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  • 현대차-교통안전公, 전기차 운전 문화 정착 위한 업무협약
    현대차-교통안전公, 전기차 운전 문화 정착 위한 업무협약
    현대차와 한국교통안전공단은 운전자들이 내연기관차와는 다른 전기차만의 특성을 이해하고, 운행/관리 측면에서 유용한 정보를 얻을 수 있도록 관련 교육 프로그램을 신설 및 운영해 나갈 예정이다. 현대차와 한국교통안전공단은 우선 올해 상반기 중 일부 현대차 전기차 동호회를 대상으로 파일럿 교육을 진행하고, 이를 토대로 내년 중 정규 교육과정을 개설하여...
    2023-02-28 12:11
  • 종류별 하이브리드차, 뭐가 다른가요?
    종류별 하이브리드차, 뭐가 다른가요?
    하이브리드차가 내연기관차와 가장 크게 다른 점은 ‘전기차(EV) 모드’로 주행할 수 있다는 점이다. 전기차에 비해 배터리 용량은 매우 작지만(올 뉴 아반떼 하이브리드 1.32kWh, 투싼 하이브리드 1.5kWh 등) 일반적으로 80km/h 이하의 중ㆍ저속 주행에서는 엔진 개입 없이도 전기모드로 주행할 수 있다. 물론 배터리 충전 상태에 따라 한계 속도는 달라진다. 속도가 일정...
    2023-02-25 06:00
  • "아이오닉6는 1등급 타이칸은 5등급"…전기차도 '연비' 매긴다
    "아이오닉6는 1등급 타이칸은 5등급"…전기차도 '연비' 매긴다
    내연기관차처럼 소비자가 차종 간 효율을 쉽게 비교하도록 정보제공을 강화할 계획이다. 현재 전비와 1회 충전 주행거리를 외부에 표시하고 있지만, 효율 등급을 함께 표시하진 않는다. 개정안에 따르면 현재 전기차 인증모델 중 20% 미만이 1등급 또는 2등급에 해당해 고효율 전기차에 관한 변별력이 강화된다. 1등급 모델은 3개, 2등급 모델은 25개에 불과하다....
    2023-02-22 11:00
  • 지난해 전 세계 전기차 판매량 802만 대…테슬라 1위
    지난해 전 세계 전기차 판매량 802만 대…테슬라 1위
    양재완 한국자동차연구원 산업분석실 선임연구원은 “소비자의 실질 구매력을 고려한 가격 책정, 성장세가 강한 시장에 대한 차량의 적기 공급, 내연기관차를 대체할 만한 높은 상품성을 갖춘 모델 출시 등 기업별 전략이 시장 점유율을 좌우할 것으로 전망된다”고 설명했다.
    2023-02-20 06:00
  • [이슈크래커] 한파에 주행거리 줄고 충전도 어려워…“전기택시로 장거리는 못 뛰죠”
    [이슈크래커] 한파에 주행거리 줄고 충전도 어려워…“전기택시로 장거리는 못 뛰죠”
    특히 위반 사례는 '충전구역 내 내연기관차 주차'가 70% 이상을 차지한 것으로 나타났다. 이수원 서울개인택시운송조합 홍보본부장은 “전기 택시는 야간 운행률도 일반 LPG 차보다 떨어지고 전기료도 오르고, 현재는 일반 차도 부제가 없어져 (전기 택시 운행에 대한) 메리트가 하나도 없어졌다”며 “충전기 차지하려고 빨리 가야 해 조합원들이 스트레스...
    2023-02-15 15:15
  • [자본시장 속으로] 전기차와 배터리 2022년 결산
    [자본시장 속으로] 전기차와 배터리 2022년 결산
    전기차(BEV) 전용 플랫폼을 바탕으로 전기차의 주행 성능과 원가 경쟁력이 더욱 향상됨에 따라 내연기관차와 대등한 수준의 경쟁이 이루어지고 있다. 글로벌 전기차 침투율은 2020년 4%, 2021년 8%에서 지난해는 13%로 상승했고, 마지막 12월에는 17%에 달했다. 자동차 100대가 팔리면 전기차가 17대라는 의미다. 지역별 성장률은 중국 98%, 미국 51%, 유럽 13%였다. 2년 연속...
    2023-02-15 06:54
  • 작년 미국 캘리포니아 신차 판매, 전기차가 하이브리드차 첫 추월
    작년 미국 캘리포니아 신차 판매, 전기차가 하이브리드차 첫 추월
    내연기관차까지 포함한 전체 신차 판매량은 166만7831대로 10% 줄었다. 아직 내연기관차가 차지하는 비중이 큰 터라 휘발유 가격 급등이 전체 감소의 주요인이었다. 차종별로는 테슬라 주력인 ‘모델 Y’가 44% 증가한 8만7257대를 기록해 1위를 차지했고 ‘모델 3’이 47% 증가한 7만8934대로 뒤를 이었다. 전기차 생산에도 많은 반도체가 필요하지만, 테슬라가...
