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  • 현대카드·현대캐피탈 ‘제네시스 브랜드’ 지원사격
    현대카드·현대캐피탈 ‘제네시스 브랜드’ 지원사격
    ‘고급 및 대형 차량, SUV 판매 비중 확대’라는 자동차 업계의 트렌드에 따라 전기차 모델인 일렉 일렉트리파이드(ELECTRIFIED) G80을 비롯해 새롭게 출시될 전기차 전용 플랫폼 모델인 GV60까지 제네시스에 걸맞은 ‘프리미엄’ 혜택을 제공하며 제네시스의 성장을 지원하고 있다. 26일 현대카드·캐피탈에 따르면 이 회사는 제네시스와 모빌리티와 전기자동차...
    2021-07-27 05:00
  • 미래차 인력양성·내연차 재직자 직무전환 지원…車ISC 출범
    미래차 인력양성·내연차 재직자 직무전환 지원…車ISC 출범
    또한 내연 자동차 재직자의 직무전환·전직교육, 자동차 부품‧정비 분야 고용유지 등을 위한 지원체계를 구축하기로 했다. 자동차 ISC는 한국자동차연구원을 중심으로 사업에 착수하며 추후 한국자동차산업협회, 한국자동차산업협동조합 등 자동차산업 협‧단체 등이 순차적으로 참여한다. 박화진 고용부 차관은 “자동차 ISC가 미래차 시대를 여는 중심축이 돼...
    2021-07-26 16:20
  • 현대차ㆍ기아 '역대급 실적'에 함께 웃은 계열사…하반기도 '청신호'
    현대차ㆍ기아 '역대급 실적'에 함께 웃은 계열사…하반기도 '청신호'
    자동차 수요가 회복됐고, 무엇보다 고수익 제품인 중형ㆍSUVㆍ친환경 차량의 핵심부품 공급이 확대하며 영업익 개선이 가능했다. 특히, 전동화 부문 매출은 4분기 연속 1조 원을 넘어서며 성장세를 이어갔다. 전동화 부품은 내연기관 대신 전기모터를 사용하는 전기차(BEV)ㆍ하이브리드(HEV)ㆍ플러그인 하이브리드(PHEV)ㆍ수소 전기차(FHEV) 등에 적용되는 부품을...
    2021-07-26 16:00
  • 속도내는 탈(脫)탄소, 뛰는 2차전지 펀드
    속도내는 탈(脫)탄소, 뛰는 2차전지 펀드
    올해만 해도 볼보, 포드, GM, 폭스바겐, 벤츠 등이 향후 전기차로의 전환 계획을 내놨다. 한대훈 SK증권 연구원은 "(EU에서) 탄소배출 절감이 화두"라며 "2035년부터 내연기관 자동차 판매금지가 추진되면서 전기차로 전환은 더욱 빨라질 것이고, 2차전지에 대한 수요는 더욱 증가할 수밖에 없다"고 말했다.
    2021-07-26 14:59
  • [종합] 현대모비스 실적 이끈 '전동화'…2분기 매출 역대 최대치인 1.3조 원
    [종합] 현대모비스 실적 이끈 '전동화'…2분기 매출 역대 최대치인 1.3조 원
    자동차 수요가 회복되며 완성차 생산량이 전년 대비 42.3% 증가했고, 고수익 제품인 중형ㆍSUVㆍ친환경 차량의 핵심부품 공급 확대가 흑자 전환을 가능케 했다. 무엇보다 전동화 부문 매출이 4분기 연속 1조 원을 넘어서며 급속한 성장세를 이어간 점이 호실적에 결정적인 역할을 했다. 현대모비스의 2분기 전동화 부문 매출액은 1조3637억 원으로 전년 대비 37.8...
    2021-07-23 14:32
  • [인터뷰] 강영권 에디슨모터스 회장 “쌍용차 사라지면 車산업 위기…회생 자신”
    [인터뷰] 강영권 에디슨모터스 회장 “쌍용차 사라지면 車산업 위기…회생 자신”
    적절한 시점에 낼 것이다.“ - 앞으로의 각오는 “에디슨모터스는 전기차 부문에서 글로벌 자동차 회사들과 경쟁할 수 있는 기술력이 있다. 쌍용차는 내연기관차 부문에서 기술력을 갖고 있다. 쌍용차를 인수한다면 축적된 생산 기술을 잘 활용할 수 있을 것이다. 에디슨모터스가 가진 전동화 기술을 적용하면 테슬라, 폭스바겐, 도요타, GM에서 내는 차보다 더 멋진...
