한화그룹의 태양광부문 계열사 한화큐셀은 노사 대타협을 통해 4조3교대 주 42시간 근무제를 도입해 문 정부의 '일자리 나누기'에 적극 동참했다. 이에 문 대통령은 올해 2월 한화큐셀 충북 진천사업장을 찾은 바 있다. 이 자리에서 문 대통령은 "한화큐셀은 노사 대타협의 첫 번째 모범사례로, 3020 신재생에너지 정책에 부합하는 글로벌 태양광 기업이다...
한화그룹의 태양광부문 계열사 한화큐셀은 노사대타협을 통해 4조3교대 주 42시간 근무제를 도입해 문 정부의 '일자리 나누기'에 적극 동참했다. 이에 문 대통령은 올해 2월 한화큐셀 충북 진천사업장을 찾은 바 있다. 이 자리에서 문 대통령은 "한화큐셀은 노사대타협의 첫 번째 모범사례로, 3020 신재생에너지 정책에 부합하는 글로벌 태양광 기업이다"고...
그러나 2015년 파리 협정에서 대타협 이후 중국은 빠른 속도로 원자력 발전소 건설을 확대하여 안정적 전력 공급과 온실가스 감축이라는 두 마리 토끼를 잡겠다고 노력하고 있다.
위 세 나라의 에너지 정책 그 자체로 옳고 그름을 판단할 수는 없다. 정책의 성패는 자국의 에너지 문제의 효율적 해결 여부에 달려 있다. 혹독한 더위에도 과도한 에너지를 사용하지...
이상돈 바른미래당 의원은 "최저임금위원회에 최저임금 결정에 관한 모든 권한이 쏠려 있는 것이 문제"라며 "그렇게 해서 나온 결과가 사회적 대타협은 커녕, 노사간 갈등만 불러 일으킨 것이 아니냐. 정기국회에서 개정을 통해 최저임금 결정 권한을 국회로 가져와야 한다"고 주장했다.
이날 야당이 맹공을 퍼붓자 여당은...
22일 연합뉴스에 따르면 김 부총리는 지난 18일 연합뉴스와 인터뷰에서 "노동유연성 문제에 대한 사회적 논의를 더는 금기시하지 말고, 테이블에 올려놔야 한다"면서 "사회적 대타협을 위한 논의를 시작해야 한다"고 밝혔다.
김 부총리는 "우리 노동시장은 안정성과 유연성이 모두 낮은 덫에 걸려있다"면서 "우선 실업급여와 전직훈련...
그는 "최저임금 인상과 근로시간 단축 추진에 있어 기업, 노동계, 시장의 사정을 균형있게 반영하고 사회적 대타협을 통해 실질적 소득주도성장을 이루겠다"며 "과감한 규제 개혁에 당에 앞장서도록 하겠다"고 강조했다.
이어 "신산업과 신기술 분야에서 불합리한 규제를 없애고, 우리 당이 국회에 제출한 규제 혁신 5법도 조속히 입법화...
그는 "최저임금 인상과 근로시간 단축 추진에 있어 기업, 노동계, 시장의 사정을 균형있게 반영하고 사회적 대타협을 통해 실질적 소득주도성장을 이루겠다"며 "과감한 규제 개혁에 당에 앞장서도록 하겠다"고 강조했다.
이어 "신산업과 신기술 분야에서 불합리한 규제를 없애고, 우리 당이 국회에 제출한 규제 혁신 5법도 조속히 입법화...
사회적 대타협이 필요하다"고 덧붙였다.
신정기 중기중앙회 노동인력특별위원장은 "최근 남북 간 경제교류 활성화 등 기대감에도 불구하고 청년 실업률 증가, 일자리 감소, 양극화 심화로 우리 경제 상황이 녹록지 않다"며 "4차 산업혁명 시대의 신성장 동력 발굴, 노동시장에서의 격차 해소와 일자리 창출 등을 위해서는 사회적 타협을 통한...
1만원 공약은 선거용 헛말이 됐다"며 "한국노총은 최저임금 제도가 제 기능을 할 수 있도록 최저임금법 개정 투쟁을 지속적으로 전개할 것"이라고 밝혔다.
양대 노총은 최저임금법 개정에 반발해 사회적 대화 기구에 대해서도 불참을 선언함에 따라 양극화를 비롯한 문제를 노사정 '사회적 대타협'으로 해결한다는 정부 구상에도 적신호가 켜졌다.
현대차는 “노사민정 대타협 공동결의를 기반으로 추진된 빛그린 국가산업단지 내 ‘지역경제 활성화’ 정책에 사업 타당성 여부를 검토했고 협의서를 제출했다”고 밝혔다.
현대차는 신설법인 비지배 지분을 유지할 것으로 전망된다. ‘경제성을 갖춘 신규 차종’의 위탁 생산이 목적인 만큼 일정 지분을 유지하되 경영에는 참여하지 않겠다는 뜻이다.
광주시...