    2023-02-12 17:10
  • LS전선, 알루미늄 JV 설립…“2027년까지 2000억 매출”
    LS전선, 알루미늄 JV 설립…“2027년까지 2000억 매출”
    LS전선은 현대차, 기아의 내연기관차에 고강도 알루미늄 부품을 수년간 공급해왔다. 이번 JV 설립을 계기로 EV 중심으로 사업을 전환ㆍ확대할 계획이다. 구본규 LS전선 대표는 “신재생에너지와 EV 관련 유망 사업 중심으로 비즈 모델 혁신을 도모하고 있다”며 “알루미늄 시장 역시 EV 보급과 함께 급성장할 것으로 보고 시장 선점을 위한 투자를 확대하고...
    2023-02-10 11:17
  • 내수 車판매 2.9% 감소…적게 팔린게 아니라 적게 팔았다
    내수 車판매 2.9% 감소…적게 팔린게 아니라 적게 팔았다
    KAMA 강남훈 회장은 “경유차 등 내연기관차의 전기동력차로의 전환이 가속화되는 가운데, 특히 전기상용차에서 국산 비중은 정체됐지만, 중국산 비중은 빠르게 늘어나고 있어 국내 산업기반 위축이 우려되는 상황”이라며, “전기차 생산시설에 대한 투자 세액공제 확대 등 전기차 투자 활성화와 자동차산업의 원활한 사업전환을 위한 미래차 특별법의...
    2023-02-09 14:18
  • [스페셜리포트] 전기차 시대 인력 재편되는데…국내는 노조 리스크에 발목
    [스페셜리포트] 전기차 시대 인력 재편되는데…국내는 노조 리스크에 발목
    내연기관차 시대가 저물고 전기차 시대가 성큼 다가왔다. 자동차 강국인 독일과 일본에서는 ‘대대적인 인적 구조조정이 불가피하다’는 우려를 먼저 내놓고 있다. 누구보다 유권자(노동계급)의 눈치를 살피기에만 급급한 독일 정당들이 직접 재단 형태로 운영하는 싱크탱크조차 암울한 현실을 담은 전망을 하자 독일 자동차 산업계는 침통에 빠졌다. 전문가들은...
    2023-02-06 05:00
  • 무공해차 70만 대 시대 연다…올해 전기차 보조금 26만8000대 지급
    무공해차 70만 대 시대 연다…올해 전기차 보조금 26만8000대 지급
    무공해차 확대와는 반대로 내연기관차의 감축 추진도 이뤄진다. 우선 조기 폐차 지원사업은 기존 5등급 차량에서 4등급 차량으로 확대한다. 조기 폐차 대상에 4등급 경유차와 건설기계를 새롭게 포함하고, 경유차에 대한 매연저감장치 부착 지원사업은 지난해 3만5000대에서 올해 1만5000대로 대폭 축소한다. 또 소형차의 평균 온실가스 배출 기준도 유럽연합과...
    2023-01-31 12:00
  • 경기둔화에도 지난해 자동차 누적등록 대수 2.4%↑…전기차 68.4%↑
    경기둔화에도 지난해 자동차 누적등록 대수 2.4%↑…전기차 68.4%↑
    9%(5만1000대) 줄었다. 김종오 국토부 자동차운영보험과장은 “전기차 및 수소차 등 친환경차량은 내연기관차 대비 높은 증가세를 기록하고 있다"며 "시대변화에 부합하는 자동차 정책의 수립·시행이 가능하도록 자동차 등록현황을 세분화해 맞춤형 통계를 지속해서 제공해 나가겠다”고 밝혔다.
    2023-01-26 11:00
  • ‘다르게 또 같게’… 현대차의 새로운 디자인 철학
    ‘다르게 또 같게’… 현대차의 새로운 디자인 철학
    ‘더 뉴 그랜저’가 전면부 그릴에 과감한 변화를 가져가면서도 내연기관차의 이미지를 계승했다면 ‘디 올 뉴 그랜저’는 얼핏 대형 전기 세단에 가까운 인상이 특징이다. 이처럼 현대차는 최근 기본적으로 ‘변화’를 추구하고 있다. 이달 중에는 2세대 신형 코나를 출시하면서 또 한 번 과감한 변화를 시도했다. 전작인 1세대 ‘더 뉴 코나’는 전장이 4205mm로 ‘소형...
    2023-01-23 06:00
  • [시승기] “미니멀리즘에 더한 전기차의 짜릿함”…폴스타 2
    [시승기] “미니멀리즘에 더한 전기차의 짜릿함”…폴스타 2
    내연기관차에 익숙한 운전자라면 회생 제동이 부담스러울 수 있다. 1회 충전 시 주행거리는 시승차인 듀얼모터 기준 334km다. 싱글모터는 417km를 달릴 수 있다고 했다. 듀얼모터 기준 주행거리가 다소 짧게 느껴지지만, 일상적인 시내 주행을 중심으로 운전한다면 크게 부족하지 않은 수치다. 듀얼모터의 전비는 3.8km/kWh이며 실제 주행에서도 이와 비슷한 기록을...
