 드론을 사용해 공격을 수행했다”며 “이러한 행동은 항해의 자유와 국제 해운, 선원들의 생명 등을 위협한다”고 비판했다. 이란 측은 자신들의 소행이 아니라고 반박했다. 사이드 하티브자데 이란 외무부 대변인은 성명에서 “그런...
    2021-08-02 06:32
  • 흥행 성공한 쌍용차 인수전…관건은 '투자자 자금력'
    흥행 성공한 쌍용차 인수전…관건은 '투자자 자금력'
    우오현 회장이 이끄는 SM그룹은 1988년 설립된 삼라건설을 모태로 시작해 외환위기 이후 △건설(경남기업ㆍ삼환기업ㆍ우방) △제조(남선알미늄ㆍ벡셀) △해운(대한해운ㆍ대한상선 미주노선) 등을 인수하며 급속히 성장했다. 현재 60여 개 계열사를 거느리고 있고, 올해 기준 자산 규모도 10조 원이 넘는다. 하지만, 아직 구체적인 자금 마련 방법이 전해지지 않았다....
    2021-08-01 13:13
  • 상반기 글로벌 항공 화물, 2017년 이후 최대 성장
    상반기 글로벌 항공 화물, 2017년 이후 최대 성장
    경제 회복 기조, 운임 및 정시성 등에서 해운 대비 커진 경쟁력 등이 항공 화물의 수요 증가 요인으로 꼽힌다. 미국의 판매 대비 재고 비율은 사상 최저 수준을 기록하고 있다. 해운 운임 상승으로 항공 화물과의 운임 격차는 줄었다. 코로나19 이전 항공 화물의 평균 운임은 해운 운임보다 약 12배 비쌌으나 해운 운임이 급등하면서 올해 5월에는 6배 수준까지...
    2021-08-01 10:00
  • 중동 오만 앞바다서 이스라엘 측 유조선 공격 받아…영국·루마니아인 2명 사망
    중동 오만 앞바다서 이스라엘 측 유조선 공격 받아…영국·루마니아인 2명 사망
    30일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 이스라엘인이 경영권을 쥔 국제 해운사 조디악 해양은 성명에서 자체 운영 중인 라이베리아 선적의 유조선 ‘머서 스트리트’가 탄자니아 다르에스살람에서 아랍에미리트(UAE) 후자이라로 항해하던 중 오만 인근 해상에서 공격을 받았다고 밝혔다. 해당 공격으로 이 선박에 타고 있던 루마니아인과 영국인 1명 등 총 2명의...
    2021-07-31 09:00
  • [종합] 쌍용차 인수전에 9개사 참가…인수 후보자 살펴보니
    [종합] 쌍용차 인수전에 9개사 참가…인수 후보자 살펴보니
    우오현 회장이 이끄는 SM(삼라마이다스)그룹은 1988년 설립된 삼라건설을 모태로 시작해 외환위기 이후 △건설사(경남기업ㆍ삼환기업ㆍ우방) △제조업(남선알미늄ㆍ벡셀) △해운(대한해운ㆍ대한상선 미주노선) 등을 인수하며 급속히 성장했다. 현재 60여 개 계열사를 거느리고 있고, 올해 기준 자산 규모도 10조 원이 넘는다. SM그룹은 자동차 부품 계열사 등을 활용해...
    2021-07-30 17:36
  • 에디슨모터스, 쌍용차 인수의향서 제출…SM그룹도 인수전 참여 전망
    에디슨모터스, 쌍용차 인수의향서 제출…SM그룹도 인수전 참여 전망
    SM그룹은 삼라건설을 모태로 시작해 외환위기 이후 △건설사(경남기업ㆍ삼환기업ㆍ우방) △제조업(남선알미늄ㆍ벡셀) △해운(대한해운ㆍ대한상선) 등을 인수하며 급속히 성장했다. SM그룹은 자동차 부품 계열사 등을 활용해 전기차 시장에 진출하는 방안을 기대하는 것으로 알려졌다. 2010년에도 SM그룹은 쌍용차 인수 의지를 드러낸 바 있다. 쌍용차와 매각 주간사인...
    2021-07-30 14:19
  • “하반기 LNG선 발주 기대 만발…철강재 가격 변동 대책 필요”
    “하반기 LNG선 발주 기대 만발…철강재 가격 변동 대책 필요”
    28일 수출입은행 해외경제연구소의 ‘해운조선업 상반기 동향 보고서’에 따르면 하반기 신조선 시장은 상반기보다 수요가 다소 줄어들 수 있으나 양호한 수준의 흐름을 지속할 전망이다. 올해 한국 조선사들은 1800만CGT(표준선환산톤수), 430억 달러가량을 수주할 것으로 예상했다. 상반기 글로벌 조선 시장의 발주 호조는 컨테이너선의 집중 발주가 큰 역할을...
