26일 도요타의 도이 가요 대변인은 1분기 다이하쓰공업, 히노자동차를 포함한 그룹의 글로벌 판매 대수가 전년 동기 대비 2.3% 감소한 246만2000대였다고 발표했다. 앞서 폭스바겐은 1분기 글로벌 판매 대수가 전년 동기 대비 0.8% 증가한 248만8000만대, 미국 제너럴모터스(GM)는 2.5% 감소한 236만대를 기록했다고 각각 발표했다.
도요타의 1분기 일본 내 판매는 전년...
26일(현지시간) 도요타의 도이 가요 대변인은 1분기 다이하쓰공업, 히노자동차를 포함한 그룹의 글로벌 판매 대수가 전년 동기 대비 2.3% 감소한 246만2000대였다고 발표했다. 앞서 폭스바겐은 1분기 글로벌 판매 대수가 전년 동기 대비 0.8% 증가한 248만8000만대, 미국 제너럴모터스(GM)는 2.5% 감소한 236만대를 기록했다고 각각 발표했다.
도요타의 1분기 일본 내...
다이하쓰공업과 스즈키자동차가 경차 부문에서 선두를 다투는 가운데 미쓰비시로서는 이들 2개사에 비해 열악해 조바심이 났을 것이라는 것이다.
그러나 이는 모든 업체가 안은 과제로 변명의 여지가 없다는 것이 일본 내 중론이다. 파트너사인 닛산이 비리를 밝혀낼 때까지 부정을 묵인하면서 고질적인 은폐 습관을 되풀이했기 때문이다.
일본 언론들은 미쓰비시의...
다이하쓰공업과 스즈키자동차가 경차 부문에서 선두를 다투는 가운데 미쓰비시로서는 이들 2개사에 비해 열악해 조바심이 있었을 것이라고 니혼게이자이신문은 지적했다.
한편 이번 미쓰비시의 연비 조작은 닛산자동차에 의해 밝혀졌다. 닛산은 미쓰비시와 공동으로 차기 차량을 개발하는 과정에서 해당 차량 연비를 측정했는데, 미쓰비시 측이 전달한 데이터와...
일본 도쿄 소재의 미쓰비시UFJ모건스탠리 애널리스트 스기모토 고이치는 이날 보고서에서 도요타와 렉서스 브랜드 5만6000대, 다이하쓰 브랜드에서 7500대 생산이 감소할 것이라며 이같이 전망했다. 또한 지진 여파가 2분기(7~9월)까지 이어질 수 있다고도 경고했다.
앞서 도요타는 성명을 통해 규슈 생산공장 운영을 지난 주말까지 중단한다고 밝혔으나 이번 주까지...
후지중공업은 지난 2012년에 경차 개발·생산에서 일찌감치 철수, 다이하쓰공업에서 OEM 방식으로 공급받고 있다. 대신에 그 여력을 SUV로 돌려 북미와 일본에서 판매 대수를 늘리는 데 성공했다. 2015년도 세계 판매 대수는 사상 최대인 95만4000대에 이를 것으로 기대하고 있다.
신문은 한국과 중국 등을 포함한 기업간 경쟁이 치열해지는 가운데 경영 자원이...
기존 차량 소유자는 도요타 판매점에서 서비스 등을 받을 수 있다.
한편 도요타는 지난해까지 4년 연속 세계 판매 1위를 기록했다. 도요타(히노·다이하쓰 포함)는 지난해 전년 대비 0.8% 감소한 총 1015만대를 세계 시장에 판매했다. 지난해 1000만대 이상을 판매한 건 도요타 뿐이었다.
일본 도요타자동차가 소형차 제조업체인 다이하쓰(Daihatsu) 잔여 지분을 주식 교환을 통해 인수할 것이라고 29일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다. 도요타는 이번 지분 인수를 통해 다이하쓰를 완전 자회사로 만들고 동남아 등 신흥시장 진출에 박차를 가한다는 계획이다.
도요타는 이날 성명을 내고 오는 8월 1일 다이하쓰 잔여 지분을 주당 자사 주식 0.26주에...
다이하쓰공업과 히노자동차를 포함한 도요타 전체 자동차 판매가 지난 2015년에 전년보다 0.8% 감소한 1015만1000대를 기록했다고 27일(현지시간) 일본 니혼게이자이신문이 보도했다.
주력인 북미시장에서는 휘발유 가격 하락으로 스포츠유틸리티차량(SUV) 등 대형차 판매가 호조를 보였다. 다만 일본과 신흥국에서의 판매 부진으로 실적이 지난 2014년을...
이와 함께 도요타는 지분 51.2%를 보유하고 있는 다이하쓰공업의 나머지 지분도 인수해 100% 자회사화할 방침을 굳혔다. 신흥국에서의 부진을 만회해 글로벌 1위 기반을 다지려는 포석이라는 분석이다.
신문에 따르면 도요타와 스즈키는 안전·친환경 기술 및 저비용 생산 노하우 등 양사의 강점을 살려 인도 등 신흥국 시장 개척을 공동으로 진행할 전망이다....
마츠다와 스바루, 다이하쓰 역시 일본 토종 브랜드 중에서 선전하는 중입니다.
