KG모빌리티는 옛 쌍용차로, KG그룹에 최종 인수되면서 회사이름이 변경됐다. 쌍용자동차가 2020년 12월 기업회생절차를 시작한 이후 2년 4개월 만에 코스피 시장에 다시 복귀하게 됐다. 시초가는 거래 재개 전 주가 8760원의 최고호가인 1만3140원에 형성됐다.
KG모빌리티의 최대주주 KG모빌리티홀딩스는 전날 공시를 통해 기업경영의 안정성과 투자자...
6조원 적자
2분기 –810억 원의 전사 영업적자 기록 후, 하반기 실적 개선 전망
투자의견 ‘매수’ 및 목표가 8만7000원 유지
이민희 BNK투자증권 연구원
◇대우건설
우리 경영 철학은 숫자로 말한다
영업이익 컨센서스 10.3% 상회, 매출 mix 개선 효과
매출 mix 개선세 당분간 이어질 것, 주택 사업 관련 회사의 양호한 리스크 관리에도 주목
강경태 한국투자증권...
공정위, 한화-대우조선 결합 조건부 승인대우조선 30년 노하우로 신시장 진출“경쟁력 되찾기 위해 인력 충원 필요”“조선업 활기를 되찾을 것” 긍정 평가
한화그룹이 대우조선해양과의 기업 결합 마지막 관문이었던 공정거래위원회 심사를 통과하면서 ‘한화오션’이 본격 출범한다. 대우조선은 한화라는 ‘든든한 기둥’이 생긴 만큼 '조선사 빅3' 구도에서 더욱...
특히 SK그룹이 반도체 업황 부진 여파로 순이익이 7조 원 넘게 줄면서 전체 대기업집단 중 순이익 감소액이 가장 컸다.
공정거래위원회가 25일 발표한 2023년 공시대상기업집단(자산총액 5조 원 이상ㆍ이하 공시집단) 지정 자료에 따르면 82개 공시집단의 순이익은 작년 12월 말 기준 115조 원으로 전년보다 10조6000억 원(8.4%) 줄었다. 작년 하반기부터...
공정거래위원회의 한화그룹과 대우조선해양의 기업결합 심사결과가 예상보다 늦어지자 HD현대중공업 등 경쟁사들이 이의제기를 한 까닭이라는 분석이 나오기 때문이다.
HD현대중공업은 함정 주요 부품 공급사인 한화가 대우조선해양을 인수하면 방산 분야 독과점이 된다며 대우조선해양의 가격경쟁력 우위, 기술차별 제공 등에 대한 안전장치를 마련, 기업 결합을...
현대중공업 노동조합과 HJ중공업 노동조합은 11일 국회 정론관에서 기자회견을 열고 "한화그룹의 대우조선해양 인수에 앞서 특수선 분야 공정경쟁 방안이 마련돼야 한다"고 밝혔다.
노조는 "우리나라에서 잠수함과 함정을 만들 수 있는 곳은 HD현대중공업과 대우조선해양, HJ중공업, SK오션플랜트 4개 회사뿐인데, 방산 분야 독점적 지위를 가진...
한보그룹을 시작으로 대우, 쌍용, 동아, 진로, 동양, 해태, 뉴코아 등 굵직한 기업들이 줄줄이 쓰러지기 시작한 1997년 코스피지수는 600포인트대에서 300포인트대로 반 토막 났다. 우리나라가 국제통화기금(IMF)에 구제금융을 신청한 이듬해인 1998년 코스피지수는 49% 오르며 562.46포인트까지 회복했다. 1999년에는 1000포인트를 돌파하며 83% 상승했다. IMF 사태가...
또한, 한화그룹 투자 유치는 부채비율 1800%, 2년 연속 조단위 손실 등으로 독자 생존 가능성이 희박한 대우조선의 정상화를 위한 사실상 유일한 방안이라고 봤다. 만일 이번 기업결합 무산으로 대우조선 정상화 실패시에는 국내 조선업과 방산업 경쟁력 저하뿐 아니라 수만 명의 고용과 수백 개의 협력사를 포함한 지역사회와 국가경제에도 심각한 부작용을 초래가...
한미정상회담 전망 공동 토론회“IRA 등 불공평 대우 최소화해야”“G8 참여 위해 미국 조력해달라”
한미동맹의 발전을 위해 통상분야 공조, 첨단기술·경제동맹 확장이 필요하다는 의견이 제시됐다. 미국 등 G7(선진 7개국) 회원국들과 협의가 활발해질 경우 향후 우리나라가 G8에 편입해 경제강국으로 도약할 수 있을 것이라는 전망이 나온다.