    2021-07-23 05:00
  • '저탄소·디지털화' 내연차·석탄발전·대면업 노동대전환 온다
    '저탄소·디지털화' 내연차·석탄발전·대면업 노동대전환 온다
    산업구조 변화로 기존 산업 일자리 충격 불기피정부, 기업 신사업 재편·노동자 재취업 적극 지원 저탄소·디지털경제로의 산업구조 전환 과정에서 내연기관 자동차 및 석탄화력발전 분야와 숙박·음식, 금융 등 대면 업종의 고용 충격이 클 것이란 전망이 나왔다. 이에 정부는 이들 분야의 신산업으로의 사업재편과 디지털화를 지원하고, 노동자의 직무전환 및...
    2021-07-22 13:30
  • [종합] 홍남기 "디지털 전환ㆍ탄소중립 구조개편도 사업재편ㆍ전환 포함"
    [종합] 홍남기 "디지털 전환ㆍ탄소중립 구조개편도 사업재편ㆍ전환 포함"
    홍 부총리는 "재직자 역량강화·직무전환 지원을 위해 향후 고용감소가 예상되는 석탄화력발전·내연자동차 산업 종사자 대상 산업구조 대응 특화훈련을 2025년까지 10만 명 규모로 신설·시행한다"고 밝혔다. 이어 "사업주 훈련을 개편해 디지털기초 원격훈련의 지원비율을 50→90%로, 대상을 27만6000명에서 2025년까지 연간 100만 명까지 확대하고...
    2021-07-22 10:40
  • [속보] 홍남기 "석탄화력발전ㆍ내연자동차 종사자 10만 명 고용전환 지원"
    제41차 비상경제 중앙대책본부(경제 중대본)회의 겸제13차 뉴딜관계장관회의 모두발언
    2021-07-22 10:17
  • [종합] 현대차 임단협 잠정안 합의…3년 연속 무분규
    [종합] 현대차 임단협 잠정안 합의…3년 연속 무분규
    현대자동차 노사가 2021년 임금 및 단체협약 교섭의 잠정 합의안을 마련했다. 3년 연속 파업 없이 잠정안을 끌어내는 데 성공했다. 현대차 노사는 20일 오후 2시부터 울산공장 본관 '동행룸'에서 17차 교섭을 진행했다. 노사는 정회와 속개를 반복하며 오후 10시 30분께 잠정 합의안을 도출했다. 노사는 어려운 경제 상황 속에서 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)...
    2021-07-20 23:17
  • 만도, 주총 통해 '자율주행 사업' 물적 분할…가칭 'MMS' 신설
    만도, 주총 통해 '자율주행 사업' 물적 분할…가칭 'MMS' 신설
    이제껏 자동차 부품과 자율주행, 소프트웨어, 인공지능 등 다양한 사업을 하나의 법인에서 담당했다. 내연기관 중심의 부품 사업을 전동화로 전환하고 있지만, 자율주행 사업과 직접적인 접점이 없어 인재 모집, 투자 유치, 기술 개발에 효율성이 떨어지는 단점이 풀어야 할 숙제였다. ‘EV 솔루션’과 ‘자율주행’으로 사업을 분리한 만도는 이런 단점을 해결하는...
    2021-07-20 11:35
  • EU, 2035년 내연기관 차량 퇴출한다…자동차 업계 반발
    EU, 2035년 내연기관 차량 퇴출한다…자동차 업계 반발
    여기에는 2035년 역내 내연기관차를 퇴출하겠다는 내용이 담겨 있어 자동차 업계의 반발을 불러일으키고 있다. 14일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 EU 행정부 격인 집행위원회(EC)는 이날 역내 온실가스 대폭 감축을 위한 포괄적인 탄소 배출 감축 계획 ‘핏 포 55’를 발표했다. 2030년까지 온실가스 배출량을 1990년 대비 최소한 55% 줄이는 목표를 실현하기 위해...
    2021-07-15 14:01
  • EU, 기후변화 대응 정책 패키지…내연기관차량 퇴출·탄소국경세 도입
    EU, 기후변화 대응 정책 패키지…내연기관차량 퇴출·탄소국경세 도입
    EU는 자동차의 이산화탄소 배출량을 2030년부터 올해 대비 55% 줄이고, 2030년부터는 100% 줄이겠다는 목표를 세웠다. 또한 2035년 내연기관차를 실질적으로 금지함에 따라 전기차 판매를 지원하기 위해 2025년까지 공공 충전소를 확충하겠다는 계획도 제시했다. 이번 정책 패키지에 따르면 교통·제조업·난방 분야에서 탄소 배출 비용을 높이고, 탄소 배출량이 많은...
    2021-07-15 08:15
  • 속도 내는 유럽 ‘탈탄소’...강력 입법 패키지 공개
    속도 내는 유럽 ‘탈탄소’...강력 입법 패키지 공개
    내연기관 차량 판매를 단계적으로 폐지하는 법안에 대해 일부 자동차 제조업체들이 반대할 가능성이 크다. 석탄 사용 감축도 폴란드, 헝가리 등 석탄 매장국의 지지를 얻기 어려워 보인다. 논란에도 불구하고 이번 움직임은 2050년까지 탄소중립 목표를 내세웠지만, 실제 행동이 없는 국가들의 행보와 대조적이라고 NYT는 호평했다.