현대차는 "노사민정 대타협 공동결의를 기반으로 빛그린 국가산업단지 내에 조성하는 지역경제 활성화 사업과 관련해 사업 타당성과 투자 여부를 검토했고 협의를 제안했다”고 밝혔다.
현대차는 투자가 최종 확정되도 신설법인의 경영에는 참여하지 않는다. '비지배 지분'으로 일정 지분을 유지한 채 '경제성을 갖춘 신규 차종'의 위탁 생산을 추진한다는...
4차 산업혁명을 맞아 미국과 유럽 등 세계가 수출입 물류 관문인 항만의 자동화에 속도를 내고 있다. 중국의 경우 칭다오항과 셔먼항에 이어 완전자동화 시스템을 갖춘 상해 양산항 4단계 터미널을 지난해 말 가동했다.
반면 부산항과 인천항 등 우리나라 항만 터미널은 아직 반자동화 수준에 머물러 있다. 사회주의 체제에서 정부가 밀어붙인 중국과 달리 사회적...
‘사회적 대타협’으로 양극화 문제 등을 해결하려던 정부 구상에 차질을 빚을 것으로 예상된다.
국회 환경노동위원회는 21일부터 22일 새벽까지 최저임금 산입범위 조정 문제를 논의했으나 입장차만 확인한 채 산회했다. 최저임금 산입범위 조정의 가장 큰 쟁점은 정기상여금 포함 여부다.
노동계는 정기 상여금을 최저임금에 포함하면 힘겹게 끌어올린 최저임금의...
◇ “수소경제법, 에너지 ‘저장’ 문제 해결 … 4차 산업혁명 시대, ‘사회적 대타협’으로 풀어야” = 이 의원은 4차 산업혁명 시대의 미래 에너지 산업은 수소 경제사회 구축과 연관돼 있다고 재차 강조한다.
지난달 10일 그가 대표 발의한 ‘수소경제법’ 제정안은 에너지를 생산해 즉시 사용한 것이 아니라면 ‘저장’이라는 개념을 고려할 수밖에 없다는 사고의...
홍 신임 원내대표는 경제ㆍ노동문제와 관련한 사회적 대타협에 초당적 협력이 필요하다고 강조했다.
그는 “경제계가 바라는 노동 유연성과 노동계가 주장하는 안정성에 대한 대타협이 있어야 한국 경제가 다시 도약할 수 있다”며 “이렇게 초당적 협력체제가 마련되면 나머지 국정 현안은 야당에 과감하게 양보하겠다”고 말했다.
또 남북정상회담을 계기로...
박희정 실장은 “최저임금 인상과 근로시간 단축으로 유통업계의 인건비 부담이 커지고 있으며 주 6일, 하루 12시간 이상 근무하는 열악한 근로 환경으로 심각한 구인난까지 겪고 있다”면서 “정부와 이동통신사들이 업계의 어려움을 인지하고 함께 대안을 모색할 수 있는 대타협이 필요한 시점”이라고 말했다.
유통업계가 대표적인 대안으로 주장하는 것이 바로...
이번 방문은 한국GM의 경영정상화를 위해 노사대타협이 무엇보다 절실한 상황에서 양측의 극한 대립이 고조되는 가운데 백 장관의 결단으로 전격 이뤄졌다.
백 장관은 카허 카젬 한국GM사장을 만나 "한국GM의 조기 경영정상화를 위해서는 노사 협상이 조속히 타결돼야 한다"며 "사측이 보다 적극적으로 노조를 설득하는 노력을 해달라"고...
한국GM 노사에는 이와 별도로 "하루빨리 신차가 배정되고 신기술이 도입돼 공장 가동이 정상화될 수 있도록, 대타협의 정신으로 협상을 마쳐달라"고 당부했다.
정부와 산은에 대해서도 "한 기업의 문제가 아니라 산업생산, 수출, 고용 등과 관련된 점을 인식해 즉각적 결단으로 자금 지원에 나서달라"고 호소했다.
이날 회견에 참석한...
대표단은 성명을 통해 △회사 생존을 위해 법정관리만큼은 결사반대하며 △회사 생존을 위해 남아 있는 유일한 선택인 해외자본 유치에 찬성하고 △노사 양측 모두 대승적 견지에서 조속한 대타협을 이룰 것을 촉구했다.
이처럼 일반직 사원들이 목소리를 낸 이유는 법정관리와 혹독한 구조조정을 피할 수 없다는 불안감 때문이다. 대표단은 “법정관리를 개시하는...
특히 “2015년 노사정 대타협에 명시된 300명 이상 1000명 이하 근로시간 단축 유예 구간이 삭제됐을 뿐만 아니라 이와 관련해 중견기업계의 특수한 상황을 고려하기 위한 소통이 부족했다”라며 “약자 보호라는 도덕적, 당위적 명분만을 앞세워 무차별적이고 급격하게 기업 경영환경을 위축시킨다면 근본적으로 우리 경제의 동반 성장 기반마저 잠식시킬 것”이라고...
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