벌써 동경에서 마지막 밤이군요. 오늘은 잠시 어제 잊은 이야기부터 시작하려고 합니다. 혹시 ‘숨 막히는 도쿄모터쇼 관람기 1부’를 보고 싶다면 여기를 클릭하시면 됩니다.
혼다는 상당히 많은 분야에서 다양한 제품을 생산하고 있습니다. 아시모 같은 로봇도 있지만 예전...
혼다 s660·다이하쓰 코펜…660cc 컨버터블 경차 인기몰이
일본 2인승 컨버터블 경차의 바람이 불고 있다. 혼다의 s660과 다이하쓰 코펜이 그 주인공이다.
혼다 s660과 다이하쓰 코펜의 인기 비결은 무엇보다 앙증맞은 디자인을 꼽을 수 있다. 경차라는 특징에 2인승, 그리고 컨버터블형으로 교외 도로를 질주할 때 스포츠카의 느낌을 낼 수 있단 점이...
아닌 것으로 전환됐다”며 “이런 점들은 시장참가자에게 긍정적으로 다가와 투자심리를 부추기고 있다”고 말했다.
이날 발표된 실적에 따라 상장 기업들의 주가는 움직였다.
마이크로닉스재팬은 실적 호조로 8.3% 폭등했고, 샤프는 부진한 실적으로 2.9% 급락했다. 일본 자동차 전문업체 다이하쓰는 제프리증권 업종지수에서 상승했다는 소식에 1.7% 올랐다.
도요타는 올해 1월 자회사인 다이하쓰공업과 히노자동차를 제외한 도요타의 세계 판매량을 전년 대비 0.4% 늘어난 918만대로 잡았다고 발표했다.
도요타의 도이 가요 대변인은 평의회뉴스에 실린 노사 간담회에서의 미야자키 상무의 발언을 확인, “연간 판매 계획은 곧 수정할 예정”이라고 말했다. 그는 올해 1~4월 도요타의 세계 자동차 판매는 전년 동기 대비 1.4...
지난 분기 지역별로 북미 판매가 전년보다 3% 늘어난 71만대, 유럽은 7% 증가한 20만7000대를 각각 기록했다. 일본은 50만6000대로 4% 감소했고 아시아는 38만5000대로 2% 줄었다.
지난 상반기에 토요타는 510만대(히노자동차ㆍ다이하쓰공업 판매분 포함)를 판매해 폭스바겐(507만대)을 따돌리고 세계 1위를 유지했다.
다이하쓰는 토요타의 미니 스포츠카에 대적하는 다양한 모델을 보유중이다. 이 가운데 애플의 아이폰 커버처럼 자동차 판을 바꿀 수 있다.
블룸버그의 집계에 따르면 이번 도쿄모터쇼에서 선보이는 자동차 중 3분의 1은 소형자동차인 것으로 나타났다 이는 2011년 모터쇼보다 14% 증가한 것이다. 도쿄모터쇼는 2년에 한번 열린다.
일본 차업체들은 이른바...
토요타는 2.5% 하락했고 다이하쓰모터는 6.0% 급락했다. 혼다는 0.82% 내렸다.
중국증시는 중국의 경제성장률이 올해 7.5%의 목표치를 달성할 수 있을 것이라는 전망에 상승 마감했다.
블룸버그가 지난 15~20일 20명의 애널리스트들을 상대로 한 조사 결과, 중국이 7.5%의 연간 경제성장률을 오는 2014년에도 유지할 것으로 예상됐다.
다만 중국 대도시의 사무실...
토요타 역시 경차의 해외 진출에 박차를 가하고 있다고 야후파이낸스는 설명했다.
토요타는 다이하쓰와 연계해 인도네시아에서 초소형 자동차를 개발하고 있다.
다이하쓰는 아프리카에서 경차를 판매할 방안을 모색하고 있다. 시가 도시유키 닛산 최고운영책임자(COO) 역시 지난 달 케이 자동차가 세계화할 수 있는 충분한 가능성을 갖추고 있다고 강조했다.
또 내년에는 두 번째 모델을 선보일 계획이라고 통신은 전했다.
닛산의 DAYZ는 혼다의 N-box와 다이하쓰의 무즈와 경쟁하게 된다.
혼다의 N-box는 지난 2011년 처음 출시됐으며 올해 가장 많이 팔린 경차로 꼽혔다.
혼다는 오는 2015년까지 추가로 경차 5개 모델을 출시할 계획이다.
도쿄증시 오전장에서 닛산의 주가는 이날 2.93% 상승한 1194엔에 거래되고 있다.
토요타는 이날 성명에서 “자회사 히노와 다이하쓰를 포함한 글로벌 판매는 지난해 975만대로 전년 대비 23% 증가했다”고 밝혔다.
GM의 글로벌 판매는 929만대, 폭스바겐은 907만대였다.
시장별로는 지난해 토요타의 미국시장 점유율이 12.9%에서 14.4%로 상승했다. GM은 17.9%를 기록했다.
일본시장 판매는 같은 기간 35% 증가해 241만대를 기록했다.
총 해외시장...