    2021-07-28 14:00
  • 오늘의 증시 리포트(7/26)
    해운 사업부 실적 개선이 2분기 어닝 서프라이즈 견인 정연승 NH투자증권 현대모비스 수익성 개선의 고민을 남기다 2분기 영업이익 5636억 원, 당사 추정 및 컨센서스 하회 수익성 개선의 고민을 남기다 김민선 키움증권 현대글로비스 2Q21 리뷰-계열사 물류 수요 증가와 벌크선 시황 호조의 수혜 시장의 예상을 뛰어넘는 2Q21 영업이익과 신사업에 대한...
    2021-07-26 08:13
  • [종합] 한국조선해양, 강재가 급등 선반영에 2분기 적자전환…“하반기부터 실적 개선”
    [종합] 한국조선해양, 강재가 급등 선반영에 2분기 적자전환…“하반기부터 실적 개선”
    해운 운임과 유가의 상승에 힘입어 선박, 해양플랜트 발주가 꾸준히 이어지고 있는 가운데, 전 세계적인 환경규제 강화로 조선 시장이 친환경 기술 중심으로 재편되고 있는 것 역시 실적 개선에 긍정적인 영향을 줄 것으로 보인다. 양종서 수출입은행 해외경제연구소 선임연구원은 “해상환경규제의 효과로 한국 조선업계의 점유율 상승이 기대된다”라며...
    2021-07-21 15:41
  • 美·동남아행 임시선박 증편...수출입 선박부족 최소화
    美·동남아행 임시선박 증편...수출입 선박부족 최소화
    정부가 수출 호조로 인한 선박 부족으로 어려움을 겪고 있는 화주·물류·선사업계를 위해 미주항로 및 동남아항로에 대한 임시선박을 증편·추가 투입한다. 높은 해운운임에 따른 중소기업의 물류비 부담 경감을 위해서는 세액공제 혜택 등 운임지원을 강화한다. 산업통상자원부와 해양수산부는 21일 서울 강남구 트레이드 타워에서 화주·선사·물류업계 등과...
    2021-07-21 14:09
  • 신조선가, 7년 전 호황기 고점 넘었다…조선사 실적개선에는 2년 소요
    신조선가, 7년 전 호황기 고점 넘었다…조선사 실적개선에는 2년 소요
    글로벌 물류난으로 인한 운임 상승으로 해운업계가 호황을 맞이하면서 선박 발주가 늘어난 덕분이다. 올해 상반기 전 세계 선박 발주는 7년 만에 최대치를 기록했다. 국내 조선사 발주는 13년 만에 최대 규모다. 선종별로는 초대형 컨테이너선 가격의 최근 상승세가 가파르다. 최근 일주일 사이 2만3000TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)급 컨테이너선 가격은 450만...
    2021-07-20 14:27
  • 무역협회, 해상ㆍ·항공 수출 물류 지원 채널 운영…중소기업 수출 돕는다
    무역협회, 해상ㆍ·항공 수출 물류 지원 채널 운영…중소기업 수출 돕는다
    대한항공도 연말까지 매주 2회 인천에서 LA로 가는 화물기에 편당 3톤의 중소기업 전용 공간을 지원한다. 중소기업 전용 화물 공간 지원은 미주지역과 동ㆍ서남아로 확대될 예정이다. 무역협회는 미주지역 수출 선복 확대를 위해 HMM과 협력해 장기운송계약 사업을 지원할 계획이며, 고려해운과도 동ㆍ서남아시아 항로를 중심으로 중소기업 전용 선복 확보를 위해...
    2021-07-18 11:00
  • 팬오션, 쉘과 LNG선 2척 장기계약 추가 체결…3648억 규모
    팬오션, 쉘과 LNG선 2척 장기계약 추가 체결…3648억 규모
    이번 계약은 작년 12월 쉘이 팬오션과 체결한 17만4000㎥급 LNG선 2척에 대한 장기대선 계약의 옵션 계약 행사 건이다. 이번 추가 계약에 따라 팬오션은 쉘과 17만4000㎥급 LNG선 4척에 대한 장기계약을 확보하게 됐다. 이번 계약으로 팬오션은 쉘과의 협력 관계를 강화하는 동시에 LNG 사업 분야에서 글로벌 경쟁력을 인정받을 수 있게 됐다. 팬오션은 글로벌...