    2023-01-21 06:00
  • 전기차, 지난해 세계 신차 판매 점유율 사상 첫 10% 달성
    전기차, 지난해 세계 신차 판매 점유율 사상 첫 10% 달성
    폭스바겐의 랄프 브란트슈타터 중국법인장은 “올해는 중국에서 판매하는 차량 3대당 1대가 전기차가 될 것”이라며 “전기차 시장 점유율이 더 커짐에 따라 중국에선 조만간 내연기관차 판매가 영구적으로 감소하기 시작하는 지점에 도달할 수 있다”고 설명했다. 유럽의 경우 엄격한 배기가스 규제 조치가 전기차 시장을 끌어 올렸다. 유럽 최대 자동차 시장인...
    2023-01-17 08:22
  • [스페셜리포트] "투자, 선택 아닌 필수"…신사업 영토 확장 '퍼스트 무버' 노린다
    [스페셜리포트] "투자, 선택 아닌 필수"…신사업 영토 확장 '퍼스트 무버' 노린다
    현대차그룹은 이러한 신사업에 지속적으로 투자하며 내연기관차 생산 기업에서 사업 범위를 넓혀 미래 모빌리티 기업으로 진화하고 있다. 전자 기업들은 모빌리티 기술 발전 흐름에 맞춰 전장 사업의 문을 두드리고 있다. 가전 제품 제조 기업 이미지가 강한 LG전자는 일찍이 전장 사업을 성장 동력으로 택해 꾸준한 투자를 이어왔다. 9년간 전장 분야에서 적자를...
    2023-01-16 05:00
  • [CES 2023] 전시장 한복판에 차 한 대가 ‘떡’…LG이노텍 미래 엿봤다
    [CES 2023] 전시장 한복판에 차 한 대가 ‘떡’…LG이노텍 미래 엿봤다
    그 아래 차량 모형(목업)에는 실제 자율주행뿐 아니라 기존 내연기관차에도 탑재되고 있는 LG이노텍의 16개 전장부품이 배치됐다. 오픈 부스 디자인 콘셉트를 총괄한 김윤주 LG이노텍 전문위원은 “이번 전시 부스는 자동차가 달리는 모습을 형상화했으며 전장, 자율주행 솔루션을 전반적으로 보여주고자 했다”며 “LG이노텍이 선두를 달리고 있는 카메라 모듈과...
    2023-01-05 08:40
  • 현대차 한숨 돌렸다…美, '상업용 전기차' 7500달러 세액공제키로
    현대차 한숨 돌렸다…美, '상업용 전기차' 7500달러 세액공제키로
    상업용 전기차 세액공제는 차량 가격의 30% 또는 유사 내연기관차와 가격 차이 중 더 적은 금액으로 최대 7500달러까지 세액공제 혜택이 적용된다. 미국 에너지부에 따르면 가격 차이는 대부분 7500달러 이상이고 차량 가격의 30%도 7500달러를 넘는다. 산업부 관계자는 "현대차 등 업계도 이 내용을 적극적으로 활용할 것이다. 법 테두리 안에서 상용차를 활용할 수...
    2022-12-30 15:29
  • “주유비보다 더 비싸다”...전기료 폭등에 전기차 유럽서 애물단지 되나
    “주유비보다 더 비싸다”...전기료 폭등에 전기차 유럽서 애물단지 되나
    반면 연비 가이드를 제공하는 미국 환경보호청(EPA) 기준 모델3와 동급의 내연기관차 혼다 시빅은 같은 주행거리에 드는 휘발윳값이 18.31유로 수준으로 모델3보다 소폭 저렴한 것으로 나타났다. 동일 자동차 브랜드의 전기차와 내연기관차 버전도 상황은 똑같았다. 미니 쿠퍼 전기차의 경우 또 다른 고속 충전소 알레고(Allego)에서 100마일 주행 시 충전요금이 26....
    2022-12-26 16:09
  • 현대차그룹 전용 전기차…글로벌 충돌 테스트 석권
    현대차그룹 전용 전기차…글로벌 충돌 테스트 석권
    이는 내연기관차에서부터 쌓아온 안전 기술력이 전기차로 넘어오면서도 여전히 높은 경쟁력을 확보하고 있음을 증명한 것이다. 글로벌 시장에서 현대차그룹의 전용 전기차 모델들이 지속적인 호평 세례를 이어가고 있는 가운데, 주요 충돌 테스트 평가 기관으로부터 인정받은 안전 기술력 역시 이를 한층 더 뒷받침하고 있다. ◇아이오닉 5ㆍEV6ㆍGV60...
    2022-12-25 09:00
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