    2021-07-14 15:47
  • [종합] 현대차, 아반떼 N 공개…해치백ㆍSUVㆍ세단 고성능 제품군 완성
    [종합] 현대차, 아반떼 N 공개…해치백ㆍSUVㆍ세단 고성능 제품군 완성
    현대자동차가 ‘아반떼 N’을 공개하며 해치백에서 SUV, 세단으로 이어지는 고성능 제품군을 완성했다. 전동화 기반의 N 모델을 선보일 가능성도 내비쳤다. 현대차는 14일 온라인 월드 프리미어 영상을 통해 아반떼 N의 완전한 모습을 공개했다. 아반떼 N은 지난해 4월 출시한 ‘올 뉴 아반떼’의 고성능 모델로 강인하고 역동적인 주행 감성을 추가했다....
    2021-07-14 13:29
  • 만도, 사업분할 주총 D-7…"자율주행 기술 고도화 속도 낸다"
    만도, 사업분할 주총 D-7…"자율주행 기술 고도화 속도 낸다"
    이제껏 자동차 부품과 자율주행, 소프트웨어, 인공지능 등 다양한 사업을 하나의 법인에서 담당했다. 내연기관 중심의 부품 사업을 전동화로 전환하고 있지만, 자율주행 사업과 직접적인 접점이 없어 인재 모집, 투자 유치, 기술 개발에 효율성이 떨어지는 단점이 풀어야 할 숙제였다. ‘EV 솔루션’과 ‘자율주행’으로 사업을 분리한 만도는 이런 단점을 해결하는...
    2021-07-13 14:48
  • 쌍용차, 평택에 친환경차 전용공장 추진…"중장기 경쟁력 확보 차원"
    쌍용차, 평택에 친환경차 전용공장 추진…"중장기 경쟁력 확보 차원"
    현재의 내연기관 SUV 중심의 사업구조를 유지한다면 성장 가능성이 작다는 게 법원 조사위의 판단이다. 쌍용차는 이를 대비해 새 공장을 친환경차 전용공장으로 건설할 예정이다. 지난달 매각 공고를 낸 쌍용차 역시 이번 새 공장 건설을 통해 유동성 확보보다 인수ㆍ합병(M&A) 과정에서 경쟁력을 얻을 수 있을 것으로 기대하고 있다. 글로벌 자동차 업계들이...
    2021-07-11 14:09
  • [영상] "18분이면 충전 완료"…국내 최대 '현대 EV스테이션 강동' 가봤습니다
    [영상] "18분이면 충전 완료"…국내 최대 '현대 EV스테이션 강동' 가봤습니다
    그런데 현대자동차가 전기차 대중화를 위해 국내 최고 수준의 350kw 급 전기차 초고속 충전설비를 갖춘 '현대 EV 스테이션 강동'을 구축하고 지난달 21일부터 본격적인 운영에 들어갔다고 합니다. 이투데이가 직접 서울 강동구 길동의 ‘현대 EV 스테이션 강동’을 찾았습니다. 현대 EV 스테이션 강동은 내연기관차에서 전기차로의 전환을 보여주는, 상징적인...
    2021-07-09 14:28
  • 대법, 잇단 불법 파견 인정…산업계 몰아치는 직접고용 쓰나미
    대법, 잇단 불법 파견 인정…산업계 몰아치는 직접고용 쓰나미
    대법 “현대위아, 하청근로자 직접고용하라”향후 유사 소송 기업들 패소 가능성 짙어져재계 “기업 존속 가능성 저해” 당혹 현대자동차 부품 계열사인 현대위아의 사내 협력업체 근로자들이 회사를 상대로 낸 불법 파견 소송에서 7년 만에 승소했다. 하청업체 소속 비정규직 근로자를 정규직으로 직접 고용하라는 판결인 만큼 산업계에 후폭풍이 몰아칠 것으로...
    2021-07-08 16:08
  • "현대위아, 협력사 직원 직고용하라" 판결에…재계 "기업 존속 가능성 악화"
    "현대위아, 협력사 직원 직고용하라" 판결에…재계 "기업 존속 가능성 악화"
    현재 산업계에서는 현대자동차와 기아, 현대제철, 포스코, 현대중공업, 금호타이어 등이 근로자 지위확인소송 상고심을 대기 중이다. 김용춘 전국경제인연합회 고용정책팀장은 “우리나라는 파견 관련 규제가 엄격하고, 규정도 다소 모호하다 보니 노사 간 갈등이 빈발하다. 노사 관련 규제도 점점 강화되고 있다 보니 앞으로도 노사 분쟁이 많아질 것 같다”라고...
    2021-07-08 13:04
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