    2021-07-14 14:31
  • 컨테이너선, 사실상 최대 공급에도 수요 감당엔 역부족
    컨테이너선, 사실상 최대 공급에도 수요 감당엔 역부족
    9일 서명한 일부 산업에 대한 경쟁 촉진을 위한 행정명령에 해운업이 포함됐다. 그러나 정연승 NH투자증권 연구원은 “이번 조치가 운임이 급격한 약세 전환을 일으킬 가능성은 작다고 판단한다”며 “현재 운임 상승은 극심한 수급 불균형에 기인하기 때문”이라고 말했다. 해양진흥공사는 “운임은 올해 정점을 기록한 후 내년부터 점차 하락세를 보일...
    2021-07-14 13:36
  • 오늘의 증시 리포트(7/12)
    오늘의 증시 리포트(7/12)
    투자의견 매수, 목표주가 5만9000원 유지 이민재 NH투자증권 네오위즈 블레스로 한국과 중국을 동시에 투자의견 매수, 목표주가 3만2000원 유지 안재민 NH투자증권 포스코 2분기도 어닝 서프라이즈 변종만 NH투자증권 쌍용C&E 비축해둔 좋은 재료는 하반기에 사용 강경태 한국투자증권 대한항공 코로나가 두렵지 않다 대한항공은 기대 이상인 화물...
    2021-07-12 08:45
  • "이제 비행기로 보낼만하네"…항공-해운 화물운임 격차 축소
    "이제 비행기로 보낼만하네"…항공-해운 화물운임 격차 축소
    코로나19 이전, 해운 화물운임보다 항공 화물운임이 12배나 비쌌다. 그러나 이제 그 폭이 6배 수준까지 줄었다. 여전히 항공 화물운임이 비싸지만, 막연히 배편을 기다리기보다 항공 화물을 선택하는 수출기업도 늘어나고 있다. 대한항공은 이달 초 무역협회와 중소기업의 항공운송 지원을 위한 업무협약을 체결했다. 해상운송에 어려움을 겪는 수출기업들이 추가...
    2021-07-11 13:00
  • [종합] 코스피 3252.68 하락 마감...국내외 코로나 재확산, 투자심리 위축
    [종합] 코스피 3252.68 하락 마감...국내외 코로나 재확산, 투자심리 위축
    업종별로는 양방향미디어ㆍ서비스(1.07%), 통신서비스(0.85%), 창업투자(0.71%), 신용카드(0.71%), 게임엔터테인먼트(0.60%) 등이 상승 마감했고 우주항공ㆍ국방(-4.07%), 건강관리업체ㆍ서비스(-3.42%), 해운사(3.11%), 전자제품(-2.92%) 등은 하락 마감했다. 시가총액 상위종목에선 카카오(1.24%), 네이버(1.08%), 삼성바이오로직스(2.13%)가 상승 마감했다. 삼성전자(-1.11...
    2021-07-08 16:05
  • [상보] 경상수지 흑자 107.6억달러 ‘5월기준 역대최고’..올 700억달러 전망 넘는다
    [상보] 경상수지 흑자 107.6억달러 ‘5월기준 역대최고’..올 700억달러 전망 넘는다
    배당수입과 해운화물운송수입 증가에 본원소득수지·운송수지 흑자 사상최고공매도여파, 외국인 국내주식 83.6억달러 매도 코로나19 발발직후인 작년 3월이후 최대폭 경상수지 흑자폭이 100억달러를 넘기며 5월 기준으로는 역대최고치를 경신했다. 수출호조로 상품수지가 흑자행진을 이어간 가운데 해외에서의 배당수입 증가와 운임지수 상승에 따른...
    2021-07-07 08:38
  • 팬오션, ‘바다를 9(구)해줘’ 캠페인 참여…“작은 실천이 환경문제 해소”
    팬오션, ‘바다를 9(구)해줘’ 캠페인 참여…“작은 실천이 환경문제 해소”
    이제 곧 휴가 시즌 시작되는데, 좀 더 많은 분이 해양 오염에 대한 심각성을 인지하시고 동참하여 주시길 부탁드린다”라고 당부했다. 그러면서 “해운업 종사자로서 해양 오염의 심각성을 공감하고 있고, 이를 해소하기 위해 회사 차원에서의 노력을 지속할 예정”이라며 “당사는 일련의 지속적인 노력을 통해 ESG를 실천하는, 지속가능한 친환경 기업으로서 거듭나기...
    2021-07-06 15:20
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