4일...
유럽연합(EU)이 한화그룹과 대우조선해양의 기업결합을 승인한 것이다. 승인 날짜는 지난달 31일(현지시간)이다. EU는 18일쯤 심사결과를 통보한다는 입장이었으나 반가운 통보를 3주 가까이 앞당겼다. 기업결합 심사는 통상 몇 년 이상 걸리기도 한다는 점에서 조기 결정이 나온 건 이례적이다. 이번 결합으로 경쟁이 제한될 우려가 없다고 봤기에 신속하게 처리됐을...
공정위는 심사를 최대한 빨리 진행하겠다고 했지만, 결정 시점을 못 박을 수는 없다는 입장을 내놨다. 공정위는 작년 12월 19일 양사의 기업결합 심사에 착수했다. 심사 기간은 신고 후 30일 이내지만 120일까지 연장할 수 있다.
국내외 인허가 절차를 마무리하면 한화그룹은 신규 자금 2조 원을 투입, 대우조선 신주를 인수해 경영권 지분(49.3%)을 확보하게 된다.
지난해 12월 19일 심사 착수…통상 기간보다 길어져경쟁국 심사 남은 한 곳 EU, 이달 18일 결과 발표 예정
한화와 대우조선해양(대우조선) 기업결합 심사를 두고 공정거래위원회의 승인 여부와 시기가 초미의 관심을 끌고 있다.
1일 관련 업계에 따르면 유럽연합(EU) 경쟁당국의 이번달 결합 심사를 앞두고 공정위의 승인 지연이 한화, 대우조선 합병의 변수로 작용할...
한화·한진·신세계·롯데도 M&A로 체질 변화
한화는 2조 원을 투입해 대우조선의 유상증자에 참여, 경영권 지분(49.3%)을 확보하고 인수 절차를 4월 내 마무리할 계획이다. 한화에어로스페이스는 M&A를 통해 2030년까지 글로벌 방산 톱10 기업으로 도약하겠다는 계획이다. 한진그룹의 주력 기업인 대한항공은 아시아나항공과의 해외 기업결함심사를...
그는 대우증권 부사장과 KTB투자증권(현 다올투자증권) 그룹전략부문 대표를 역임했다. 다올저축은행 대표이사 임기 중에는 혁신 디지털뱅크로의 변신으로 고객기반 확대와 함께 안정적 성장의 기틀을 마련했다는 평을 받는다.
김 대표는 한국외대 국제경영학과, 고려대 경영대학원 MBA를 졸업했다. 다올투자증권 경영지원부문 부사장, 다올저축은행 경영총괄...
8개국 경쟁당국 중 한국·EU·중국·싱가포르 남아
한화그룹은 최근 베트남 경쟁당국이 한화그룹과 대우조선해양 간의 기업결합을 승인했다고 21일 밝혔다.
베트남 경쟁당국이 기업결합을 승인함에 따라 한화그룹과 대우조선해양은 우리나라 공정거래위원회와 유럽연합(EU), 싱가포르, 중국 경쟁당국의 승인만 남겨놓고 있다.
대우조선해양 인수에는 모두 8개국...
17일 HD현대에 따르면, 그룹 내 조선사뿐 아니라 동종업계인 대우조선해양, 삼성중공업, 국내외 선급(미국선급협회(ABS), 한국선급(KR))과 함께 탄소발자국을 추적해 이를 표준화하는 프로젝트를 시작한다.
이를 위해 지난 16일 HD현대의 조선 계열사(한국조선해양, 현대중공업, 현대미포조선, 현대삼호중공업)와 국내 주요 조선사(대우조선해양, 삼성중공업) 및 국내외...
영업이익률도 하이 싱글~두 자릿수에 달할 것으로 예상치를 상향 조정한다”고 설명했다.
이어 “한화에어로스페이스를 중심으로 한화그룹은 대우조선해양 기업결합 절차를 진행 중”이라며 “2분기 8개국의 기업결합 승인을 완료하고 3분기에 연결로 인식할 경우 한화에어로스페이스의 적정주가는 13만 원까지 상향 가능할 것”이라고 덧붙였다.
최 연구원은 “한화에어로스페이스를 중심으로 한화그룹은 대우조선해양 기업결합 절차를 진행 중인데 8개국(싱가포르, EU, 일본, 중국, 튀르키예, 베트남, 영국, 한국) 경쟁당국의 승인이 필요하다”며 “가장 중요한 EU의 심사기한이 4월 18일로 공표될 예정인 가운데 2분기 8개국의 기업결합 승인을 완료하고 3분기에 연결로 인식할 경우 한화에어로스페이스의...
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